CN101939236A - 容器 - Google Patents

Abstract

在将物体加载到所述容器中、运输所述物体和返回和/或存放空的所述容器的阶段期间具有不同构造且能够适应的平台式容器。

Description

容器

技术领域

本发明一般涉及平台式容器。特别地，本发明涉及在加载物体、运输所述物体和返回和/或存放空的所述容器的阶段期间可调节的平台式容器。

背景技术

通常称为平容器的平台式容器经常装配重的货物加载物，该重的货物加载物需要它们通过容器的顶部或通过容器的侧部被加载。

已存在的任何类型的容器具有标准尺寸并且它们的生产服从国际标准。它们的形状、外部尺寸、它们可承载的最大质量和操作把手被精确地限定以便使得容器在提供最大体积的同时尽可能多模式。它必须能到达任何地方，可以通过公路、火车或船相同地运输。因此，它必须被并入到用于公路、轨道或海域的加载标准中。特别地，已经限定两个标准容器长度：20英尺(6.06m)和40英尺(12.19m)。

不幸的是，包括平台式容器的标准化的平容器不适合于尺寸仅仅略微超过所述容器的内部尺寸的某些物体的运输。因此，例如，如果人们考虑最经常地6m×3.21m的大尺寸玻璃板的运输，则标准20英尺(6.06m)容器是不适合的，因为其最小内部长度(通常为所有类型的容器指定的测量)小于5.8m。因此，即使其外部长度大于6m，玻璃板都不能通过容器的顶部或通过容器的侧部中的一个被加载到容器中。标准40英尺(12.19m)容器对于这种玻璃板的运输来说则太大。

现有技术显示，存在平台式容器，该平台式容器称为“可折叠的”，或者换句话说，该平台式容器当它们是空的时可以被折叠。然后，这些可折叠的容器具有经济的优点，这是由于当折叠时它们具有最小体积以便它们的返回和/或存放。此外，它们通常一旦折叠就可堆叠。

发明内容

本发明的目标旨在受益于已知的可折叠容器的经济的优点，同时避免用于尺寸仅仅略微超过所述容器的内部尺寸的物体的运输的这种类型的容器的标准化的上述缺点。在这个基础上，本发明提供一种容器，该容器具有允许它可调节的多种构造：

(i)用来加载尺寸略微超过所述容器的最小内部长度的物体，

(ii)用来运输形状和/或尺寸和操作把手与标准容器的形状和/或尺寸和操作把手相同的容器，

(iii)用于空的容器的返回和/或经济存放。

因此，根据本发明的容器不同于现有技术中已知的容器的基础在于：它使得特别构造能够被采用，以便以其适于所述物体的运输的构造加载尺寸超过所述容器的内部尺寸的物体。

根据第一方面，本发明提供一种如权利要求1所述的容器。

根据第二方面，本发明提供一种如权利要求9所述的用来加载平玻璃板的方法。

根据第三方面，本发明也涉及如权利要求11所述的用于平玻璃板的运输的根据本发明的容器的使用。

本发明的特别实施例在从属权利要求中被描述。

附图说明

将参考附图(不按比例)在以下描述中概述根据本发明的容器的其它特征，其中：

图1是处于所谓的运输构造的容器的最长侧的竖直截面中的视图；

图2是处于所谓的运输构造的容器的最短侧的竖直截面中的视图；

图3是类似于图1的视图，其中容器处于适于加载长度大于所述容器的在它处于适于运输的构造时的最小内部长度的物体的构造。

图4是容器折叠起来的类似于图1的视图。

具体实施方式

根据本发明，该容器是平台式容器。参考图1和2，该容器由以下部件形成：

(i)称为加载平台1的意图接收要被运输的物体的尺寸稳定的矩形基部，该基部自身由包围固定到底板2的底板3的刚性的且尺寸稳定的框架2形成，

(ii)4根铰接的角支柱5，每一个角支柱位于平台1的角部中的一个角部处，和

(iii)2个相对的刚性矩形隔板6，该隔板沿平台1的宽度成对地固定4根角支柱5，以便形成两个侧壁。

根据本发明，加载平台1由包围底板3的刚性框架2形成。根据本发明的这个框架包括形成框架的两个最长侧的两个梁和各形成框架的两个最小侧中的一个的两个矩形面板。根据本发明的两个矩形面板优选地具有最小4mm且最大8mm的厚度。根据本发明的两个矩形面板优选地由钢制成。

根据本发明，由于角支柱的基部固定到在平行于框架2的最长侧的平面中枢转的连杆系统4，因而角支柱5是立方形的且铰接的。连杆系统4分别布置在框架2的4个角部的每一个处并且固定到其上。角支柱5沿平台的宽度由刚性矩形隔板6成对地固定。根据本发明，没有隔板连接位于容器的最长侧上的侧面上的角支柱。因为这个，形成侧壁的隔板的每一个使得它固定到其上的两个连杆系统4以相同的方式枢转。

