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DE102014217854A1 - Continuation of a service on an on-board device of a vehicle - Google Patents

Continuation of a service on an on-board device of a vehicle Download PDF

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Publication number
DE102014217854A1
DE102014217854A1 DE102014217854.1A DE102014217854A DE102014217854A1 DE 102014217854 A1 DE102014217854 A1 DE 102014217854A1 DE 102014217854 A DE102014217854 A DE 102014217854A DE 102014217854 A1 DE102014217854 A1 DE 102014217854A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
board device
mobile terminal
service
vehicle
communication link
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102014217854.1A
Other languages
German (de)
Inventor
David Gozalvez Serrano
Hyung-Taek Lim
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
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Publication of DE102014217854A1 publication Critical patent/DE102014217854A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
    • H04W4/48Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for in-vehicle communication

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

Eine Bordvorrichtung (12) für ein Fahrzeug (10) weist eine Kommunikationseinrichtung (13) zur, bevorzugt automatischen, Herstellung eines Kommunikationslinks (30, 32) mit einem mobilen Endgerät (16) auf, wobei die Bordvorrichtung eingerichtet ist, über den Kommunikationslink (30, 32) von dem mobilen Endgerät (16) Steuerinformationen zu empfangen, mittels welcher die Bordvorrichtung (12) eine Wiedergabe eines aktuell auf dem mobilen Endgerät (16) wiedergegebenen Dienstes ohne weitere Beteiligung des mobilen Endgerätes (16) selbst fortsetzen kann.An on-board device (12) for a vehicle (10) has a communication device (13) for, preferably automatic, establishing a communication link (30, 32) with a mobile terminal (16), the on-board device being set up via the communication link (30 , 32) receive from the mobile terminal (16) control information by means of which the on-board device (12) can itself continue to play a service currently being played on the mobile terminal (16) without further participation of the mobile terminal (16).

Description

Die Erfindung betrifft im Allgemeinen die Wiedergabe von Infotainment-Diensten in mobilen Endgeräten. Im Besonderen betrifft die Erfindung eine Fortsetzung der Wiedergabe eines aktuellen Infotainment-Dienstes, der an einem mobilen Endgerät wiedergegeben wird, an einem in ein Fahrzeug integriertes Endgerät, sobald das mobile Endgerät in das Fahrzeug eingebracht wird, ohne eine Beteiligung des mobilen Endgerätes. The invention generally relates to the reproduction of infotainment services in mobile terminals. In particular, the invention relates to a continuation of the reproduction of a current infotainment service reproduced on a mobile terminal to a vehicle-integrated terminal as soon as the mobile terminal is inserted into the vehicle without any involvement of the mobile terminal.

Infotainment-Dienste, wie z.B. Video- und Audio-Streaming, können über Mobilfunksysteme, wie z. B. UMTS (Universal Mobile Telecommunications System), LTE (Long Term Evolution) etc., über Rundfunksysteme, wie z. B. DAB (Digital Audio Broadcast), DAB+ oder ähnliche Systeme, oder über drahtlose lokale Netzwerke, wie z. B. WLAN (Wireless LAN gemäß IEEE 802.11 ), an ein Endgerät eines Nutzers übertragen und dann an diesem abgespielt werden. In Fahrzeugen wird die Zusammenführung der Einheiten Autoradio, Navigationssystem, Freisprecheinrichtung, Fahrerassistenzsystemen und weiteren Funktionen an einer zentralen Bedieneinheit mittlerweile als Infotainmentsystem bezeichnet. Der Begriff ist aus den Worten „Information“ und „Entertainment“ abgeleitet. Die Abgrenzung zum klassischen Bordcomputer ist unscharf. Während ein Bordcomputer meist in ein Kombiinstrument integriert ist und sich primär auf die Anzeige von Fahrt- und Fahrzeugdaten beschränkt, weisen Infotainmentsysteme üblicherweise einen großen Bildschirm in der Mitte des Armaturenbretts auf, sodass das System auch von einem Beifahrer bedient werden kann. Infotainment services, such as video and audio streaming, can be accessed via mobile systems, such as mobile phones. As UMTS (Universal Mobile Telecommunications System), LTE (Long Term Evolution), etc., via broadcasting systems, such. As DAB (Digital Audio Broadcast), DAB + or similar systems, or wireless local area networks, such. B. WLAN (Wireless LAN according to IEEE 802.11 ), transmitted to a terminal of a user and then played on this. In vehicles, the merger of the units car radio, navigation system, hands-free system, driver assistance systems and other functions on a central control unit is now referred to as an infotainment system. The term is derived from the words "information" and "entertainment". The demarcation to the classic on-board computer is out of focus. While an on-board computer is usually integrated into an instrument cluster and is primarily limited to the display of ride and vehicle data, infotainment systems typically have a large screen in the center of the dashboard, so that the system can also be operated by a passenger.

DE 11 2012 002 731 T5 zeigt eine On-Board-Vorrichtung für ein Fahrzeug mit zwei Modi, um Audiodaten eines Mobiltelefons auszugeben. In einem ersten Modus werden im Mobiltelefon gespeicherte Audiodaten an die On-Board-Vorrichtung übertragen und ausgegeben. In einem zweiten Modus kann das Mobiltelefon Audiodaten, die auf einem Server eines Kommunikationsnetzes gespeichert sind, nacheinander zwischenspeichern und die zwischengespeicherten Daten gleichzeitig an die On-Board-Vorrichtung zur Ausgabe übertragen. D. h., der Nutzer kann eine Streaming-Funktion im Mobiltelefon starten, um Inhalte aus dem Mobiltelefon oder von einem Server über das Mobiltelefon an die On-Board-Vorrichtung des Fahrzeugs über eine direkte Kommunikationsverbindung, wie z.B. Bluetooth, zu übertragen und durch die On-Board-Vorrichtung des Fahrzeugs abspielen lassen. In beiden Fällen muss das Mobiltelefon während der Wiedergabe der Audiodaten aktiv sein. Zusätzlich müssen während der Wiedergabe durch die On-Board-Vorrichtung ständig Audiodaten vom Mobiltelefon an die On-Board-Vorrichtung übertragen werden, beispielsweise mittels der oben genannten Bluetooth-Verbindung. Die damit verbundene Auslastung der Bluetooth-Verbindung durch einen breitbandigen Infotainment-Dienst, wie z.B. Video/Audio Streaming, kann im Fahrzeug Störungen im 2.4 GHz-Band verursachen. Dies kann sich negativ auf die Dienstgüte (Quality-of-Service, QoS) von anderen drahtlosen Diensten auswirken, die z. B. WLAN im 2.4 GHz-Band nutzen. DE 11 2012 002 731 T5 shows an on-board device for a vehicle with two modes to output audio data of a mobile phone. In a first mode, audio data stored in the mobile phone is transmitted to the on-board device and output. In a second mode, the mobile phone may sequentially cache audio data stored on a server of a communications network and simultaneously transmit the cached data to the on-board device for output. That is, the user can start a streaming function in the mobile phone to transmit content from the mobile phone or from a server via the mobile phone to the on-board device of the vehicle via a direct communication link such as Bluetooth to play the on-board device of the vehicle. In both cases, the mobile phone must be active during playback of the audio data. In addition, during playback by the on-board device, audio data must be constantly transmitted from the mobile phone to the on-board device, for example, by the above-mentioned Bluetooth connection. The associated utilization of the Bluetooth connection by a broadband infotainment service, such as video / audio streaming, can cause interference in the 2.4 GHz band in the vehicle. This can adversely affect the quality of service (QoS) of other wireless services, such as: B. Use WLAN in the 2.4 GHz band.

