CN211009860U - 易散热双金属活塞销 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了易散热双金属活塞销,包括销筒、外壳、销环和活塞销主体,所述活塞销主体的中央位置处设置有销筒,且销筒的两端均设置有销头,所述销头上均套设有销环,所述销筒外侧的中央位置处套设有外壳,所述外壳与销筒之间形成缓冲腔,且缓冲腔的内部均匀固定有减震机构,所述外壳侧壁的内部设置有碳钢加强层,所述外壳的外侧均匀涂覆有聚四氟乙烯耐腐蚀层。本实用新型通过安装有活塞销主体、销筒以及外,外壳侧壁的内部设置有碳钢加强层,碳钢加强层的内部均匀设置有“H”型结构的加强筋,便于提高装置的结构强度,碳钢加强层的两侧均匀设置有刚性弹簧套,使得提高装置的抗压性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为易散热双金属活塞销。
背景技术
目前汽车发动机行业中,活塞组件包括活塞、活塞环以及活塞销,其中活塞销是装在活塞裙部的圆柱形销子,它的中部穿过连杆小头孔,用来连接活塞和连杆,其作用是把活塞承受的气体作用力传给连杆,或使连杆小头带动活塞一起运动,但是现有的活塞销大多结构简单,功能单一,具体存在如下问题;
1、多数的活塞销为单金属结构,自身结构强度与抗压性能较差,容易损坏,而且活塞销大多是空心圆柱结构,虽然很大程度地减小了活塞销的重量,但是装置刚度也会大大地减小,在使用过程中,容易变形弯曲;
2、此类活塞销在长时间使用后会产生大量的热量,若无法及时散出,会对装置使用寿命造成一定的影响,而且此类活塞销的润滑效果较差,容易使活塞销之间的摩擦力增大,导致活塞销或者连接杆因磨损出现断裂;
3、由于在汽车发动机变速时活塞进行的往复运动容易对活塞销带来震动,使得活塞销损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供易散热双金属活塞销,以解决上述背景技术中提出的结构强度较低、润滑散热效果较差以及不具备减震缓冲功能的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:易散热双金属活塞销,包括销筒、外壳、销环和活塞销主体,所述活塞销主体的中央位置处设置有销筒,且销筒的两端均设置有销头,所述销头上均套设有销环,所述销筒外侧的中央位置处套设有外壳,所述外壳与销筒之间形成缓冲腔,且缓冲腔的内部均匀固定有减震机构,所述外壳侧壁的内部设置有碳钢加强层,且碳钢加强层的内部均匀设置有加强筋,所述碳钢加强层的两侧均匀设置有刚性弹簧套,所述外壳的外侧均匀涂覆有聚四氟乙烯耐腐蚀层。
优选的,所述销筒的外部均匀设置有插槽,且插槽的内部均插入固定有散热鳍片。
优选的,所述销筒的内部固定有十字型支架,且十字型支架的材质为铝合金。
优选的,所述外壳的外侧均匀设置有导油槽,且导油槽的内部均设置有吸油海绵,所述外壳的两侧均匀设置有漏油口。
优选的,所述减震机构包括支撑套筒、挤压块以及复位弹簧,所述支撑套筒内部的底端均通过复位弹簧固定有挤压块,且挤压块的顶端与外壳的内侧壁连接。
优选的,所述支撑套筒内部的两侧均设置有导向槽,所述挤压块的两端均设置有与导向槽相匹配的导向块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)该易散热双金属活塞销通过安装有活塞销主体、销筒以及外,外壳侧壁的内部设置有碳钢加强层,碳钢加强层的内部均匀设置有“H”型结构的加强筋,便于提高装置的结构强度,碳钢加强层的两侧均匀设置有刚性弹簧套,使得提高装置的抗压性能,此外,销筒内固定有十字型支架,十字型支架为铝合金材质,相比传统的圆柱空心结构,能有效地提高销筒的刚度,配合碳钢材质的外壳形成双金属结构,使得活塞销主体能够更长时间承受更高强度的冲击负荷,增加活塞销主体的使用寿命。
(2)该易散热双金属活塞销通过在销筒的外侧均匀设置有插槽,插槽内插入固定有散热鳍片,便于将销筒内热量吸收并散出,延长装置的使用寿命,此外,在销筒的外侧设置有外壳,外壳的外壁均匀设置有导油槽以及漏油口,导油槽内均固定有吸油海绵,可以及时有效的在活塞销主体与其他零件之间覆盖一层油膜,避免了缺乏润滑油导致的零件受损断裂,吸油海绵能将多余的润滑油吸收,避免造成污染。
(3)该易散热双金属活塞销通过安装有缓冲腔、减震机构、支撑套筒、挤压块以及复位弹簧,支撑套筒的内部均通过复位弹簧固定有挤压块,支撑套筒内部的两侧均设置有导向槽,挤压块的两端均固定有与导向槽相匹配的导向块,若装置受到外界压力,压力促使挤压块在支撑套筒内活动,使得导向块在导向槽内滑动,将压力向下传递并挤压复位弹簧,通过复位弹簧的伸缩回弹吸收一部分的震动力,起到减震的作用。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的外观结构示意图;
图3为本实用新型的减震机构剖面结构示意图;
图4为本实用新型的销筒侧视结构示意图;
图5为本实用新型的外壳侧壁剖面结构示意图。
