CN211077633U - 一种电动汽车用电驱壳体抽检装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车用电驱壳体抽检装置,包括呈水平放置的机座,所述机座上设有自前向后延伸的滑轨,滑轨上滑动连接有滑块,滑块上设有随所述滑块作前后移动的抽检台板,抽检台板上设有挡柱一、挡柱二和挡柱三,所述抽检台板上设有支撑块一、支撑块二和支撑块三,所述抽检台板的端面边沿设有从动块,从动块上开设有从动缺口,所述机座上设有与滑轨平行设置的直线模组,直线模组上设有作前后往复滑动的滑台,滑台上设有伸入所述从动缺口的主动凸起。该抽检装置具有附于输送线,转运方便,定位装夹便捷的特点,使用灵活方便,整体功能完善,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,更具体地说,它涉及一种电动汽车用电驱壳体抽检装置。
背景技术
随着科技的发展,电动汽车逐渐在代替燃油汽车,因此研发和生产电动汽车的驱动装置也较为流行,企业之间为了提高生产效率,增设了较多数量的机械自动化设备,也使用到了许多不同工位夹取或转送的机械手,而电动驱动装置的壳体也是该部分的重要组成部件,其在自动化生产线的高效作业下,仍不能放松对质量的把控,因此还需要对壳体进行抽样检测,但现多需要停止输送线,影响生产效率,或由机械手直接抓取出工位,但还未能有特定的盛放平台,临时放置不便,整体效果不佳。据此,本实用新型提出了一种电动汽车用电驱壳体抽检装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种电动汽车用电驱壳体抽检装置,该抽检装置具有附于输送线,转运方便,定位装夹便捷的特点,使用灵活方便。
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是这样实现的:本实用新型所涉及的一种电动汽车用电驱壳体抽检装置,包括呈水平放置的机座,所述机座上设有自前向后延伸的滑轨,滑轨上滑动连接有滑块,滑块上设有随所述滑块作前后移动的抽检台板,抽检台板上设有挡柱一、挡柱二和挡柱三,所述抽检台板上设有支撑块一、支撑块二和支撑块三,所述抽检台板的端面边沿设有从动块,从动块上开设有从动缺口,所述机座上设有与滑轨平行设置的直线模组,直线模组上设有作前后往复滑动的滑台,滑台上设有伸入所述从动缺口的主动凸起。
本实用新型进一步设置为:所述机座上架设有分隔板,分隔板将所述机座的上方隔断为输送区和抽检区;所述分隔板上开设有供工件穿过的物料转运口。
本实用新型进一步设置为:所述机座的下方设有盛接槽。
本实用新型进一步设置为:所述抽检台板上还设有工件定位销一和工件定位销二。
本实用新型进一步设置为:所述支撑块一、支撑块二和支撑块三的顶端均设有支撑胶垫。
本实用新型进一步设置为:所述抽检台板上开设有节料口。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.将装置附于输送线,由抓取机构将抽检工件抓至处在输送区的抽检台板,之后同抽检台板一起被转移至抽检区,避免机械手直接抓取出工件而磕碰到工作人员,提高安全性;
2.分隔板的增设,用于阻断检测区和输送工件的输送线,避免工件在未送至抽检区而被工作人员触及,起到了阻隔的作用,安全性更高;
3.抽检台板上设置各挡柱以及各支撑块,分别用于侧向定位工件和纵向定位工件,起到了定位的作用;
4.工件定位销的设置,不仅具有定位的作用,还具有限位的效果,当工件上对应孔被工件定位销适配插入,则代表安装准备;
5.由滑台上的主动凸起牵引从动块,二者间非紧固件固定连接,其具有传动顺畅,避免抽检台板卡死在滑轨上的优点,使得抽检台板往复滑动顺畅,采用分体式的滑台和从动块,用于弥补滑动产生的误差,实现滑动顺畅;
6.盛接槽的设置,用于盛接工件上流下的残余废液;
7.支撑胶垫的设置,起到了缓冲减震和吸音降噪的作用;
8.节料口的设置,减轻抽检台板的整体质量,减小直线模组所需带动的载荷,便于滑动,且使抽检台板在滑轨上滑动更顺畅。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的俯视结构示意图;
图3是本实用新型去除分隔板的结构示意图;
图4是图3中A部放大结构示意图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实验新型的技术方案,下面结合具体实施例对本实用新型的优选实施方案进行描述,但是应当理解,这些描述只是为了进一步说明本实用新型的特征和优点,而不是对本实用新型专利要求的限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图和优选实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1至3所示,本实施例所涉及的一种电动汽车用电驱壳体抽检装置,包括呈水平放置的机座1,所述机座1上设有自前向后延伸的滑轨2,滑轨2上滑动连接有滑块3,滑块3上设有随所述滑块3作前后移动的抽检台板4,抽检台板4上设有挡柱一5、挡柱二6和挡柱三7,所述抽检台板4上设有支撑块一8、支撑块二9和支撑块三10,所述抽检台板4的端面边沿设有从动块11,从动块11上开设有从动缺口12,所述机座1上设有与滑轨2平行设置的直线模组13,直线模组13上设有作前后往复滑动的滑台14,滑台14上设有伸入所述从动缺口12的主动凸起15。
