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DE102009006896B4 - A method of displaying information on a display unit in a vehicle and display system - Google Patents

A method of displaying information on a display unit in a vehicle and display system Download PDF

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DE102009006896B4
DE102009006896B4 DE102009006896.1A DE102009006896A DE102009006896B4 DE 102009006896 B4 DE102009006896 B4 DE 102009006896B4 DE 102009006896 A DE102009006896 A DE 102009006896A DE 102009006896 B4 DE102009006896 B4 DE 102009006896B4
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vehicle
vehicle information
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Volkswagen AG
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Abstract

Verfahren zur Anzeige einer Fahrzeuginformation auf einer Anzeigeeinheit eines Fahrzeugs, umfassend:
- Anzeigen der Fahrzeuginformation in einem ersten Anzeigemodus, wenn sich die Fahrzeuginformation ändert, und
- Anzeigen der Fahrzeuginformation in einem zweiten Anzeigemodus, wenn sich die Fahrzeuginformation während einer vorgegeben Zeitspanne nicht verändert hat, wobei eine erste Anzeigefläche auf der Anzeigeeinheit (22) zum Anzeigen der Fahrzeuginformation in dem ersten Anzeigemodus größer als eine zweite Anzeigefläche auf der Anzeigeeinheit (22) zum Anzeigen der Fahrzeuginformation in dem zweiten Anzeigemodus ist, wobei die erste Anzeigefläche die zweite Anzeigefläche umfasst, wobei die Fahrzeuginformation eine Höheneinstellung eines Federungssystems des Fahrzeugs umfasst, und wobei die Fahrzeuginformation nicht auf der Anzeigeeinheit (22) angezeigt wird, wenn die Fahrzeuginformation einen vorbestimmten Wert aufweist.

Figure DE102009006896B4_0000
A method of displaying vehicle information on a display unit of a vehicle, comprising:
Displaying the vehicle information in a first display mode when the vehicle information changes, and
Displaying the vehicle information in a second display mode when the vehicle information has not changed during a predetermined time period, wherein a first display area on the display unit (22) for displaying the vehicle information in the first display mode is larger than a second display area on the display unit (22) for displaying the vehicle information in the second display mode, wherein the first display area includes the second display area, the vehicle information includes a height adjustment of a suspension system of the vehicle, and wherein the vehicle information is not displayed on the display unit (22) when the vehicle information is a predetermined value having.
Figure DE102009006896B4_0000

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft Verfahren zur Anzeige von Informationen auf einer Anzeigeeinheit in einem Fahrzeug und entsprechende Anzeigesysteme.The present invention relates to methods of displaying information on a display unit in a vehicle and corresponding display systems.

Die DE 10 2006 028463 A1 offenbart ein Kraftfahrzeug mit einem Anzeigedisplay, an dem in verschiedenen Anzeigemenüs gruppierte, wählbare Informationen anzeigbar sind. Das Anzeigedisplay ist in ein Informationsanzeigefeld und kleinere Menüwahlfelder unterteilt. In einem Teil der Menüwahlfelder ist eine veränderbare Information darstellbar. Die Menüwahlfelder sind zur Darstellung der zugeordneten menüspezifischen Informationen im Informationsanzeigefeld anwählbar.The DE 10 2006 028463 A1 discloses a motor vehicle with a display on which can be displayed in various display menus grouped, selectable information. The display is divided into an information display field and smaller menu selection fields. In a part of the menu selection fields a changeable information can be displayed. The menu selection fields can be selected to display the associated menu-specific information in the information display field.

Die DE 199 41 957 A1 beschreibt die Darstellung von Warnmeldungen und Interaktionsaufforderungen mittels einer Anzeigeeinheit, welche in einen Hauptbereich und einen Nebenbereich unterteilt ist. Dabei werden im Hauptbereich Warnmeldungen und Interaktionsaufforderungen hoher Dringlichkeit dargestellt, während im Nebenbereich Warnmeldungen und Interaktionsaufforderungen geringer Dringlichkeit dargestellt werden.The DE 199 41 957 A1 describes the display of warning messages and interaction prompts by means of a display unit which is divided into a main area and a sub-area. The main section displays high-priority alerts and interaction prompts, while the sub-section displays alerts and low-priority interaction prompts.

Die EP 10 80 974 B1 offenbart eine Multifunktionsanzeige- und Bedieneinrichtung für ein Fahrzeug mit einer aufzoombaren Statusanzeige, welche als Eingabeanzeige für veränderte Einstellungen einer Heiz- und/oder Klimaanlage dient.The EP 10 80 974 B1 discloses a multifunction display and control device for a vehicle with a zoom-up status display, which serves as an input display for changing settings of a heating and / or air conditioning.

Bei modernen Fahrzeugen, wie zum Beispiel Personenkraftwagen oder Lastkraftwagen, gibt es eine Vielzahl von Funktionseinheiten, welche von einem Benutzer oder Fahrer des Fahrzeugs verwendet werden können. Jede der Funktionseinheiten ist üblicherweise über eine Anzeige und Bedienelemente zu bedienen. Um die Anzahl der Anzeigen und Bedienelemente in Grenzen zu halten, werden üblicherweise Multifunktionsanzeigen verwendet, auf denen eine oder mehrere der Funktionseinheiten ihre jeweiligen Informationen darstellen können. Zu den Funktionseinheiten zählen beispielsweise eine Musikanlage des Fahrzeugs mit einem Radio, einem CD-Spieler usw., Assistenzfunktionen des Fahrzeugs, wie zum Beispiel eine Einparkhilfe, ein Tempomat, eine Abstandswarnanlage usw., ein Navigationssystem, ein Kommunikationssystem, wie zum Beispiel ein Mobiltelefon, und weitere Statusanzeigen des Fahrzeugs, wie zum Beispiel eine Tankanzeige, eine Öltemperaturanzeige, eine Kühlwassertemperaturanzeige usw. Eine permanente Darstellung von all diesen Informationen würde einerseits eine sehr große Anzeigefläche benötigen, welche in einem begrenzten Bereich vor dem Fahrer nicht verfügbar ist, und darüber hinaus den Fahrer unnötig von seiner Fahraufgabe ablenken. In dem Stand der Technik werden daher verschiedene Verfahren zur Anzeige von Informationen auf einer Anzeigeeinheit in einem Fahrzeug vorgeschlagen.In modern vehicles, such as passenger cars or trucks, there are a variety of functional units that can be used by a user or driver of the vehicle. Each of the functional units is usually to operate via a display and controls. In order to limit the number of displays and controls, multi-function displays are commonly used in which one or more of the functional units can display their respective information. The functional units include for example a music system of the vehicle with a radio, a CD player, etc., assistance functions of the vehicle, such as a parking aid, cruise control, a distance warning system, etc., a navigation system, a communication system, such as a mobile phone, and other status indications of the vehicle, such as a fuel gauge, an oil temperature gauge, a coolant temperature gauge, etc. A permanent display of all this information would on the one hand require a very large display area, which is not available in a limited area in front of the driver, and more Unnecessarily distract driver from his driving task. The prior art therefore proposes various methods of displaying information on a display unit in a vehicle.

