CN208161935U - 一种保险杠涂装生产线用变速过渡滚床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种保险杠涂装生产线用变速过渡滚床,包括依次设置的底漆干式喷漆室、色漆干式喷漆室1站和色漆干式喷漆室2站,所述底漆干式喷漆室内设置有用于带动安装支架移动的第一传动机构,所述色漆干式喷漆室1站内设置有第二传动机构,所述色漆干式喷漆室2站内设置有第三传动机构,汽车保险杠需要喷射珠光漆时,色漆干式喷漆室2站内的珠光漆喷漆机构动作,所述第二传动机构的传动速度和第三传动机构的传动速度一致;汽车保险杠无需喷射珠光漆时,所述第三传动机构的传动速度大于所述第二传动机构的传动速度。本实用新型具有能够更好的提高喷漆效率,使用方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及涂装装置技术领域,具体涉及一种保险杠涂装生产线用变速过渡滚床。
背景技术
汽车保险杠喷漆,需要先喷射导电底漆,然后再喷射面漆,需要喷射珠光漆的,在面漆喷射完成后喷射珠光漆。
在喷漆时,将汽车保险杠安装在安装支架上,安装支架沿第一传动机构移动至底漆喷漆室,底漆喷漆室内的机械手带动喷头对汽车保险杠表面喷射导电底漆,然后传动至第二传动机构上进入色漆喷漆室,色漆喷漆室内设置有三台机械手,靠近底漆喷漆室的两台机械手上安装有普通漆喷头,远离底漆喷漆室的机械手安装有珠光漆喷头,在需要喷珠光漆的汽车保险杠在喷漆时,为满足珠光漆喷射要求,从底漆喷完到进入珠光漆喷射位置需要耗时2分钟左右,因此需要将第二传动机构的传动速度降慢,这样会使得在这2分钟左右的时间内,色漆喷漆室内的普通漆喷头处于非工作状态,会降低整个工厂的喷漆效率以及产量,影响整个工厂的经济效益。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种能够更好的提高喷漆效率,使用方便的保险杠涂装生产线用变速过渡滚床。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种保险杠涂装生产线用变速过渡滚床,包括依次设置的底漆干式喷漆室、色漆干式喷漆室1站和色漆干式喷漆室2站,所述底漆干式喷漆室内设置底漆喷漆机构,所述色漆干式喷漆室1站内设置有两台普通色漆喷漆机构,所述色漆干式喷漆室2站内设置有1台珠光漆喷漆机构;所述底漆干式喷漆室内设置有用于带动安装支架移动的第一传动机构,所述安装支架用于安装汽车保险杠,所述色漆干式喷漆室1站内设置有第二传动机构,所述色漆干式喷漆室2站内设置有第三传动机构,还包括流平室,所述流平室内设置有第四传动机构,所述第一传动机构的下料端与所述第四传动机构的上料端连接设置,所述第四传动机构的下料端与所述第二传动机构的上料端连接设置,所述第二传动机构的下料端与所述第三传动机构的上料端连接设置,所述第三传动机构沿传动方向的传动距离大于第二传动机构沿传动方向的距离;汽车保险杠需要喷射珠光漆时,色漆干式喷漆室2站内的珠光漆喷漆机构动作,所述第二传动机构的传动速度和第三传动机构的传动速度一致;汽车保险杠无需喷射珠光漆时,所述第三传动机构的传动速度大于所述第二传动机构的传动速度。
