CN109840606A - 一种车灯控制系统、车灯、车身控制系统、车辆及一种基于互联网的约车方法和系统 - Google Patents

Abstract

本发明提出一种车灯控制系统、车灯、车身控制系统、车辆及一种基于互联网的约车方法和系统。提出了一种设置于车灯中的，可以直接根据指令控制车辆上的车灯闪烁的车灯控制系统及设置有该车灯控制系统的车灯，或者间接地根据指令控制车灯闪烁的车身控制系统，以及设置有上述车灯和/或车身控制系统的车辆。同时还提供了一种利用上述车辆的约车方法和约车系统。本发明大大提高了现代车辆的智能性，同时提高车辆与智能终端等的互动性，提高用户体验。

Description

一种车灯控制系统、车灯、车身控制系统、车辆及一种基于互 联网的约车方法和系统

技术领域

本发明涉及车辆及其零配件的技术领域，尤其涉及一种车灯控制系统、车灯、车身控制系统、车辆及一种基于互联网的约车方法和系统。

背景技术

随着汽车科技的不断发展和进步，现代的汽车已经不再是传统的代步工具，更舒适、更便捷化成为汽车不断发展的方向。基于互联网络的约车现象的出现，实现了车辆的共享，提高了车辆使用的环保性，受到用户的喜爱。但是，当前的约车系统都是基于智能终端与供应商的服务器之间建立联系，用户仅能基于其智能终端所显示的信息来定位或者寻找车辆，但是当前车辆定位系统仍存在误差，且当周围环境中存在较多障碍时，用户寻车难度增大，无法实现即时找到车辆，影响应用体验。

发明内容

为解决上述问题，本发明提出一种车灯控制系统、车灯、车身控制系统、车辆及一种基于互联网的约车方法和系统。提出了一种设置于车灯中的，可以直接根据指令控制车辆上的车灯闪烁的车灯控制系统及设置有该车灯控制系统的车灯，或者间接地根据指令控制车灯闪烁的车身控制系统，以及设置有上述车灯和/或车身控制系统的车辆。同时还提供了一种利用上述车辆的约车方法和约车系统。本发明大大提高了现代车辆的智能性，同时提高车辆与智能终端等的互动性，提高用户体验。

本发明一方面在于，提供一种基于互联网的约车方法，其包括如下步骤：通过智能终端，在服务器中建立与一目的车辆的约车订单；所述服务器实时监控目的车辆与上车地点之间的距离；当所述距离小于预设阈值时，向所述目的车辆发送一车灯闪烁指令；所述目的车辆根据所述车灯闪烁指令控制所述目的车辆上的至少一个车灯功能闪烁；所述服务器向所述智能终端发送一与所述车灯闪烁的闪烁效果相关联的报文；所述智能终端根据所述报文播报所述目的车辆上的所述车灯的所述闪烁效果。

优选地，上述约车方法中，所述车灯功能包括日间行车灯功能、前/后转向灯功能、远光灯功能、近光灯功能、前/后位置灯功能、前/后雾灯功能、角灯功能、辅助近光灯功能、辅助远光灯功能、刹车灯功能、倒车灯功能、牌照灯功能、后视镜转向灯功能、迎宾灯功能中的一种或多种。

优选地，上述约车方法中，所述智能终端包括手机、平板电脑、智能手环、智能手表或者蓝牙耳机。

优选地，上述约车方法中，所述目的车辆根据所述车灯闪烁指令控制所述目的车辆上的车灯闪烁的步骤包括，所述目的车辆接收到所述车灯闪烁指令后，获取所述目的车辆的当前车灯使用情况，根据所述当前车灯使用情况，按照一不影响交通规则的预设动态模式，控制至少一个车灯发生闪烁，并向服务器发送一包含所述预设动态模式的反馈信息。

优选地，上述约车方法中，所述目的车辆根据所述车灯闪烁指令控制所述目的车辆上的车灯闪烁的步骤包括，所述目的车辆接收到所述车灯闪烁指令后，获取所述车辆所在地的道路情况，根据所述道路情况，按照一不影响交通规则的预设动态模式，控制至少一个车灯发生闪烁，并向服务器发送一包含所述预设动态模式的反馈信息。