In der EP 1 582 393 B1 ist beispielsweise ein Fahrerinformationssystem offenbart, welches eine Bedieneinheit mit einer Mehrzahl von Funktionselementen zur Auswahl von Hauptfunktionen, einer Mehrzahl von Steuerungselementen zur Auswahl von Funktionen einer Hauptfunktion, einem Auswahlelement zur Auswahl von Unterfunktionen der Funktionen und einem Returnelement zur Rückkehr zur übergeordneten Ebene aufweist. Das Fahrerinformationssystem umfasst ferner eine Anzeigeeinheit zur Darstellung von Informationen in mehreren Darstellungsmoden. Die Anzeigeeinheit dient als Kombiinstrument. Jeder Darstellungsmodus weist vorzugsweise eine Geschwindigkeitsanzeige und eine Drehzahlanzeige auf. Die Geschwindigkeitsanzeige und die Drehzahlanzeige sind in der Darstellung als Rundinstrumente ausgelegt. Im Inneren eines der Rundinstrumente können fahrzeugrelevante Daten oder Daten von einer Fahrerassistenzeinreichtung angezeigt werden. Die Darstellung dieser jeweiligen Daten wird vorzugsweise durch entsprechende Betätigungselemente veranlasst, die beispielsweise an einem Lenkstockschalter angeordnet sind.In the EP 1 582 393 B1 For example, there is disclosed a driver information system having an operation unit with a plurality of function elements for selecting main functions, a plurality of control elements for selecting functions of a main function, a selection element for selecting sub-functions of the functions, and a return element for returning to the higher level. The driver information system further comprises a display unit for displaying information in a plurality of display modes. The display unit serves as a combination instrument. Each display mode preferably has a speed indication and a speed indication. The speed display and the speed display are designed as round instruments in the illustration. Inside one of the round instruments, vehicle-relevant data or data can be displayed by a driver assistant. The representation of this particular data is preferably caused by corresponding actuators, which are arranged for example on a steering column switch.

Die US 6 812 942 B2 offenbart ein Anzeigesystem für ein Fahrzeug. Das Anzeigesystem umfasst eine Armaturenbrettanzeige, welche vor einem Fahrer des Fahrzeugs angeordnet ist und ausgestaltet ist, grafische Benutzerschnittstellenelemente in einer vorbestimmten grafischen Zusammensetzung anzuzeigen, welche dem Fahrer Informationen bezüglich des Betriebs von Vorrichtungen in dem Fahrzeug bereitstellt. In Abhängigkeit des Betriebszustands der Vorrichtungen des Fahrzeugs und in Abhängigkeit von Benutzereinstellungen wird die Anzeige der Informationen umgestaltet. So werden beispielsweise in einem Betriebszustand zwei große Rundinstrumente zur Anzeige einer aktuellen Geschwindigkeit und einer aktuellen Motordrehzahl angezeigt, und bei einem ankommenden Telefonanruf in der Mitte der Anzeige ein Dialogfenster zum Annehmen des Telefonanrufs dargestellt und die Rundinstrumente in verkleinerter Darstellung rechts und links neben dem Dialogfenster angezeigt.The US Pat. No. 6,812,942 B2 discloses a display system for a vehicle. The display system includes a dashboard display disposed in front of a driver of the vehicle and configured to display graphical user interface elements in a predetermined graphical composition that provides the driver with information regarding the operation of devices in the vehicle. Depending on the operating state of the devices of the vehicle and depending on user settings, the display of the information is redesigned. For example, in one operating state, two large dials are displayed to display a current speed and current engine speed, and when a telephone call arrives in the center of the display, a dialog box for accepting the telephone call is displayed and the circular instruments are displayed in reduced size to the right and left of the dialog box ,

In der DE 100 33 770 A1 wird ein System zur manuellen Einstellung der Dämpfung eines Kraftfahrzeugfahrwerks offenbart. Auf einer Multifunktionsanzeige können wahlweise in Abhängigkeit einer Benutzerauswahl Anzeigen zur Einstellung der Dämpfung des Fahrwerkes, der Niveauregulierung des Fahrzeugs sowie einer Reifendruckeinstellung angezeigt werden.In the DE 100 33 770 A1 discloses a system for manually adjusting the damping of a motor vehicle chassis. On a multi-function display, depending on a user selection, displays for adjusting the damping of the chassis, the level control of the vehicle and a tire pressure setting can be displayed.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Verfahren zur Anzeige von Informationen für einen Fahrer bereitzustellen, welche für den Fahrer wichtige und gewünschte Informationen übersichtlich auf einer begrenzten Anzeigefläche darstellt.The object of the present invention is to provide a method for displaying information for To provide a driver, which provides the driver important and desired information clearly on a limited display area.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren zur Anzeige einer Fahrzeuginformation auf einer Anzeigeeinheit nach Anspruch 1, und ein Anzeigesystem nach Anspruch 3 gelöst. Die abhängigen Ansprüche definieren bevorzugte und vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung.This object is achieved by a method for displaying vehicle information on a display unit according to claim 1, and a display system according to claim 3. The dependent claims define preferred and advantageous embodiments of the invention.

Es wird ein Verfahren zur Anzeige von Informationen auf einer Anzeigeeinheit in einem Fahrzeug bereitgestellt. Die Informationen umfassen mehrere Informationen von mehreren unterschiedlichen Informationsquellen. Informationsquellen können beispielsweise ein Navigationssystem, ein Fahrerassistenzsystem, ein Kommunikationssystem, wie zum Beispiel ein Mobiltelefon, ein Audio- oder Entertainmentsystem oder Statusinformationsquellen des Fahrzeugs, wie zum Beispiel eine Tankanzeige, eine Kühlwassertemperaturanzeige und dergleichen umfassen. Die Anzeigeeinheit umfasst einen Hauptanzeigebereich und mindestens einen Nebenanzeigebereich. Die Anzeigeeinheit kann beispielsweise in einem Kombiinstrument des Fahrzeugs beispielsweise zwischen Rundinstrumenten, wie zum Beispiel einem Drehzahlmesser und einem Geschwindigkeitsmesser, angeordnet sein. Die Anzeigeeinheit kann beispielsweise eine grafische Anzeigeeinheit sein, welche zur Darstellung grafischer Informationen in mehreren Farben ausgestaltet ist. Die Anzeigeeinheit kann beispielsweise eine Matrix-LCD-Anzeige umfassen. Weiterhin kann die Anzeigeeinheit einen gesamten Anzeigebereich eines Kombiinstruments umfassen, wobei in diesem Fall die Rundinstrumente ebenfalls auf der Anzeigeeinheit virtuell dargestellt werden. Die Anzeigeeinheit kann beispielsweise als ein Kombiinstrument in einem Bereich vor dem Fahrer angeordnet sein. Das Verfahren umfasst ein Auswählen einer Informationsquelle durch einen Benutzer, wie zum Beispiel dem Fahrer des Fahrzeugs, ein Anzeigen der Informationen der ausgewählten Informationsquelle in dem Hauptanzeigebereich, und ein Anzeigen von Informationen von zumindest einem Teil der nicht ausgewählten Informationsquellen in jeweils einem Nebenanzeigebereich. Wenn beispielsweise fünf Informationsquellen zur Verfügung stehen und die Anzeigeeinheit neben dem Hauptanzeigebereich beispielsweise zwei Nebenanzeigebereiche umfasst, kann eine Information von einer der fünf Informationsquellen in dem Hauptanzeigebereich angezeigt werden und Informationen von zwei weiteren Informationsquellen in den beiden Nebenanzeigebereichen angezeigt werden. Dadurch wird eine übersichtliche und gut ablesbare Darstellung der Information von der Informationsquelle, die der Benutzer ausgewählt hat, in dem Hauptanzeigebereich sichergestellt und zusätzlich zumindest von einem Teil der nicht ausgewählten Informationsquellen eine Information in den Nebenanzeigebereichen dargestellt. Die Darstellung in den Nebenanzeigebereichen kann sich dabei auf beispielsweise wesentliche Statusinformationen beschränken, wodurch die Übersichtlichkeit erhöht wird.A method for displaying information on a display unit in a vehicle is provided. The information includes multiple information from several different sources of information. Information sources may include, for example, a navigation system, a driver assistance system, a communication system such as a mobile phone, an audio or entertainment system, or vehicle status information sources, such as a fuel gauge, a cooling water temperature gauge, and the like. The display unit comprises a main display area and at least one secondary display area. The display unit can be arranged, for example, in a combination instrument of the vehicle, for example, between round instruments, such as a tachometer and a speedometer. The display unit may be, for example, a graphic display unit, which is designed to display graphical information in multiple colors. The display unit may comprise, for example, a matrix LCD display. Furthermore, the display unit may comprise an entire display area of a combination instrument, in which case the round instruments are also displayed virtually on the display unit. The display unit may be arranged, for example, as an instrument cluster in an area in front of the driver. The method includes selecting an information source by a user, such as the driver of the vehicle, displaying the information of the selected information source in the main display area, and displaying information from at least a portion of the non-selected information sources in each sub display area. For example, if five information sources are available and the display unit includes, for example, two sub display areas in addition to the main display area, information from one of the five information sources in the main display area may be displayed and information from two other information sources may be displayed in the two sub display areas. This ensures a clear and easy-to-read representation of the information from the information source that the user has selected in the main display area and additionally displays information in the secondary display areas from at least some of the non-selected information sources. The display in the secondary display areas can be limited to, for example, essential status information, which increases the clarity.