进一步的,所述第一传动机构包括两个相对设置的第一链条,所述第一链条端部均安装有第一链轮,两个所述第一链条相对端部的第一链轮通过第一转轴固定连接,所述第一转轴与第一电机的输出轴固定连接,所述第一电机与所述控制器电性连接;所述第二传动机构包括两个相对设置的第二链条,所述第二链条端部均安装有第二链轮,两个所述第二链条相对端部的第二链轮通过第二转轴固定连接,所述第二转轴与第二电机的输出轴固定连接,所述第二电机与所述控制器电性连;所述第三传动机构包括两个相对设置的第三链条,所述第三链条端部均安装有第三链轮,两个所述第三链条相对端部的第三链轮通过第三转轴固定连接,所述第三转轴与第三电机的输出轴固定连接,所述第三电机与所述控制器电性连;所述第二链条沿传动方向的长度小于所述第三链条沿传动方向的长度。
进一步的,所述底漆喷漆机构包括第一机械臂,所述第一机械臂的自由端安装有底漆喷头,所述第一机械臂上安装有底漆喷管,所述底漆喷管为软管,所述底漆喷管一端与底漆喷头连接,所述底漆喷管另一端与底漆调漆室连接设置。
进一步的,所述普通色漆喷漆机构包括第二机械臂,所述第二机械臂的自由端安装有普通色漆喷头,所述第二机械臂上安装有普通色漆喷管,所述普通色漆喷管为软管,所述普通色漆喷管一端与普通色漆喷头连接,所述普通色漆喷管另一端通过第一换色阀与普通色漆调漆室连接设置。
进一步的,所述珠光漆喷漆机构包括第三机械臂,所述第三机械臂的自由端安装有珠光漆喷头,所述第三机械臂上安装有珠光漆喷管,所述珠光漆喷管为软管,所述珠光漆喷管一端与珠光漆喷头连接,所述珠光漆喷管另一端通过第二换色阀与珠光漆调漆室连接设置。
进一步的,所述第一机械臂包括安装座,所述安装座上安装有水平设置的第一转盘,所述第一转盘与第四电机的输出轴固定连接,所述第四电机安装在底座内;所述第一转盘上向上固定安装有第一支臂,所述第一支臂上端与第二支臂一端连接设置,所述第一支臂上端安装有第五电机,所述第五电机的输出轴水平设置且与所述第二支臂固定连接;所述第二支臂的自由端与第三支臂一端连接设置,所述第二支臂上固定安装有第六电机,所述第六电机的输出轴与所述第三电机的输出轴平行设置,所述第六电机的输出轴与所述第三支臂固定连接,所述第三支臂的自由端安装有第四支臂,所述第三支臂上固定安装有第七电机,所述第七电机的输出轴沿所述第三支臂的长度方向设置,所述第七电机的输出轴与所述第四支臂一端固定连接并能够带动所述第四支臂沿自身轴线转动,所述第四支臂的自由端固定安装有所述底漆喷头;所述第二机械臂和第三机械臂结构均与所述第一机械臂结构一致。
进一步的,汽车保险杠无需喷射珠光漆时,所述第三电机的转速为第二电机的转速的8倍。
进一步的,汽车保险杠需要喷射珠光漆时,第二传动机构的上料端运动至第三传动机构的上料端所需的时间为2分钟。
进一步的,所述底漆干式喷漆室、色漆干式喷漆室1站和色漆干式喷漆室2站上端均设置有进风口,下端设置有出风口,所述出风口处均连接有循环空调和风机,所述循环空调和风机均与漆雾处理机构连接设置。
进一步的,所述漆雾处理机构包括用于对漆雾进行过滤的干式迷宫纸盒以及用于放置干式迷宫纸盒的小车。
本实用新型具有以下有益效果:
1.将汽车保险杠安装在安装支架上,安装支架安装在第一传动机构上,然后第一传动机构带动汽车保险杠运动至底漆喷漆机构位置处,然后底漆喷漆机构对汽车保险杠喷射导电底漆,喷射完成后,在第四传动机构的作用下经过流平室,使得底漆中的溶剂挥发,提高底漆的平整度和光泽度,然后经过第二传动机构传动至普通色漆喷漆机构位置处,对喷射完底导电底漆的保险杠喷射普通色漆,然后如果需要喷射珠光漆,则在第三传动机构的作用下传动至珠光漆喷漆机构位置处,喷射珠光漆,此过程中,第二传动机构和第三传动机构的传动速度一致,无需调整速度;如果保险杠无需喷射珠光漆,则调整第三传动机构的传动速度,使得第三传动机构的传动速度大于第二传动机构的传动速度,提高喷涂效率,避免时间的浪费,提高产出。
2.第一传动机构、第二传动机构和第三传动机构结构简单,使用方便,传递运动可靠稳定,方便维修以及排除故障。
