CN2626761Y - 汽车伞 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种为轻型客车和轿车停驶后遮阳蔽雨的汽车伞。其特征在于：在车顶上安装有支架，支架上安装有折叠伞，折叠伞的伞把上有升降机构，升降机构与升降电动机相连。本实用新型的优点在于它不需要全人工操作，只要按动电钮或遥控装置，即可完成开伞或收伞工作；同时，伞装在车上，伞随车走，车停驶后，随时都能使用。

Description

汽车伞

技术领域

本实用新型涉及一种为轻型客车和轿车停驶后遮阳避雨的伞。

背景技术

汽车经过长期的日晒雨淋会使表面油漆老化，影响车的美观和缩短其使用寿命，同时，炎热的夏天，如果阳光直晒汽车，车内温度会升高，使进入车内人员其热难当。解决这样的问题，目前主要有三种方法：一、将车驶入室内停放；第二、给车漆上保护层；第三、使用汽车车罩。但此三种方法都有各自的长短处。室内停车，虽然最好，但目前很多公共场所没有室内停车场或车棚；给车漆上保护层，能对车起到一定的保护作用，却解决不了炎炎烈日的暴晒；使用车罩虽然经济实用，但操作完全靠人工，极为不便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种安装在汽车顶上、在汽车停驶后能自动撑开、为汽车遮阳避雨的伞。

本实用新型解决上述技术问题而采取的技术方案是：包含有折叠伞的汽车伞，在车顶上安装有支架，支架上安装有折叠伞，折叠伞的伞把上有升降机构，升降机构与升降电动机相连。

上述的技术方案中：所述的支架的一端有使用汽车自身电源的旋转电动机，旋转电动机通过传动机构与旋转轴相连，旋转机构使收拢的折叠伞平躺或直立于车顶。

上述的支架上除安装有旋转电动机外、还安装有压伞盖和伞盒，旋转电动机通过齿轮传动机构与压伞盖相连，压伞盖与旋转轴活动连接，伞盒与支架固定连接，旋转轴上靠近旋转电动机的一端固定有横轴钉，压伞盖的侧壁上与横轴钉相对应的位置固定有压伞盖横钉，旋转轴的另一端固定有定位钉，支架上与定位钉相对应的位置安装有开启行程开关和关闭行程开关；伞把由伞杆、丝杆和升降电动机构成，伞杆为空心，丝杆在伞杆的空心内，伞杆的下端固定在旋转轴上，并安装有使用汽车自身电源的升降电动机，升降电动机的输出轴与丝杆相连，伞杆上开有缺口槽，伞杆上套装有伞骨架撑头，伞骨架撑头内园突出部份上的内螺纹与丝杆的外螺纹相匹配，伞骨架撑头通过伞骨架撑杆与折伞骨架相连，伞杆的上端有撑伞行程开关，伞杆的下端有收伞行程开关。

上述的横轴钉与定位钉的位置可为同一平面，伞把垂直于横轴钉与定位钉组成的平面，定位钉、开启行程开关和关闭行程开关在同一平面上，开启行程开关和关闭行程开关的延长线的交角为90度。

本实用新型的优点在于它不需要全人工操作，只要按动电钮或遥控装置，即可完成开伞或收伞工作；同时，伞装在车上，伞随车走，车停使后，随时都能使用。

附图说明

图1为汽车伞撑开时的示意图。

图2为汽车伞合拢后固定于车顶的示意图。

图3为汽车伞结构示意图。

具体实施方式

实施例1

如图3所示，包含有折叠伞的汽车伞，在车顶上安装有支架1，折叠伞的伞把固定在支架1上，伞把上有升降机构，升降机构与升降电动机11相连，其中，支架1上安装有旋转轴7，压伞盖4与旋转轴7活动连接，伞盒5与支架1固定连接，在支架的一端有使用汽车自身电源的旋转电动机2，旋转电动机2通过齿轮3与压伞盖4相连，旋转轴7上靠近旋转电动机2的一端固定有横轴钉8，压伞盖4的侧壁上与横轴钉8相对应的位置固定有压伞盖横钉6，旋转轴7的另一端固定有定位钉9，支架1上与定位钉9相对应的位置安装有开启行程开关10和关闭行程开关18；伞把由伞杆13、丝杆12和升降电动机11构成，伞杆13为空心，丝杆12在伞杆13的空心内，伞杆13的下端固定在旋转轴7上，并安装有使用汽车自身电源的升降电动机11，升降电动机11的输出轴与丝杆12相连，伞杆13开有缺口槽，伞杆13上套装有伞骨架撑头14，伞骨架撑头14内园突出部份穿过伞杆13的缺口槽，其突出部份上的内螺纹与丝杆12的外螺纹相匹配，伞骨架撑头14与伞骨架撑杆16相连，伞骨架撑杆16与伞骨架17相连，伞杆13的上端有撑伞行程开关15；横轴钉8与定位钉9的位置为同一平面，伞把垂直于横轴钉8与定位钉9组成的平面，定位钉9、开启行程开关10和关闭行程开关18在同一平面上，开启行程开关10和关闭行程开关18的延长线的交角为90度。将电动机和行程开关与汽车上的电源连通，并通过按钮或遥控器控制汽车伞的撑伞和收伞两个动作。