Gemäß einer Variante ist der Hauptanzeigebereich in einem mittleren Bereich der Anzeigeeinheit angeordnet und die Nebenanzeigebereiche sind benachbart zu dem Hauptanzeigebereich angeordnet. Eine Fläche des Hauptanzeigebereichs auf der Anzeigeeinheit kann um ein Vielfaches größer als die Fläche eines der Nebenanzeigebereiche sein, beispielsweise ungefähr zehn mal so groß. Dadurch kann die Information in dem Hauptanzeigebereich sehr übersichtlich und gut leserlich dargestellt werden und gleichzeitig der gesamte Flächenbedarf der Anzeigeeinheit klein gehalten werden.According to a variant, the main display area is arranged in a middle area of the display unit and the auxiliary display areas are arranged adjacent to the main display area. An area of the main display area on the display unit may be many times larger than the area of one of the auxiliary display areas, for example, about ten times as large. As a result, the information in the main display area can be displayed very clearly and legibly, while at the same time keeping the total area requirement of the display unit small.

Gemäß einer weiteren Variante wird jeder der nicht ausgewählten Informationsquellen jeweils eine Priorität zugeordnet. Auf den Nebenanzeigebereichen werden dann die Informationen von denjenigen Informationsquellen dargestellt, welche die höchsten Prioritäten aufweisen. Sind beispielsweise zwei Nebenanzeigebereiche definiert, so werden auf diesen beiden Nebenanzeigebereichen Informationen der Informationsquellen mit der höchsten und der zweithöchsten Priorität dargestellt. Die Priorität einer Informationsquelle kann sich in Abhängigkeit eines Betriebszustandes der Informationsquelle ändern. In diesem Fall werden dann in den Nebenanzeigebereichen die Informationen derjenigen Informationsquellen dargestellt, welche aktuell die höchsten Prioritäten aufweisen. Zu einem ersten Zeitpunkt hat beispielsweise ein Navigationssystem die höchste Priorität und ein Abstandswarnsystem die zweithöchste Priorität. Dementsprechend werden in den Nebenanzeigebereichen die Informationen dieser beiden Informationsquellen dargestellt. Sinkt nun beispielsweise der Kraftstoffvorrat in einem Kraftstofftank des Fahrzeugs bedrohlich ab, so wird beispielsweise einer Tankanzeige die höchste Priorität zugeordnet und dementsprechend ab diesem Zeitpunkt die Tankanzeige und das Navigationssystem in den Nebenanzeigebereichen dargestellt.According to a further variant, each of the non-selected information sources is assigned a respective priority. The secondary display areas then present the information from those information sources that have the highest priorities. If, for example, two sub display areas are defined, then information from the information sources with the highest and the second highest priority is displayed on these two sub display areas. The priority of an information source may change depending on an operating state of the information source. In this case, the information of those information sources which currently have the highest priorities are then displayed in the secondary display areas. For example, at a first time, a navigation system has the highest priority and a distance warning system has the second highest priority. Accordingly, the information of these two information sources is displayed in the sub display areas. If, for example, the fuel supply in a fuel tank of the vehicle now drops threateningly, for example, a fuel gauge is assigned the highest priority, and accordingly the fuel gauge and the navigation system are displayed in the secondary display ranges as of this time.

Gemäß einer weiteren Variante umfasst das Auswählen der Informationsquelle durch den Benutzer ein Anzeigen von mehreren Symbolen auf der Anzeigeeinheit und ein Erfassen einer Auswahl eines Symbols der mehreren Symbole durch den Benutzer. Jedem der mehreren Symbole ist jeweils eine der mehreren Informationsquellen zugeordnet. Das Anzeigen der mehreren Symbole auf der Anzeigeeinheit kann beispielsweise aufgrund einer Betätigung eines entsprechenden Bedienelements durch den Benutzer hervorgerufen werden. Durch betätigen einer weiteren Bedienvorrichtung durch den Benutzer kann dann eine Auswahl eines Symbols der mehreren Symbole erfolgen. Die entsprechenden Betätigungselemente können beispielsweise in einem Lenkstockschalter des Fahrzeugs, an einem Lenkrad oder in einer Mittelkonsole des Fahrzeugs angeordnet sein. Das Anzeigen der mehreren Symbole auf der Anzeigeeinheit kann auch ein Anzeigen aller Symbole, das heißt aller Informationsquellen, umfassen. Somit wird eine einfache Auswahl einer Informationsquelle auf dem Hauptanzeigebereich ermöglicht und gleichzeitig dem Benutzer ein Überblick über die verfügbaren Informationsquellen gegeben.According to another variant, selecting the information source by the user comprises displaying a plurality of symbols on the display unit and detecting a selection of a symbol of the plurality of symbols by the user. Each of the plurality of symbols is associated with one of the plurality of information sources. The display of the plurality of symbols on the display unit may be caused, for example, by an operation of a corresponding operating element by the user. By pressing a further operating device by the user can then select a symbol of the plurality Symbols take place. The corresponding actuating elements can be arranged, for example, in a steering column switch of the vehicle, on a steering wheel or in a center console of the vehicle. Displaying the plurality of symbols on the display unit may also include displaying all symbols, that is, all information sources. Thus, a simple selection of an information source on the main display area is made possible while the user is given an overview of the available information sources.