根据本发明，角支柱5的高度必须小于加载平台1的长度的一半。

根据本发明的容器具有打开角度。打开角度被理解为意指两个侧壁的任何侧壁与底板3限定的角度。因此，根据本发明的容器具有两个打开角度。

本发明的容器具有用于两个打开角度的传统锁定装置，该两个打开角度彼此独立地仅可具有分别等于0°和90°的两个值。术语“传统锁定装置”涉及在运输领域中已经熟知的可折叠容器的锁定。

根据本发明，容器也具有用于大于90°且最大等于180°的两个打开角度的至少一个的附加的锁定装置。打开角度优选地达到最大等于120°的值。

根据本发明，容器的两个打开角度可以通过附加的锁定装置被锁定在相同或不同的角度值。

使得打开角度能锁定在0°或90°的值的根据本发明的传统锁定装置可以与使打开角度能够锁定在大于90°的值的附加装置不同或相同。传统锁定装置优选地与附加的锁定装置相同。

布置在框架2的4个角部的每一个处且固定到其上的根据本发明的枢转连杆系统4可以为多种类型。例如，如图中示出的，根据本发明的连杆系统可以由以下部件形成：

(i)固定到框架2的最长侧的一个的外侧面且固定到角支柱5的一个的外侧面的第一矩形且刚性面板，

(ii)固定成平行于框架2的相同最长侧的内侧面上的第一平面构件且平行于相同角支柱5的内侧面的第二矩形且刚性面板，和

(iii)与所述系统4成整体的铰接装置8，其中这个铰接装置8可以例如由与隔板6平行地穿过角支柱并固定到每个面板的枢转轴形成，或者两个铆钉，该两个铆钉固定到面板的每一个并且所述角支柱安装在该两个铆钉上以枢转。

在本发明的特别实施例中，锁定装置形成枢转连杆系统4的一部分。在这个实施例中，锁定装置优选地为旋转锁类型，通常也称为扭转锁，目前用于操作和装载标准容器到运输装置上。

根据本发明的容器可根据由所述容器的锁定装置锁定的打开角度的值采用多种构造。特别地，根据本发明的容器可以被锁定在以下至少6种构造中：

a)两个打开角度等于90°，

b)两个打开角度等于0°，

c)一个打开角度等于90°且另一个打开角度等于0°，

d)一个打开角度大于90°且另一个打开角度等于90°，

e)一个打开角度大于90°且另一个打开角度等于0°，

f)两个打开角度都大于90°。

根据本发明的实施例，这些构造的一些特别适用于通过容器运输物体所必需的不同步骤，即

a)将物体加载到容器中，

b)在其内运输，

c)空容器的返回和/或存放。

根据本发明，当两个打开角度等于90°时，容器处于称为“打开运输构造”的构造。在图1中示意性地示出的这种构造有效地给予容器适于所述容器的运输的标准立方形形状。

根据本发明，当至少一个打开角度大于90°且另一个打开角度等于或大于90°时，容器处于称为“打开加载构造”的构造。在图3中示出的这种构造实际上允许最大尺寸略微大于处于打开运输构造的容器的最小内部长度且小于处于打开运输构造的容器的最大内部长度的物体进入容器的内部。

最小内部长度被理解为意指处于打开运输构造的所述容器的相同最长侧上的两个上角部元件之间的最短距离。最大内部长度被理解为意指处于打开运输构造的所述容器的两个相对矩形隔板6之间的距离。

根据本发明的容器也可用于运输尺寸小于所述容器的最小内部尺寸的物体。在这种情况下，不使用打开加载构造并且当容器处于打开运输构造时通过容器的最长侧的顶部或在该最长侧的一侧处将物体加载到容器中。

根据本发明的实施例，当仅仅一个打开角度大于90°时获得打开加载构造。

根据本发明的另一实施例，当两个打开角度都大于90°时获得打开加载构造。在该后一实施例中，打开角度可以是相同的或不同的。

根据本发明，当两个开口角度都等于0°时，容器被折叠起来或处于称为“关闭(运输)构造”的构造。在图4中示意性地示出的这种构造占据最小体积且允许空的容器的返回和/或经济存放。

根据本发明的枢转连杆系统4允许容器从一个锁定构造改变到另一个锁定构造。特别地，一旦加载，它就可以从打开加载构造改变到打开运输构造。当清空其载荷时，它可以被锁定在关闭构造中以便其返回或存放，随后再次布置在一种打开锁定构造或另一种打开锁定构造以便后继使用。

