CN204263913U - 一种自动平移式汽车遮阳装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动平移式汽车遮阳装置，包括自动收纳式的遮阳板组件(1)与自动展开/收纳机构；遮阳板组件(1)包括收纳盒(11)与遮阳板(12)，遮阳板(12)收纳于收纳盒(11)内；收纳盒(11)固定于车体上；自动展开/收纳机构控制遮阳板(12)从收纳盒(11)内展开遮盖车身与收纳入收纳盒(11)内。可以同时覆盖风挡、车窗和车顶，甚至前后机盖；同时，本产品的遮阳布展开后，可以距车顶保持一定距离，遮阳布与车体之间有较好的通风，遮阳效果更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车辅助用品结构技术领域，尤其涉及一种日常生活中用于给汽车遮挡阳光的自动平移式汽车遮阳装置。
背景技术
现有遮阳产品通常仅用于风挡或车窗，只遮挡的能局部的遮挡阳光，防止光线照入车内；能全部遮挡车身的可以使用车衣，不过车衣要收起来放入车箱内，使用非常不方便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种自动平移式汽车遮阳装置，同时覆盖风挡、车窗和车顶，甚至前后机盖；同时，本产品的遮阳布展开后，可以距车顶保持一定距离，遮阳布与车体之间有较好的通风，遮阳效果更好。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
一种自动平移式汽车遮阳装置，包括自动收纳式的遮阳板组件1与自动展开/收纳机构；
遮阳板组件1包括收纳盒11与遮阳板12，遮阳板12收纳于收纳盒11内；收纳盒11固定于车体上；
自动展开/收纳机构控制遮阳板12从收纳盒11内展开遮盖车身与收纳入收纳盒11内。
所述的遮阳板组件1为旋转收纳结构，所述的遮阳板组件1还包括收纳盒11内的卷轴13，卷轴13将遮阳板12卷于卷轴13上，并纳入收纳盒11内；
自动展开/收纳机构包括撑开机构2；所述的撑开机构2的前端连接遮阳板12的拉出端，拉出遮阳板12并展开。
所述的自动展开/收纳机构还包括展开机构3，所述的展开机构3包括牵引机构31、牵引绳32与滑轮33，牵引绳32一端连接遮阳板12的拉出端，另一端穿过固定于撑开机构2前端的滑轮33后连接牵引机构31；牵引机构31通过牵引绳32从撑开机构2上方拉出遮阳板12并展开。
所述的展开机构3还包括多个拉环34，拉环34间隔的固定于液压伸缩杆21上。
所述的牵引机构31包括牵引电机与卷线筒，牵引电机带动卷线筒312旋转缠绕牵引绳32。
所述的遮阳板组件1有一副，收纳盒11固定于车体后部，自动展开/收纳机构有一副，设于车体后部的左右中线位置；从遮阳板12的拉出端中部拉出遮阳板12并展开；或者；
所述的遮阳板组件1有一副，收纳盒11固定于车体后部，自动展开/收纳机构有两副，对称设于车体后部的两侧位置；从遮阳板12的拉出端两边拉出遮阳板12并展开；或者；
所述的遮阳板组件1有两副，所述的收纳盒11共用，固定于车项中部，自动展开/收纳机构有两副，分别向前后方向设于车体左右中线位置；从各自遮阳板12的拉出端中部拉出遮阳板12并展开；或者，
所述的遮阳板组件1有两副，所述的收纳盒11共用，固定于车项中部，自动展开/收纳机构有四副，两个一组，分别向前后方向设于车体两侧位置；从各自遮阳板12的拉出端两边拉出遮阳板12并展开。