Es wird ein Anzeigesystem für ein Fahrzeug bereitgestellt, welches eine Anzeigeeinheit zur Anzeige von Informationen und eine Steuervorrichtung umfasst. Die Anzeigeeinheit umfasst einen Hauptanzeigebereich und mindestens einen Nebenanzeigebereich. Die Steuervorrichtung ist mit der Anzeigeeinheit zur Ansteuerung der Anzeigeeinheit gekoppelt. Weiterhin ist die Steuervorrichtung mit mehreren Informationsquellen des Fahrzeugs und einer Eingabevorrichtung zum Erfassen von Benutzereingaben koppelbar. Die Eingabevorrichtung kann beispielsweise mehrere Tasten an einem Lenkstockschalter, einem Lenkrad oder in einer Mittelkonsole des Fahrzeugs umfassen. Die Steuervorrichtung ist ausgestaltet, über die Eingabevorrichtung eine Auswahl einer Informationsquelle durch den Benutzer zu erfassen. Weiterhin ist die Steuervorrichtung ausgestaltet, Informationen der ausgewählten Informationsquelle in dem Hauptanzeigebereich anzuzeigen und Informationen von zumindest einem Teil der nicht ausgewählten Informationsquellen in jeweils einem Nebenanzeigebereich anzuzeigen. Das Anzeigesystem ist somit zur Durchführung des zuvor beschriebenen Verfahrens geeignet und umfasst daher auch die zuvor beschriebenen Vorteile.There is provided a display system for a vehicle including a display unit for displaying information and a control device. The display unit comprises a main display area and at least one secondary display area. The control device is coupled to the display unit for driving the display unit. Furthermore, the control device can be coupled to a plurality of information sources of the vehicle and to an input device for detecting user inputs. The input device may comprise, for example, a plurality of keys on a steering column switch, a steering wheel or in a center console of the vehicle. The control device is configured to detect a selection of an information source by the user via the input device. Furthermore, the control device is configured to display information of the selected information source in the main display area and display information of at least a part of the non-selected information sources in a respective sub display area. The display system is thus suitable for carrying out the method described above and therefore also comprises the advantages described above.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird ein Verfahren zur Anzeige einer Fahrzeuginformation auf einer Anzeigeeinheit eines Fahrzeugs bereitgestellt. Gemäß dem erfindungsgemäßen Verfahren wird die Fahrzeuginformation in einem ersten Anzeigemodus angezeigt, wenn sich die Fahrzeuginformation ändert, und in einem zweiten Anzeigemodus angezeigt, wenn sich die Fahrzeuginformation während einer vorgegebenen Zeitspanne nicht verändert hat. Die vorgegebene Zeitspanne kann beispielsweise mehrere Sekunden, beispielsweise zehn Sekunden betragen. In dem ersten Anzeigemodus wird die Fahrzeuginformation größer als in dem zweiten Anzeigemodus dargestellt. Das bedeutet, dass in dem ersten Anzeigemodus die Fahrzeuginformation auf einer ersten Anzeigefläche auf der Anzeigeeinheit angezeigt wird und in dem zweiten Anzeigemodus auf einer zweiten Anzeigefläche der Anzeigeeinheit angezeigt wird, wobei die erste Anzeigefläche größer als die zweite Anzeigefläche ist. Darüber hinaus umfasst die erste Anzeigefläche die zweite Anzeigefläche. Bei einem Wechsel des Anzeigemodus von dem ersten Anzeigemodus zu dem zweiten Anzeigemodus wird somit die größere Darstellung in dem ersten Anzeigemodus gelöscht und durch die kleinere Darstellung des zweiten Anzeigemodus ersetzt. Umgekehrt wird bei einem Umschalten von dem zweiten Anzeigemodus zu dem ersten Anzeigemodus die klein dargestellte Fahrzeuginformation gelöscht und durch die größere Darstellung der Fahrzeuginformation ersetzt.According to the present invention, there is provided a method of displaying vehicle information on a display unit of a vehicle. According to the method of the present invention, the vehicle information is displayed in a first display mode when the vehicle information changes, and displayed in a second display mode when the vehicle information has not changed during a predetermined period of time. The predetermined period of time may be, for example, several seconds, for example ten seconds. In the first display mode, the vehicle information is displayed larger than in the second display mode. That is, in the first display mode, the vehicle information is displayed on a first display area on the display unit and displayed on a second display area of the display unit in the second display mode, the first display area being larger than the second display area. In addition, the first display area comprises the second display area. When the display mode changes from the first display mode to the second display mode, the larger display in the first display mode is thus deleted and replaced by the smaller display of the second display mode. Conversely, when switching from the second display mode to the first display mode, the small-sized vehicle information is deleted and replaced by the larger representation of the vehicle information.

Dabei wird die Fahrzeuginformation gar nicht auf der Anzeigeeinheit dargestellt, wenn die Fahrzeuginformation einen vorbestimmten Wert aufweist. Der vorbestimmte Wert kann beispielsweise einen Standardwert der Fahrzeuginformation umfassen, wohingegen alle anderen Werte einem Nichtstandardwert entsprechen. Die Fahrzeuginformation umfasst eine Höheneinstellung eines Federungssystems des Fahrzeugs. Eine Normaleinstellung des Federungssystems kann beispielsweise eine Höheneinstellung auf einem minimalen Wert sein. Solange sich die Höheneinstellung des Federungssystems auf dem minimalen Wert befindet, wird diese Fahrzeuginformation nicht auf der Anzeige dargestellt. Verändert ein Benutzer des Fahrzeugs die Höheneinstellung des Federungssystems wird diese Fahrzeuginformation in dem ersten Anzeigemodus, das heißt in der großen Darstellung, angezeigt. Wird die Höheneinstellung für die vorbestimmte Zeit von beispielsweise 5 Sekunden nicht weiter verändert, so wird diese Fahrzeuginformation dann in dem zweiten Anzeigemodus, das heißt in der kleinen Darstellung, auf der Anzeige angezeigt. Aus Sicht des Benutzers tritt diese Fahrzeuginformation somit in den Hintergrund und benötigt weniger Platz auf der Anzeige. Dennoch bleibt die Fahrzeuginformation dargestellt, so dass der Benutzer weiterhin die Information darüber erhält, dass sich die Höheneinstellung nicht in dem Normalzustand befindet. Erst wenn der Benutzer die Höheneinstellung wieder auf null zurückstellt, verschwindet die Anzeige der Höheneinstellung vollständig von der Anzeige. Dadurch wird eine übersichtliche Darstellung auf der Anzeigeeinheit erreicht und trotzdem dauerhaft nur ein minimaler Flächenbereich zur Darstellung verwendet.In this case, the vehicle information is not displayed on the display unit when the vehicle information has a predetermined value. For example, the predetermined value may include a default value of the vehicle information, whereas all other values may correspond to a nonstandard value. The vehicle information includes a height adjustment of a suspension system of the vehicle. A normal setting of the suspension system may be, for example, a height adjustment to a minimum value. As long as the height adjustment of the suspension system is at the minimum value, this vehicle information is not shown on the display. If a user of the vehicle changes the height adjustment of the suspension system, this vehicle information is displayed in the first display mode, that is to say in the large illustration. If the height adjustment is not further changed for the predetermined time of, for example, 5 seconds, then this vehicle information is displayed on the display in the second display mode, that is, in the small representation. From the user's perspective, this vehicle information thus takes a back seat and requires less space on the display. Nevertheless, the vehicle information remains displayed so that the user continues to receive the information that the height adjustment is not in the normal state. Only when the user resets the height adjustment to zero, the display of the height adjustment completely disappears from the display. As a result, a clear representation is achieved on the display unit and still permanently only a minimal surface area used for display.

