CN211810012U - 一种防雨雾的电动车雨棚 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防雨雾的电动车雨棚,包括雨棚布和前挡结构;雨棚布包括顶部雨棚和尾部雨棚;前挡结构包括前挡支架、挡风板以及雨刮设备;雨刮设备包括上直线运动模组和下直线运动模组,上直线运动模组和下直线运动模组之间设置有雨刮片,雨刮设备还包括喷气组件。本实用新型的前挡支架上安装有硬质材料制成的透明挡风板,在配置有雨棚布的情况后,同时在挡风板上设置有雨刮设备和喷气组件,能够在需要的时候例如雨雪天气或者大雾天气能够将刮去挡风板上的水珠,避免恶劣天气对人们视野的影响,降低交通事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车配件技术领域,具体涉及到一种防雨雾的电动车雨棚。
背景技术
电动车是人们出行的常用交通工具之一,电动车带有可拆卸和可充电的电源,电动车在出厂时往往未配置雨棚,使得电动车的使用受到一定限制,例如烈日炎炎的夏天,阴雨绵绵的雨天,扬尘飞沙的恶劣天气,人们骑电动车出行就极为不便。因此人们往往通过购买增设电动车雨篷,有效地解决了上述问题。
电动车雨棚一般需要将电动车前端、顶部和后端罩住,能够抵御正面的雨雪风沙对人特别是对人眼的影响。
中国专利CN201720392237.8 一种电动车用安全挡雨棚中公开了以下内容:
一种电动车用安全挡雨棚,包括电动车(1)和雨棚主体(2),所述电动车(1)的上部设置有雨棚主体(2),所述雨棚主体(2)的尾部设置有雨棚檐(4),所述雨棚檐(4)的底部固定设置有第二支撑杆(5),所述第二支撑杆(5)的中部设置有安全扶手(6),所述安全扶手(6)的下部设置有安全靠背(9),所述安全靠背(9)的背门设置有安全荧光带(10),所述雨棚主体(2)的背面设置有遮阳布(12),且所述雨棚主体(2)的前端设置有观察窗(11),所述雨棚主体(2)的底部固定设置有第一支撑杆(3),所述第一支撑杆(3)通过固定件(7)固定设置在电动车(1)上。
中国专利CN201520107713.8安全实用电动车雨棚中公开了以下内容:
一种安全实用电动车雨棚,包括雨棚骨架和雨棚遮挡布,所述雨棚遮挡布盖于所述雨棚骨架上并与雨棚骨架连接,所述雨棚骨架包括两根拱形主骨架以及连接两根主骨架的拉杆,所述主骨架为管状,且主骨架的前端设有与电动车的保险杠的前端连接机构,主骨架的后端设有与电动车的后部连接的后端连接机构,所述雨棚遮挡布的正前方设有透明的可视窗口。
从上述现有技术中可以看出,现有的电动车雨棚虽然能够防风防尘,但是不能够解决雨水或者大雾天气在前挡风板上形成水珠,导致视野受到限制的问题。本专利的前挡风板可能在不同的专利中称呼不相同,例如可以称呼为观察窗或者可视窗口。
因此,本专利需要解决的技术问题之一是如何将雨棚前端挡风板上的雨水或者雾气凝结形成的水珠去除,降低对视野的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防雨雾的电动车雨棚。
为达上述目的,本实用新型的一个实施例中提供了一种防雨雾的电动车雨棚,包括雨棚布和前挡结构;
雨棚布的前端固定在前挡结构上,后端用于固定在电动车的尾部,雨棚布包括顶部雨棚和尾部雨棚;
前挡结构用于安装在电动车的前端位置;前挡结构包括两个前挡支架、安装在两个前挡支架上的透明的挡风板以及雨刮设备;前挡支架的下端固定在电动车的前端,前挡支架的上端与顶部雨棚前端连接配合;
雨刮设备包括固定在挡风板上的上直线运动模组和下直线运动模组,上直线运动模组和下直线运动模组之间设置有雨刮片,雨刮片在直线运动模组的驱动下做往复运动;雨刮设备还包括喷气组件;
喷气组件包括风机、送风软管以及喷气管,送风软管的两端分别与风机和喷气管连接;喷气管设置在上直线运动模组的下方,喷气管上设置有喷气孔,风机配置有电源接头和电气开关。
本实用新型优选的方案之一,雨棚布采用防水隔热材料制成,雨棚布的侧边缘上设置有套条,套条内安装具有弹性的雨棚骨架;雨棚骨架之间设置有支撑骨架。
本实用新型优选的方案之一,顶部雨棚的前端设置有绑绳,通过绑绳捆绑在前挡支架上。
本实用新型优选的方案之一,顶部雨棚的前端设置有套杆,套杆通过嵌套、插销或者卡扣的方式固定在前挡支架上。
本实用新型优选的方案之一,尾部雨棚的后端设置有绑绳,通过绑绳捆绑在电动车尾部。
本实用新型优选的方案之一,顶部雨棚的外缘上设置有防雨侧帘;尾部雨棚的内侧设置有储物袋。
本实用新型优选的方案之一,前挡支架的下端通过螺栓或者卡扣固定在电动车的后视镜支架上或者固定在电动车的转向把手上。
