偏心盘固定式防逆向自转涡旋压缩机
技术领域:
本发明与涡旋式压缩机有关,特别与偏心盘固定式防逆向自转涡旋压缩机有关。
背景技术:
目前,已知的偏心轮浮动调节式防逆向自转的涡旋式压缩机中的涡旋盘相对运动径向密封气体的方式的主要特征为偏心轮浮动调节式。偏心轮的体积大,偏心轮与动盘配合装配为专用的滚针轴承,与滚针轴承相配合的偏心轮的轮子部份材料为轴承钢,其它部份为冲压材料组合或整体成型为偏心轮;或与滚针轴承相配合的偏心轮处镶有合金钢套。这样不但加工精度要求高,成本高,同时装配调节的自由度与难度增加,调整参数多,存在多变性。其上的滚针轴承摩擦系数大于长寿命深沟球轴承。同一大小的涡旋体正反旋转所采用的偏心轮不能通用,配套成本增加。整机在运行中还存在偏心轮浮动调节方式产生的较大噪音。
怎样改善其加工的方便性、调节的可靠性,减小加工精度、装配难度,减小运行噪音,同时降低产品成本,这就需要对调节径向密封气体的方式---偏心轮浮动调节方式的原理进行改进,长期以来成为了研究的重要课题。
实用新型内容:
本发明的目的是针对偏心轮浮动调节式防逆向自转的涡旋式压缩机的不足,提供一种加工方便、装配容易、调节可靠、减小运行噪音、降低生产成本的偏心盘固定式防逆向自转的涡旋压缩机。
本发明的目的是这样来实现的:
本发明偏心盘固定式防逆向自转涡旋压缩机,包括壳体,第一端受动力源带动而带偏心盘的第二端伸入壳体内的主轴,位于壳体内装在偏心盘上的动涡盘和与之配合的静涡盘,动、静涡盘间有低压腔,静涡盘与壳体间有高压腔,位于静涡盘上的排气孔将高、低压腔连通,动、静涡盘上分别有动涡盘涡旋线体、静涡盘涡旋线体,其特征是主轴第二端上有与主轴同心的台阶轴和与台阶轴成一体而中心偏离主轴中心的偏心定位销,偏心盘上有分别与主轴上的台阶轴和偏心定位销配合的台阶轴孔和偏心定位销孔而固定在主轴上,偏心盘上有与动涡盘相配合的偏心轴,偏心轴中心与动涡盘中心重合。
上述的动涡盘涡旋线体基圆中心与动涡盘中心重合,静涡盘涡旋线体基圆中心与静涡盘中心重合,动涡盘涡旋线体舌部直面有一倾斜面(也可以采用特殊曲面来形成改变合力作用线的方向),该倾斜面角度(b)在1—5度间,动涡盘涡旋线体相对静涡盘涡旋线体作圆周平行运动配合压缩气体时,压缩气体所形成的动力气体对动涡盘涡旋线体的反作用合力线始终位于偏心盘上偏心轴中心的左边位置而形成一个(a)值(还可以成对的负偏移动、静涡旋线体的基圆中心而不与各自的动、静涡盘中心重合来增大a值),(a)值大于0而小于动涡盘涡旋线体基圆直径,动涡盘上涡旋线体受动力气体作用绕偏心盘上偏心轴的中心作圆周平行移动方向的转动而自动调节防逆向自转。
上述的动涡盘与偏心盘间有深沟球轴承。
上述的主轴的第一端上装有带离合器吸盘的离合器。
上述的主轴第一端上装有位于壳体内的电机转子,位于电机转子周边的电机定子。
本发明中的偏心盘采取整体对中偏移式固装在涡旋式压缩机的主轴上,形成固定偏心盘;与之相配合工作的一对动、静涡旋线体基圆中心分别与相对应的动、静涡盘中心重合,使其动、静涡盘相对运动密封气体方式的调节通过动力气体自动可靠的调节防逆向自转;其上的动涡盘上的轴承采用长寿命深沟球轴承代替已有的专用滚针轴承。以上集成统一的涡旋式压缩机,运行时自动调节防逆向自转,可靠的形成第二重防逆向自转(第一重防自转是由钢球的轨道环与钢球控制的);同一偏心盘可用于同一大小的正反旋转的涡旋体机型。
本发明中的防逆向自转方式结构简单,加工方便,节约成本,配套件通用性强,采购与组装方便,经试验对比,降低了整机噪音,减少了成本,方便了装配调节,显著地增强了整机的可靠性和延长了使用寿命。
附图说明:
图1是本发明偏心盘固定式防逆向自转涡旋压缩机的结构示意图。
图2是图1中主轴与偏心盘、深钩球轴承、动涡盘配合的组装示意图。
图3是固定式整体偏心盘结构示意图。
图4是图3的左视图。
图5是动涡盘结构示意图。
图6是图5的左视图。
图7是静涡盘结构示意图。
图8为图7的左视图。