在图2的状态下，当启动开伞按钮时，旋转电动机2向车尾方向旋转，通过齿轮3的传动，使压伞盖4离开伞盒5，向车头方向旋转。当压伞盖4转至90度时(即压伞盖垂直于车顶时)，压伞盖横钉6压住横轴钉8，横轴钉8带动旋转轴7也跟着转动，由于横轴钉8与伞杆13呈90度关系连接在旋转轴7上，当横轴钉8从90度被压至180度时，伞杆13也就从0度转至90度，即垂直树立于车顶。此时的定位钉9将开启行程开关10压下使旋转电动机2停止转动，并启动升降电动机11顺时针方向旋转，从而带动丝杆12顺时针方向转动，丝杆12又使伞骨架撑头14沿着伞杆13上升，通过伞骨架撑杆16作用于伞骨架17，折叠伞随即慢慢撑开。当伞骨架撑头14上升到与撑伞行程开关15接触时，折叠伞被完全撑开。此时，升降电动机11在撑伞行程开关15的作用下停止转动，开伞工作完毕。

收伞时，按动收伞电钮，升降电动机11反时针方向旋转，从而带动丝杆12反时针方向旋转，丝杆12使伞骨架撑头14沿着伞杆13下降，伞骨架撑头14拉动伞骨架撑杆16，伞骨架撑杆16带动伞骨架17，伞即慢慢合拢，当伞完全合拢后，伞骨架撑头14压动收伞行程开关19，升降电动机11断电停止转动，并同时启动旋转电动机2向车头方向旋转，在齿轮3的传动下，压伞盖4向车尾方向压伞，直至将伞压入伞盒5内，当伞完全压回伞盒5后，此时定位钉9压动关闭行程开关18，关闭行程开关18使旋转电动机2停止转动，直此收伞完毕。

Claims (5)

1、一种汽车伞，其特征在于：在车顶上安装有支架，支架上安装有折叠伞，折叠伞的伞把上有升降机构，升降机构与升降电动机相连。

2、根据权利要求1所述的汽车伞，其特征在于：所述的支架的一端有使用汽车自身电源的旋转电动机，支架上安装有旋转轴，伞把固定在旋转轴上，旋转电动机通过传动机构与旋转轴相连。

3、根据权利要求1或2所述的汽车伞，其特征在于：所述的支架上安装有使用汽车自身电源的旋转电动机、压伞盖和伞盒，旋转电动机通过齿轮传动机构与压伞盖相连，压伞盖与旋转轴活动连接，伞盒与支架固定连接，旋转轴上靠近旋转电动机的一端固定有横轴钉，压伞盖的侧壁上与横轴钉相对应的位置固定有压伞盖横钉，旋转轴的另一端固定有定位钉，支架上与定位钉相对应的位置安装有开启行程开关和关闭行程开关。

4、根据权利要1和2所述的汽车伞，其特征在于：伞把由伞杆、丝杆和升降电动机构成，伞杆为空心，丝杆在伞杆的空心内，伞杆的下端固定在旋转轴上，并安装有使用汽车自身电源的升降电动机，升降电动机的输出轴与丝杆相连，伞杆上开有缺口槽，并套装有伞骨架撑头，伞骨架撑头的内园突出部份穿过伞杆缺口槽，其突出部份上的内螺纹与丝杆的外螺纹相匹配，伞骨架撑头通过伞骨架撑杆与折伞骨架相连，伞杆的上端有撑伞行程开关，伞杆的下端有收伞行程开关。

5、根据权利要求3所述的汽车伞，其特征在于：所述横轴钉与定位钉的位置为同一平面，伞把垂直于横轴钉与定位钉组成的平面，定位钉、开启行程开关和关闭行程开关在同一平面上，开启行程开关和关闭行程开关的延长线的交角为90度。

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