所述的自动展开/收纳机构包括多节的液压伸缩杆21、电推杆或电液推杆；由液压控制机构22或电动驱动机构控制其伸出与缩回。
所述的遮阳板组件1为折叠结构，自动展开/收纳机构包括折叠驱动机构5；折叠驱动机构5控制遮阳板12展开与折叠收纳。
所述的折叠驱动机构5采用铰链折叠驱动机构，包括平行四边形结构的互相铰接的杆组51与双头丝杠机构52；丝杠电机521驱动双头丝杠机构52的双头丝杠522旋转带动左右两个滑移螺母523开合移动，滑移螺母523带动杆组51合并与展开，使遮阳板12展开与折叠收纳。
所述的遮阳板组件1有两副，还包括与遮阳板组件1连接的开合机构4，开合机构4控制两副遮阳板组件1合并设置于车顶中部的车体左右中线位置，或者，展开设置于车顶中部的车体前后中线位置。
由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的自动平移式汽车遮阳装置可以同时覆盖风挡、车窗和车顶，甚至前后机盖；同时，本产品的遮阳布展开后，可以距车顶保持一定距离，遮阳布与车体之间有较好的通风，遮阳效果更好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
图1为本实用新型实施例一提供的自动平移式汽车遮阳装置的结构示意图一；
图2为本实用新型实施例一提供的自动平移式汽车遮阳装置的结构示意图二；
图3为本实用新型实施例二提供的自动平移式汽车遮阳装置的结构示意图；
图4为本实用新型实施例三提供的自动平移式汽车遮阳装置的结构示意图；
图5为本实用新型实施例提供的开合机构的结构示意图；
图6为本实用新型实施例五提供的自动平移式汽车遮阳装置结构示意图；
图7为本实用新型实施例提供的遮阳板结构示意图；
图8为本实用新型实施例提供的自动展开/收纳机构板结构示意图。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
下面将结合附图对本实用新型实施例作进一步地详细描述。
实施例一
如图1所示，一种自动平移式汽车遮阳装置，设置于车体上，用于防止阳光直射车体，包括自动收纳式的遮阳板组件1与自动展开/收纳机构；遮阳板组件1包括收纳盒11与遮阳板12，遮阳板12收纳于收纳盒11内；收纳盒11固定于车体上；自动展开/收纳机构控制遮阳板12从收纳盒11内展开遮盖车身与收纳入收纳盒11内。
本例如图1所示，所述的遮阳板组件1为旋转收纳结构，包括收纳盒11与遮阳板12，遮阳板12是软质材料的。还包括收纳盒11内的卷轴13，卷轴13通过内部的卷簧将遮阳板12卷于卷轴13上，并纳入收纳盒11内。
自动展开/收纳机构包括撑开机构2；所述的撑开机构2的前端连接遮阳板12的拉出端，拉出遮阳板12并展开。
所述的撑开机构2包括多节的液压伸缩杆21，由液压控制机构22控制其伸出与缩回； 多节的液压伸缩杆21需要是同一弧度的，可以自由伸缩，液压控制机构包括油缸、控制阀等基本的结构，控制液压伸缩杆21的伸缩，原理与汽车上自动伸缩的天线相同，本领域普通的技术人员不经过创造性工作即可实现，是公知的技术。
所述的自动展开/收纳机构包括电推杆或电液推杆；由液压控制机构或电动驱动机构控制其伸出与缩回。