图中:1、销头;2、销筒;3、漏油口;4、外壳;5、减震机构;501、挤压块;502、支撑套筒;503、复位弹簧;6、缓冲腔;7、散热鳍片;8、插槽;9、销环;10、活塞销主体;11、吸油海绵;12、导油槽;13、十字型支架;14、聚四氟乙烯耐腐蚀层;15、刚性弹簧套;16、碳钢加强层;17、加强筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:易散热双金属活塞销,包括销筒2、外壳4、销环9和活塞销主体10,活塞销主体10的中央位置处设置有销筒2,销筒2的外部均匀设置有插槽8,且插槽8的内部均插入固定有散热鳍片7,便于将销筒2内热量吸收并散出,避免热量堆积,延长装置的使用寿命;
且销筒2的两端均设置有销头1,销头1上均套设有销环9,销筒2外侧的中央位置处套设有外壳4,外壳4的外侧均匀设置有导油槽12,且导油槽12的内部均设置有吸油海绵11,外壳4的两侧均匀设置有漏油口3;
可以及时有效的在活塞销主体10与其他零件之间覆盖一层油膜,避免了缺乏润滑油导致的零件受损断裂,吸油海绵11能将多余的润滑油吸收,避免造成污染;
外壳4与销筒2之间形成缓冲腔6,且缓冲腔6的内部均匀固定有减震机构5,减震机构5包括支撑套筒502、挤压块501以及复位弹簧503,支撑套筒502内部的底端均通过复位弹簧503固定有挤压块501,且挤压块501的顶端与外壳4的内侧壁连接,支撑套筒502内部的两侧均设置有导向槽,挤压块501的两端均设置有与导向槽相匹配的导向块;
若装置受到外界压力,压力促使挤压块501在支撑套筒502内活动,使得导向块在导向槽内滑动,将压力向下传递并挤压复位弹簧503,通过复位弹簧503的伸缩回弹吸收一部分的震动力,起到减震的作用;
外壳4侧壁的内部设置有碳钢加强层16,且碳钢加强层16的内部均匀设置有加强筋17,碳钢加强层16的两侧均匀设置有刚性弹簧套15,外壳4的外侧均匀涂覆有聚四氟乙烯耐腐蚀层14,销筒2的内部固定有十字型支架13,且十字型支架13的材质为铝合金;
加强筋17和刚性弹簧套15便于提高装置的结构强度和抗压性能,此外,十字型支架13为铝合金材质,相比传统的圆柱空心结构,能有效地提高销筒2的刚度,配合碳钢材质的外壳4形成双金属结构,使得活塞销主体10能够更长时间承受更高强度的冲击负荷,增加活塞销主体10的使用寿命。
工作原理:首先将活塞销主体10装在活塞裙部,中部穿过连杆小头孔,连接活塞和连杆,外壳4侧壁的内部设置有碳钢加强层16,碳钢加强层16的内部均匀设置有“H”型结构的加强筋17,便于提高装置的结构强度,碳钢加强层16的两侧均匀设置有刚性弹簧套15,使得提高装置的抗压性能,此外,销筒2内固定有十字型支架13,十字型支架13为铝合金材质,相比传统的圆柱空心结构,能有效地提高销筒2的刚度,配合碳钢材质的外壳4形成双金属结构,使得活塞销主体10能够更长时间承受更高强度的冲击负荷,外壳4外壁涂覆的聚四氟乙烯耐腐蚀层14能防止外壳表面氧化锈蚀,增加活塞销主体10的使用寿命,此外,外壳4的外壁均匀设置有导油槽12以及漏油口3,导油槽12内均固定有吸油海绵11,可以及时有效的在活塞销主体10与其他零件之间覆盖一层油膜,避免了缺乏润滑油导致的零件受损断裂,吸油海绵11能将多余的润滑油吸收,避免造成污染,销筒2的外部均匀设置的散热鳍片7便于将销筒2内热量吸收并散出,避免热量堆积,延长装置的使用寿命,若装置受到外界压力,压力促使挤压块501在支撑套筒502内活动,使得导向块在导向槽内滑动,将压力向下传递并挤压复位弹簧503,通过复位弹簧503的伸缩回弹吸收一部分的震动力,起到减震的作用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.易散热双金属活塞销,包括销筒(2)、外壳(4)、销环(9)和活塞销主体(10),其特征在于:所述活塞销主体(10)的中央位置处设置有销筒(2),且销筒(2)的两端均设置有销头(1),所述销头(1)上均套设有销环(9),所述销筒(2)外侧的中央位置处套设有外壳(4),所述外壳(4)与销筒(2)之间形成缓冲腔(6),且缓冲腔(6)的内部均匀固定有减震机构(5),所述外壳(4)侧壁的内部设置有碳钢加强层(16),且碳钢加强层(16)的内部均匀设置有加强筋(17),所述碳钢加强层(16)的两侧均匀设置有刚性弹簧套(15),所述外壳(4)的外侧均匀涂覆有聚四氟乙烯耐腐蚀层(14)。
2.根据权利要求1所述的易散热双金属活塞销,其特征在于:所述销筒(2)的外部均匀设置有插槽(8),且插槽(8)的内部均插入固定有散热鳍片(7)。
3.根据权利要求1所述的易散热双金属活塞销,其特征在于:所述销筒(2)的内部固定有十字型支架(13),且十字型支架(13)的材质为铝合金。
4.根据权利要求1所述的易散热双金属活塞销,其特征在于:所述外壳(4)的外侧均匀设置有导油槽(12),且导油槽(12)的内部均设置有吸油海绵(11),所述外壳(4)的两侧均匀设置有漏油口(3)。
5.根据权利要求1所述的易散热双金属活塞销,其特征在于:所述减震机构(5)包括支撑套筒(502)、挤压块(501)以及复位弹簧(503),所述支撑套筒(502)内部的底端均通过复位弹簧(503)固定有挤压块(501),且挤压块(501)的顶端与外壳(4)的内侧壁连接。
6.根据权利要求5所述的易散热双金属活塞销,其特征在于:所述支撑套筒(502)内部的两侧均设置有导向槽,所述挤压块(501)的两端均设置有与导向槽相匹配的导向块。
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