CN111364274B - 一种新型压力筛 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型压力筛,包括压力筛壳体,压力筛壳体内固定有筛鼓,筛鼓内侧设有转子,所述转子包括转子筒体,转子筒体外周均匀分层设置有若干个翼片固定杆,其分为若干层,每层圆周方向均匀分布,在翼片固定杆的端部安装有旋翼片,旋翼片为飞翼型结构;相邻两层的旋翼片之间互相重叠一个距离。本发明通过更加流线型的旋翼片结构和排布,使转子在工作过程中消耗的动力大大降低,同时具备良好的筛选效果。
Description
技术领域
本发明涉及造纸设备技术领域,尤其涉及一种新型压力筛。
背景技术
造纸过程中,对于纸浆的筛选净化是提高成纸质量的一种重要工序。往往需要两级甚至三级筛选工序,才能够把纸浆中绝大部分的杂质筛选出来。现在的造纸设备中,压力筛是执行这道工序的主要设备,而其中的转子则是压力筛的核心部件。
压力筛的转子构造通常是在一个圆筒的表面或者悬臂杆上,设置若干个规律排布的旋翼片。依靠旋翼片在高速旋转的过程中,其表面依次形成的正压和负压。当旋翼片产生正压时,把浆料压向筛鼓,迫使其中的合格纤维和水顺利通过筛孔或筛缝;当旋翼片产生负压时,吸引筛鼓另外一侧的水通过筛孔或筛缝,起到清洗筛孔或筛缝的作用。
由上可知当压力筛在工作时,转子在高速旋转时需要克服纸浆的阻力,这就需要压力筛配备较为强悍的动力。尽可能的降低压力筛的动力消耗,也成为压力筛客户所关注的重要问题。
此外,目前市场上常用的压力筛根据进浆位置的不同,分为底部进浆的升流筛和上部进浆的降流筛,其中由于降流筛的结构简单,使用可靠,其使用范围较为广泛。但是由于降流筛的筛选过程是自上而下进行的,因此在筛选过程中,随着纸浆中的水和合格纤维的析出,尾浆的浓度逐步提高,这也就是影响降流筛使用的最大问题即增浓现象。增浓现象很容易导致降流筛的尾浆排放堵塞,影响设备的正常使用。
另外,通常的筛鼓都是依靠上法兰上设置的若干个孔,使用螺旋进行固定的。但是这种安装方式存在着以下两种缺点:一是在检修过程中,需要拆卸安装固定螺栓,耗费大量的时间和人力消耗。二是在安装拆卸螺栓的过程中,螺栓容易掉落进压力筛内部,造成不可估量的损失。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型压力筛,通过更加流线型的旋翼片结构和排布,使转子在工作过程中消耗的动力大大降低,同时具备良好的筛选效果。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种新型压力筛,包括压力筛壳体,压力筛壳体内固定有筛鼓,筛鼓内侧设有转子,所述转子包括转子筒体,转子筒体外周均匀分层设置有若干个翼片固定杆,其分为若干层,每层圆周方向均匀分布,在翼片固定杆的端部安装有旋翼片,旋翼片为飞翼型结构;相邻两层的旋翼片之间互相重叠一个距离。
以旋翼片靠近转子筒体一侧为内侧,靠近筛鼓一侧为外侧,所述旋翼片包括内侧弧面和外侧发生作用面,外侧发生作用面主要包括前端的正压弧面和后端的负压弧面,正压弧面和负压弧面的相切的交点处形成弧顶线,弧顶线为抛物线结构;正压弧面为旋翼片产生正压脉冲的主要作用区,负压弧面为旋翼片产生负压脉冲的主要作用区。
所述旋翼片的负压弧面上布置有扰流条,扰流条在旋翼片的中线两侧对称布置有两个,扰流条的高度与弧顶线的高度一致。
所述旋翼片的中线与水平面呈一定夹角,夹角的范围在+12°至+18°,形成降流。
所述压力筛壳体主要由上部壳体和下部壳体对接组成,筛鼓安装在上部壳体处;下部壳体为上大下小的倒锥体结构,下部壳体作为降流式压力筛的排渣区,下部壳体上设有冲洗水管和尾浆排放管,冲洗水管和尾浆排放管均与下部壳体相切。