Gemäß einer Ausführungsform wird bei einem Wechsel des Anzeigemodus die Größe der verwendeten Anzeigeflächen auf der Anzeigeeinheit kontinuierlich verändert. Wird beispielsweise von dem ersten Anzeigemodus zu dem zweiten Anzeigemodus gewechselt, so wird die Anzeigefläche kontinuierlich verkleinert und mit der Anzeigefläche auch die Darstellung der Fahrzeuginformation kontinuierlich verkleinert. Auch bei einem Wechsel von einem der beiden Anzeigemodi zu dem Zustand, in dem die Fahrzeuginformation gar nicht auf der Anzeigeeinheit angezeigt wird, kann die Größe der verwendeten Anzeigefläche kontinuierlich verändert werden, bis die Größe null erreicht ist. Umgekehrt wird bei einem Wechsel von einem Zustand, in dem die Fahrzeuginformation nicht angezeigt wird, in einen der beiden Anzeigemodi oder bei einem Wechsel von dem zweiten Anzeigemodus in den ersten Anzeigemodus die Größe der verwendeten Anzeigefläche kontinuierlich verändert. Durch das kontinuierliche Verändern wird der Fahrer bei einem Anzeigewechsel weniger abgelenkt, wodurch die Verkehrssicherheit erhöht werden kann. Alternativ kann das kontinuierliche Verändern auch nur beim Verkleinern durchgeführt werden, wodurch die Anzeige der Fahrzeuginformation unauffällig in den Hintergrund tritt oder verschwindet, wohingegen im Fall einer Einstellungsänderung die Fahrzeuginformation sofort wieder in dem ersten Anzeigemodus dargestellt wird.According to an embodiment, when the display mode is changed, the size of the display areas used on the display unit is continuously changed. If, for example, one changes from the first display mode to the second display mode, the display area is continuously reduced and the display area also continuously reduces the representation of the vehicle information. Even when changing from one of the two display modes to the state in which the vehicle information is not displayed on the display unit at all, the size of the display area used can be continuously changed until the size zero is reached. Conversely, when changing from a state in which the Vehicle information is not displayed in one of the two display modes or when changing from the second display mode in the first display mode, the size of the display area used continuously changed. By continuously changing the driver is deflected less in a display change, whereby the traffic safety can be increased. Alternatively, the continuous changing may be performed only in reducing, whereby the display of the vehicle information inconspicuously fades into the background or disappears, whereas in case of a setting change, the vehicle information is instantly displayed again in the first display mode.

Erfindungsgemäß wird schließlich ein Anzeigesystem für ein Fahrzeug bereitgestellt, welches eine Anzeigeeinheit zur Anzeige einer Fahrzeuginformation des Fahrzeugs und eine Steuervorrichtung umfasst. Die Steuervorrichtung ist mit der Anzeigeeinheit zur Ansteuerung der Anzeigeeinheit gekoppelt und weist eine Schnittstelle zum Empfang der Fahrzeuginformation auf. Die Steuervorrichtung zeigt die Fahrzeuginformation auf der Anzeigeeinheit in einem ersten Anzeigemodus an, wenn sich die Fahrzeuginformation ändert, und zeigt die Fahrzeuginformation auf der Anzeigeeinheit in einem zweiten Anzeigemodus an, wenn sich die Fahrzeuginformation während einer vorgegebenen Zeitspanne nicht verändert. Eine erste Anzeigefläche auf der Anzeigeeinheit zum Anzeigen der Fahrzeuginformation in dem ersten Anzeigemodus ist größer als eine zweite Anzeigefläche auf der Anzeigeeinheit zum Anzeigen der Fahrzeuginformation in dem zweiten Anzeigemodus. Die erste Anzeigefläche umfasst die zweite Anzeigefläche. Dieses erfindungsgemäße Anzeigesystem ist somit zur Durchführung des zuvor beschriebenen Verfahrens geeignet und umfasst daher auch die zuvor beschriebenen Vorteile.Finally, according to the present invention, there is provided a display system for a vehicle including a display unit for displaying vehicle information of the vehicle and a control device. The control device is coupled to the display unit for controlling the display unit and has an interface for receiving the vehicle information. The control device displays the vehicle information on the display unit in a first display mode when the vehicle information changes, and displays the vehicle information on the display unit in a second display mode when the vehicle information does not change during a predetermined time period. A first display area on the display unit for displaying the vehicle information in the first display mode is larger than a second display area on the display unit for displaying the vehicle information in the second display mode. The first display area includes the second display area. This display system according to the invention is therefore suitable for carrying out the method described above and therefore also comprises the advantages described above.

Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die Zeichnungen anhand bevorzugter Ausführungsformen erläutert.

  • 1 zeigt ein Anzeigesystem gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung mit einem Hauptanzeigebereich und zwei Nebenanzeigebereichen.
  • 2 zeigt eine Anzeigeeinheit des Anzeigesystems der 1, wobei Informationen unterschiedlicher Informationsquellen in den Nebenanzeigebereichen dargestellt werden.
  • 3 zeigt die Anzeigeeinheit des Anzeigesystems der 1, auf welcher mehrere Symbole zur Auswahl einer Informationsquelle dargestellt werden.
  • 4 zeigt ein Anzeigesystem gemäß der vorliegenden Erfindung mit einer Anzeigeeinheit, auf der eine Fahrzeuginformation in einem ersten Anzeigemodus dargestellt wird.
  • 5 zeigt die Anzeigeeinheit der 4, auf der die Fahrzeuginformation in einem zweiten Anzeigemodus dargestellt wird.
  • 6 zeigt die Anzeigeeinheit der 4, auf der die Fahrzeuginformation nicht angezeigt wird.
The present invention will be explained below with reference to the drawings based on preferred embodiments.
  • 1 shows a display system according to an embodiment of the present invention with a main display area and two secondary display areas.
  • 2 shows a display unit of the display system of 1 in which information from different sources of information is displayed in the secondary display areas.
  • 3 shows the display unit of the display system of 1 on which several symbols for selecting an information source are displayed.
  • 4 shows a display system according to the present invention with a display unit on which vehicle information is displayed in a first display mode.
  • 5 shows the display unit of 4 on which the vehicle information is displayed in a second display mode.
  • 6 shows the display unit of 4 on which the vehicle information is not displayed.

1 zeigt ein Anzeigesystem 1, welches eine Anzeigeeinheit 2 und eine Steuervorrichtung 3 umfasst. Die Steuervorrichtung 3 ist mit der Anzeigeeinheit 2 zur Ansteuerung der Anzeigeeinheit 2 gekoppelt und darüber hinaus mit mehreren Informationsquellen 4-8 und einer Eingabevorrichtung 9 verbunden. Die Informationsquellen 4-8 können beispielsweise ein Navigationssystem, ein Audio- oder Videosystem, ein Kommunikationssystem, wie zum Beispiel ein Mobilfunktelefon, eine Assistenzvorrichtung, wie zum Beispiel ein intelligenter Tempomat (ACC, Adaptive Cruise Control) oder ein Spurhaltesystem (LDW, Lane Departure Warning System), und dergleichen umfassen. Die Anzeigeeinheit 2 ist beispielsweise eine LCD-Matrixanzeige, vorzugsweise eine LCD-Farbanzeige, welche beispielsweise in einem Kombiinstrument des Fahrzeugs vor einem Fahrer des Fahrzeugs angeordnet sein kann oder welche beispielsweise in einer Mittelkonsole des Fahrzeugs angeordnet sein kann. Die Anzeigeeinheit 2 umfasst einen Hauptanzeigebereich 10, welcher in der Mitte der Anzeigeeinheit 2 angeordnet ist, und zwei Nebenanzeigebereiche 11, 12, welche rechts und links benachbart zu dem Hauptanzeigebereich 10 auf der Anzeigeeinheit 2 angeordnet sind. Darüber hinaus umfasst die Anzeigeeinheit 2 eine Darstellung von zwei Rundinstrumenten 13 und 14, welche zur Darstellung von beispielsweise einer Drehzahl des Fahrzeugs und einer Geschwindigkeit des Fahrzeugs geeignet sind. Außerdem umfasst die Anzeigeeinheit 2 einen Statusanzeigebereich 15, welcher unterhalb des Hauptanzeigebereichs 10 angeordnet ist, und auf welchem beispielsweise ein Tageskilometerzähler, ein Gesamtkilometerzähler, eine Außentemperaturanzeige, eine eingelegte Fahrstufe sowie eine aktuell zulässige Höchstgeschwindigkeit angezeigt werden. 1 shows a display system 1 which is a display unit 2 and a control device 3 includes. The control device 3 is with the display unit 2 for controlling the display unit 2 coupled and beyond with multiple sources of information 4 - 8th and an input device 9 connected. The information sources 4-8 may include, for example, a navigation system, an audio or video system, a communication system such as a mobile phone, an assistance device such as an intelligent cruise control (ACC) or a lane departure warning system (LDW) System), and the like. The display unit 2 is for example an LCD matrix display, preferably an LCD color display, which may be arranged for example in an instrument cluster of the vehicle in front of a driver of the vehicle or which may be arranged for example in a center console of the vehicle. The display unit 2 includes a main display area 10 which is in the middle of the display unit 2 is arranged, and two secondary display areas 11 . 12 which are right and left adjacent to the main display area 10 on the display unit 2 are arranged. In addition, the display unit includes 2 a representation of two round instruments 13 and 14 which are suitable for representing, for example, a rotational speed of the vehicle and a speed of the vehicle. In addition, the display unit includes 2 a status display area 15 , which is below the main display area 10 is arranged, and on which, for example, a trip odometer, a total odometer, an outside temperature display, an engaged gear and a current maximum speed are displayed.