3.第二链条沿传动方向的长度小于所述第三链条沿传动方向的长度,可以使得保险杠喷射完导电底漆到喷射珠光漆位置走过的时间符合珠光漆喷射的基本要求,一般要求为2分钟左右,无需调整第三链条的传动速度,即可实现,使用方便。
4.普通色漆喷漆机构、珠光漆喷漆机构以及底漆喷漆机构结构简单,利用第一机械臂、第二机械臂以及第三机械臂分别带动底漆喷头、普通色漆喷头和珠光漆喷头对汽车保险杠进行喷涂,喷涂全面可靠,自动化程度高,无需人工干预,可以实现无人化作业,减轻劳动负担。
5.汽车保险杠无需喷射珠光漆时,所述第三电机的转速为第二电机的转速的8倍,可以提高传动速度,提高生产效率。
6.设置有循环空调和风机,可以及时将喷漆过程出现的漆雾进行吸收,然后利用干式迷宫纸盒进行过滤处理,无需水处理,节约水资源,符合节能减排的主题,避免环境污染。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式所述的保险杠涂装生产线用变速过渡滚床的结构示意图。
图2为图1中底漆喷漆室的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施时,如图1-图2所示,一种保险杠涂装生产线用变速过渡滚床,包括依次设置的底漆干式喷漆室1、色漆干式喷漆室1站2和色漆干式喷漆室2站3,所述底漆干式喷漆室1内设置底漆喷漆机构4,所述色漆干式喷漆室1站2内设置有两台普通色漆喷漆机构5,所述色漆干式喷漆室2站3内设置有1台珠光漆喷漆机构6;所述底漆干式喷漆室1内设置有用于带动安装支架111移动的第一传动机构11,所述安装支架111用于安装汽车保险杠112,所述色漆干式喷漆室1站2内设置有第二传动机构21,所述色漆干式喷漆室2站3内设置有第三传动机构31,还包括流平室7,所述流平室7内设置有第四传动机构71,所述第一传动机构11的下料端与所述第四传动机构71的上料端连接设置,所述第四传动机构71的下料端与所述第二传动机构21的上料端连接设置,所述第二传动机构21的下料端与所述第三传动机构31的上料端连接设置,所述第三传动机构31沿传动方向的传动距离大于第二传动机构21沿传动方向的距离;汽车保险杠112需要喷射珠光漆时,色漆干式喷漆室2站3内的珠光漆喷漆机构6动作,所述第二传动机构21的传动速度和第三传动机构31的传动速度一致;汽车保险杠112无需喷射珠光漆时,所述第三传动机构31的传动速度大于所述第二传动机构21的传动速度。
本实施例中,所述第一传动机构11包括两个相对设置的第一链条,所述第一链条端部均安装有第一链轮,两个所述第一链条相对端部的第一链轮通过第一转轴固定连接,所述第一转轴与第一电机的输出轴固定连接,所述第一电机与所述控制器电性连接;所述第二传动机构包括两个相对设置的第二链条,所述第二链条端部均安装有第二链轮,两个所述第二链条相对端部的第二链轮通过第二转轴固定连接,所述第二转轴与第二电机的输出轴固定连接,所述第二电机与所述控制器电性连;所述第三传动机构包括两个相对设置的第三链条,所述第三链条端部均安装有第三链轮,两个所述第三链条相对端部的第三链轮通过第三转轴固定连接,所述第三转轴与第三电机的输出轴固定连接,所述第三电机与所述控制器电性连;所述第二链条沿传动方向的长度小于所述第三链条沿传动方向的长度。
本实施例中,所述底漆喷漆机构4包括第一机械臂,所述第一机械臂的自由端安装有底漆喷头,所述第一机械臂上安装有底漆喷管,所述底漆喷管为软管,所述底漆喷管一端与底漆喷头连接,所述底漆喷管另一端与底漆调漆室连接设置。