所述转子筒体内设有转子固定盘与传动部件连接,同时转子固定盘还将转子筒体的内部分割为上下不连通的两部分,在转子筒体内部的上半部设置有一个上大下小的倒锥体;压力筛壳体上端还固定有压力筛上盖,压力筛上盖处设有指向倒锥体的进浆管。
所述旋翼片的中线与水平面呈一定夹角,夹角的范围在-12°至-18°,形成升流。
所述旋翼片上沿前后方向间隔布置有至少两个旋翼片固定孔,旋翼片固定孔的连线为同一直线,旋翼片安装在翼片固定杆后,旋翼片固定孔的连线为水平布置。
所述旋翼片固定孔内穿过螺钉将旋翼片固定在翼片固定杆端部,在旋翼片与翼片固定杆之间还设置有径向调整机构,径向调整机构由若干个厚度不一的调整垫片组成。
所述筛鼓通过筛鼓安装结构固定在压力筛壳体上,筛鼓主要有筛鼓上法兰、筛体和筛鼓下法兰组成,压力筛壳体上与筛鼓上法兰对应处设有壳体上法兰;
所述壳体上法兰的上端面设有安装槽,筛鼓上法兰放置在安装槽内,且压力筛上盖压在筛鼓上法兰的上端面,此时压力筛上盖的下端面与壳体上法兰之间保留有间隙;由压力筛上盖穿过有固定螺栓与壳体上法兰连接,使筛鼓上法兰被紧压在壳体上法兰上,形成筛鼓安装结构。
本发明的有益效果:
1. 本发明通过两个方面对转子进行优化,以实现降低转子动力消耗的目的。首先是改变转子上旋翼片的形状,旋翼片采用飞翼型结构,使其工作面呈现出更加顺滑的流线型,降低纸浆对旋翼片的阻力。同时为了保证旋翼片能够产生足够长时间的正压脉冲,将其正压脉冲的最高点(弧顶线)设计成抛物线结构。当旋翼片转动时,能够产生双倍的脉冲。
其次是改变旋翼片在转子上的布局,使上下两层旋翼片之间的浆流互相关联起来。通过旋翼片的形状和扰流条,使经过上层旋翼片的浆流发生倾斜,以一个更加流畅的角度迎向下层旋翼片,改善了下层旋翼片的迎浆效果,层层叠加后,能够起到强化排渣的效果。
同时,本发明采用的旋翼片,其在筛鼓表面形成的脉冲,在沿着筛鼓的经线方向上,是互相不重叠的,即筛鼓的任意经线方向上,在受到旋翼片的脉冲时,都不会同时受到正压或者同时受到负压。在一个位置受到正压时,其他位置则受到旋翼片的负压,这就能避免筛鼓同一个位置长期受到正压脉冲,形成的筛鼓“鼓包”破坏。
3. 本发明改变压力筛壳体结构,能够降低尾浆浓度,提高尾浆排放效率,强化了压力筛的排渣能力。
本发明将压力筛底部的排渣区的壳体,由普通的圆柱形壳体改为上大下小的倒锥体结构,通过收缩排渣区的空间,同时沿着圆锥壳体的切线方向添加冲洗水,对排渣区的浆料进行稀释,并辅以冲刷,使尾浆的排渣速度加快。
本发明从稀释尾浆浓度和增加尾浆流速两方面入手,解决了影响降流式压力筛排渣困难的问题,并且结构简单可靠。
4. 本发明改变筛鼓的安装结构,不采用螺栓固定筛鼓,改为借用压力筛的上盖压紧筛鼓,从根本上解决了筛鼓安装费时费力,并且存在潜在隐患的缺点。
5. 本发明主要用于造纸行业制浆过程中的粗筛选,精筛选,纤维分级过程。
附图说明
图1 是本发明实施例一的压力筛整体结构示意图;
图2 是本发明实施例一的旋翼片结构示意图;
图3是本发明实施例一中纸浆通过旋翼片时的浆流示意图;
图4 是本发明实施例一中旋翼片某一时候经过筛鼓时对筛鼓的压力分布示意图;
图5 是本发明实施例一中旋翼片表面的扰流条的作用原理示意图;
图6 是本发明实施例一的转子结构示意图;
图7是本发明实施例一的转子对浆流的引导作用示意图;
图8是本发明实施例一的转子与筛鼓配合的俯视图;
图9 是本发明实施例一的筛鼓示意图;
图10 是本发明实施例一的筛鼓安装结构示意图;
图11是本发明实施例一的压力筛壳体的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式作详细说明。