根据本发明的容器的矩形刚性隔板6优选地具有最小4mm且最大8mm的厚度。矩形刚性隔板优选地由钢制成。

根据本发明的矩形刚性隔板6优选地具有等于角支柱5的高度的最大高度。

根据本发明的容器具有通常也称为角部配件的最大数量为8的角部元件7，该角部元件固定到框架2的4个角部的每一个并且固定在4根角支柱5的每一个与它们的基部相对的端部。当容器锁定在打开运输构造中时，这些角部配件7实现容器的操作和装载。

根据本发明的角部配件7是标准化的，即与标准容器的那些角部配件相同。它们的尺寸和它们的水平和竖直间隔由标准ISO 668最精确地限定，这是由于它们不仅用于由专用卡车操作，而且尤其是用来将容器装载在船的甲板上、货车或轨车上。

此外，根据本发明的特别实施例，容器可以以打开运输构造被堆叠。因此，其外部高度必须适合要被运输的物体的尺寸，或者换句话说它必须至少略微大于所述物体的高度。

此外，根据本发明，从角支柱5的基部到固定到所述角支柱5的角部配件的顶部的高度必须小于加载平台1的长度的一半以便允许关闭构造，或者换句话说允许获得等于0°的打开角度。

根据本发明的另一实施例，当容器处于打开运输构造时，容器具有标准容器的高度。

根据本发明的另一第二实施例，当容器处于打开运输构造时，容器的高度大于标准容器的高度，但等于或小于平台1的长度的一半。

根据本发明的另一实施例，当容器处于打开运输构造时，容器具有小于标准容器的高度的高度。

根据本发明的角支柱5各可具有操作把手9。这些操作把手9优选地位于当两个打开角度等于0°时角支柱的每一个的向上指向的表面上。因此，当容器锁定在关闭构造中时，这些操作把手允许容器从顶部被握住。

根据本发明，当容器被锁定在关闭构造中时，容器占据的体积最多是该容器当锁定在打开运输构造中的体积的1/4。如已经在上面提及的，本发明的该实施例实现空的容器的返回和/或经济存放。

此外，当锁定在关闭构造中时，根据本发明的容器可以堆叠以便运输和/或存放。

根据本发明的实施例，容器具有用于油布的钩装置以便保护其加载物。根据该实施例，用于油布的这些钩装置对应于a横向固定到两个矩形隔板6的每一个的上端的杆和/或b分别固定到角支柱5的每一根的四根杆和/或c分别沿框架2的最长侧的每一侧被固定的至少两根杆。

根据本发明的实施例，容器的平台1具有标准容器的长度和宽度。当容器处于打开运输构造中时，根据本发明的容器因此提供一种布置，该布置由于与已知标准容器具有相同的尺寸、立方形形状和操作把手而受益于用于运输的标准化的优点。

此外，在本发明的该后一实施例中，容器的加载平台1的底板3可具有使所述容器能够在蜂窝式容器船上被运输的结构10。这是经海路的容器运输的最常用船运类型中的一种。

容器优选地在打开运输构造中具有小于或等于6m的最小内部长度。特别地，标准20英尺的容器实际上具有5.7m的最小内部长度，虽然它具有大于6m的最大内部长度。

在本发明的实施例中，当打开运输构造中的容器具有标准20英尺容器的长度时，至少一个打开角度锁定在大于90°的值(打开加载构造)的事实允许所述容器的最小内部长度增加到超过5.7m。特别地，当打开运输构造中的容器具有标准20英尺容器的长度(外部长度：6.06m，最小内部长度：5.70m)时，打开加载构造允许获得大于6.02m的最小内部长度。

本发明也提供一种用来将物体加载到根据本发明的容器中的方法。

使用根据本发明的方法加载的物体具有略微大于打开运输构造中的容器的最小内部长度的较大的尺寸或长度。

使用根据本发明的方法加载的物体优选地在形状上是细长的。

特别地，根据本发明的加载方法包括以下连续步骤：

(i)使用附加的锁定装置将容器的打开角度中的一个锁定在大于90°的值；

(ii)使用传统锁定装置将另一打开角度锁定在90°或使用附加的锁定装置将另一打开角度锁定在大于90°的值；

(iii)通过容器的顶部插入所述物体；

(iv)将物体放置在加载平台上并且可能地固定它们；

(v)使用传统锁定装置将容器锁定在等于90°的两个打开角度。

优选地进行细长物体在容器中的插入和放置，使得所述物体的长度平行于平台1的长度。特别地，当物体的长度大于容器的宽度时，这种布置是必要的。

通过容器的顶部进行物体到容器中的插入。优选地，通过顶部竖直进行物体到容器中的插入。也可以侧向地和通过顶部同时进行该插入。

使用本发明的方法，一旦已经执行连续步骤(i)到(v)，已加载的容器可以被操作、装载、堆叠、存放……已加载的容器也可以被油布覆盖以保护其加载物。

根据本发明的实施例，当容器在打开运输构造中具有小于6米的最小内部长度和大于6米的最大内部长度时，该方法允许具有小于或等于6米的长度的细长物体被加载到容器中。

特别地，该方法允许具有小于或等于6米的长度的平玻璃板被加载。

在本发明的另一实施例中，当容器处于关闭构造时，可能地用于保护容器的加载物的油布可以被容纳在留在底板3和侧壁之间的空间中。因此，可以容易地将油布带到已加载的容器的开始点。