本实施例中,所述普通色漆喷漆机构5包括第二机械臂,所述第二机械臂的自由端安装有普通色漆喷头,所述第二机械臂上安装有普通色漆喷管,所述普通色漆喷管为软管,所述普通色漆喷管一端与普通色漆喷头连接,所述普通色漆喷管另一端通过第一换色阀与普通色漆调漆室连接设置。
本实施例中,所述珠光漆喷漆机构6包括第三机械臂,所述第三机械臂的自由端安装有珠光漆喷头,所述第三机械臂上安装有珠光漆喷管,所述珠光漆喷管为软管,所述珠光漆喷管一端与珠光漆喷头连接,所述珠光漆喷管另一端通过第二换色阀与珠光漆调漆室连接设置。
本实施例中,所述第一机械臂6包括安装座,所述安装座上安装有水平设置的第一转盘,所述第一转盘与第四电机的输出轴固定连接,所述第四电机安装在底座内;所述第一转盘上向上固定安装有第一支臂,所述第一支臂上端与第二支臂一端连接设置,所述第一支臂上端安装有第五电机,所述第五电机的输出轴水平设置且与所述第二支臂固定连接;所述第二支臂的自由端与第三支臂一端连接设置,所述第二支臂上固定安装有第六电机,所述第六电机的输出轴与所述第三电机的输出轴平行设置,所述第六电机的输出轴与所述第三支臂固定连接,所述第三支臂的自由端安装有第四支臂,所述第三支臂上固定安装有第七电机,所述第七电机的输出轴沿所述第三支臂的长度方向设置,所述第七电机的输出轴与所述第四支臂一端固定连接并能够带动所述第四支臂沿自身轴线转动,所述第四支臂的自由端固定安装有所述底漆喷头;所述第二机械臂和第三机械臂结构均与所述第一机械臂6结构一致。
本实施例中,汽车保险杠112无需喷射珠光漆时,所述第三电机的转速为第二电机的转速的8倍。
本实施例中,汽车保险杠112需要喷射珠光漆时,第二传动机构21的上料端运动至第三传动机构31的上料端所需的时间为2分钟。
本实施例中,所述底漆干式喷漆室1、色漆干式喷漆室1站2和色漆干式喷漆室2站3上端均设置有进风口,下端设置有出风口,所述出风口处均连接有循环空调和风机8,所述循环空调和风机8均与漆雾处理机构9连接设置。
本实施例中,所述漆雾处理机构9包括用于对漆雾进行过滤的干式迷宫纸盒以及用于放置干式迷宫纸盒的小车。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解;其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (10)
1.一种保险杠涂装生产线用变速过渡滚床,其特征在于,包括依次设置的底漆干式喷漆室、色漆干式喷漆室1站和色漆干式喷漆室2站,所述底漆干式喷漆室内设置底漆喷漆机构,所述色漆干式喷漆室1站内设置有两台普通色漆喷漆机构,所述色漆干式喷漆室2站内设置有1台珠光漆喷漆机构;所述底漆干式喷漆室内设置有用于带动安装支架移动的第一传动机构,所述安装支架用于安装汽车保险杠,所述色漆干式喷漆室1站内设置有第二传动机构,所述色漆干式喷漆室2站内设置有第三传动机构,还包括流平室,所述流平室内设置有第四传动机构,所述第一传动机构的下料端与所述第四传动机构的上料端连接设置,所述第四传动机构的下料端与所述第二传动机构的上料端连接设置,所述第二传动机构的下料端与所述第三传动机构的上料端连接设置,所述第三传动机构沿传动方向的传动距离大于第二传动机构沿传动方向的距离;汽车保险杠需要喷射珠光漆时,色漆干式喷漆室2站内的珠光漆喷漆机构动作,所述第二传动机构的传动速度和第三传动机构的传动速度一致;汽车保险杠无需喷射珠光漆时,所述第三传动机构的传动速度大于所述第二传动机构的传动速度。