Wie später im Zusammenhang mit 3 beschrieben werden wird, kann ein Benutzer des Fahrzeugs mithilfe der Eingabevorrichtung 9 eine der Informationsquellen 4-8 auswählen, woraufhin Informationen der ausgewählten Informationsquelle in dem Hauptanzeigebereich 10 dargestellt werden. In 1 ist beispielsweise ein Audiosystem des Fahrzeugs ausgewählt, welches über einen CD-Spieler verfügt. Auf dem Hauptanzeigebereich 10 wird der aktuell abgespielte Titel einer CD des Audiosystems angezeigt. Der Anzeigeinhalt in dem Hauptanzeigebereich kann durch eine Bedienung oder Zustandsänderung der entsprechenden Informationsquelle verändert werden. Wenn beispielsweise der Benutzer das Audiosystem auf eine Wiedergabe eines Rundfunksenders umschaltet, so wird in dem Hauptanzeigebereich 10 beispielsweise die Sendefrequenz und Senderkennung des aktuell wiedergegebenen Senders dargestellt.As related later 3 can be described, a user of the vehicle using the input device 9 one of the sources of information 4 - 8th then select information from the selected information source in the main display area 10 being represented. In 1 For example, an audio system of the vehicle is selected, which has a CD player. On the main display area 10 the currently playing track of a CD of the audio system is displayed. The display content in the main display area may be changed by operation or change of state of the corresponding information source to be changed. For example, if the user switches the audio system to a broadcast station replay, the main display area will become 10 For example, the transmission frequency and station identification of the currently displayed station shown.

In den Nebenanzeigebereichen 11, 12 werden, wie in 2 dargestellt, Informationen von weiteren, nicht ausgewählten Informationsquellen dargestellt. So wird beispielsweise in 2 in dem Nebenanzeigebereich 11 eine Information eines Navigationssystems dargestellt, welche anzeigt, dass in 500 m Entfernung nach rechts abzubiegen ist. In dem Nebenanzeigebereich 12 wird eine Information einer Assistenzvorrichtung, wie zum Beispiel eines Abstandwarnsystems, dargestellt. Die in den Nebenanzeigebereichen 11, 12 dargestellten Informationen stammen von Informationsquellen 4-8, deren Informationen aktuell nicht in dem Hauptanzeigebereich 10 dargestellt werden. Somit werden in den Nebenanzeigebereichen 11, 12 komplementäre Informationen zu der Information in dem Hauptanzeigebereich 10 dargestellt.In the secondary display areas 11 . 12 be like in 2 displayed, information from other, non-selected sources of information presented. For example, in 2 in the secondary display area 11 an information of a navigation system is shown, which indicates that 500 meters to turn right. In the secondary display area 12 An information of an assistance device, such as a distance warning system, is displayed. The in the secondary display areas 11 . 12 Information presented is from information sources 4 - 8th whose information is currently not in the main display area 10 being represented. Thus, in the secondary display areas 11 . 12 complementary information to the information in the main display area 10 shown.

Wenn, wie in dem vorliegenden Beispiel, mehr Informationsquellen als Anzeigebereiche zur Verfügung stehen, kann die Information in den Nebenanzeigebereichen 11, 12 beispielsweise in Abhängigkeit eines Betriebszustands der Informationsquellen 4-8 angezeigt werden. Ist beispielsweise das Navigationssystem ausgeschaltet, so wird in den Nebenanzeigebereichen 11, 12 keine Information des Navigationssystems angezeigt, sondern Informationen anderer Informationsquellen. Darüber hinaus können die Informationsquellen 4-8 eine statisch oder dynamisch zuordenbare Priorität umfassen und ihre Informationen können in Abhängigkeit einer ihnen zugeordneten Priorität in den Nebenanzeigebereichen 11, 12 angezeigt werden. Beispielsweise kann eine Priorität eines Mobilfunksystems geringer als eine Priorität des Navigationssystems sein, solange keine Gesprächsverbindung aufgebaut ist und kein ankommender Anruf ansteht. Trifft hingegen ein Anruf ein oder besteht eine Gesprächsverbindung, so erhält die Informationsquelle Mobiltelefon eine höhere Priorität als die Informationsquelle Navigationssystem und wird dementsprechend in einem der Nebenanzeigebereiche 11, 12 angezeigt. Alternativ oder zusätzlich können in den Nebenanzeigebereichen 11, 12 Informationen von denjenigen Informationsquellen 4-8 dargestellt werden, welche vor einer letzten Benutzerauswahl in dem Hauptanzeigebereich 10 dargestellt wurden. Ändert beispielsweise der Benutzer mithilfe der Eingabevorrichtung 9 die für den Hauptanzeigebereich 10 ausgewählte Informationsquelle von beispielsweise dem Audiosystem zu dem Navigationssystem, so werden in dem Hauptanzeigebereich 10 Informationen des Navigationssystems angezeigt und in dem Nebenanzeigebereich 11 Informationen des Audiosystems. In dem Nebenanzeigebereich 12 werden dann beispielsweise Informationen von der Informationsquelle angezeigt, welche zuvor in dem Nebenanzeigebereich 11 angezeigt wurden.If, as in the present example, more information sources are available as display areas, the information in the sub display areas may be available 11 . 12 for example, depending on an operating state of the information sources 4 - 8th are displayed. If, for example, the navigation system is switched off, in the secondary display areas 11 . 12 no information of the navigation system displayed, but information from other sources of information. In addition, the sources of information 4 - 8th comprise a statically or dynamically assignable priority, and their information may be dependent on a priority assigned to them in the sub display areas 11 . 12 are displayed. For example, a priority of a mobile radio system may be less than a priority of the navigation system, as long as no call connection is established and no incoming call is pending. If, on the other hand, a call arrives or there is a call connection, the information source mobile telephone receives a higher priority than the navigation system information source and accordingly is in one of the secondary display areas 11 . 12 displayed. Alternatively or additionally, in the secondary display areas 11 . 12 Information from those sources of information 4 - 8th which are prior to a last user selection in the main display area 10 were presented. For example, the user changes using the input device 9 those for the main display area 10 selected information source from, for example, the audio system to the navigation system, so are in the main display area 10 Information of the navigation system is displayed and in the secondary display area 11 Information of the audio system. In the secondary display area 12 For example, information from the information source previously displayed in the sub display area is then displayed 11 were displayed.