优选地，上述约车方法中，服务器向智能终端发送一与所述车灯闪烁指令相关联的报文的步骤包括，服务器解析所述反馈信息，生成一包含所述预设动态模式的报文发送至所述智能终端。

优选地，上述约车方法中，所述智能终端根据所述报文播报所述车辆的车灯闪烁效果的步骤包括，所述智能终端解析并根据所述报文，在所述智能终端的显示界面中显示包含所述车辆的车灯闪烁效果的文字信息；或者所述智能终端解析并根据所述报文，在所述智能终端的显示界面中显示一发生相同车灯闪烁效果的动画；或者所述智能终端解析并根据所述报文，控制所述智能终端的音频模块发出包含所述车辆的车灯闪烁效果的音频信息。

本发明的另一方面，在于提供一种车身控制系统，其中所述车身控制系统设置于车辆中，所述车辆中的车灯均与所述车身控制系统电气连接，所述车身控制系统与如上约车方法中任一所述的外部的服务器及智能终端通讯连接，被配置为执行包括如上任一所述的约车方法中的所述目的车辆所执行的操作。

本发明的另一方面，还在于提供一种车灯控制系统，其设置于车灯中，被配置执行包括如上任一所述的约车方法中的所述目的车辆所执行的操作。

本发明的另一方面，还在于提供一种车灯，其包括车灯本体及如上任一所述的约车方法中所述的车灯控制系统，所述车灯本体与所述车灯控制系统电气连接，所述车灯控制系统控制所述车灯的闪烁。

优选地，所述车灯包括日间行车灯、前/后转向灯、远光灯、近光灯、前/后位置灯、前/后雾灯、角灯、辅助近光灯、辅助远光灯、刹车灯、倒车灯、牌照灯、后视镜转向灯、迎宾灯中的一种或多种。

本发明的另一方面，在于提供一种车辆，其中包括车身本体，设置于所述车身本体的车灯及如上任一所述的约车方法中所述的车身控制系统，所述车灯与所述车身控制系统电气连接，所述车身控制系统控制所述车灯的闪烁；或者包括车身本体，及设置于所述车身本体中的如上任一所述的约车方法中所述的车灯。

本发明的另一方面，还在于提供一种基于互联网的约车系统，包括车辆，服务器和智能终端，其中，所述车辆中设置有车身控制系统和车灯，所述车身控制系统被配置为执行包括如上任一所述的约车方法中的所述目的车辆所执行的操作，所述车灯由所述车身控制系统控制发生闪烁，所述服务器与所述车身控制系统通讯连接，被配置为执行包括如上任一所述的约车方法中的所述服务器所执行的操作，所述智能终端与所述车身控制系统及所述服务器通讯连接，被配置为执行包括如上任一所述的约车方法中的所述智能终端所执行的操作。

与现有技术相比较，本发明的优势在于：

1)本发明中的车灯控制系统，可以直接根据指令控制车辆上的车灯按照预设的模式闪烁，具有较高的智能性；

2)本发明中的车身控制系统，也可以实现根据指令控制车辆上的车灯按照预设的模式闪烁；

3)本发明中的约车方法，将车辆与智能终端及服务器之间建立了通讯连接，使车辆可以参与发出定位信号等，提高寻车的准确性。

附图说明

图1为一符合本发明一优选实施例的一种基于互联网的约车方法的流程示意图；

图2为一符合本发明一优选实施例的一种车灯的结构示意图；

图3为一符合本发明一优选实施例的一种车辆的结构示意图；

图4为一符合本发明另一优选实施例的一种车辆的结构示意图；

图5为一符合本发明一优选实施例的一种基于互联网的约车系统的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例，详细阐述本发明的优势。

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。

在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本公开。在本公开和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

应当理解，尽管在本公开可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本公开范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境，如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”。

在本发明的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接或通讯连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

在后续的描述中，使用用于表示元件的诸如“模块”、“部件”或“单元”的后缀仅为了有利于本发明的说明，其本身并没有特定的意义。因此，“模块”与“部件”可以混合地使用。