2.如权利要求1所述的保险杠涂装生产线用变速过渡滚床,其特征在于,所述第一传动机构包括两个相对设置的第一链条,所述第一链条端部均安装有第一链轮,两个所述第一链条相对端部的第一链轮通过第一转轴固定连接,所述第一转轴与第一电机的输出轴固定连接,所述第一电机与控制器电性连接;所述第二传动机构包括两个相对设置的第二链条,所述第二链条端部均安装有第二链轮,两个所述第二链条相对端部的第二链轮通过第二转轴固定连接,所述第二转轴与第二电机的输出轴固定连接,所述第二电机与所述控制器电性连;所述第三传动机构包括两个相对设置的第三链条,所述第三链条端部均安装有第三链轮,两个所述第三链条相对端部的第三链轮通过第三转轴固定连接,所述第三转轴与第三电机的输出轴固定连接,所述第三电机与所述控制器电性连;所述第二链条沿传动方向的长度小于所述第三链条沿传动方向的长度。
3.如权利要求2所述的保险杠涂装生产线用变速过渡滚床,其特征在于,所述底漆喷漆机构包括第一机械臂,所述第一机械臂的自由端安装有底漆喷头,所述第一机械臂上安装有底漆喷管,所述底漆喷管为软管,所述底漆喷管一端与底漆喷头连接,所述底漆喷管另一端与底漆调漆室连接设置。
4.如权利要求3所述的保险杠涂装生产线用变速过渡滚床,其特征在于,所述普通色漆喷漆机构包括第二机械臂,所述第二机械臂的自由端安装有普通色漆喷头,所述第二机械臂上安装有普通色漆喷管,所述普通色漆喷管为软管,所述普通色漆喷管一端与普通色漆喷头连接,所述普通色漆喷管另一端通过第一换色阀与普通色漆调漆室连接设置。
5.如权利要求4所述的保险杠涂装生产线用变速过渡滚床,其特征在于,所述珠光漆喷漆机构包括第三机械臂,所述第三机械臂的自由端安装有珠光漆喷头,所述第三机械臂上安装有珠光漆喷管,所述珠光漆喷管为软管,所述珠光漆喷管一端与珠光漆喷头连接,所述珠光漆喷管另一端通过第二换色阀与珠光漆调漆室连接设置。
6.如权利要求5所述的保险杠涂装生产线用变速过渡滚床,其特征在于,所述第一机械臂包括安装座,所述安装座上安装有水平设置的第一转盘,所述第一转盘与第四电机的输出轴固定连接,所述第四电机安装在底座内;所述第一转盘上向上固定安装有第一支臂,所述第一支臂上端与第二支臂一端连接设置,所述第一支臂上端安装有第五电机,所述第五电机的输出轴水平设置且与所述第二支臂固定连接;所述第二支臂的自由端与第三支臂一端连接设置,所述第二支臂上固定安装有第六电机,所述第六电机的输出轴与所述第三电机的输出轴平行设置,所述第六电机的输出轴与所述第三支臂固定连接,所述第三支臂的自由端安装有第四支臂,所述第三支臂上固定安装有第七电机,所述第七电机的输出轴沿所述第三支臂的长度方向设置,所述第七电机的输出轴与所述第四支臂一端固定连接并能够带动所述第四支臂沿自身轴线转动,所述第四支臂的自由端固定安装有所述底漆喷头;所述第二机械臂和第三机械臂结构均与所述第一机械臂结构一致。
7.如权利要求6所述的保险杠涂装生产线用变速过渡滚床,其特征在于,汽车保险杠无需喷射珠光漆时,所述第三电机的转速为第二电机的转速的8倍。
8.如权利要求7所述的保险杠涂装生产线用变速过渡滚床,其特征在于,汽车保险杠需要喷射珠光漆时,第二传动机构的上料端运动至第三传动机构的上料端所需的时间为2分钟。
9.如权利要求1所述的保险杠涂装生产线用变速过渡滚床,其特征在于,所述底漆干式喷漆室、色漆干式喷漆室1站和色漆干式喷漆室2站上端均设置有进风口,下端设置有出风口,所述出风口处均连接有循环空调和风机,所述循环空调和风机均与漆雾处理机构连接设置。
10.如权利要求9所述的保险杠涂装生产线用变速过渡滚床,其特征在于,所述漆雾处理机构包括用于对漆雾进行过滤的干式迷宫纸盒以及用于放置干式迷宫纸盒的小车。
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