DE10149797A1

DE10149797A1 - Passenger aircraft with independent transporting part has transport part separate from flight unit

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Publication number: DE10149797A1
Application number: DE10149797A
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2001-10-09
Filing date: 2001-10-09
Publication date: 2003-04-24

Abstract

The aircraft consists of a transport unit which is separate from the flight unit, i.e. the two units are quite independent of each other. It may not be possible to pass from one unit to the other in flight, since the units are separate and have no direct connection. The flight unit can remain in the service area after landing and be serviced, fuelled and checked in a special hangar.

Description

Die Erfindung betrifft das Gebiet der Luftfahrt, insbesondere den Bereich der Passagierflugzeuge. The invention relates to the field of aviation, in particular the field of passenger aircraft.

Es ist bekannt, daß ein Flugzeug aus einem Rumpf in Form einer Röhre und Tragflächen besteht, an denen wiederum Leitwerke, Antriebe, Fahrwerk; usw. angebaut sind. Das Innere des Rumpfes wird für die Beförderung von Personen und Materialien genutzt. Diese Flugzeug sind als eine nicht trennbare Einheit konzipiert. Rettungsmöglichkeiten bei einem Absturz gibt es bislang nicht. Das Be- und Entladen, sowie das Überprüfen und Warten des Flugzeuges ist nur als Ganzes möglich. Somit kann erst nach dem Eintreffen eines Flugzeuges, sowie dem Aussteigen der Passagiere der Transportbereich gereinigt und befüllt werden. Danach kann mit dem Einsteigen begonnen werden. Dabei kommt es speziell in der Personenbeförderung durch dieses zwingende Aufeinanderfolgen zu Engpässen in der Abfertigung eines Flugzeuges. It is known that an aircraft consists of a fuselage in the form of a tube and wings which in turn tail units, drives, landing gear; etc. are grown. The inside of the fuselage will used for the transportation of people and materials. These aircraft are not considered one separable unit designed. So far, there are no rescue options in the event of a crash. Loading and unloading as well as checking and maintaining the aircraft is only possible as a whole. Thus, only after the arrival of an aircraft and the passengers disembarking Transport area to be cleaned and filled. Then you can start boarding. This is particularly important in passenger transport due to this mandatory sequence Bottlenecks in the handling of an aircraft.

Der im Patentanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, daß bei heutigen Passagierflugzeugen das Fliegen und das Transportieren eine nicht trennbare Einheit bilden. The invention specified in claim 1 is based on the problem that with today's Passenger aircraft flying and transportation form an inseparable unit.

Das Problem wird durch die in Patentanspruch 1 aufgeführten Merkmale, nämlich durch die Schaffung einer Flugeinheit mit einem eigenständigem Transportteil, gelöst. The problem is solved by the features listed in claim 1, namely by the creation a flight unit with an independent transport part, solved.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß der Transportbereich vom eigentlichen Flugteil getrennt werden kann (Airtruck). The advantages achieved by the invention are in particular that the transport area from actual flight part can be separated (Airtruck).

Speziell der Forderung nach Rettungsmöglichkeiten von Passagieren in Flugzeugen im Notfall kann hierdurch Sorge getragen werden. Especially the demand for rescue options for aircraft passengers in an emergency can care should be taken.

Ebenso ist dadurch ein Zugang von der Transporteinheit zum Cockpit unmöglich. Eine direkte Verbindung zwischen den Einheiten besteht nicht. Access from the transport unit to the cockpit is also impossible. A direct one There is no connection between the units.

Auch dem Wunsch nach streßfreiem Ein- und Aussteigen, sowie dem Verlangen nach individuellen Transporteinheiten kann hierdurch entsprochen werden. Also the desire for stress-free boarding and alighting, as well as the desire for individual This enables transport units to be met.

Der "Bereich Transport" verantwortlich für die Stellung der Transportteile agiert völlig unabhängig vom "Bereich Fliegen" ähnlich den LKW-Trucks auf der Straße. The "Transport Department" responsible for the position of the transport parts operates completely independently from the "flying area" similar to truck trucks on the road.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sind im Patentanspruch 2-7 angegeben. An advantageous embodiment of the invention are specified in claims 2-7.