参阅图1，其为一符合本发明一优选实施例的基于互联网的约车方法的流程示意图。从图中可以看出，本实施例所提供的基于互联网的约车方法包括以下步骤：

S1：通过智能终端，在服务器中建立与一目的车辆的约车订单；

该步骤的一优选方案可以为：当用户希望约车时，用户可以通过其智能终端输入或者利用智能终端自动获取，其上车地位置或其当前位置以及其欲到达的目的地的信息，并向服务器发送一包含这些位置信息的约车请求，则服务器优选地，可以将该约车请求发送至与该用户的上车地或者当前位置在一预设阈值内的车辆(或者车辆司机的智能终端)发出该约车请求，则同意与该用户建立约车订单的车辆(或者车辆司机的智能终端)会向服务器反馈一同意信息，则服务器可以根据该同意信息，在用户(用户智能终端)与目的车辆(或者车辆司机的智能终端)之间建立一约车订单。此处，优选地，用户所应用的智能终端包括但不限于手机、平板电脑、智能手环、智能手表或者蓝牙耳机等。

S2：所述服务器实时监控目的车辆与上车地点之间的距离；

优选地，可以利用目的车辆自身的定位装置获取其当前位置信息上传至服务器；也可以是通过驾驶该目的车辆的车辆司机的智能终端的定位装置获取其当前位置信息并发送至服务器，服务器计算该当前位置信息与上车地点之间的距离。

S3：当所述距离小于预设阈值时，向所述目的车辆发送一车灯闪烁指令；

优选地，服务器可以直接向目的车辆发送一车辆闪烁指令；也可以向该目的车辆的车辆司机的智能终端发送一车辆闪烁指令，此时，可以由该智能终端向目的车辆发送该车辆闪烁指令。

S4：所述目的车辆根据所述车灯闪烁指令控制所述目的车辆上的至少一个车灯功能闪烁；

收到车辆闪烁指令后的目的车辆，将根据该车辆闪烁指令控制其上的车灯功能按照一定的模式闪烁，使正在等待车辆的用户能够准确的定位到该目的车辆，大大缩短寻车时间。优选地，车辆上可发生闪烁的车灯功能包括但不限于，日间行车灯功能、前/后转向灯功能、远光灯功能、近光灯功能、前/后位置灯功能、前/后雾灯功能、角灯功能、辅助近光灯功能、辅助远光灯功能、刹车灯功能、倒车灯功能、牌照灯功能、后视镜转向灯功能、迎宾灯功能中的一种或多种。

S5：所述服务器向所述智能终端发送一与所述车灯闪烁的闪烁效果相关联的报文；

服务器在向目的车辆发送车辆闪烁指令时，还向用户的智能终端发送包含该车辆闪烁指令中所包含的闪烁效果的报文。

S6：所述智能终端根据所述报文播报所述目的车辆上的所述车灯的所述闪烁效果。

用户的智能终端收到服务器发送的报文后，在其显示界面上播放该报文中所包含的目的车辆的车灯的闪烁效果，从而，用户可以根据该提示，寻找发出相应闪烁效果的车辆，从而便捷、准确的寻得目的车辆。

符合本发明的另一优选的实施例中，目的车辆根据车灯闪烁指令控制目的车辆上的车灯闪烁的步骤包括：

S41：所述目的车辆接收到所述车灯闪烁指令后，获取所述目的车辆的当前车灯使用情况；

目的车辆接收到车灯闪烁指令后，优选地，可以通过检测其各车灯的电路中的电流情况、电压情况等，或者通过检测其各车灯控制器的开关情况等，检测其各车灯是否处于工作状态。

S42：根据所述当前车灯使用情况，按照一不影响交通规则的预设动态模式，控制至少一个车灯发生闪烁；

根据当前车灯的使用情况，与各种交通状况下的车灯使用模式进行比较，从而，获得当前车辆所处的交通状态，根据该当前车辆所处的交通状态，可以是车辆自身从其存储空间中检索一预设的不影响该交通状态下的交通规则的预设动态模式或者智能终端从其存储空间中检索一预设的不影响该交通状态下的交通规则的预设动态模式发送至目的车辆，并控制车辆上的车灯按照该预设动态模式闪烁。