实施例一:
如图1至图11所示,本实施例的一种新型压力筛,包括压力筛壳体31,压力筛壳体31上端还固定有压力筛上盖32,压力筛上盖32设有进浆管33。压力筛壳体31内固定有筛鼓10,筛鼓10通过筛鼓安装结构固定在压力筛壳体31上。压力筛壳体32上与筛鼓底部对应处设有出浆管34。筛鼓31内侧设有转子35。
转子35包括转子筒体27,转子筒体27外周均匀分层设置有若干个翼片固定杆26,其分为若干层,每层圆周方向均匀分布,在翼片固定杆的端部安装有旋翼片23。
转子筒体27内设有转子固定盘28与传动部件36连接在一起,同时转子固定盘28还将转子35的内部分割为上下不连通的两部分,在转子35内部的上半部设置有一个上大下小的倒锥体37。
当压力筛在工作时,纸浆从进浆管33进入压力筛内部,直接冲入转子35的内部,待灌满转子筒体27上半部分后,才会从转子35的四周涌出。在涌出的过程中,传动部件36一直在驱动着转子35高速旋转,由于倒锥体37的存在,纸浆中包含的重杂质会在旋转过程中沉积在倒锥体37的底部,不会进入到转子3的筛选过程中去。同时倒锥体37还对转子35的结构强度起到一定的加强作用。
随着纸浆从转子35的内部涌出,翼片固定杆26上设置的旋翼片23开始对纸浆进行冲击。如图2所示,旋翼片23为飞翼型结构,以旋翼片23靠近转子筒体27一侧为内侧,靠近筛鼓10一侧为外侧,旋翼片包括内侧弧面和外侧发生作用面,外侧发生作用面主要包括前端的正压弧面2和后端的负压弧面4,正压弧面2和负压弧面4的相切的交点处形成弧顶线3,弧顶线3为抛物线结构;正压弧面2为旋翼片产生正压脉冲的主要作用区,负压弧面4为旋翼片产生负压脉冲的主要作用区,弧顶线3位于整个旋翼片截面的最高点。
旋翼片23上沿前后方向间隔布置有两个旋翼片固定孔1,旋翼片固定孔1的连线为同一直线,旋翼片23安装在翼片固定杆后,旋翼片固定孔1的连线为水平布置。中线17是整个旋翼片上下对称的中线,由于旋翼片固定孔1为水平布置,因此当旋翼片23安装在转子上时,中线17会与水平面呈一定夹角16。
本实施例的旋翼片23用于降流筛,夹角16的范围在+(12°-18°)之间。这种设置能够使旋翼片23对浆流的流向起到引导作用,使旋翼片对浆流的流向起到一定的梳理作用,通过在转子上的均匀设置,可以使通过梳理的浆流更加规则整齐的流向下一层的旋翼片。
旋翼片23的负压弧面4上布置有扰流条5,扰流条5在中线17的两侧靠近中间位置,对称设置有两个,扰流条5的高度与弧顶线3的高度一致。
旋翼片23的上下端面22,其端面并不与水平面平行,也不与中线17平行。上下端面22为由前至后向旋翼片的中线靠拢,使旋翼片23上下两端面的延伸线之间形成夹角,夹角的范围在10°-16°之间。
如图3所示的是当旋翼片23工作时,浆流7在旋翼片23表面形成的流动轨迹。由于旋翼片23的内侧弧面6,相对于正压弧面2和负压弧面4而言,更加平直。由伯努利原理可知,当浆流7通过旋翼片时,流经正压弧面2和负压弧面4的浆流8的速度会大于流经内侧弧面6的浆流9的速度,并且使内侧弧面6位置的压力大于正压弧面2和负压弧面4处的压力。
因此,浆流7在通过正压弧面2和负压弧面4时流速会被加大,根据实验模拟,流速会被加大(2-6m/s),这就使单位时间内通过筛鼓10的纸浆流量增加。同时由上可知,负压弧面4会在筛鼓10的内侧21处产生局部负压,促使筛鼓外侧20外的水混合着部分纤维再次通过筛缝19,起到清洗筛鼓的作用。而由于此时负压弧面4表面的浆流速度加快,会使筛鼓内侧21处的负压增大,从而强化旋翼片清洗筛鼓的能力。