进一步的,所述机座1上架设有分隔板16,分隔板16将所述机座1的上方隔断为输送区17和抽检区18;所述分隔板16上开设有供工件穿过的物料转运口19,分隔板16的增设,用于阻断检测区(即抽检区18)和输送工件的输送线(即输送区17),避免工件在未送至抽检区18而被工作人员触及,起到了阻隔的作用,安全性更高。
在本实施方案中,将装置附于输送线,由现有抓取机构将抽检工件抓至处在输送区17的抽检台板4,之后同抽检台板4一起被转移至抽检区18,避免机械手直接抓取出工件而磕碰到工作人员,提高安全性;其中,输送过程通过运作直线模组13,直线模组13上的滑台14自后向前滑动,并使主动凸起15插接在从动缺口12内,携从动块11一起向前移动,从动块11携与其连接的抽检台板4一起从后方向前滑动,穿过物料转运口19并滑至抽检区18。
其中,抽检台板4上的各挡柱(包括挡柱一5、挡柱二6和挡柱三7)以及各支撑块(包括支撑块一8、支撑块二9和支撑块三10),分别用于侧向定位工件和纵向定位工件,起到了定位的作用。
进一步的,所述机座1的下方设有盛接槽20,盛接槽20的设置,用于盛接工件上流下的残余废液。
进一步的,所述抽检台板4上还设有工件定位销一21和工件定位销二22,工件定位销一21和工件定位销二22的设置,不仅具有定位的作用,还具有限位的效果,当工件上对应孔被工件定位销一21和工件定位销二22适配插入,则代表安装准备。
进一步的,所述支撑块一8、支撑块二9和支撑块三10的顶端均设有支撑胶垫23,支撑胶垫23的设置,起到了缓冲减震和吸音降噪的作用。
进一步的,所述抽检台板4上开设有节料口24,节料口24的设置,减轻抽检台板4的整体质量,减小直线模组13所需带动的载荷,便于滑动,且使抽检台板4在滑轨2上滑动更顺畅。
本实用新型所涉及的电动汽车用电驱壳体抽检装置,通过将装置附于输送线,由抓取机构将抽检工件抓至处在输送区的抽检台板,之后同抽检台板一起被转移至抽检区,避免机械手直接抓取出工件而磕碰到工作人员,提高安全性;通过分隔板的增设,用于阻断检测区和输送工件的输送线,避免工件在未送至抽检区而被工作人员触及,起到了阻隔的作用,安全性更高;通过抽检台板上设置各挡柱以及各支撑块,分别用于侧向定位工件和纵向定位工件,起到了定位的作用;通过工件定位销的设置,不仅具有定位的作用,还具有限位的效果,当工件上对应孔被工件定位销适配插入,则代表安装准备;通过由滑台上的主动凸起牵引从动块,二者间非紧固件固定连接,其具有传动顺畅,避免抽检台板卡死在滑轨上的优点,使得抽检台板往复滑动顺畅,采用分体式的滑台和从动块,用于弥补滑动产生的误差,实现滑动顺畅;通过盛接槽的设置,用于盛接工件上流下的残余废液;通过支撑胶垫的设置,起到了缓冲减震和吸音降噪的作用;通过节料口的设置,减轻抽检台板的整体质量,减小直线模组所需带动的载荷,便于滑动,且使抽检台板在滑轨上滑动更顺畅。
如无特殊说明,本实用新型中,若有术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于实际所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此本实用新型中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以结合实施例,并根据具体情况理解上述术语的具体含义。
除非另有明确的规定和限定,本实用新型中,若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (6)
1.一种电动汽车用电驱壳体抽检装置,包括呈水平放置的机座,其特征在于:所述机座上设有自前向后延伸的滑轨,滑轨上滑动连接有滑块,滑块上设有随所述滑块作前后移动的抽检台板,抽检台板上设有挡柱一、挡柱二和挡柱三,所述抽检台板上设有支撑块一、支撑块二和支撑块三,所述抽检台板的端面边沿设有从动块,从动块上开设有从动缺口,所述机座上设有与滑轨平行设置的直线模组,直线模组上设有作前后往复滑动的滑台,滑台上设有伸入所述从动缺口的主动凸起。
2.根据权利要求1所述的电动汽车用电驱壳体抽检装置,其特征在于:所述机座上架设有分隔板,分隔板将所述机座的上方隔断为输送区和抽检区;所述分隔板上开设有供工件穿过的物料转运口。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车用电驱壳体抽检装置,其特征在于:所述机座的下方设有盛接槽。
4.根据权利要求3所述的电动汽车用电驱壳体抽检装置,其特征在于:所述抽检台板上还设有工件定位销一和工件定位销二。
5.根据权利要求1所述的电动汽车用电驱壳体抽检装置,其特征在于:所述支撑块一、支撑块二和支撑块三的顶端均设有支撑胶垫。
6.根据权利要求1所述的电动汽车用电驱壳体抽检装置,其特征在于:所述抽检台板上开设有节料口。
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Cited By (1)
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CN114309838A (zh) * | 2022-01-19 | 2022-04-12 | 湖南机电职业技术学院 | 一种铜电极加工机器人工作站 |
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2019
- 2019-10-30 CN CN201921843984.4U patent/CN211077633U/zh active Active
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