S43：并向服务器发送一包含所述预设动态模式的反馈信息。

同时，目的车辆向服务器反馈一所欲闪烁的预设动态模式的反馈信息，优选地，该反馈信息中包括车灯名称、与各车灯名称关联的位置、以及与各车灯名称关联的闪烁方式。从而，服务器将该目的车辆的预设动态模式的反馈信息发送至用户的智能终端，通过智能终端播放或者显示该目的车辆所闪烁的预设动态模式以提示用户寻找按照该预设动态模式闪烁车灯的目的车辆。提高用户寻车的效率。

符合本发明的另一优选的实施例中，目的车辆根据车灯闪烁指令控制目的车辆上的车灯闪烁的步骤包括：

S41’：所述目的车辆接收到所述车灯闪烁指令后，获取所述目的车辆所在地的道路情况；

目的车辆接收到车灯闪烁指令后，可以根据目的车辆自身的或者第三方的路况监控软件，或者向用户智能终端发送路况监控请求，获取当前目的车辆所在地的道路情况。

S42’：根据所述道路情况，按照一不影响交通规则的预设动态模式，控制至少一个车灯发生闪烁；

根据该当前车辆所处的交通状态，可以是车辆自身从其存储空间中检索一预设的不影响该交通状态下的交通规则的预设动态模式或者智能终端从其存储空间中检索一预设的不影响该交通状态下的交通规则的预设动态模式发送至目的车辆，并控制车辆上的车灯按照该预设动态模式闪烁。

S43’：并向服务器发送一包含所述预设动态模式的反馈信息。

目的车辆向服务器反馈一所欲闪烁的预设动态模式的反馈信息，优选地，该反馈信息中包括车灯名称、与各车灯名称关联的位置、以及与各车灯名称关联的闪烁方式。从而，服务器将该目的车辆的预设动态模式的反馈信息发送至用户的智能终端，通过智能终端播放或者显示该目的车辆所闪烁的预设动态模式以提示用户寻找按照该预设动态模式闪烁车灯的目的车辆。提高用户寻车的效率。

基于上述实施例，则，服务器向智能终端发送一与所述车灯闪烁指令相关联的报文的步骤可以包括，服务器解析所述反馈信息，生成一包含所述预设动态模式的报文发送至所述智能终端，该报文中包括车灯名称、与各车灯名称关联的位置、以及与各车灯名称关联的闪烁方式等。

符合本发明的另一优选的实施例中，所述智能终端根据所述报文播报所述车辆的车灯闪烁效果的方式和步骤包括：

S61：所述智能终端解析并根据所述报文，在所述智能终端的显示界面中显示包含所述车辆的车灯闪烁效果的文字信息；

智能终端解析报文，从报文中获取车灯名称、与各车灯名称关联的位置、以及与各车灯名称关联的闪烁方式等信息后，从智能终端存储空间中检索一文字信息模板，在该模板中填充车灯名称、与各车灯名称关联的位置、以及与各车灯名称关联的闪烁方式等信息后，在智能终端的显示界面中显示该文字信息，提示用户。

S61’：所述智能终端解析并根据所述报文，在所述智能终端的显示界面中显示一发生相同车灯闪烁效果的动画；

智能终端解析报文，从报文中获取车灯名称、与各车灯名称关联的位置、以及与各车灯名称关联的闪烁方式等信息后，从智能终端存储空间中检索一动画信息模板，在该模板中填充车灯名称、与各车灯名称关联的位置、以及与各车灯名称关联的闪烁方式等信息后，在智能终端的显示界面中显示一车辆动画，该动画中的车辆发生与目的车辆相同车灯闪烁效果，提示用户。

S61”：所述智能终端解析并根据所述报文，控制所述智能终端的音频模块发出包含所述车辆的车灯闪烁效果的音频信息。

智能终端解析报文，从报文中获取车灯名称、与各车灯名称关联的位置、以及与各车灯名称关联的闪烁方式等信息后，从智能终端存储空间中检索一音频信息模板，在该模板中填充车灯名称、与各车灯名称关联的位置、以及与各车灯名称关联的闪烁方式等信息后，通过智能终端的音频模块播放该音频信息，提示用户。