如图4所示为某一时刻旋翼片23在筛鼓表面形成的压力分布示意图。当转子带着旋翼片23沿着旋转方向13运动时,由于旋翼片23的最高点弧顶线3并不是一条竖直线,而是呈一个水平分布的抛物线。因此在某一固定时刻,旋翼片23上的正压弧面2会在筛鼓10上形成如图所示的正压区14,而负压弧面4则会在其后侧形成一个负压区15。而在筛鼓的经线方向,即图中所示的竖直方向,均匀分布着无数个棒条11以及棒条11形成的筛缝12。由图可知,任意时刻,棒条11都只有少部分位置承受正压,绝大部分都在承受负压或者静压。而导致筛鼓发生变形的则主要是正压脉冲。更大面积的负压区15,则使筛鼓能够长时间受到清洗,避免筛鼓发生堵塞。这样的设计,能够大大延长筛鼓的使用寿命,减少筛鼓因为堵塞而造成的停机时间。
如图5所示当浆流7流经旋翼片时,其在旋翼片正面的流动轨迹。由于整个旋翼片相对于水平面来说,存在一个夹角16。正是由于这个夹角16的存在,使浆流在通过正压弧面2和弧顶线3之后,会发生向两侧上下端面22的偏移倾向。这个倾向会使浆流在短时间内就脱离负压弧面4。这种脱离现象会导致负压弧面4表面的浆流流速减缓,会大大削弱旋翼片的清洗筛鼓功能。因此在旋翼片的负压弧面4上,在中线17的两侧对称设置有两个扰流条5。扰流条5的存在,浆流在流经负压弧面4时,需要翻越扰流条5,这样就会延缓浆流从负压弧面4上脱离的时间,保证旋翼片能够产生足够的负压脉冲,对筛鼓进行清洗。
如图7所示,为纸浆在转子表面的流向示意,由图中可以明显看出来旋翼片23在安装到转子上以后,其与水平面之间的倾斜夹角16。正是由于这个夹角16的存在和扰流条5之间的共同作用,使旋翼片23能够对浆流产生良好的导向作用。下层旋翼片能够很顺畅的接收到上层旋翼片筛选过后的纸浆,生成的连贯浆流,对于纸浆的筛选效能来说,起到了极大的促进作用。同时相邻两层的旋翼片23,之间互相重叠一个距离29,这样能够保证水平方向的浆流,不会从两层旋翼片之间的空隙中流出,这个距离29,范围设置在10-30mm为最佳。
本实施例中,旋翼片固定孔1内穿过螺钉24将旋翼片23固定在翼片固定杆26端部,在旋翼片与翼片固定杆之间还设置有径向调整机构,径向调整机构由若干个厚度不一的调整垫片25组成。径向调整机构可以在安装或维护时,通过增减调整垫片25的数量,来严格控制转子的最大外径。
如图8所示,为俯视方向转子与筛鼓10之间的配合关系,每一个旋翼片23上的弧顶线3与筛鼓10之间的间隙30都是相同的。当转子在使用一段时间后,部分旋翼片23会发生磨损,但是其还具有相当好的筛选效果,此时可以通过增加调整垫片25的数量,使磨损的旋翼片23向外侧移动,使其与筛鼓10之间的间隙30仍与其他旋翼片23保持一致即可。
本发明通过两个方面对转子进行优化,以实现降低转子动力消耗的目的。
首先是改变转子上旋翼片的形状,旋翼片23采用飞翼型结构,使其工作面呈现出更加顺滑的流线型,降低纸浆对旋翼片的阻力。同时为了保证旋翼片能够产生足够长时间的正压脉冲,将其正压脉冲的最高点(弧顶线3)设计成抛物线结构。当旋翼片转动时,能够产生双倍的脉冲。
其次是改变旋翼片在转子上的布局,使上下两层旋翼片之间的浆流互相关联起来。通过旋翼片23的形状和扰流条5,使经过上层旋翼片的浆流发生倾斜,以一个更加流畅的角度迎向下层旋翼片,改善了下层旋翼片的迎浆效果,层层叠加后,能够起到强化排渣的效果。
同时,本发明采用的旋翼片,其在筛鼓表面形成的脉冲,在沿着筛鼓的经线方向上,是互相不重叠的,即筛鼓的任意经线方向上,在受到旋翼片的脉冲时,都不会同时受到正压或者同时受到负压。在一个位置受到正压时,其他位置则受到旋翼片的负压,这就能避免筛鼓同一个位置长期受到正压脉冲,形成的筛鼓“鼓包”破坏。
本实施例的转子能够极大的降低转子的动力消耗,同时具备良好的筛选效果,并且易于安装维护。