Um die vorstehenden Nachteile zu vermeiden, könnte der Nutzer nach Einstieg in das Fahrzeug zunächst den Audio-Streaming-Dienst am Mobiltelefon beenden und eine entsprechende Funktion im Fahrzeug (falls diese dort vorhanden ist) neu starten, um dann den Audio-Streaming-Dienst im Fahrzeug ohne Aktivität des Mobiltelefons fortzusetzen. Schließlich muss der Nutzer für eine möglichst nahtlose Fortsetzung der Wiedergabe den richtigen Startpunkt, der bei Video- oder Audioinhalten dem Unterbrechungspunkt bei der Beendigung am Mobiltelefon entspricht, an der On-Board-Vorrichtung manuell einstellen. Da der Gerätewechsel Zeit benötigt, tritt zumindest eine zeitliche Unterbrechung des Dienstes ein. Jedenfalls ist der Gerätewechsel für den Nutzer umständlich. Die notwendige Konfiguration führt möglicherweise dazu, dass ein Nutzer, wenn er der Fahrzeugführer ist, bereits vor Abschluss der Konfiguration losfährt und damit weniger aufmerksam ist. To avoid the above disadvantages, the user after entering the vehicle could first stop the audio streaming service on the mobile phone and restart a corresponding function in the vehicle (if it exists there), then the audio streaming service in Vehicle to continue without activity of the mobile phone. Finally, in order to keep playback as seamless as possible, the user must manually set the correct starting point, which in video or audio content corresponds to the interruption point at the mobile phone termination, on the on-board device. Since the device change takes time, at least a temporal interruption of the service occurs. In any case, changing the device is cumbersome for the user. The necessary configuration may cause a user, if the driver is the driver, to leave already before completing the configuration and thus be less attentive.

Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Lösung für das vorstehend diskutierte Problem vorzuschlagen. Bevorzugt soll eine möglichst automatische und transparente Fortsetzung der Wiedergabe eines auf einem mobilen Endgerät, wie einem Mobiltelefon, Smartphone oder dergleichen, des Nutzers wiedergegebenen Dienstes an einer in ein Fahrzeug integrierten Bordvorrichtung ohne weitere Beteiligung des mobilen Endgerätes möglich sein. It is an object of the present invention to propose a solution to the problem discussed above. Preferably, the most automatic and transparent possible continuation of the reproduction of a reproduced on a mobile device, such as a mobile phone, smartphone or the like, the user service to a vehicle integrated on-board device without further participation of the mobile terminal should be possible.

Die Aufgabe wird mit den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche gelöst. Weitere Ausführungsbeispiele und vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen. Dabei gelten Merkmale und Details, die im Zusammenhang mit dem mobilen Endgerät und der in ein Fahrzeug integrierten Bordvorrichtung und dem aus diesen Elementen gebildeten System beschrieben sind, selbstverständlich auch im Zusammenhang mit den entsprechenden Verfahren und jeweils umgekehrt, sodass bezüglich der Offenbarung der einzelnen Funktionalitäten und Vorteile stets wechselseitig Bezug genommen wird bzw. werden kann. The object is achieved with the features of the independent claims. Further embodiments and advantageous developments emerge from the subclaims, the description and the drawings. In this case, features and details that are described in connection with the mobile terminal and the vehicle-integrated on-board device and the system formed from these elements, of course, also in connection with the corresponding procedures and vice versa, so with respect to the disclosure of the individual functionalities and Benefits always reciprocal reference is or can be.

Ein Kerngedanke der Erfindung besteht darin, automatisch einen Kommunikationslink zwischen dem mobilen Endgerät des Nutzers und der Bordvorrichtung des Fahrzeugs herzustellen. Über den Kommunikationslink können von dem mobilen Endgerät Steuerinformationen an die Bordvorrichtung übermittelt oder von dieser abgerufen werden, die eine, bevorzugt automatische und transparente, Fortsetzung der Wiedergabe des Dienstes durch die Bordvorrichtung ohne weitere Beteiligung des mobilen Endgerätes ermöglichen. A key idea of the invention is to automatically establish a communication link between the user's mobile terminal and the onboard device of the vehicle. Control information can be transmitted to or retrieved from the mobile terminal by means of the communication link to the on-board device. preferably automatic and transparent, allow continued playback of the service by the on-board device without further participation of the mobile terminal.

Mit der Erfindung ist eine automatische und transparente Fortsetzung der Wiedergabe eines auf dem mobilen Endgerät des Nutzers abgespielten Infotainment-Dienstes durch die Bordvorrichtung des Fahrzeugs möglich. Das System aus mobilem Endgerät und Bordvorrichtung kann beispielsweise so konfiguriert sein, dass, sobald der Nutzer in das Fahrzeug einsteigt, die Steuerdaten automatisch ausgetauscht werden und die Wiedergabe des aktuellen Infotainment-Dienstes durch die Bordvorrichtung fortgesetzt wird. Für den Austausch der Steuerinformationen wird der Kommunikationslink zwischen mobilem Endgerät und Wiedergabevorrichtung des Fahrzeugs lediglich kurzzeitig benötigt. Auch wird nur eine geringe Datenrate auf dem Kommunikationslink, beispielsweise mittels einer Nahbereichsfunktechnologie, wie z. B. Bluetooth, im Fahrzeug benötigt, da keine Daten des Dienstes sondern lediglich die Signalisierung durchgeführt und die Steuerinformationen übertragen werden müssen. Der Inhalt des Dienstes für die Fortsetzung der Wiedergabe an der Bordvorrichtung des Fahrzeugs kann ebenfalls drahtlos, z. B. über Mobilfunk- oder Rundfunktechnologie, ohne Beteiligung des mobilen Endgerätes an die Bordvorrichtung des Fahrzeugs übertragen werden. Dadurch, dass der Nahbereich-Kommunikationslink nicht für eine breitbandige Übertragung von Daten des Streaming-Dienstes, wie z.B. Video-/Audio-Streaming, verwendet wird, werden auch die oben angesprochenen Koexistenzprobleme im 2.4 GHz-Band im Fahrzeug reduziert bzw. vermieden. Entsprechend können andere Dienste im Fahrzeug, die z. B. WLAN im 2.4 GHz-Band nutzen, besser bedient und deren QoS auf einem hohen Niveau gehalten werden. With the invention, an automatic and transparent continuation of the playback of an infotainment service played on the mobile terminal of the user by the on-board device of the vehicle is possible. For example, the mobile terminal and on-board device system may be configured so that as soon as the user gets into the vehicle, the control data is automatically exchanged and the replay of the current infotainment service is continued by the on-board device. For the exchange of control information, the communication link between the mobile terminal and the playback device of the vehicle is only needed for a short time. Also, only a low data rate on the communication link, for example by means of a Nahbereichsfunktechnologie such. B. Bluetooth, needed in the vehicle, since no data of the service but only the signaling must be performed and the control information must be transmitted. The content of the service for continued playback on the on-board device of the vehicle may also be wireless, e.g. B. via mobile or broadcast technology, without involvement of the mobile device to the on-board device of the vehicle. Due to the fact that the short-range communication link is not suitable for a broadband transmission of data of the streaming service, e.g. Video / audio streaming is used, the above-mentioned coexistence problems in the 2.4 GHz band in the vehicle are also reduced or avoided. Accordingly, other services in the vehicle, the z. B. WLAN in the 2.4 GHz band, better served and their QoS are kept at a high level.

Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft somit eine Bordvorrichtung für ein Fahrzeug. Die Bordvorrichtung für ein Fahrzeug weist eine Kommunikationseinrichtung zur, bevorzugt automatischen, Herstellung eines Kommunikationslinks mit einem mobilen Endgerät auf. Dazu ist die Bordvorrichtung eingerichtet, über den Kommunikationslink von dem mobilen Endgerät Steuerinformationen zu empfangen, mittels welcher die Bordvorrichtung eine Wiedergabe eines aktuell auf dem mobilen Endgerät wiedergegebenen Dienstes ohne weitere Beteiligung des mobilen Endgerätes selbst fortsetzen kann. A first aspect of the invention thus relates to an on-board device for a vehicle. The on-board device for a vehicle has a communication device for, preferably automatically, establishing a communication link with a mobile terminal. For this purpose, the on-board device is set up to receive control information from the mobile terminal via the communication link, by means of which the on-board device can continue to reproduce a service currently being played back on the mobile terminal without further participation of the mobile terminal itself.

Die Kommunikationseinrichtung kann mit einer Nahbereichskommunikationseinheit gekoppelt und eingerichtet sein, eine Annäherung des mobilen Endgerätes anhand einer von dem mobilen Endgerät gesendeten und von der Nahbereichskommunikationseinheit empfangenen Beacon-Nachricht zu erkennen. Die Nahbereichskommunikationseinheit kann beispielsweise eine Bluetooth-Einheit oder eine andere geeignete Nahbereichskommunikationseinheit sein. Mit der Erfindung kann insbesondere ein Beacon-basiertes Service Following in einem Fahrzeug erreicht werden. The communication device may be coupled to a short-range communication unit and configured to detect an approach of the mobile terminal based on a beacon message sent by the mobile terminal and received by the short-range communication unit. The short-range communication unit may be, for example, a Bluetooth unit or another suitable short-range communication unit. In particular, a beacon-based service Following in a vehicle can be achieved with the invention.

Die Bordvorrichtung kann eingerichtet sein, für den Aufbau des Kommunikationslinks ein entsprechendes Pairing-Verfahren, das zwischen dem mobilen Endgerät und der Bordvorrichtung stattfindet, zu initiieren. The on-board device can be set up to initiate a corresponding pairing procedure that takes place between the mobile terminal and the on-board device for establishing the communication link.

Der Kommunikationslink ist bevorzugt eine Datenverbindung, die über eine Infrastruktur, beispielsweise ein Mobilfunknetzwerk, ein WLAN oder ähnliches, zwischen dem mobilen Endgerät und der Bordvorrichtung aufgebaut wird. Alternativ oder zusätzlich kann der Kommunikationslink eine direkte Datenverbindung zwischen der Bordvorrichtung und dem mobilen Endgerät sein, beispielsweise eine Nahbereichsfunkverbindung. The communication link is preferably a data connection that is established via an infrastructure, for example a mobile radio network, a WLAN or the like, between the mobile terminal and the on-board device. Alternatively or additionally, the communication link may be a direct data connection between the on-board device and the mobile terminal, for example a short-range radio connection.

Die zu übertragenden Steuerinformationen können wenigstens ein Element der Gruppe aufweisen, die besteht aus: eine IP-Adresse eines den Dienst bereitstellenden Dienste-Servers, eine Kennung des Dienst-Inhalts, ein Unterbrechungspunkt der Wiedergabe des Dienstes an dem mobilen Endgerät. Die Steuerinformationen können auch eine Internet-Adresse (URL, Uniform Resource Locator), die direkt auf den Inhalt des aktuell auf dem mobilen Endgerät wiedergegebenen Dienstes verweist, und bevorzugt den Unterbrechungspunkt der Wiedergabe des Inhalts aufweisen. The control information to be transmitted may comprise at least one element of the group consisting of: an IP address of a service server providing the service, an identifier of the service content, a break point of the service's rendering on the mobile terminal. The control information may also include an Internet address (URL, Uniform Resource Locator) directly referring to the content of the service currently being played on the mobile terminal, and preferably having the break point of the playback of the content.

Die Bordvorrichtung ist bevorzugt eingerichtet, basierend auf den Steuerdaten eine Datenverbindung, insbesondere über die Infrastruktur eines Mobilfunksystems, Rundfunksystems oder eines drahtlosen lokalen Netzwerks (WLAN) oder vergleichbares, aufzubauen und den Inhalt des am mobilen Endgerät unterbrochenen Dienstes abzurufen. Sobald der Inhalt an der Bordvorrichtung zur Verfügung steht, kann die Wiedergabe des Dienstes fortgesetzt werden. The on-board device is preferably set up based on the control data to establish a data connection, in particular via the infrastructure of a mobile radio system, radio system or a wireless local area network (WLAN) or comparable, and to retrieve the content of the service interrupted at the mobile terminal. Once the content is available on the on-board device, the service's replay can continue.

Ein zweiter Aspekt der Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer erfindungsgemäßen Bordvorrichtung. A second aspect of the invention relates to a vehicle having an on-board device according to the invention.