本发明的另一方面，还在于，提供一种车身控制系统，该车身控制系统设置于车辆中，车辆中的车灯均与该车身控制系统电气连接，同时，该车身控制系统还与如上述各种约车方法中所述的外部的服务器及智能终端通讯连接，被配置为执行如上述各种约车方法中的所述目的车辆所执行的操作，包括但不限于，与服务器及智能终端进行各种通讯信息的传递，控制车灯按照预设动态模式闪烁等，此处不再赘述。

本发明的另一方面，还在于，提供一种车灯控制系统，该车灯控制系统设置于车灯中，被配置执行包括如上各实施例中所述的约车方法中的所述目的车辆所执行的操作，包括但不限于，与服务器及智能终端进行各种通讯信息的传递、信息存储及检索等，控制车灯按照预设动态模式闪烁等，此处不再赘述。

本发明的另一方面，还在于，提供一种车灯，参阅图2该车灯包括车灯本体及如上所述的车灯控制系统，所述车灯本体与所述车灯控制系统电气连接，所述车灯控制系统控制所述车灯的闪烁，其中的车灯本体可以实现现有车灯可以实现的一切功能，包括但不限于根据不同的功能需求进行不同形式的点亮、持续照明等。

优选地，所述车灯包括日间行车灯、前/后转向灯、远光灯、近光灯、前/后位置灯、前/后雾灯、角灯、辅助近光灯、辅助远光灯、刹车灯、倒车灯、牌照灯、后视镜转向灯、迎宾灯中的一种或多种。

本发明的另一方面，还在于，提供一种车辆，参阅图3，该车辆包括车身本体，该车身本体可以实现一切现有车辆可以实现的功能，包括但不限于，行驶、自动行驶等等；设置于所述车身本体的车灯及上所述的车身控制系统，所述车灯与所述车身控制系统电气连接，所述车身控制系统控制所述车灯的闪烁。

参阅图4，另一优选的实施例中，该车辆还可以包括车身本体，及设置于所述车身本体中的如上所述的各种车灯，该车身本体可以实现一切现有车辆可以实现的功能，包括但不限于，行驶、自动行驶等等；该车灯包括车灯本体及如上所述的车灯控制系统，所述车灯本体与所述车灯控制系统电气连接，所述车灯控制系统控制所述车灯的闪烁，其中的车灯本体可以实现现有车灯可以实现的一切功能，包括但不限于根据不同的功能需求进行不同形式的点亮、持续照明等。

本发明的另一方面，还在于，提供一种基于互联网的约车系统，参阅图5，该约车系统包括车辆，服务器和智能终端，所述车辆中设置有车身控制系统和车灯，所述车身控制系统被配置为执行包括如上所述的约车方法中的所述目的车辆所执行的操作，包括但不限于，与服务器、智能终端等进行通讯信息传递、信息存储及检索等，所述车灯由所述车身控制系统控制发生闪烁；

所述服务器与所述车身控制系统通讯连接，被配置为执行包括如上所述的约车方法中的所述服务器所执行的操作，包括但不限于，与车身控制系统或者车灯控制系统、智能终端等进行通讯信息传递、信息存储及检索等，此处不再赘述。

所述智能终端与所述车身控制系统及所述服务器通讯连接，被配置为执行包括上所述的约车方法中的所述智能终端所执行的操作。包括但不限于，与车身控制系统或者车灯控制系统、服务器等进行通讯信息传递、信息存储及检索等，此处不再赘述。

以上对本发明的具体实施例进行了详细描述，但其只是作为范例，本发明并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对本发明进行的等同修改和替代也都在本发明的范畴之中。因此，在不脱离本发明的精神和范围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本发明的范围内。

Claims (13)

1.一种基于互联网的约车方法，其特征在于，包括如下步骤：

通过智能终端，在服务器中建立与一目的车辆的约车订单，

所述服务器实时监控目的车辆与上车地点之间的距离，

当所述距离小于预设阈值时，向所述目的车辆发送一车灯闪烁指令，

所述目的车辆根据所述车灯闪烁指令控制所述目的车辆上的至少一个车灯功能闪烁，所述服务器向所述智能终端发送一与所述车灯闪烁的闪烁效果相关联的报文，所述智能终端根据所述报文播报所述目的车辆上的所述车灯的所述闪烁效果。