图9是钢球与动、静轨道环配合运动时的位置示意图。
图10是图1中的一对涡盘在压缩气体工作时的示意图。
图11是动涡盘相对静涡盘作圆周平行运动在下方时动涡盘涡旋线体受动力气体合成力作用示意图。
图12是动涡盘相对静涡盘作圆周平行运动在左方时动涡盘涡旋线体受动力气体合成力作用示意图。
图13是动涡盘相对静涡盘作圆周平行运动在上方时动涡盘涡旋线体受动力气体合成力作用示意图。
图14是动涡盘相对静涡盘作圆周平行运动在右方时动涡盘涡旋线体受动力气体合成力作用示意图。
图15是偏心盘固定式防逆向自转电动涡旋压缩机的结构示意图。
具体实施方式:
实施例1:
图1~图14给出了本实施例1图。参见图1~图14,本实施例1偏心盘固定式防逆向自转涡旋压缩机,包括由上壳体14、下壳体13组成的壳体,通过装在第一端上的带离合器吸盘1的离合器2受动力源(如电机)带动而第二端伸入壳体内的主轴3,位于壳体内装在偏心盘上的动涡盘7和与之配合的静涡盘8。动、静涡盘间有低压腔9。静涡盘与下壳体间有高压腔11。位于静涡盘上的排气孔10将高、低压腔连通。动、静涡盘上分别有动涡盘涡旋线体7—1、静涡盘涡旋线体8—1。主轴第二端上有与主轴同心的台阶轴3—1和与台阶轴成一体而中心偏离主轴中心的偏心定位销3—2。偏心盘4上有分别与主轴上的台阶轴和偏心定位销配合的台阶轴孔4—1和偏心定位销孔4—2而固定在主轴上。偏心盘上有与动涡盘上轴承孔的中心7—2相配合的偏心轴4—3。偏心轴中心与动涡盘中心重合。动涡盘与偏心盘间有深沟球轴承6。静涡盘8、下壳体13、上壳体14通过螺栓固连在一起。
参见图5、图6,动涡盘涡旋线体基圆7—3中心与动涡盘中心重合。动涡盘涡旋线体舌部直面有一倾斜面7—4,该倾斜面角度b为3°。
参见图7、图8,静涡盘涡旋线体基圆8—2中心与静涡盘中心重合。
参见图1、图9,图9是钢球与动、静轨道环运行示意图。动涡盘上固装有动轨道环5—1,上壳体右端面上固装有静轨道环5—2。动轨道环5—1与静轨道环5—2中间有钢球5—3。动轨道环通过钢球绕静轨道环作圆周的平行高速移动。各零件在加工尺寸配合无间隙时,可形成第一重防逆向自转。动涡盘7相对静涡盘8在主轴3通过偏心盘的带动下作高速圆周平行移动。
图10是一对涡盘在压缩气体工作时的示意图。动涡盘涡旋线体相对于静涡盘涡旋线体作圆周平行高速运动,吸、排气体。图中序号9、10—1分别为一对对称的低压气体腔和高压气体腔。图上顶面圆弧箭头所指方向是动涡盘作圆周平移运动方向。
图11~图14是动涡盘相对于静涡盘作圆周平行运动时,动涡盘涡旋线体受动力气体合成力作用的示意图。动涡盘涡旋线体相对静涡盘涡旋线体作圆周平行运动配合压缩气体时,压缩气体所形成的动力气体对动涡盘涡旋线体的反作用合力线F始终位于偏心盘上偏心轴中心的左边位置而形成一个(a)值,(a)值大于0而小于动涡盘涡旋线体基圆直径,动涡盘涡旋线体受动力气体作用,绕偏心盘上偏心轴的中心作圆周平行移动的方向转动,通过动轨道环、钢球、始终靠向静轨道环而自动调节防逆向自转,形成第二重防逆向自转。图中序号7—5、7—2分别为动涡盘运动圆、动涡盘中心。
动涡盘涡旋线体中心也可负偏移动涡盘圆中心、静涡盘涡旋线体中心也可负偏移静涡盘圆中心且与动涡盘涡旋线体中心对应。动、静涡盘相对运行通过动力气体自动调节防逆向自转。
实施例2:
图15给出了本实施例2图。本实施例2基本与实施例1同,不同处是主轴3可从右边抽取出。主轴由固装于其第一端上的电机转子2—1带动,电机定子1—1位于电机转子周边。下壳体13、上壳体14通过螺栓固联在一起。本实施例增加有中间节套15用于固定中间轴承16,主轴3可穿过中间轴承16插入固定式偏心盘与固定式偏心盘固连。
上述实施例是对本发明的上述内容作进一步的说明,但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于上述实施例。凡基于上述内容所实现的技术均属于本发明的范围。