Ein dritter Aspekt der Erfindung betrifft ein mobiles Endgerät. Das mobile Endgerät weist eine Kommunikationseinrichtung zur, bevorzugt automatischen, Herstellung des Kommunikationslinks mit der Bordvorrichtung des Fahrzeugs auf. Das mobile Endgerät ist dazu eingerichtet, über den Kommunikationslink die Steuerinformationen an die Bordvorrichtung zu übertragen, mittels welcher die Bordvorrichtung die Wiedergabe des aktuell auf dem mobilen Endgerät wiedergegebenen Dienstes ohne eine weitere Beteiligung des mobilen Endgerätes selbst fortsetzen kann. A third aspect of the invention relates to a mobile terminal. The mobile terminal has a communication device for, preferably automatic, production of the communication links with the on-board device of the vehicle. The mobile terminal is configured to transmit the control information to the on-board device via the communication link, by means of which the on-board device reproduces the current on the mobile Terminal reproduced service can continue without further participation of the mobile terminal itself.

Ein vierter Aspekt der Erfindung betrifft ein System aus einer erfindungsgemäßen Bordvorrichtung und einem erfindungsgemäßen mobilen Endgerät. A fourth aspect of the invention relates to a system comprising an on-board device according to the invention and a mobile terminal according to the invention.

Ein fünfter Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zur automatischen und transparenten Fortsetzung eines Dienstes, der aktuell an einem mobilen Endgerät wiedergegeben wird, an einer Bordvorrichtung eines Fahrzeugs ohne weitere Beteiligung des mobilen Endgerätes. Das Verfahren weist im Wesentlichen die folgenden Schritte auf: (i) Erkennen der Annäherung des mobilen Endgerätes; (ii) Herstellen eines Kommunikationslinks zwischen der Bordvorrichtung und dem mobilen Endgerät; (iii) Empfangen der Steuerinformationen über den Kommunikationslink von dem mobilen Endgerät an der Bordvorrichtung; und (iv) Fortsetzten der Wiedergabe des aktuell auf dem mobilen Endgerät wiedergegebenen Dienstes ohne weitere Beteiligung des mobilen Endgerätes mittels der Bordvorrichtung. Bevorzugt weist das Verfahren noch den optionalen Schritt (v) des Beendens der Wiedergabe des auf dem mobilen Endgerät wiedergegebenen Dienstes auf. A fifth aspect of the invention relates to a method for automatically and transparently continuing a service currently being played back on a mobile terminal on an on-board device of a vehicle without further involvement of the mobile terminal. The method essentially comprises the following steps: (i) detecting the approach of the mobile terminal; (ii) establishing a communication link between the on-board device and the mobile terminal; (iii) receiving the control information via the communication link from the mobile terminal to the on-board device; and (iv) continuing playback of the service currently being played on the mobile terminal without further involvement of the mobile terminal by means of the on-board device. The method preferably also has the optional step (v) of stopping the reproduction of the service reproduced on the mobile terminal.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung ein Ausführungsbeispiel der Erfindung im Einzelnen beschrieben ist. Dabei können die in den Ansprüchen und in der Beschreibung erwähnten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein. Ebenso können die vorstehend genannten und die hier weiter ausgeführten Merkmale je für sich oder zu mehreren in beliebigen Kombinationen Verwendung finden. Funktionsähnliche oder identische Bauteile oder Komponenten sind teilweise mit gleichen Bezugszeichen versehen. Die in der Beschreibung der Ausführungsbeispiele verwendeten Begriffe „links“, „rechts“, „oben“ und „unten“ beziehen sich auf die Zeichnung in einer Ausrichtung mit normal lesbarer Figurenbezeichnung bzw. normal lesbaren Bezugszeichen. Die gezeigte und beschriebene Ausführungsform ist nicht als abschließend zu verstehen, sondern hat beispielhaften Charakter zur Erläuterung der Erfindung. Die detaillierte Beschreibung dient der Information des Fachmanns, daher sind bei der Beschreibung bekannte Schaltungen, Strukturen und Verfahren nicht im Detail gezeigt oder erläutert, um das Verständnis nicht zu erschweren. Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description in which, with reference to the drawing, an embodiment of the invention is described in detail. The features mentioned in the claims and in the description may each be essential to the invention individually or in any desired combination. Likewise, the features mentioned above and further explained here can be used individually or in combination in any combination. Functionally similar or identical components or components are partially provided with the same reference numerals. The terms "left", "right", "top" and "bottom" used in the description of the embodiments refer to the drawing in an orientation with normal readable figure designation or normal readable reference numerals. The embodiment shown and described is not to be understood as exhaustive, but has exemplary character for explaining the invention. The detailed description is for the information of the expert, therefore, in the description of known circuits, structures and methods are not shown or explained in detail in order not to complicate the understanding.

Die einzige 1 zeigt ein System, das aus einem Fahrzeug mit einer Bordvorrichtung und einem mobilen Endgerät besteht und mit einem Kommunikationslink zwischen dem mobilen Endgerät und der Bordvorrichtung zur Übertragung von Steuerinformationen, mittels welcher die Bordvorrichtung eine Wiedergabe eines aktuell auf dem mobilen Endgerät wiedergegebenen Dienstes ohne weitere Beteiligung des mobilen Endgerätes automatisch und transparent fortsetzen kann. The only 1 shows a system consisting of a vehicle with an onboard device and a mobile terminal and with a communication link between the mobile terminal and the on-board device for transmitting control information, by means of which the on-board device reproduces a currently played on the mobile terminal service without further participation mobile terminal can continue automatically and transparently.

In 1 ist ein Fahrzeug 10 gezeigt, welches mit einem Infotainment-System als Bordvorrichtung 12 ausgestattet ist. Die Bordvorrichtung 12 weist eine Drahtloskommunikationseinheit 13 auf, die ein Modul zur Nahbereichsfunkkommunikation mittels Bluetooth Low Energy (BLE) und weitere Module für WLAN, Mobilfunk und/oder Rundfunk aufweist. Selbstverständlich können die einzelnen Module auch als separate Einheiten an verschiedenen Stellen des Fahrzeugs verbaut sein. In 1 is a vehicle 10 shown which with an infotainment system as on-board device 12 Is provided. The on-board device 12 has a wireless communication unit 13 which has a module for short-range radio communication by means of Bluetooth Low Energy (BLE) and other modules for WLAN, mobile radio and / or broadcasting. Of course, the individual modules can also be installed as separate units at different points of the vehicle.