所述的自动展开/收纳机构还可以包括展开机构3，所述的展开机构3包括牵引机构31、牵引绳32与滑轮33，牵引绳32一端连接遮阳板12的拉出端，另一端穿过固定于液压伸缩杆21伸出前端的滑轮33后连接牵引机构31；牵引机构31通过牵引绳32拉出遮阳板12并展开。同时，所述的索引机构31还包括多个拉环34，拉环34间隔的固定于液压伸缩杆21上，牵引绳32还依次穿过拉环34，以便更好的导向。牵引机构31包括牵引电机与卷线筒，牵引电机带动卷线筒旋转缠绕牵引绳32。牵引电机为直流电机，电机正向旋转牵拉牵引绳32，进而从撑开机构2上方拉出遮阳板12，相应的，牵引电机反向旋转，松开牵引绳32，允许牵引绳32拉出，卷轴内的卷簧将遮阳板12收起缠绕在卷轴上。
如图2所示，本例中，所述的遮阳板组件1有一副，收纳盒11固定于车体后部，自动展开/收纳机构有一副，设于车体后部的左右中线位置，此时，液压伸缩杆21平行于左右中线；液压伸缩杆21前端连接遮阳板12的拉出端中部，便于平衡地拉出遮阳板12。从遮阳板12的拉出端中部拉出遮阳板12并展开。
如果还同时包括展开机构3，则展开机构3也有一副，依附在撑开机构2上，则不是液压伸缩杆21前端连接遮阳板12的拉出端中部而是牵引绳32连接遮阳板12的拉出端中部，便于平衡地拉出遮阳板12。
需要遮阳时，装置在初始状态，遮阳板12收于收纳盒11中，撑开机构2与展开机构3在初始位置，此时，启动展开装置的开关，液压控制机构首先开始工作，驱动液压伸缩杆21一节一节的伸出，同时，牵引电机反向旋转，松开牵引绳32，液压伸缩杆21带动牵引绳32一块伸到车体的前端；此时，触动一个行程开关，牵引电机正向旋转，拉出遮阳板12，直到将遮阳板12拉到前端，牵引电机停止工作。此时，遮阳板12在车体上方，防止阳光直射车体，同时，由于撑开机构2位于遮阳板12与车体间，可以距车顶保持一定距离，遮阳板12与车体之间有较好的通风，遮阳效果更好。
使用完收起时，启动收起装置的开关，牵引电机反向旋转，松开牵引绳32，卷轴内卷簧驱动转轴卷起遮阳板12，卷好后，触动一个行程开关，液压控制机构首先开始工作，驱动液压伸缩杆21一节一节的缩回，同时，牵引电机正向旋转，卷起牵引绳32；完 成后，液压控制机构与牵引电机均停止工作。装置恢复初始状态。
实施例二
如图3所示，在实施例一的基础上，与实施例一有一副自动展开/收纳机构不同，本例自动展开/收纳机构有两副。撑开机构2有两副，所述的遮阳板组件1有一副，收纳盒11固定于车体后部，自动展开/收纳机构对称设于车体后部的两侧位置；液压伸缩杆21前端连接遮阳板12的拉出端的两边，拉出遮阳板12并展开。
如果包括展开机构3，则展开机构3也有两副，展开机构3的两套牵引绳32连接遮阳板12的拉出端两边；这一结构的优点是，可以减轻撑开机构2与展开机构3受力，同时，也可以平衡遮阳板12的牵引力，使装置更加可靠。
实施例三
如图4所示，在实施例一的基础上，与实施例一有一副遮阳板组件1(图中未表示)不同，也与实施例二有两副自动展开/收纳机构不同，本例所述的遮阳板组件1有两副，所述的收纳盒11共用，固定于车项中部，自动展开/收纳机构有两副，分别向前后方向设于车体左右中线位置；液压伸缩杆21前端连接遮阳板12的拉出端中部，从各自遮阳板12的拉出端中部拉出遮阳板12并展开；
如果包括展开机构3，则展开机构3也有两副，牵引绳32连接遮阳板12的拉出端中部，便于平衡地拉出遮阳板12；这一结构的优点是，减小了撑开机构2的行程，减小了单个遮阳板组件1的体积，使装置更加可靠。
实施例四
参考图1至图4，不再图示，在实施例一的基础上，与实施例一有一副遮阳板组件1不同，本例所述的遮阳板组件1有两副，所述的收纳盒11共用，固定于车项中部，自动展开/收纳机构有四副，两个一组，分别向前后方向设于车体两侧位置；液压伸缩杆21前端连接遮阳板12的拉出端的两边，从各自遮阳板12的拉出端两边拉出遮阳板12并展开。
