CN201300724Y - 一种直联拖拉机反向行走装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种直联拖拉机反向行走装置,包括差速器总成、驱动轴、安装在变速箱体上的差速锁定操纵装置以及安装在第二轴后端的小螺旋锥齿轮,在差速器总成的右侧安装有与所述的小螺旋锥齿轮啮合的从动螺旋锥齿轮,差速器总成左右两侧安装有最终传动主动齿轮,驱动轴上安装有与所述的最终传动主动齿轮啮合的最终传动从动齿轮,在驱动轴的右侧安装有左牙嵌,驱动轴的左侧安装有右牙嵌,所述的差速锁定操纵装置安装在变速箱体的左侧。本实用新型在原拖拉机传动系统基本不变的情况下,实现拖拉机反向行走,而零部件与原拖拉机传动系统零部件基本相同,工艺继承性好,造价低,满足了拖拉机改制收割机械和工程机械工作的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力装置传动系统,特别是涉及一种直联拖拉机反向行走装置。
背景技术
目前,用拖拉机改制工程机械或收割机械时,因结构质量分配和视野的需要,拖拉机须反向行走,即驱动轮在前,导向轮在后,这样原拖拉机设计的前进挡变为到退挡,而到退挡成了前进挡,从速度和挡次上都不符合收割机械和工程机械工作的要求。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种直联拖拉机反向行走装置,使拖拉机的设计速度和挡次配置上适合收割机械和工程机械工作的要求。
为解决上述技术问题,本实用新型包括差速器总成、驱动轴、安装在变速箱体上的差速锁定操纵装置以及安装在第二轴后端的小螺旋锥齿轮,其结构特点是在差速器总成的右侧安装有与所述的小螺旋锥齿轮啮合的从动螺旋锥齿轮,差速器总成左右两侧安装有最终传动主动齿轮,驱动轴上安装有与所述的最终传动主动齿轮啮合的最终传动从动齿轮,在驱动轴的右侧安装有左牙嵌,驱动轴的左侧安装有右牙嵌,所述的差速锁定操纵装置安装在变速箱体的左侧。
所述的差速锁定操纵装置包括安装在变速箱体中的拨叉轴,拨叉轴上设有拨动右牙嵌的差速器拨叉,差速锁定操纵手柄通过差速锁手柄座安装在变速箱体的左侧。
采用上述结构后,本装置在原拖拉机传动系统基本不变的情况下,保持原速度和挡次配置,实现拖拉机反向行走,而另部件与原拖拉机传动系统另部件基本相同,工艺继承性好,造价低,满足了拖拉机改制收割机械和工程机械工作的要求。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述:
图1为本实用新型反向行走传动简图;
图2为本实用新型差速锁定装置简图。
具体实施方式
参照附图,该直联拖拉机反向行走装置包括安装在差速器总成9前端的第二轴1,第二轴1的后端安装有小螺旋锥齿轮,在差速器总成9的右侧安装有与所述的小螺旋锥齿轮啮合的从动螺旋锥齿轮2,差速器总成9左右两侧安装有最终传动主动齿轮4,驱动轴6上安装有与所述的最终传动主动齿轮4啮合的最终传动从动齿轮5,在驱动轴6的右侧安装有左牙嵌7,驱动轴6的左侧安装有右牙嵌8,驱动轴6两端安装有驱动轮3。在变速箱体17左侧安装有差速锁定操纵装置,该差速锁定操纵装置包括安装在变速箱体17中的拨叉轴13,拨叉轴13右侧安装有差速锁弹簧11,端部设有堵片12,拨叉轴13上设有拨动右牙嵌8的差速器拨叉10,差速锁定操纵手柄14通过差速锁手柄座15安装在变速箱体17的左侧,拨叉轴13的左端部安装有O型密封圈16。
本装置的工作原理如下:由于与第二轴上的小螺旋锥齿轮啮合的从动螺旋锥齿轮设置在在差速器总成的右侧,旋转方向与原方向相反,这样通过最终传动主动齿轮、最终传动从动齿轮传递到驱动轮上的行走方向形成原来的反方向。差速锁定操纵装置安装在变速箱体的左侧,一是结构上的需要,二是为了操作方便性的需要,工作原理与原来一致。
Claims (2)
1、一种直联拖拉机反向行走装置,包括差速器总成(9)、驱动轴(6)、安装在变速箱体(17)上的差速锁定操纵装置以及安装在第二轴(1)后端的小螺旋锥齿轮,其特征是在差速器总成(9)的右侧安装有与所述的小螺旋锥齿轮啮合的从动螺旋锥齿轮(2),差速器总成(9)左右两侧安装有最终传动主动齿轮(4),驱动轴(6)上安装有与所述的最终传动主动齿轮(4)啮合的最终传动从动齿轮(5),在驱动轴(6)的右侧安装有左牙嵌(7),驱动轴(6)的左侧安装有右牙嵌(8),所述的差速锁定操纵装置安装在变速箱体(17)的左侧。
2、根据权利要求1所述的直联拖拉机反向行走装置,其特征是所述的差速锁定操纵装置包括安装在变速箱体(17)中的拨叉轴(13),拨叉轴(13)上设有拨动右牙嵌(8)的差速器拨叉(10),差速锁定操纵手柄(14)通过差速锁手柄座(15)安装在变速箱体(17)的左侧。
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2008
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