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CN201457012U - 车用充气遮阳罩 - Google Patents

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CN201457012U CN2009201099540U CN200920109954U CN201457012U CN 201457012 U CN201457012 U CN 201457012U CN 2009201099540 U CN2009201099540 U CN 2009201099540U CN 200920109954 U CN200920109954 U CN 200920109954U CN 201457012 U CN201457012 U CN 201457012U
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赵婧
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Abstract

本实用新型公开了一种车用充气遮阳罩,其特征在于该车用充气遮阳罩为双层面料结构,在双层面料的内部规则的排列充气道,该充气道设有进、排气口;该车用充气遮阳罩以车辆驾乘空间内部为轮廓,由沿前、后风挡、双侧车门玻璃内侧围成的梯台形围挡帘式形状构成。本实用新型可以解决传统的汽车遮阳装置仅遮阳不隔热的技术问题。

Description

车用充气遮阳罩
技术领域
本实用新型涉及一种汽车的防晒隔热装置。
背景技术
随着乘用车、商用车大量的进入家庭,成为出行代步工具,受现有条件的限制,车辆绝大部分都是露天停放,这对车辆的损害是比较厉害的。尤其是夏季,烈日当头对汽车仪表、内饰、操控装置的暴晒,不仅加快其老化的程度,更使车内高温可达到50余度,炎热难耐。冬季寒冷,车内又到处是冰凉袭身。
无论是公、私用车,车辆每天停放的时间是比较长的,尤其北京目前试行每周少开一天车。故此对停放中的车辆采取防晒隔热、(保温)的措施是有必要的。它不仅出于对车辆的爱护,延长车辆的使用寿命,对驾乘人的健康和舒适都是有意义。
现有的遮阳板或车罩仅能局部或全部遮挡阳光,不具有隔热保温的功能。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车用充气遮阳罩,以解决传统的汽车遮阳装置仅遮阳不隔热的技术问题。
本实用新型所述的车用充气遮阳罩为双层面料结构,在双层面料的内部规则的排列充气道,该充气道设有进、排气口;该车用充气遮阳罩以车辆驾乘空间内部为轮廓,由沿前、后风挡、双侧车门玻璃内侧围成的梯台形围挡帘式形状构成。
所述的车用充气遮阳罩,在由沿前、后风挡、双侧车门玻璃内侧围成的梯台形围挡帘式形状构成的充气遮阳罩的上口部连接有长方形车顶遮阳罩,该长方形车顶遮阳罩为双层面料结构,其内部规则的排列充气道,所述长方形车顶遮阳罩与围挡帘式形状构成的充气遮阳罩之间的充气道相互连通。
所述的车用充气遮阳罩采用反光隔热材料。
本实用新型采用反光隔热材料,具有充气层,可遮挡在汽车前、后风挡玻璃,双侧车门玻璃和车顶棚处,能够缓解阳光的直接照射,夏天起到防晒隔热的作用,冬季起到保温的作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构俯视图。
图2是图1的主视图。
图3是图1的左视图。
图4是本实用新型的另一实施例的俯视图。
图5是本实用新型的充气道的断面示意图。
具体实施方式
本实用新型所述的车用充气遮阳罩为双层面料结构,在双层面料的内部排列充气道9,参见图5。该充气道设有进、排气口,图1中设有两个进、排气口4、7。该充气道9规则的排列(如瓦楞状),充气道9之间要粘合,增加充气道之间的粘合面6的面积,以减少充气、排气时间。充气道应为单向排列,不要横竖向组合排列,以便于充、排气。该车用充气遮阳罩造型以车辆驾乘空间内部为轮廓,由沿前、后风挡、双侧车门玻璃内侧围成的梯台形围挡帘式形状构成。在图1中,前、后风挡围挡帘2、5、双侧车门玻璃围挡帘1、3共同围成一个梯台状的车用充气遮阳罩。以上技术方案的具体结构参见图1、图2、图3分别示出的车用充气遮阳罩的各方向视图。
所述的车用充气遮阳罩的另一个实施例,在由沿前、后风挡、双侧车门玻璃内侧围成的梯台形围挡帘式形状构成的充气遮阳罩的上口部连接有长方形车顶遮阳罩8,该长方形车顶遮阳罩8同样为双层面料结构,其内部规则的排列充气道,所述长方形车顶遮阳罩8与围挡帘式形状构成的充气遮阳罩之间的充气道相互连通。以上技术方案的具体结构参见图4。
所述的车用充气遮阳罩采用反光隔热材料。颜色选择:以银色为主选、其他如白色(及浅色)为次选。主要作用为反射阳光、分解热能。材质选择:不透气、防雨、耐刮划、结实、易粘合、易造形、易洗涤。厚度:0.5-1毫米。层数:双层、中空。
本实用新型的充气、放气方式如下:
1、人口吹气
(1)两个进、排气口。
(2)用橡胶管(软塑管),粘合在遮阳罩(帘)上。
(3)吹满气后,折叠封闭进排气口。(如救生圈、气垫床的进、排气口)
(4)可2人同时吹气。
2、手动气筒打气
(1)两个进、排气口。
(2)用橡胶管(软塑管),粘合在遮阳罩(帘)上。
(3)用手动气筒充气。
(4)充满气后,折叠封闭进排气口。(如救生圈、气垫床的进、排气口)。
3、车用气泵打气
(1)一个进气口,一个排气口。
(2)进气口用轮胎充气方式,设有气门嘴、气门芯等。
(3)排气口直径为20毫米,密封式瓶盖造形。
(4)进、排气口均粘合在遮阳罩(帘)上。
4、进、排气口位置
进、排气口位置的设置,对应在车辆的前门玻璃,靠外侧位置,以便于充、排气时操作。
5、排气后的存放
(1)车用遮阳罩用完排气后,可暂时折叠好放置车内不坐人的位置上,以备再用。
(2)如果长时间不用可折叠整齐,放置在专用的塑料袋(箱)中。

Claims (3)

1.一种车用充气遮阳罩,其特征在于该车用充气遮阳罩为双层面料结构,在双层面料的内部规则的排列充气道,该充气道设有进、排气口;该车用充气遮阳罩以车辆驾乘空间内部为轮廓,由沿前、后风挡、双侧车门玻璃内侧围成的梯台形围挡帘式形状构成。
2.如权利要求1所述的一种车用充气遮阳罩,其特征在于:在由沿前、后风挡、双侧车门玻璃内侧围成的梯台形围挡帘式形状构成的充气遮阳罩的上口部连接有长方形车顶遮阳罩,该长方形车顶遮阳罩为双层面料结构,其内部规则的排列充气道,所述长方形车顶遮阳罩与围挡帘式形状构成的充气遮阳罩之间的充气道相互连通。
3.如权利要求1所述的一种车用充气遮阳罩,其特征在于:所述的车用充气遮阳罩采用反光隔热材料。
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CN104890589A (zh) * 2015-06-09 2015-09-09 长沙学院 树阴化的太阳能车用内置全自动防晒装备
CN110466334A (zh) * 2019-08-28 2019-11-19 赵峻 充气车衣

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