本实用新型优选的方案之一,前挡支架的内部中空且设置有穿孔,送风软管穿过前挡支架后与风机和喷气管连接。
本实用新型优选的方案之一,上直线运动模组和下直线运动模组均为电动推杆,雨刮片安装在两个电动推杆的推杆上。
本实用新型优选的方案之一,上直线运动模组和下直线运动模组均为滚珠丝杠模组,所述雨刮片安装在滚珠丝杠模组的滑块上。
综上所述,本实用新型具有以下优点:
本实用新型的前挡支架上安装有硬质材料制成的透明挡风板,在配置有雨棚布的情况后,同时在挡风板上设置有雨刮设备和喷气组件,能够在需要的时候例如雨雪天气或者大雾天气能够将刮去挡风板上的水珠,避免恶劣天气对人们视野的影响,降低交通事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例中电动车雨棚的示意图;
图2为本实用新型一个实施例中中电动车雨棚前挡结构上雨刮设备的安装示意图;
图3为本实用新型一个实施例中顶部雨棚的示意图。
其中,1、顶部雨棚;2、尾部雨棚;3、前挡支架;4、挡风板;5、上直线运动模组;6、下直线运动模组;7、雨刮片;8、风机;9、送风软管;10、喷气管;11、套条;12、支撑骨架;13、绑绳;14、防雨侧帘;15、储物袋;16、套杆。
具体实施方式
本实用新型提供了一种防雨雾的电动车雨棚,包括雨棚布和前挡结构。雨棚布可以采用现有技术中常见的能够遮挡阳光或者雨水的雨棚材质制成,雨棚布的安装方式也可以采用现有技术中的方式进行安装。
本实用新型的电动车雨棚在安装时首先将前挡结构安装在电动车前端,然后将雨棚布罩在电动车上方。雨棚布的前端固定在前挡结构上,后端用于固定在电动车的尾部,雨棚布包括顶部雨棚1和尾部雨棚2,顶部雨棚1是用于遮挡顶部,尾部雨棚2是与电动车尾端连接遮挡尾部的部分。雨棚布可以采用防水隔热材料制成,雨棚布材料本身是软质材料,直接将软质材料固定在前挡结构上容易出现篷布坍塌的情况,为了解决上述问题,可以在雨棚布的侧边缘上设置有套条11,套条11内安装具有弹性的雨棚骨架;雨棚骨架之间设置有支撑骨架12。套条11是使用与雨棚布同样的材料在雨棚布边缘处收拢围合形成的长条形的空腔,当雨棚骨架通过套条11的开口处伸入套条11内部后将套条11支撑起来,使得雨棚布侧边缘处具有一定的硬度和支撑力度,雨棚骨架和支撑骨架12起到类似于伞架的作用,套条11起到包裹雨棚骨架的作用,使得其能够贴合在雨棚布原料上,同时支撑骨架12可以通过雨棚布上预留的孔或者绑绳或者卡扣等固定在雨棚布上。
顶部雨棚1的前端可以采用多种方式与前挡结构进行连接,例如顶部雨棚1的前端可以设置有绑绳,通过绑绳捆绑在前挡支架3上。例如顶部雨棚1的前端可以设置有套杆16,套杆通过嵌套、插销或者卡扣的方式固定在前挡支架3上。同样的,尾部雨棚2的后端可以设置有绑绳13,通过绑绳捆绑在电动车尾部。
为了提高雨棚的遮雨范围,优选在顶部雨棚1的外缘上设置有防雨侧帘14;为了进一步提高实用性,强化收纳作用,可以在尾部雨棚2的内侧设置有储物袋15。
本实用新型的前挡结构用于安装在电动车的前端位置;前挡结构包括两个前挡支架3、安装在两个前挡支架3上的透明的挡风板4以及雨刮设备。前挡支架3的下端固定在电动车的前端,前挡支架3的上端与顶部雨棚1前端连接配合。前挡支架3可以是中空的,在安装时可以利用现有技术中的安装方式,例如可以在前挡支架3上开设一个安装孔,将后视镜支架拆除后,将前挡支架3的孔对准原有的安装后视镜支架的孔上,然后再装入后视镜支架,拧紧原有的螺栓即可实现前挡支架3的安装。当然,前挡支架3还可以通过其他支架、螺栓或者锁扣的配合直接固定在后视镜上或者车辆前端其他位置。前挡支架3安装后可以为竖直角度,也可以有一定的倾角,挡风板4可以通过连接板和连接螺栓进行固定在前挡支架3上,也可以通过强力胶粘结,或者采用现有技术中其他常见的固定方式均可。
雨刮设备包括固定在挡风板4上的上直线运动模组5和下直线运动模组6,上直线运动模组和下直线运动模组之间设置有雨刮片7,雨刮片7在直线运动模组的驱动下做往复运动。直线运动模组能够驱动雨刮片7在挡风板4上来回运动从而实现刮出雨水的作用。
雨刮设备还包括喷气组件;喷气组件包括风机8、送风软管9以及喷气管10,送风软管9的两端分别与风机8和喷气管10连接;喷气管10设置在上直线运动模组的下方,喷气管10上设置有喷气孔,风机8配置有电源接头和电气开关。
风机8的电源接头可以与电动车自带的蓄电池连接,电气开关可以通过线路安装到便于人员操作的位置,例如前挡支架3上。风机8可以预先放置在电瓶车的自带的容纳箱中,容纳箱需要开设有流道以利于空气流入,风机8的出风口与送气软管连接,便于将高速气体送入到喷气管10上,经过喷气孔喷出,喷气孔喷出的气体朝向下方的挡风板4。