如果包括展开机构3，则展开机构3也有四副，牵引绳32连接两个遮阳板12的拉出端两边。这一结构的优点是，减小了撑开机构2的行程，减小了单个遮阳板组件1的体积，可以减轻撑开机构2与展开机构3受力，同时，也可以平衡遮阳板12的索引力，使装置更加可靠。
同时，以上各实施例中，参考图5，所述的遮阳板组件1有两副，还包括与遮阳板组 件1连接的开合机构4，开合机构4控制两副遮阳板组件1合并设置于车顶中部的车体左右中线位置，或者，展开设置于车顶中部的车体前后中线位置。所述的开合机构4设于车项中部包括开合驱动电机41、丝杠42、驱动螺母43与支撑杆44；支撑杆44一端固定于遮阳板组件1的收纳盒11上，另一端与驱动螺母43铰接，驱动电机41带动丝杠42旋转带动驱动螺母43前后移动，进而带动遮阳板组件1合并与展开。
实施例五
如图6所示，一种自动平移式汽车遮阳装置，设置于车体上，用于防止阳光直射车体，包括自动收纳式的遮阳板组件1与自动展开/收纳机构；遮阳板组件1包括收纳盒11与遮阳板12，遮阳板12收纳于收纳盒11内；收纳盒11固定于车体上；自动展开/收纳机构控制遮阳板12从收纳盒11内展开遮盖车身与收纳入收纳盒11内。
所述的遮阳板组件1为折叠结构，自动展开/收纳机构包括折叠驱动机构5；折叠驱动机构5控制遮阳板12展开与折叠收纳。
如图7所示，遮阳板12可以由多块长条状的遮阳页板121相互连接折叠而成，遮阳页板121可是软质材料，也可以是硬质材料。遮阳页板121间可以是互相铰接的；铰接后呈长条形；也可以是所述的遮阳板12由一整块的板材折叠而成；折叠后每一部份为长条状的遮阳页板121，一整块的板材呈长条形。
所述的折叠驱动机构5采用铰链折叠驱动机构，包括平行四边形结构的互相铰接的杆组51与双头丝杠机构52；丝杠电机521驱动双头丝杠机构52的双头丝杠522旋转带动左右两个滑移螺母523开合移动，滑移螺母523带动杆组51合并与展开，使遮阳板12展开与折叠收纳。
另外，参考图5，本例中所述的遮阳板组件1也可以有两副，还包括与遮阳板组件1连接的开合机构4，开合机构4控制两副遮阳板组件1合并设置于车顶中部的车体左右中线位置，或者，展开设置于车顶中部的车体前后中线位置。所述的开合机构4设于车项中部包括开合驱动电机41、丝杠42、驱动螺母43与支撑杆44；支撑杆44一端固定于遮阳板组件1的收纳盒11上，另一端与驱动螺母43铰接，驱动电机41带动丝杠42旋转带动驱动螺母43前后移动，进而带动遮阳板组件1合并与展开。
如图8所示，上述各例中的自动展开/收纳机构可以采用如图所示的电推杆或电液推杆，如采用电推杆6，可以是两段推杆，遮阳板12的拉出端中部与第二段推杆头部连接，第一段推杆靠滚轮61或齿轮61从后向前推出，同时展开遮阳板12，第一段推杆推到头 后，电推杆驱动电机62驱动第二段推杆伸出，继续展开遮阳板12。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种自动平移式汽车遮阳装置，其特征在于，包括自动收纳式的遮阳板组件(1)与自动展开/收纳机构；
遮阳板组件(1)包括收纳盒(11)与遮阳板(12)，遮阳板(12)收纳于收纳盒(11)内；收纳盒(11)固定于车体上；
自动展开/收纳机构控制遮阳板(12)从收纳盒(11)内展开遮盖车身与收纳入收纳盒(11)内。