如图9和图10所示,为了便于日常维护检修,本实施例设计了新的筛鼓安装结构。
筛鼓10主要由筛鼓上法兰102、筛体103和筛鼓下法兰104组成的,其中筛鼓上法兰102上均匀分布有若干个吊装螺孔101,起到安装拆卸时,安装吊装螺栓的作用。筛鼓下法兰104的底部设置有一个定位槽105。
压力筛壳体31上与筛鼓上法兰102对应处设有壳体上法兰109,与筛鼓下法兰104对应处设有壳体下法兰110。
壳体上法兰109的上端面设有安装槽,筛鼓上法兰102放置在安装槽内,且压力筛上盖32紧紧压在筛鼓上法兰102的上端面,此时压力筛上盖32的下端面与壳体上法兰119之间并没有贴紧,而是存在一个细小的间隙112;由压力筛上盖32穿过有固定螺栓328与壳体上法兰319连接,固定螺栓328圆周排布在压力筛上盖32处。当拧紧固定螺栓328时,就会把筛鼓上法兰102紧紧压在壳体上法兰109上。
同时,在筛鼓上法兰102的外圈与壳体上法兰109上的安装槽之间存在着一个空隙,可以在这个空隙内设置一个O型密封圈107,起到密封作用,并且可以降低壳体的加工难度。
由于在压力筛工作时,其中的浆料是在筛体103的内部快速旋转的,此时浆料就会给筛鼓一个转动的趋势,为了抵消这种趋势,在壳体下法兰110的下端面,固定设置有一个定位块111,正好与筛鼓下法兰104上设置的定位槽105配合,定位块111嵌设在定位槽105内,使筛鼓不至于发生旋转偏移。
本实施例改变筛鼓的安装结构,不采用螺栓固定筛鼓,改为借用压力筛的上盖压紧筛鼓,从根本上解决了筛鼓安装费时费力,并且存在潜在隐患的缺点,能大量减少筛鼓拆装过程中需要的时间。
如图1和图11所示,压力筛壳体31主要由上部壳体311和下部壳体312对接组成,筛鼓10安装在上部壳体311处。下部壳体312为上大下小的倒锥体结构,下部壳体312作为降流式压力筛的排渣区,下部壳体312上设有冲洗水管307和尾浆排放管309,冲洗水管307和尾浆排放管309均与下部壳体312相切。
本实施例中,冲洗水管307和尾浆排放管309处于同一水平位置,且冲洗水管307和尾浆排放管309位于下部壳体312的同侧。
本实施例中,下部壳体312的底部设有传动固定法兰305,方便安装压力筛的传动部件36。
纸浆经过转子35的筛选作用,通过筛鼓40经由出浆管34排出,剩余的纸浆继续向下运动,到达的排渣区。随着纸浆不断向下运动,筛鼓10内侧的纸浆浓度不断增加,其流速也逐渐下降。待纸浆运动到排渣区,由于排渣区所在的下部壳体312是一个上大下小的倒锥体结构,其截面不断缩小,并且进浆管33处的进浆压力不变,因此其流速会被提高。
同时,大量的水从冲洗水管307内进入下部壳体312内部,沿着锥体的切线方向冲击尾浆,使尾浆获得一个如图所示的加速度,促使其沿着尾浆排放管309排出。为提高冲洗效果和排渣能力,冲洗水管307的直径小于尾浆排放管309的直径。
本实施例改变压力筛壳体结构,能够降低尾浆浓度,提高尾浆排放效率,强化了压力筛的排渣能力。本实施例将压力筛底部的排渣区的壳体,由普通的圆柱形壳体改为上大下小的倒锥体结构,通过收缩排渣区的空间,同时沿着圆锥壳体的切线方向添加冲洗水,对排渣区的浆料进行稀释,并辅以冲刷,使尾浆的排渣速度加快。本实施例的压力筛壳体从稀释尾浆浓度和增加尾浆流速两方面入手,解决了影响降流式压力筛排渣困难的问题,并且结构简单可靠。
本实施例的新型压力筛通过改变转子结构、压力筛壳体结构和筛鼓安装结构,使转子在工作过程中消耗的动力大大降低,同时具备良好的筛选效果,并且通过全新的压力筛壳体结构,强化了压力筛的排渣能力,并且通过新的筛鼓安装结构,能大量减少筛鼓拆装过程中需要的时间,便于日常维护检修。
本发明主要用于造纸行业制浆过程中的粗筛选,精筛选,纤维分级过程。