Das Auswahlverfahren zum Auswählen einer in dem Hauptbereich 10 darzustellenden Informationsquelle 4-8 kann beispielsweise erfolgen, wie nachfolgend im Zusammenhang mit 3 beschrieben werden wird. Aufgrund einer Betätigung der Eingabevorrichtung 9, beispielsweise einer Betätigung einer speziellen Auswahl- oder Menütaste, wird auf der Anzeigeeinheit 2 unabhängig von dem Hauptanzeigebereich 10 und den Nebenanzeigebereichen 11, 12 eine Reihe von Symbolen, sogenannten Icons, dargestellt, welche jeweils eine der Informationsquellen 4-8 repräsentieren. In der Darstellung der 3 sind dies von links nach rechts ein Symbol für ein Navigationssystem, ein Symbol für ein Audiosystem, ein Symbol für ein Kommunikationssystem, ein Symbol für eine Tankanzeige und ein Symbol für eine Assistenzvorrichtung. Mithilfe weiterer Bedientasten der Eingabevorrichtung 9 kann der Benutzer eines der angezeigten Symbole auswählen und Informationen dieser ausgewählten Informationsquelle werden dann in dem Hauptanzeigebereich 10, wie im Zusammenhang mit 1 und 2 zuvor beschrieben, dargestellt. In den Nebenanzeigebereichen 11, 12 werden Informationen von zwei weiteren Informationsquellen dargestellt. Vorzugsweise werden dabei in dem linken Nebenanzeigebereich 11 Informationen von denjenigen Informationsquellen dargestellt, welche in der in 3 dargestellten Symbolreihe links angeordnet sind, das heißt beispielsweise Informationen des Navigationssystems, des Audiosystems oder des Kommunikationssystems, und in dem rechten Nebenanzeigebereich 12 vorzugsweise Informationen der in der Symbolreihe rechts angeordneten Informationsquellen dargestellt.The selection process for selecting one in the main area 10 to be presented source of information 4 - 8th can be done, for example, as follows in connection with 3 will be described. Due to an operation of the input device 9 , for example an operation of a special selection or menu key, is displayed on the display unit 2 regardless of the main display area 10 and the secondary display areas 11 . 12 a set of icons, called icons, each representing one of the sources of information 4 - 8th represent. In the presentation of the 3 These are from left to right a navigation system icon, an audio system icon, a communication system icon, a fuel gauge icon, and an assistant device icon. Using additional control buttons of the input device 9 For example, the user may select one of the displayed icons, and information from that selected information source may then be displayed in the main display area 10 as related to 1 and 2 previously described. In the secondary display areas 11 . 12 Information from two other sources of information is presented. Preferably, in the left secondary display area 11 Information from those sources of information presented in the in 3 are shown, for example, information of the navigation system, the audio system or the communication system, and in the right secondary display area 12 preferably displays information of the information sources arranged in the symbol row on the right.

Mithilfe des zuvor beschriebenen Anzeigesystems 1 wird einem Benutzer oder Fahrer des Fahrzeugs auf einfache Art und Weise ermöglicht, auf eine Vielzahl von Informationen des Fahrzeugs zuzugreifen. Die ihn gerade interessierende Information kann dabei in dem Hauptanzeigebereich 10 deutlich hervorgehoben und leicht ablesbar dargestellt werden, wohingegen weitere, komplementäre Informationen in den Nebenanzeigebereichen 11, 12 dargestellt werden. Somit wird auf einer begrenzten Anzeigefläche eine übersichtliche Darstellung einer Vielzahl von Informationen sichergestellt.Using the display system described above 1 is easily enabled to a user or driver of the vehicle to access a variety of information of the vehicle. The information of interest to him can be found in the main display area 10 clearly highlighted and easily readable, whereas other, complementary information in the secondary display areas 11 . 12 being represented. Thus, a clear display of a variety of information is ensured on a limited display area.

4 zeigt ein weiteres Anzeigesystem 21, welches eine Anzeigeeinheit 22 und eine Steuervorrichtung 23 umfasst. Die Steuervorrichtung 23 ist mit der Anzeigeeinheit 22 zum Ansteuern der Anzeigeeinheit 22 gekoppelt. Die Steuervorrichtung 23 ist weiterhin mit einer Eingabevorrichtung 24 und über eine entsprechende Schnittstelle 25 mit einer Höheneinstellvorrichtung eines Federungssystems, beispielsweise eines Luftfederungssystems, des Fahrzeugs gekoppelt. Die Steuervorrichtung 23 ist ausgestaltet, eine Anzeige einer aktuellen Höheneinstellung des Federungssystems des Fahrzeugs auf einem Anzeigebereich 27 der Anzeigeeinheit 22 in Form einer segmentierten Balkendarstellung anzuzeigen. Je höher die gewählte Lage des Fahrzeugs ist, umso mehr Segmente der Balkendarstellung werden dargestellt. Eine Einstellung dieser Höheneinstellung erfolgt durch entsprechende Bedienelemente, wie zum Beispiel Tasten der Eingabevorrichtung 24. Verändert der Benutzer oder Fahrer des Fahrzeugs die Höheneinstellung des Federungssystems, so wird die Anzeige der aktuellen Höheneinstellung, wie in 4 gezeigt, auf einer verhältnismäßig großen Fläche, genauer gesagt in dem gesamten Anzeigebereich 27, dargestellt. Dadurch wird eine einfache Ablesbarkeit für den Benutzer erreicht. 4 shows another display system 21 which is a display unit 22 and a control device 23 includes. The control device 23 is with the display unit 22 for driving the display unit 22 coupled. The control device 23 is still with an input device 24 and via an appropriate interface 25 with a height adjustment of a suspension system, such as an air suspension system, the vehicle coupled. The control device 23 is configured, an indication of a current height adjustment of the suspension system of the vehicle on a display area 27 the display unit 22 in the form of a segmented bar graph. The higher the selected position of the vehicle, the more segments of the bar graph are displayed. An adjustment of this height adjustment is made by appropriate controls, such as buttons of the input device 24 , If the user or driver of the vehicle changes the height adjustment of the suspension system, the display will show the current height adjustment, as in 4 shown on a relatively large area, more precisely in the entire display area 27 represented. This achieves easy readability for the user.

Wird die Höheneinstellung des Federungssystems für eine vorbestimmte Zeit, beispielsweise mehrere Sekunden, beispielsweise 5 oder 10 Sekunden, nicht verändert, so wird die Darstellung der Höheneinstellung des Federungssystems, wie in 5 dargestellt, kleiner in dem Anzeigebereich 27 dargestellt. Die Darstellung der Höheneinstellung tritt somit optisch für den Benutzer in den Hintergrund, wodurch weniger Aufmerksamkeit des Benutzers an die Darstellung der Höheneinstellung gebunden wird. Trotzdem ist die gesamte Information der Höheneinstellung in diesem zweiten in 5 gezeigten Darstellungsmodus ebenso wie in dem in 4 gezeigten ersten Darstellungsmodus sichtbar.If the height adjustment of the suspension system for a predetermined time, for example, several seconds, for example, 5 or 10 seconds, not changed, so the representation of the height adjustment of the suspension system, as in 5 shown, smaller in the display area 27 shown. The appearance of the height adjustment thus visually fades into the background for the user, thereby limiting less user attention to the presentation of the height adjustment. Nevertheless, the entire information of height adjustment in this second is in 5 shown display mode as well as in the 4 shown first display mode visible.