Weiter ist die Bordvorrichtung 12 mit einer Haupteinheit (Head Unit, HU) 14 als Mensch-Maschine-Schnittstelle verbunden. Die HU 14 ist grundsätzlich wie ein Computer aufgebaut. Weiter weist die HU 14 zur Audio- oder Video-Aufbereitung, MP3-Decodierung und Grafikberechnung etc. digitale Signalprozessoren (DSPs) oder ein Field Programmable Gate Array (FPGA) auf. Für in die HU 14 integrierte Navigationsfunktionen weist sie einen GPS-Empfänger auf bzw. kann mit einem separaten GPS-Empfänger verbunden sein. Zur Auswertung von Fahrtinformationen ist die HU 14 mit dem Tachometer und anderen Komponenten sowie Sensoren des Fahrzeugs 10 über einen Kommunikationsbus, wie z. B. einen CAN-Bus, verbunden. Mit weiteren Audio- und ggf. Video-Komponenten, wie z. B. MP3- und/oder MPEG-4-Spieler, Schnittstellen für Speichermedien, einen CD-Wechsler sowie Verstärker, ist die HU 14 über einen Media Oriented Systems Transport(MOST)-Bus verbunden. Als Betriebssystem der HU 14 fungiert ein eingebettetes System, wie z. B. QNX oder VxWorks, oder ein plattformunabhängiges Service-Framework, wie z. B. das auf Java basierende OSGi (Open Services Gateway initiative). Next is the onboard device 12 with a main unit (HU) 14 connected as a human-machine interface. The HU 14 is basically like a computer. Next, the HU 14 for audio or video editing, MP3 decoding and graphic calculation etc. digital signal processors (DSPs) or a Field Programmable Gate Array (FPGA). For in the HU 14 integrated navigation functions, it has a GPS receiver or may be connected to a separate GPS receiver. For the evaluation of journey information is the HU 14 with the speedometer and other components as well as sensors of the vehicle 10 via a communication bus, such. As a CAN bus connected. With other audio and possibly video components, such. As MP3 and / or MPEG-4 players, interfaces for storage media, a CD changer and amplifiers, is the HU 14 connected via a Media Oriented Systems Transport (MOST) bus. As the operating system of the HU 14 an embedded system, such as QNX or VxWorks, or a platform-independent service framework, such as: For example, the Java based OSGi (Open Services Gateway initiative).

In 1 ist ein Nutzer P auf dem Weg zu seinem Fahrzeug 10, um es zu nutzen. Dabei ist der Nutzer P mit seinem mobilen Endgerät, hier einem Smartphone 16, über eine mobile Datenverbindung 18 mit einer Basisstation 20 eines Mobilfunknetzes, z. B. gemäß dem Standard LTE (Long Term Evolution), verbunden. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Smartphone 16 über das Mobilfunknetz mit einem an das Internet 22 angeschlossenen Dienste-Server 24 über eine Datenverbindung 29 verbunden. Von dem Dienste-Server 24 lädt das Smartphone 16 in bekannter Weise Daten eines Infotainment-Dienstes zur weiteren Verwendung auf dem Smartphone 16 herunter. Bei dem Infotainment-Dienst kann es sich um z. B. Video- oder Audio-Streaming handeln. In 1 is a user P on the way to his vehicle 10 to use it. Here, the user is P with his mobile device, here a smartphone 16 , via a mobile data connection 18 with a base station 20 a mobile network, for. B. according to the standard LTE (Long Term Evolution) connected. In the illustrated embodiment, the smartphone 16 over the mobile network with one to the Internet 22 connected services server 24 via a data connection 29 connected. From the services server 24 loads the smartphone 16 in a known manner data of an infotainment service for further use on the smartphone 16 down. The infotainment service may be, for. B. Video or audio streaming act.

Im Ausführungsbeispiel sei angenommen, dass sich der Nutzer P mit seinem Smartphone 16 gerade einen Audio-Stream eines online-Musikanbieters, dessen Daten vom Dienst-Server 24 gehostet werden, mittels Audio-Streaming auf das Smartphone 16 lädt. Das Smartphone wandelt die Daten des Audio-Streams mittels bekannter Hardware und in bekannter Weise in elektrische Audio-Signale um, die der Nutzer P beispielsweise über Kopfhörer anhören kann. D.h., der Audio-Stream wird vom Smartphone 16 empfangen und in einer für den Nutzer P hörbaren Form wiedergegeben. In the exemplary embodiment, it is assumed that the user P is using his smartphone 16 watching an audio stream from an online music provider whose data is from the service server 24 be hosted by audio streaming on the smartphone 16 invites. The smartphone converts the data of the audio stream by means of known hardware and in a known manner into electrical audio signals that the user P can listen to, for example, via headphones. That is, the audio stream is from the smartphone 16 received and reproduced in an audible form for the user P.

Sobald der Nutzer P in sein Fahrzeug 10 einsteigt, besteht der Wunsch, den aktuell auf dem Smartphone 16 wiedergegebenen Infotainment-Dienst auf dem Smartphone 16 zu unterbrechen und die Wiedergabe im Fahrzeug 10 mittels der Bordvorrichtung 12 fortsetzen zu können. Dabei sollte bevorzugt keine weitere Beteiligung des Smartphones 16 notwendig sein. D.h., die Fortsetzung der Wiedergabe des Infotainment-Dienstes mittels der Bordvorrichtung 12 sollte quasi eine automatische Übergabe der Wiedergabe des Audio-Streams vom Smartphone 16 zur Bordvorrichtung 12 beinhalten. Außerdem sollte die Wiedergabe idealerweise durch die Bordvorrichtung 12 dort fortgesetzt werden, wo die Wiedergabe des Audio-Streams am Smartphone 16 unterbrochen wurde. Once the user P in his vehicle 10 If there is a desire, the current, on the smartphone 16 Played infotainment service on the smartphone 16 to interrupt and playback in the vehicle 10 by means of the onboard device 12 to be able to continue. It should preferably no further involvement of the smartphone 16 to be necessary. That is, the continuation of the reproduction of the infotainment service by means of the onboard device 12 should almost automatically transfer the playback of the audio stream from the smartphone 16 to the on-board device 12 include. In addition, playback should ideally be through the onboard device 12 continue where the playback of the audio stream on the smartphone 16 was interrupted.

Um dem Nutzer P nicht mit manuellen Konfigurationsaufgaben zu belasten, sind die Bordvorrichtung 12 und das Smartphone 16 eingerichtet, einen automatischen und transparenten Wechsel der Wiedergabe vom Smartphone 16 zur Bordvorrichtung 12 durchzuführen. In order not to burden the user P with manual configuration tasks, the on-board device 12 and the smartphone 16 set up an automatic and transparent change of playback from the smartphone 16 to the on-board device 12 perform.