Die Weiterbildung nach Patentanspruch 2 ermöglicht es, den Schutz der Piloten vor Zugriffen zu gewährleisten. Auf Grund des Fehlen jeglicher Verbindung, kann ein Zugang auch nicht erpreßt werden. Das Transportteil kann sowohl vom Cockpit, als auch vom Transportteil aus, von der Flugeinheit getrennt werden. The training according to claim 2 makes it possible to protect the pilots from access guarantee. Due to the lack of any connection, access cannot be blackmailed become. The transport part can be operated both from the cockpit and from the transport part Flight unit to be separated.

Die Weiterbildung nach Patentanspruch 3 ermöglicht es, die Flugeinheit im Flugbereich zu belassen. In speziellen Hangars wird sowohl das Auf- und Absetzen der Transportteile erledigt, als auch der Check der Flugeinheit. Hierbei kann die Flugeinheit während sie stationär betankt wird, allen nur erdenklichen Überprüfungen und Servicearbeiten unterzogen werden. Hierbei kann im Trockenen bei Vollbeleuchtung eine optimale Kontrolle erfolgen. Mit Elektronik und Computerunterstützung kann ein Startcheck vollzogen werden, der ein vielfaches schneller und genauer sein wird als heute. The development according to claim 3 makes it possible to leave the flight unit in the flight area. In special hangars both the putting on and taking off of the transport parts is done, as well as Check the flight unit. The flight unit can only do this while it is being refueled stationary imaginable checks and service work. This can be done in dry conditions Full lighting optimal control. With electronics and computer support can a start check that will be much faster and more accurate than today.

Die Weiterbildung nach Patentanspruch 4 ermöglicht es, das Transportteil im Unglücksfall von der Flugeinheit zu lösen. Dies ist sowohl vom Cockpit, als auch vom Transportteil aus möglich. Das Transportteil kann dann z. B. an eingebauten Fallschirmen zur Erde sinken. Hierdurch wird es auch möglich für die Piloten geeignete Rettungsmöglichkeiten (Schleudersitze, usw.) zu entwickeln. The development according to claim 4 enables the transport part in the event of an accident To solve flight unit. This is possible both from the cockpit and from the transport part. The Transport part can then z. B. sink to earth on built-in parachutes. This also makes it possible to develop suitable rescue options for the pilots (ejection seats, etc.).

Die Weiterbildung nach Patentanspruch 5 ermöglicht es, die Transporteinheit mit einem umlaufenen Schlauchring zu versehen, der sich im Notfall selbständig aufbläht. Beim Aufsetzen auf festen Boden soll der Schlauchring unter anderem die Aufgabe eines Airbags übernehmen und zugleich soll er beim Aufsetzen auf dem Wasser die Schwimmfähigkeit der Transporteinheit gewährleisten. The development according to claim 5 enables the transport unit with a revolving To provide a hose ring that inflates itself in an emergency. When placing on firm ground Among other things, the tubular ring is supposed to take on the role of an airbag and at the same time it is supposed to Put on the water to ensure the floatability of the transport unit.

Die Weiterbildung nach Patentanspruch 6 ermöglicht es, die Transporteinheit austauschbar zu konzipieren. Dadurch wird es möglich eine Transporteinheit für ein Flugziel fertigzustellen ohne die Anwesenheit eines Flugzeuges. Dies geschieht an speziellen Terminals, die wiederum in Service-, sowie Abflug- und Ankunftsgebäude aufgeteilt sind, ähnlich den derzeitigen Flughafengebäuden. Die Mobilität der Transporteinheiten wird von speziellen Transportfahrzeugen übernommen. Die Logistik zwischen den Terminals im Flughafengebäude und den Prüfhangars im Flugbereich wird durch diese Trucks genauso erledigt wie z. B. Fahrten in die Außenbereiche. Das Ein- und Austeigen der Passagiere gleicht dann eher dem Einsteigen in einen Bus. Damit werden sie zur Flugeinheit gebracht, aufgesetzt und sind fertig zum Abflug. Die Ankunft erfolgt in umgekehrter Reihenfolge nach gleichem Muster. The development according to claim 6 enables the transport unit to be exchangeable design. This makes it possible to complete a transport unit for a flight destination without the Presence of an airplane. This is done at special terminals, which in turn are in service, as well as departure and arrival buildings are divided, similar to the current airport buildings. The Mobility of the transport units is taken over by special transport vehicles. The logistics between the terminals in the airport building and the test hangars in the flight area Trucks done just like B. trips to the outside areas. Passengers boarding and alighting is more like getting on a bus. They are brought to the flight unit and put on and are ready to take off. The arrival takes place in reverse order according to the same pattern.