Verstellt der Benutzer die Höheneinstellung des Federungssystems auf einen Normalwert, beispielsweise auf ein Minimum der Höheneinstellung, so wechselt die Darstellung von dem in 4 dargestellten ersten Anzeigemodus nicht in den in 5 dargestellten zweiten Anzeigemodus, sondern in einen dritten Anzeigemodus, bei welchem die Höheneinstellung gar nicht angezeigt wird. Dies ist in 6 dargestellt. Durch eine derartige dynamische Darstellung mit den zuvor beschriebenen drei Anzeigemodi kann dem Benutzer die anzuzeigende Information situationsabhängig optimal präsentiert werden, wodurch eine kognitive Belastung des Fahrers auf ein Minimum reduziert wird. Darüber hinaus wird nur ein Minimum an Anzeigefläche gebunden. Vorzugsweise kann ein Übergang zwischen den einzelnen Anzeigemodi auch mithilfe einer dynamischen Größenanpassung durchgeführt werden, so dass sich die angezeigte Höheneinstellungsinformation dynamisch verkleinert und/oder vergrößert. Insbesondere ein dynamisches Verkleinern bewirkt, dass die Höheneinstellungsinformation unauffällig in den Hintergrund tritt, wodurch eine Ablenkung des Fahrers vermieden wird.If the user adjusts the height adjustment of the suspension system to a normal value, for example to a minimum of the height adjustment, then the representation changes from that in 4 displayed first display mode not in the in 5 shown in a second display mode, in which the height adjustment is not displayed. This is in 6 shown. By means of such a dynamic representation with the three display modes described above, the information to be displayed can be optimally presented to the user depending on the situation, as a result of which a driver's cognitive load is reduced to a minimum. In addition, only a minimum of display area is bound. Preferably, a transition between the individual display modes can also be performed by means of a dynamic sizing, so that the displayed height setting information dynamically decreases and / or increases. In particular, dynamically reducing causes the altitude setting information to inconspicuously recede into the background, thereby avoiding distraction of the driver.

Obwohl in der vorhergehenden Beschreibung die Anzeige der Informationen der Informationsquellen 4-8 im Zusammenhang mit den 1-3 und die Anzeige der Höheneinstellung im Zusammenhang mit den 4-6 getrennt dargestellt und beschrieben wurde, können die Anzeigesysteme miteinander kombiniert werden, so dass die Anzeigeeinheit 2 der 1-3 zusätzlich den Anzeigebereich 27 umfasst.Although in the foregoing description, the display of the information of the information sources 4-8 in connection with the 1-3 and the display of height adjustment associated with the 4-6 has been shown separately and described, the display systems can be combined with each other, so that the display unit 2 of the 1-3 additionally the display area 27 includes.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Anzeigesystemdisplay system
22
Anzeigeeinheitdisplay unit
33
Steuervorrichtungcontrol device
4-84-8
Informationsquellesource of information
99
Eingabevorrichtunginput device
1010
HauptanzeigebereichMain Display Area
1111
NebenanzeigebereichIn addition to display area
1212
NebenanzeigebereichIn addition to display area
1313
Rundinstrumentround instrument
1414
Rundinstrumentround instrument
1515
StatusanzeigebereichStatus display area
16-2016-20
Symbolsymbol
2121
Anzeigesystemdisplay system
2222
Anzeigeeinheitdisplay unit
2323
Steuervorrichtungcontrol device
2424
Eingabevorrichtunginput device
2525
Schnittstelleinterface
2626
Höheneinstellvorrichtungheight adjuster
2727
Anzeigebereichdisplay area

Claims (4)

Verfahren zur Anzeige einer Fahrzeuginformation auf einer Anzeigeeinheit eines Fahrzeugs, umfassend: - Anzeigen der Fahrzeuginformation in einem ersten Anzeigemodus, wenn sich die Fahrzeuginformation ändert, und - Anzeigen der Fahrzeuginformation in einem zweiten Anzeigemodus, wenn sich die Fahrzeuginformation während einer vorgegeben Zeitspanne nicht verändert hat, wobei eine erste Anzeigefläche auf der Anzeigeeinheit (22) zum Anzeigen der Fahrzeuginformation in dem ersten Anzeigemodus größer als eine zweite Anzeigefläche auf der Anzeigeeinheit (22) zum Anzeigen der Fahrzeuginformation in dem zweiten Anzeigemodus ist, wobei die erste Anzeigefläche die zweite Anzeigefläche umfasst, wobei die Fahrzeuginformation eine Höheneinstellung eines Federungssystems des Fahrzeugs umfasst, und wobei die Fahrzeuginformation nicht auf der Anzeigeeinheit (22) angezeigt wird, wenn die Fahrzeuginformation einen vorbestimmten Wert aufweist.A method for displaying vehicle information on a display unit of a vehicle, comprising: displaying the vehicle information in a first display mode when the vehicle information changes, and displaying the vehicle information in a second display mode when the vehicle information has not changed during a predetermined period of time, wherein a first display area on the display unit (22) for displaying the vehicle information in the first display mode is larger than a second display area on the display unit (22) for displaying the vehicle information in the second display mode, the first display area comprising the second display area; Vehicle information includes a height adjustment of a suspension system of the vehicle, and wherein the vehicle information is not displayed on the display unit (22) when the vehicle information has a predetermined value. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Wechseln der Anzeige zwischen dem ersten Anzeigemodus und dem zweiten Anzeigemodus oder zwischen dem ersten Anzeigemodus und dem Nicht-Anzeigen oder zwischen dem zweiten Anzeigemodus und dem Nicht-Anzeigen ein kontinuierliches Verändern der Größe der verwendeten Anzeigefläche auf der Anzeigeeinheit (2) umfasst.Method according to Claim 1 characterized in that switching the display between the first display mode and the second display mode or between the first display mode and the non-display or between the second display mode and the non-display, continuously changing the size of the display area used on the display unit (2 ). Anzeigesystem für ein Fahrzeug, umfassend - eine Anzeigeeinheit (22) zur Anzeige einer Fahrzeuginformation des Fahrzeugs, und - eine Steuervorrichtung (23), welche mit der Anzeigeeinheit (22) zur Ansteuerung der Anzeigeeinheit (22) gekoppelt ist, und welche eine Schnittstelle (25) zum Empfangen der Fahrzeuginformation aufweist, wobei die Steuervorrichtung (23) ausgestaltet ist, - die Fahrzeuginformation in einem ersten Anzeigemodus auf der Anzeigeeinheit (22) anzuzeigen, wenn sich die Fahrzeuginformation ändert, und - die Fahrzeuginformation in einem zweiten Anzeigemodus auf der Anzeigeeinheit (22) anzuzeigen, wenn sich die Fahrzeuginformation während einer vorgegeben Zeitspanne nicht verändert hat, wobei eine erste Anzeigefläche auf der Anzeigeeinheit (22) zum Anzeigen der Fahrzeuginformation in dem ersten Anzeigemodus größer als eine zweite Anzeigefläche auf der Anzeigeeinheit (22) zum Anzeigen der Fahrzeuginformation in dem zweiten Anzeigemodus ist, wobei die erste Anzeigefläche die zweite Anzeigefläche umfasst, und wobei die Fahrzeuginformation eine Höheneinstellung eines Federungssystems des Fahrzeugs umfasst, wobei das Anzeigesystem ausgestaltet ist, um die Fahrzeuginformation nicht auf der Anzeigeeinheit (22) anzuzeigen, wenn die Fahrzeuginformation einen vorbestimmten Wert aufweist.Display system for a vehicle, comprising a display unit (22) for displaying vehicle information of the vehicle, and a control device coupled to the display unit for controlling the display unit and having an interface for receiving the vehicle information, wherein the control device is configured; to display the vehicle information in a first display mode on the display unit (22) when the vehicle information changes, and to display the vehicle information in a second display mode on the display unit (22) when the vehicle information has not changed during a predetermined time period, wherein a first display area on the display unit (22) for displaying the vehicle information in the first display mode is larger than a second display area on the display unit (22) for displaying the vehicle information in the second display mode, the first display area including the second display area, and wherein the vehicle information includes height adjustment of a suspension system of the vehicle, the display system configured to not display the vehicle information on the display unit (22) when the vehicle information has a predetermined value. Anzeigesystem nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Anzeigesystem (21) zum Durchführen des Verfahrens nach Anspruch 2 ausgestaltet ist.Display system according to Claim 3 , characterized in that the display system (21) for performing the method according to Claim 2 is designed.
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