2.根据权利要求1所述的自动平移式汽车遮阳装置，其特征在于，所述的遮阳板组件(1)为旋转收纳结构，所述的遮阳板组件(1)还包括收纳盒(11)内的卷轴(13)，卷轴(13)将遮阳板(12)卷于卷轴(13)上，并纳入收纳盒(11)内；
自动展开/收纳机构包括撑开机构(2)；所述的撑开机构(2)的前端连接遮阳板(12)的拉出端，拉出遮阳板(12)并展开。
3.根据权利要求2所述的自动平移式汽车遮阳装置，其特征在于，所述的自动展开/收纳机构还包括展开机构(3)，所述的展开机构(3)包括牵引机构(31)、牵引绳(32)与滑轮(33)，牵引绳(32)一端连接遮阳板(12)的拉出端，另一端穿过固定于撑开机构(2)前端的滑轮(33)后连接牵引机构(31)；牵引机构(31)通过牵引绳(32)从撑开机构(2)上方拉出遮阳板(12)并展开。
4.根据权利要求3所述的自动平移式汽车遮阳装置，其特征在于，所述的展开机构(3)还包括多个拉环(34)，拉环(34)间隔的固定于液压伸缩杆(21)上。
5.根据权利要求3或4所述的自动平移式汽车遮阳装置，其特征在于，所述的牵引机构(31)包括牵引电机与卷线筒，电机牵引带动卷线筒旋转缠绕牵引绳(32)。
6.根据权利要求2、3或4所述的自动平移式汽车遮阳装置，其特征在于，所述的遮阳板组件(1)有一副，收纳盒(11)固定于车体后部，自动展开/收纳机构有一副，设于车体后部的左右中线位置；从遮阳板(12)的拉出端中部拉出遮阳板(12)并展开；或者；
所述的遮阳板组件(1)有一副，收纳盒(11)固定于车体后部，自动展开/收纳机构有两副，对称设于车体后部的两侧位置；从遮阳板(12)的拉出端两边拉出遮阳板(12)并展开；或者；
所述的遮阳板组件(1)有两副，所述的收纳盒(11)共用，固定于车项中部，自动 展开/收纳机构有两副，分别向前后方向设于车体左右中线位置；从各自遮阳板(12)的拉出端中部拉出遮阳板(12)并展开；或者，
所述的遮阳板组件(1)有两副，所述的收纳盒(11)共用，固定于车项中部，自动展开/收纳机构有四副，两个一组，分别向前后方向设于车体两侧位置；从各自遮阳板(12)的拉出端两边拉出遮阳板(12)并展开。
7.根据权利要求2、3或4所述的自动平移式汽车遮阳装置，其特征在于，所述的自动展开/收纳机构包括多节的液压伸缩杆(21)、电推杆或电液推杆；由液压控制机构(22)或电动驱动机构控制其伸出与缩回。
8.根据权利要求1所述的自动平移式汽车遮阳装置，其特征在于，所述的遮阳板组件(1)为折叠结构，自动展开/收纳机构包括折叠驱动机构(5)；折叠驱动机构(5)控制遮阳板(12)展开与折叠收纳。
9.根据权利要求8所述的自动平移式汽车遮阳装置，其特征在于，所述的折叠驱动机构(5)采用铰链折叠驱动机构，包括平行四边形结构的互相铰接的杆组(51)与双头丝杠机构(52)；丝杠电机(521)驱动双头丝杠机构(52)的双头丝杠(522)旋转带动左右两个滑移螺母(523)开合移动，滑移螺母(523)带动杆组(51)合并与展开，使遮阳板(12)展开与折叠收纳。
10.根据权利要求1、2或8所述的自动平移式汽车遮阳装置，其特征在于，所述的遮阳板组件(1)有两副，还包括与遮阳板组件(1)连接的开合机构(4)，开合机构(4)控制两副遮阳板组件(1)合并设置于车顶中部的车体左右中线位置，或者，展开设置于车顶中部的车体前后中线位置。
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