Die Weiterbildung nach Patentanspruch 7 ermöglicht es, die Transporteinheit speziell für einzelne Bereiche oder Bedürfnisse zu entwickeln. Die Transporteinheiten könnten als Büro, Unterkunft, Ausstellung, usw. konzipiert werden. Durch ihre Mobilität sind sie grundsätzlich überall einsetzbar wie z. B. auf Messen, bis zu ihrem Weiterflug. The development according to claim 7 enables the transport unit specifically for individuals Develop areas or needs. The transport units could be used as offices, accommodation, Exhibition, etc. can be designed. Thanks to their mobility, they can be used anywhere such as B. at trade fairs, until their onward flight.

Einige Ausführungsbeispiele der Erfindung werden in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Some embodiments of the invention are illustrated in the drawings and are in following described in more detail.

Es zeigen Show it

Fig. 1 Flugzeugtyp: Flügeltragflächen und 1 Seitenleitwerk, die Transporteinheit ist in Front aufgesetzt. Die Transporteinheit kann nach vorne und nach oben entfernt werden. Fig. 1 aircraft type: wing wings and 1 vertical tail, the transport unit is placed in the front. The transport unit can be removed forwards and upwards.

Fig. 2 Flugzeugtyp: Deltatragflächen und 2 Seitenleitwerke, die Transporteinheit ist hinten aufgesetzt. Die Transporteinheit kann nach hinten und nach oben entfernt werden. Fig. 2 aircraft type: delta wings and 2 vertical tails, the transport unit is placed on the back. The transport unit can be removed backwards and upwards.

Fig. 3 Flugzeugtyp: Flügeltragflächen und 1 Seitenleitwerk, die Transporteinheit ist zwischengebaut aufgesetzt. Die Transporteinheit kann nach oben entfernt werden. Fig. 3 Aircraft type: wing wings and 1 vertical tail, the transport unit is installed in between. The transport unit can be removed upwards.

Fig. 4 Prüfhangars im Flugbereich mit Transporteinheiten-Truck. Fig. 4 test hangars in the flight area with transport unit truck.

Fig. 5 Transportteil im Unglücksfall bereits von der Flugeinheit gelöst und mit geöffneten Fallschirmen. Fig. 5 transport part already released from the flight unit in the event of an accident and with open parachutes.

Fig. 6 Transporteinheit mit aufgeblähtem Schlauchring beim Aufsetzen auf festen Boden oder einer Wasserfläche. Fig. 6 transport unit with inflated hose ring when placed on solid ground or a water surface.

Fig.7 Terminals im Flughafengebäude mit Transporteinheiten-Truck. Fig. 7 terminals in the airport building with transport unit truck.

Fig. 8 Transporteinheiten (Büroeinheit - Postverteilereinheit). Fig. 8 transport units (office unit - mail distribution unit).

Claims

1. Passenger aircraft with an independent transport part, characterized in that the aircraft consists of a transport part separate from the flight unit. These are two separate units.

2. Airplane according to claim 1, characterized, that the flight unit cannot be entered during the flight because it is two existing units without a direct connection.

3. Airplane according to claim 1, characterized, that the flight unit can remain in the flight area after landing and without a transport part in special test hangars can be checked, refueled and checked.

4. Airplane according to claim 1, characterized, that the transport part can be discontinued during the flight in an emergency and z. B. means Parachute got back to Earth.

5. Airplane according to claim 1, characterized, that the transport part in an emergency by inflating a circumferential air hose becomes buoyant and has, among other things, a certain impact protection (airbag).

6. Airplane according to claim 1, characterized, that the transport part is not tied to the flight unit for loading and unloading. Due to the Possibility of using several transport parts, the loading and unloading is neither on limited a place, still influenced by arrival times.

7. Airplane according to claim 1, characterized, that the transport part can be tailored specifically to the needs of the user. Highest Security levels (gastoren) are possible without influencing the flight unit.