本实用新型的装置可以通过雨刮片7刮除雨水,并在需要时利用喷气组件将挡风板4的水分吹干,喷气组件可以在雾天开启或者雨水较小时开启,或者雨刮片7刮除大部分雨水时需要干燥挡风板4时。喷气组件吹干挡风板4还有利于减少雨刮片7长时间处于润湿状态,避免加速老化的情况出现。
本实用新型的优化实施例中,前挡支架3的下端通过螺栓或者卡扣固定在电动车的后视镜支架上或者固定在电动车的转向把手上。前挡支架3的内部中空且设置有穿孔,送风软管9穿过前挡支架3后与风机8和喷气管10连接。
本实用新型的优化实施例中,上直线运动模组和下直线运动模组均为电动推杆,雨刮片7安装在两个电动推杆的推杆上。
本实用新型的优化实施例中,上直线运动模组和下直线运动模组均为滚珠丝杠模组,雨刮片7安装在滚珠丝杠模组的滑块上。
虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了详细地描述,但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内,本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。
Claims (10)
1.一种防雨雾的电动车雨棚,其特征在于,包括雨棚布和前挡结构;
所述雨棚布的前端固定在前挡结构上,后端用于固定在电动车的尾部,所述雨棚布包括顶部雨棚和尾部雨棚;
所述前挡结构用于安装在电动车的前端位置;所述前挡结构包括两个前挡支架、安装在两个前挡支架上的透明的挡风板以及雨刮设备;所述前挡支架的下端固定在电动车的前端,前挡支架的上端与顶部雨棚前端连接配合;
所述雨刮设备包括固定在挡风板上的上直线运动模组和下直线运动模组,上直线运动模组和下直线运动模组之间设置有雨刮片,所述雨刮片在直线运动模组的驱动下做往复运动;所述雨刮设备还包括喷气组件;
所述喷气组件包括风机、送风软管以及喷气管,所述送风软管的两端分别与风机和喷气管连接;所述喷气管设置在上直线运动模组的下方,喷气管上设置有喷气孔,所述风机配置有电源接头和电气开关。
2.如权利要求1所述的电动车雨棚,其特征在于:所述雨棚布采用防水隔热材料制成,所述雨棚布的侧边缘上设置有套条,套条内安装具有弹性的雨棚骨架;雨棚骨架之间设置有支撑骨架。
3.如权利要求1所述的电动车雨棚,其特征在于:顶部雨棚的前端设置有绑绳,通过绑绳捆绑在前挡支架上。
4.如权利要求1所述的电动车雨棚,其特征在于:所述顶部雨棚的前端设置有套杆,套杆通过嵌套、插销或者卡扣的方式固定在前挡支架上。
5.如权利要求1所述的电动车雨棚,其特征在于:所述尾部雨棚的后端设置有绑绳,通过绑绳捆绑在电动车尾部。
6.如权利要求1所述的电动车雨棚,其特征在于:所述顶部雨棚的外缘上设置有防雨侧帘;所述尾部雨棚的内侧设置有储物袋。
7.如权利要求1所述的电动车雨棚,其特征在于:所述前挡支架的下端通过螺栓或者卡扣固定在电动车的后视镜支架上或者固定在电动车的转向把手上。
8.如权利要求1所述的电动车雨棚,其特征在于:所述前挡支架的内部中空且设置有穿孔,所述送风软管穿过前挡支架后与风机和喷气管连接。
9.如权利要求1所述的电动车雨棚,其特征在于:所述上直线运动模组和下直线运动模组均为电动推杆,所述雨刮片安装在两个电动推杆的推杆上。
10.如权利要求1所述的电动车雨棚,其特征在于:所述上直线运动模组和下直线运动模组均为滚珠丝杠模组,所述雨刮片安装在滚珠丝杠模组的滑块上。
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CN202020492515.9U CN211810012U (zh) | 2020-04-08 | 2020-04-08 | 一种防雨雾的电动车雨棚 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR102607523B1 (ko) * | 2023-08-07 | 2023-11-29 | 최대석 | 환자이송용 4륜 전기 자전거 |
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2020
- 2020-04-08 CN CN202020492515.9U patent/CN211810012U/zh active Active
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