Dazu ist zunächst erforderlich, dass die Bordvorrichtung 12 erkennt, dass sich der Nutzer P und somit das Smartphone 16 dem Fahrzeug 10 nähert, in das er wahrscheinlich einsteigen wird. For this purpose, it is first necessary that the on-board device 12 recognizes that the user P and thus the smartphone 16 the vehicle 10 which he will probably get into.

a. Automatische Erkennung a. Automatic recognition

Die Bordvorrichtung 12 des Fahrzeugs 10 erkennt im Ausführungsbeispiel über den Empfang einer vom Smartphone 16 gesendeten Beacon-Nachricht 26, dass sich der bekannte Nutzer P in der Nähe des Fahrzeugs 10 befindet. Der Nutzer P bzw. das Smartphone 16 ist der Bordvorrichtung 12 beispielsweise durch eine zu einem früheren Zeitpunkt durchgeführte Registrierung bekannt. Die Beacon-Nachricht 26 wird im Ausführungsbeispiel von einer Bluetooth-Einheit des Smartphones 16 mittels Bluetooth Low Energy (BLE) ausgesendet und von einem entsprechenden Bluetooth-Modul der Drahtloskommunikationseinheit 13 empfangen. Selbstverständlich kann hierfür auch jede andere geeignete – bekannte oder zukünftige – Nahbereichsfunktechnologie, wie z. B. Nahfeldkommunikation (Near Filed Communication, NFC), oder Device-to-Device(D2D)-Kommunikation in Mobilfunksystemen verwendet werden. Die Bordvorrichtung 12 des Fahrzeugs 10 sowie das Smartphone 16 müssen lediglich ein entsprechendes Funkmodul aufweisen oder damit verbunden sein. The on-board device 12 of the vehicle 10 recognizes in the embodiment of the reception of a smartphone 16 sent beacon message 26 in that the known user P is in the vicinity of the vehicle 10 located. The user P or the smartphone 16 is the on-board device 12 for example, by a previously performed registration. The beacon message 26 is in the embodiment of a Bluetooth unit of the smartphone 16 via Bluetooth Low Energy (BLE) and from a corresponding Bluetooth module of the wireless communication unit 13 receive. Of course, this can also be any other suitable - known or future - Nahbereichsfunktechnologie such. As near field communication (Near Filed Communication, NFC), or device-to-device (D2D) communication can be used in mobile systems. The on-board device 12 of the vehicle 10 as well as the smartphone 16 only have to have a corresponding radio module or be connected to it.

b. Aufbau eines Kommunikationslinks b. Structure of a communication link

Nachdem die Bordvorrichtung 12 erkannt hat, dass sich der Nutzer P mit seinem Smartphone 16 nähert, wird ein Kommunikationslink 30 oder 32 zwischen Smartphone 16 und der Bordvorrichtung 12 aufgebaut. Um einen Kommunikationslink 30 oder 32 zwischen der Bordvorrichtung 12 des Fahrzeugs 10 und dem Smartphone 16 des Nutzers P herzustellen, initiiert die Bordvorrichtung 12 ein Pairing-Verfahren („Pairing Procedure“) 28. After the onboard device 12 has recognized that the user P with his smartphone 16 approaches, becomes a communication link 30 or 32 between smartphone 16 and the on-board device 12 built up. To a communication link 30 or 32 between the on-board device 12 of the vehicle 10 and the smartphone 16 of the user P, initiates the on-board device 12 a pairing procedure 28 ,

Das Smartphone 16 des Nutzers P quittiert die entsprechende Anfrage und stellt einen bi-direktionalen Kommunikationslink 30 oder 32 zwischen der Bordvorrichtung 12 und dem Smartphone 16 her. Der Kommunikationslink 30, 32 kann indirekt oder direkt sein. Ein indirekter Kommunikationslink 32 kann als eine mittelbare Datenverbindung über eine Infrastruktur, z. B. ein Mobilfunknetzwerk, ein WLAN etc. zwischen dem Smartphone 16 und der Bordvorrichtung 12 aufgebaut werden. Dazu ist die Bordeinheit 12, z. B. über ein LTE-Mobilfunkmodul der Drahtloskommunikationseinheit 13, über eine Basisstation 21 eines Mobilfunknetzes mittels einer Funkverbindung 33 mit dem Internet 22 verbunden. Ebenso ist das Smartphone 16 über ein entsprechendes Mobilfunkmodul über die Basisstation 20 eines Mobilfunknetzes mit dem Internet 22 verbunden. Über das Internet 22 kann dann zwischen dem Smartphone 16 und der Bordvorrichtung 12 eine Datenverbindung als Kommunikationslink 32 aufgebaut werden. Alternativ kann ein direkter Kommunikationslink 30 direkt zwischen der Bordvorrichtung 12 und dem Smartphone 16, beispielsweise in Form der BLE-Verbindung 30 als Nahbereichsfunkverbindung aufgebaut werden. Beim direkten Kommunikationslink 30 ist keine Beteiligung einer Infrastruktur erforderlich. The smartphone 16 the user P acknowledges the corresponding request and provides a bi-directional communication link 30 or 32 between the on-board device 12 and the smartphone 16 ago. The communication link 30 . 32 can be indirect or direct. An indirect communication link 32 can be used as an indirect data connection via an infrastructure, eg. As a mobile network, a WLAN, etc. between the smartphone 16 and the on-board device 12 being constructed. This is the on-board unit 12 , z. B. via an LTE mobile module of the wireless communication unit 13 , via a base station 21 a mobile network by means of a radio link 33 with the Internet 22 connected. Likewise is the smartphone 16 via a corresponding mobile radio module via the base station 20 a mobile network to the Internet 22 connected. Over the internet 22 can then between the smartphone 16 and the on-board device 12 a data connection as communication link 32 being constructed. Alternatively, a direct communication link 30 directly between the on-board device 12 and the smartphone 16 , for example in the form of the BLE connection 30 be set up as a short-range radio link. With the direct communication link 30 no involvement of an infrastructure is required.

c. Übertragung von Steuerinformationen c. Transmission of control information

Über den Kommunikationslink 30 oder 32 können Steuerinformationen, die für die gewünschte Fortsetzung der Wiedergabe des Dienstes durch die Bordvorrichtung 12 des Fahrzeugs 10 benötigt werden, vom Smartphone 16 an die Bordvorrichtung 12 übertragen werden. Selbstverständlich kann die Bordvorrichtung 12 die benötigten Steuerinformationen über den Kommunikationslink 30 oder 32 vom Smartphone 16 abfragen. About the communication link 30 or 32 can control information necessary for the desired continuation of the playback of the service by the onboard device 12 of the vehicle 10 be needed from the smartphone 16 to the on-board device 12 be transmitted. Of course, the onboard device 12 the required control information via the communication link 30 or 32 from the smartphone 16 Interrogate.

Die Steuerinformationen betreffen den aktuell am Smartphone 16 wiedergegebenen Dienst und beinhalten die Daten, welche die Bordvorrichtung 12 kennen muss, um die Wiedergabe des Dienstes durch die Bordvorrichtung 12 ohne weitere Beteiligung des Smartphones 16 fortsetzten zu können. The tax information currently relates to the smartphone 16 and include the data that the on-board device 12 to know the rendering of the service by the on-board device 12 without further participation of the smartphone 16 to be able to continue.