实施例二:
本实施例的旋翼片23用于升流筛,夹角16的范围为-(12°-18°)之间。
以上实施例仅用以说明而非限制本发明的技术方案,尽管参照上述实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本发明进行修改或者等同替换,而不脱离本发明的精神和范围的任何修改或局部替换,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“前”、“后”、上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本发明保护内容的限制。
Claims (8)
1.一种新型压力筛,包括压力筛壳体,压力筛壳体内固定有筛鼓,筛鼓内侧设有转子,其特征在于:所述转子包括转子筒体,转子筒体外周均匀分层设置有若干个翼片固定杆,其分为若干层,每层圆周方向均匀分布,在翼片固定杆的端部安装有旋翼片,旋翼片为飞翼型结构;相邻两层的旋翼片之间互相重叠一个距离;
以旋翼片靠近转子筒体一侧为内侧,靠近筛鼓一侧为外侧,所述旋翼片包括内侧弧面和外侧发生作用面,外侧发生作用面主要包括前端的正压弧面和后端的负压弧面,正压弧面和负压弧面的相切的交点处形成弧顶线,弧顶线为抛物线结构;正压弧面为旋翼片产生正压脉冲的主要作用区,负压弧面为旋翼片产生负压脉冲的主要作用区;
所述旋翼片的负压弧面上布置有扰流条,扰流条在旋翼片的中线两侧对称布置有两个,扰流条的高度与弧顶线的高度一致;
所述旋翼片的中线与水平面呈一定夹角。
2.根据权利要求1所述的一种新型压力筛,其特征在于:所述旋翼片的中线与水平面夹角的范围在+12°至+18°,形成降流。
3.根据权利要求2所述的一种新型压力筛,其特征在于:所述压力筛壳体主要由上部壳体和下部壳体对接组成,筛鼓安装在上部壳体处;下部壳体为上大下小的倒锥体结构,下部壳体作为降流式压力筛的排渣区,下部壳体上设有冲洗水管和尾浆排放管,冲洗水管和尾浆排放管均与下部壳体相切。
4.根据权利要求3所述的一种新型压力筛,其特征在于:所述转子筒体内设有转子固定盘与传动部件连接,同时转子固定盘还将转子筒体的内部分割为上下不连通的两部分,在转子筒体内部的上半部设置有一个上大下小的倒锥体;压力筛壳体上端还固定有压力筛上盖,压力筛上盖处设有指向倒锥体的进浆管。
5.根据权利要求1所述的一种新型压力筛,其特征在于:所述旋翼片的中线与水平面夹角的范围在-12°至-18°,形成升流。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种新型压力筛,其特征在于:所述旋翼片上沿前后方向间隔布置有至少两个旋翼片固定孔,旋翼片固定孔的连线为同一直线,旋翼片安装在翼片固定杆后,旋翼片固定孔的连线为水平布置。
7.根据权利要求6所述的一种新型压力筛,其特征在于:所述旋翼片固定孔内穿过螺钉将旋翼片固定在翼片固定杆端部,在旋翼片与翼片固定杆之间还设置有径向调整机构,径向调整机构由若干个厚度不一的调整垫片组成。
8.根据权利要求1-5任一项所述的一种新型压力筛,其特征在于:所述筛鼓通过筛鼓安装结构固定在压力筛壳体上,筛鼓主要有筛鼓上法兰、筛体和筛鼓下法兰组成,压力筛壳体上与筛鼓上法兰对应处设有壳体上法兰;
所述壳体上法兰的上端面设有安装槽,筛鼓上法兰放置在安装槽内,且压力筛上盖压在筛鼓上法兰的上端面,此时压力筛上盖的下端面与壳体上法兰之间保留有间隙;由压力筛上盖穿过有固定螺栓与壳体上法兰连接,使筛鼓上法兰被紧压在壳体上法兰上,形成筛鼓安装结构。
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