本发明也涉及用于长度小于或等于6m的平玻璃板的运输的根据本发明的容器的使用。

根据本发明的容器的使用也提供用来运输平玻璃板的架台的使用。一般地，架台是通常用于平玻璃板的运输的支架。为了运输较大尺寸(3.21m×6m)的平玻璃板，架台优选地由金属制成。

特别地，本发明提供被修改的标准架台的使用。标准架台的第一改进涉及使它是可拆卸的，使得当容器处于关闭构造时它可以被容纳在留在底板3和侧壁之间的空间中。因此，可以容易地将该架台带到容器的开始点并且随后再组装使得它可再用于后续的加载物。在运输期间可能地用于保护容器的加载物的油布可以与架台同时被容纳在那里。本发明提供的标准架台的第二改进涉及所述架台的内脚之间的距离增加5％到10％而不增加架台的总长度。因此，改进的架台随后可直接放置并且可能地固定在底板3上，避免借助单元引导件实现蜂窝式船中的容器的运输的结构10。这种改进实现堆叠包含大尺寸的平玻璃板的所述容器所必要的根据本发明的容器的相对于标准高度的高度增加被减小。

Claims (11)

1.一种容器，所述容器包括：

(i)加载平台(1)，所述加载平台由包围底板(3)且固定到所述底板(3)的刚性矩形且尺寸稳定的框架(2)形成；

(ii)在平行于所述框架(2)的最长侧的平面中枢转的四个连杆系统(4)，所述四个连杆系统分别布置在所述框架(2)的四个角部的每一个并且固定到每个角部上；

(iii)四个铰接的角支柱(5)，所述四个铰接的角支柱分别在它们的基部处固定到所述连杆系统(4)的每一个；

(iv)两个相对的刚性矩形隔板(6)，所述两个相对的刚性矩形隔板沿所述加载平台(1)的宽度成对地固定所述四个铰接的角支柱(5)，以便形成两个侧壁，其中所述侧壁的每一个使它固定到其上的两个连杆系统(4)以相同的方式枢转；

(v)用于两个打开角度的传统锁定装置，所述两个打开角度由所述侧壁的每一个与所述底板(3)以等于0°和90°的彼此独立的两个值限定，

其特征在于，所述容器装配有附加的锁定装置，所述附加的锁定装置用于大于90°且最大等于180°的两个打开角度的至少一个。

2.根据权利要求1所述的容器，其特征在于，所述容器在所述框架(2)的四个角部的每一个并且在所述四个铰接的角支柱(5)的每一个的与它们的基部相对的端部包括标准化的角部配件(7)。

3.根据前述权利要求中任一项所述的容器，其特征在于，所述铰接的角支柱(5)各具有操作把手(9)。

4.根据前述权利要求中任一项所述的容器，其特征在于，所述容器具有用于油布的钩装置。

5.根据前述权利要求中任一项所述的容器，其特征在于，所述容器的所述加载平台(1)具有标准容器的长度和宽度。

6.根据权利要求5所述的容器，其特征在于，所述加载平台(1)具有允许所述容器在蜂窝式容器船上被运输的结构(10)。

7.根据前述权利要求中任一项所述的容器，其特征在于，所述两个打开角度等于90°，并且所述容器具有标准容器的高度。

8.根据权利要求1到6所述的容器，其特征在于，所述两个打开角度等于90°，并且所述容器具有大于标准容器的高度的高度。

9.用来将物体加载到根据权利要求1到8中任一项所述的容器中的方法，其特征在于，所述物体的长度略微大于所述容器的最小内部长度，并且所述方法包括以下连续步骤：

(i)使用所述附加的锁定装置将所述容器的打开角度中的一个锁定在大于90°的值；

(ii)使用传统锁定装置将另一打开角度锁定在90°或使用所述附加的锁定装置将另一打开角度锁定在大于90°的值；

(iii)通过所述容器的顶部插入所述物体；

(iv)将所述物体放置在所述加载平台上并且可能地固定所述物体；

(v)使用所述锁定装置将所述容器锁定在等于90°的两个打开角度。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述物体是具有小于或等于6米的长度的平玻璃板。

11.根据权利要求1到8中任一项所述的容器的应用，所述容器用于具有小于或等于6米的长度的平玻璃板的运输。

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