Im Ausführungsbeispiel der 1 kann am Smartphone 16 beispielsweise ein Audio-Streaming-Dienst wiedergegeben werden, z. B. der Inhalt einer bestimmten Musik-CD, der auf einem Dienst-Server 24 gespeichert ist, welcher über das Internet 22 erreichbar ist. Dann können als Steuerinformationen die IP-Adresse des Dienst-Servers 24, eine Kennung der Musik-CD (z. B. CD-Kennung), eine Kennung des aktuell wiedergegebenen Musikstücks (z. B. TrackID) und der Unterbrechungspunkt der Wiedergabe am Smartphone 16 etc. übertragen werden. Als Steuerinformationen kann es u. U. auch reichen, nur eine Internet-Adresse (URL, Uniform Resource Locator), die direkt zu dem Inhalt des aktuell auf dem Smartphone 16 wiedergegebenen Dienstes führt, zusammen mit dem Unterbrechungspunkt der Wiedergabe zu übertragen. In the embodiment of 1 can on the smartphone 16 For example, an audio streaming service can be played, e.g. For example, the content of a particular music CD residing on a service server 24 which is stored over the internet 22 is reachable. Then, as the control information, the IP address of the service server 24 , an identifier of the music CD (for example, CD identifier), an identifier of the currently playing music piece (eg, TrackID), and the break point of playback on the smartphone 16 etc. are transmitted. As control information, it may u. Also rich, just an Internet address (URL, Uniform Resource Locator), directly to the content of the current on the smartphone 16 reproduced service leads to transmit along with the break point of the playback.

Die Steuerinformationen werden an die Bordvorrichtung 12 des Fahrzeugs 10 mittels des Kommunikationslinks 30 oder 32 übertragen. Mithilfe der Steuerinformationen kann die Bordvorrichtung 12 die Fortsetzung der Wiedergabe des aktuellen Dienstes am Unterbrechungspunkt der Wiedergabe vorbereiten. Ab diesem Zeitpunkt ist eine Beteiligung des Smartphones 16 an der Dienstwiedergabe nicht mehr erforderlich. The control information is sent to the on-board device 12 of the vehicle 10 by means of the communication link 30 or 32 transfer. Using the control information, the onboard device 12 Prepare to continue playing the current service at the break point of the playback. From this point on is the participation of the smartphone 16 no longer necessary for service playback.

d. Vorbereitung der Fortsetzung des Dienstes seitens des Fahrzeugs d. Preparation of continuation of the service by the vehicle

Die Bordvorrichtung 12 initiiert nun basierend auf den Steuerdaten eine Datenverbindung 34 über das Mobilfunksystem (oder Rundfunksystem oder drahtloses lokales Netzwerk etc.), um den Inhalt des am Smartphone 16 unterbrochenen Dienstes vom Dienst-Server 24 abzurufen. The on-board device 12 now initiates a data connection based on the control data 34 via the mobile radio system (or broadcast system or wireless local area network, etc.) to the content of the smartphone 16 interrupted service from the service server 24 retrieve.

e. Fortsetzung der Wiedergabe des Dienstes im Fahrzeug e. Continuation of the reproduction of the service in the vehicle

Sobald die Datenverbindung 34 zum Dienst-Server 24 aufgebaut ist und der Audio-Stream vom Server 24 an die Bordvorrichtung 12 im Fahrzeug 10 über die Datenverbindung 34 gestreamt wird, setzt die Bordvorrichtung 12 die Wiedergabe des Dienstes fort. Dazu stellt die Bordvorrichtung 12 die notwendigen Audio-Daten, z. B. im MP3-Format, der HU 14 zur Verfügung. Die HU 14 setzt die Audio-Daten in bekannter Weise in für den Nutzer P hörbare Audiosignale um und gibt diese z. B. über ein Soundsystem des Fahrzeugs 10 im Innenraum des Fahrzeugs 10 aus. Once the data connection 34 to the service server 24 is constructed and the audio stream from the server 24 to the on-board device 12 in the vehicle 10 over the data connection 34 streamed sets the on-board device 12 the reproduction of the service continues. This is what the on-board device represents 12 the necessary audio data, eg. B. in MP3 format, the HU 14 to disposal. The HU 14 sets the audio data in a known manner in audible to the user P audio signals and outputs this z. B. via a sound system of the vehicle 10 in the interior of the vehicle 10 out.

Im Ergebnis wird nach einer automatischen Erkennung eines sich der Bordvorrichtung 12 annähernden mobilen Endgerätes (Smartphone 16) ein Kommunikationslink 30 oder 32 zwischen dem Smartphone 16 und der Bordvorrichtung 12 des Fahrzeugs 10 hergestellt. Über den Kommunikationslink 30 oder 32 wird von dem mobilen Endgerät 16 Steuerinformationen an die Bordvorrichtung 12 übermittelt oder von dieser abgerufen, die eine automatische und transparente Fortsetzung der Wiedergabe des Dienstes durch die Bordvorrichtung 12 ohne weitere Beteiligung des mobilen Endgerätes 16 ermöglicht. As a result, after an automatic detection of the on-board device 12 approaching mobile device (smartphone 16 ) a communication link 30 or 32 between the smartphone 16 and the on-board device 12 of the vehicle 10 produced. About the communication link 30 or 32 is from the mobile terminal 16 Control information to the on-board device 12 transmitted or retrieved by this, the automatic and transparent continuation of the playback of the service by the on-board device 12 without further participation of the mobile terminal 16 allows.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 112012002731 T5 [0003] DE 112012002731 T5 [0003]

Zitierte Nicht-PatentliteraturCited non-patent literature

  • IEEE 802.11 [0002] IEEE 802.11 [0002]

Claims (10)