2.如权利要求1所述的约车方法，其特征在于，

所述车灯包括日间行车灯功能、前/后转向灯功能、远光灯功能、近光灯功能、前/后位置灯功能、前/后雾灯功能、角灯功能、辅助近光灯功能、辅助远光灯功能、刹车灯功能、倒车灯功能、牌照灯功能、后视镜转向灯功能、迎宾灯功能中的一种或多种。

3.如权利要求1所述的约车方法，其特征在于，

所述智能终端包括手机、平板电脑、智能手环、智能手表或者蓝牙耳机。

4.如权利要求1所述的约车方法，其特征在于，

所述目的车辆根据所述车灯闪烁指令控制所述目的车辆上的车灯闪烁的步骤包括，所述目的车辆接收到所述车灯闪烁指令后，获取所述目的车辆的当前车灯使用情况，根据所述当前车灯使用情况，按照一不影响交通规则的预设动态模式，控制至少一个车灯发生闪烁，

并向服务器发送一包含所述预设动态模式的反馈信息。

5.如权利要求1所述的约车方法，其特征在于，

所述目的车辆根据所述车灯闪烁指令控制所述目的车辆上的车灯闪烁的步骤包括，所述目的车辆接收到所述车灯闪烁指令后，获取所述车辆所在地的道路情况，根据所述道路情况，按照一不影响交通规则的预设动态模式，控制至少一个车灯发生闪烁，

并向服务器发送一包含所述预设动态模式的反馈信息。

6.如权利要求4所述的约车方法，其特征在于，

服务器向智能终端发送一与所述车灯闪烁指令相关联的报文的步骤包括，

服务器解析所述反馈信息，生成一包含所述预设动态模式的报文发送至所述智能终端。

7.如权利要求1所述的约车方法，其特征在于，

所述智能终端根据所述报文播报所述车辆的车灯闪烁效果的步骤包括，

所述智能终端解析并根据所述报文，在所述智能终端的显示界面中显示包含所述车辆的车灯闪烁效果的文字信息；或者

所述智能终端解析并根据所述报文，在所述智能终端的显示界面中显示一发生相同车灯闪烁效果的动画；或者

所述智能终端解析并根据所述报文，控制所述智能终端的音频模块发出包含所述车辆的车灯闪烁效果的音频信息。

8.一种车身控制系统，其特征在于，

所述车身控制系统设置于车辆中，所述车辆中的车灯均与所述车身控制系统电气连接，所述车身控制系统与如权利要求1-7任一所述的服务器及智能终端通讯连接，被配置为执行包括如权利要求1-7任一所述的约车方法中的所述目的车辆所执行的操作。

9.一种车灯控制系统，其特征在于，

设置于车灯中，被配置执行包括如权利要求1-7任一所述的约车方法中的所述目的车辆所执行的操作。

10.一种车灯，其特征在于，包括车灯本体及如权利要求8所述的车灯控制系统，所述车灯本体与所述车灯控制系统电气连接，所述车灯控制系统控制所述车灯的闪烁。

11.如权利要求10所述的车灯，其特征在于，

所述车灯包括日间行车灯、前/后转向灯、远光灯、近光灯、前/后位置灯、前/后雾灯、角灯、辅助近光灯、辅助远光灯、刹车灯、倒车灯、牌照灯、后视镜转向灯、迎宾灯中的一种或多种。

12.一种车辆，其特征在于，

包括车身本体，设置于所述车身本体的车灯及如权利要求8所述的车身控制系统，所述车灯与所述车身控制系统电气连接，所述车身控制系统控制所述车灯的闪烁，或者包括车身本体，及设置于所述车身本体中的如权利要求10所述的车灯。

13.一种基于互联网的约车系统，包括车辆，服务器和智能终端，其特征在于，所述车辆中设置有车身控制系统和车灯，所述车身控制系统被配置为执行包括如权利要求1-7任一所述的约车方法中的所述目的车辆所执行的操作，所述车灯由所述车身控制系统控制发生闪烁，

所述服务器与所述车身控制系统通讯连接，被配置为执行包括如权利要求1-7任一所述的约车方法中的所述服务器所执行的操作，

所述智能终端与所述车身控制系统及所述服务器通讯连接，被配置为执行包括如权利要求1-7任一所述的约车方法中的所述智能终端所执行的操作。