Bordvorrichtung (12) für ein Fahrzeug (10), gekennzeichnet durch eine Kommunikationseinrichtung (13) zur, bevorzugt automatischen, Herstellung eines Kommunikationslinks (30, 32) mit einem mobilen Endgerät (16), wobei die Bordvorrichtung (12) eingerichtet ist, über den Kommunikationslink (30, 32) von dem mobilen Endgerät (16) Steuerinformationen zu empfangen, mittels welcher die Bordvorrichtung (12) eine Wiedergabe eines aktuell auf dem mobilen Endgerät (16) wiedergegebenen Dienstes ohne weitere Beteiligung des mobilen Endgerätes (16) selbst fortsetzen kann. On-board device ( 12 ) for a vehicle ( 10 ), characterized by a communication device ( 13 ) for, preferably automatic, production of a communication link ( 30 . 32 ) with a mobile terminal ( 16 ), the on-board device ( 12 ), via the communication link ( 30 . 32 ) from the mobile terminal ( 16 ) Receive control information by means of which the on-board device ( 12 ) a playback of a currently on the mobile device ( 16 ) without further participation of the mobile terminal ( 16 ) can continue on its own. Bordvorrichtung (12) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kommunikationseinrichtung (13) mit einer Nahbereichskommunikationseinheit gekoppelt ist und eingerichtet ist, eine Annäherung des mobilen Endgerätes (16) anhand einer von dem mobilen Endgerät (16) gesendeten und von der Nahbereichskommunikationseinheit empfangenen Beacon-Nachricht zu erkennen, wobei die Nahbereichskommunikationseinheit bevorzugt eine Bluetooth-Einheit ist. On-board device ( 12 ) according to claim 1, characterized in that the communication device ( 13 ) is coupled to a short-range communication unit and is set up, an approach of the mobile terminal ( 16 ) based on one of the mobile terminal ( 16 ) and to be recognized by the short-range communication unit to receive beacon message, wherein the short-range communication unit is preferably a Bluetooth unit. Bordvorrichtung (12) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Bordvorrichtung (12) eingerichtet ist, zum Aufbau des Kommunikationslinks (30, 32) ein Pairing-Verfahren zu initiieren. On-board device ( 12 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the on-board device ( 12 ) is set up to set up the communication link ( 30 . 32 ) to initiate a pairing procedure. Bordvorrichtung (12) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Kommunikationslink (30, 32) eine Datenverbindung ist, die über eine Infrastruktur (20, 21), insbesondere ein Mobilfunknetzwerk, ein WLAN oder ähnliches, zwischen dem mobilen Endgerät (16) und der Bordvorrichtung (12) aufgebaut wird, oder eine direkte Datenverbindung zwischen der Bordvorrichtung (12) und dem mobilen Endgerät (16), insbesondere eine Nahbereichsfunkverbindung, ist. On-board device ( 12 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the communication link ( 30 . 32 ) is a data connection that has an infrastructure ( 20 . 21 ), in particular a mobile radio network, a WLAN or the like, between the mobile terminal ( 16 ) and the on-board device ( 12 ) or a direct data connection between the on-board device ( 12 ) and the mobile terminal ( 16 ), in particular a short-range radio link. Bordvorrichtung (12) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerinformationen wenigstens ein Element der Gruppe aufweisen, die besteht aus: eine IP-Adresse eines den Dienst bereitstellenden Dienste-Servers (24), eine auf den Dienst-Inhalt verweisende Internet-Adresse, eine Kennung des Dienst-Inhalts, einen Unterbrechungspunkt der Wiedergabe des Dienstes an dem mobilen Endgerät (16). On-board device ( 12 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the control information comprises at least one element of the group, which consists of: an IP address of a service server providing the service ( 24 ), an Internet address referring to the service content, an identifier of the service content, a break point of the reproduction of the service at the mobile terminal ( 16 ). Bordvorrichtung (12) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Bordvorrichtung (12) eingerichtet ist, basierend auf den Steuerdaten eine Datenverbindung (34), insbesondere über die Infrastruktur (21) eines Mobilfunksystems, Rundfunksystems oder drahtlosen lokalen Netzwerkes, aufzubauen und den Inhalt des am mobilen Endgerät (16) unterbrochenen Dienstes abzurufen. On-board device ( 12 ) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the on-board device ( 12 ) is set up, based on the control data, a data connection ( 34 ), in particular through infrastructure ( 21 ) of a mobile radio system, broadcasting system or wireless local area network, and the contents of the mobile terminal ( 16 ) to retrieve interrupted service. Fahrzeug (10) mit einer Bordvorrichtung (12) nach einem der Ansprüche 1 bis 6. Vehicle ( 10 ) with an on-board device ( 12 ) according to one of claims 1 to 6. Mobiles Endgerät (16) gekennzeichnet durch eine Kommunikationseinrichtung zur, bevorzugt automatischen, Herstellung eines Kommunikationslinks (30, 32) mit einer Bordvorrichtung (12) eines Fahrzeugs (10), wobei das mobile Endgerät (16) eingerichtet ist, über den Kommunikationslink (30, 32) Steuerinformationen an die Bordvorrichtung (12) zu übertragen, mittels der die Bordvorrichtung (12) eine Wiedergabe eines aktuell auf dem mobilen Endgerät (16) wiedergegebenen Dienstes ohne eine weitere Beteiligung des mobilen Endgerätes (16) selbst fortsetzen kann. Mobile terminal ( 16 ) characterized by a communication device for, preferably automatic, production of a communication link ( 30 . 32 ) with an on-board device ( 12 ) of a vehicle ( 10 ), the mobile terminal ( 16 ), via the communication link ( 30 . 32 ) Control information to the onboard device ( 12 ), by means of which the on-board device ( 12 ) a playback of a currently on the mobile device ( 16 ) without further involvement of the mobile terminal ( 16 ) can continue on its own. System aus einer Bordvorrichtung (12) nach einem der Ansprüche 1 bis 6 und einem mobilen Endgerät (16) nach Anspruch 8. System of an on-board device ( 12 ) according to one of claims 1 to 6 and a mobile terminal ( 16 ) according to claim 8. Verfahren zur automatischen und transparenten Fortsetzung eines Dienstes an einer Bordvorrichtung (12) eines Fahrzeugs (10), gekennzeichnet durch die Schritte: (i) Erkennen der Annäherung des mobilen Endgerätes (16); (ii) Herstellen eines Kommunikationslinks (30, 32) zwischen der Bordvorrichtung (12) und dem mobilen Endgerät (16); (iii) Empfangen der Steuerinformationen über den Kommunikationslink (30, 32) von dem mobilen Endgerät (16) an der Bordvorrichtung (12); (iv) Fortsetzen der Wiedergabe des aktuell auf dem mobilen Endgerät (16) wiedergegebenen Dienstes ohne weitere Beteiligung des mobilen Endgerätes (16) mittels der Bordvorrichtung (12); und bevorzugt (v) Beenden der Wiedergabe des Dienstes auf dem mobilen Endgerät (16). Method for the automatic and transparent continuation of a service on an on-board device ( 12 ) of a vehicle ( 10 characterized by the steps of: (i) detecting the approach of the mobile terminal ( 16 ); (ii) establishing a communication link ( 30 . 32 ) between the on-board device ( 12 ) and the mobile terminal ( 16 ); (iii) receiving the control information via the communication link ( 30 . 32 ) from the mobile terminal ( 16 ) on the on-board device ( 12 ); (iv) resuming playback of the currently on the mobile terminal ( 16 ) without further participation of the mobile terminal ( 16 ) by means of the on-board device ( 12 ); and preferably (v) stopping playback of the service on the mobile terminal ( 16 ).
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