CN109017925A - 一种大小可调的拼接车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种大小可调的拼接车，包括：推车基板、脚轮和翻板，所述推车基板的前端前凸设置有第一拼接块，所述推车基板的后端设置有与第一拼接块对应的第一凹槽，所述第一拼接块上设置有第一定位块，所述第一凹槽内设置有与第一定位块对应的第一定位孔，所述推车基板的顶面前端和后端分别设置有把手插孔，所述推车基板的顶面四周分别设置有翻板嵌入槽，所述翻板水平设置在翻板嵌入槽内，所述翻板嵌入槽上间隔设置有插槽。通过上述方式，本发明所述的大小可调的拼接车，可以拼接以提升对物品尺寸的适应性，利用翻板与对应插槽的配合，可以改变相对两块翻板之间的间距，加强对物品的防护。
Description
技术领域
本发明涉及推车技术领域，特别是涉及一种大小可调的拼接车。
背景技术
推车在物流和仓储领域使用广泛。为了提升对推送物品的适应性，推车的体积一般较大，在存放时占地面积大，影响了存储和叠放便利性，而且推车平常大多进行小物品的运输，较大的体积也影响了使用的灵活性。
另外，在对各种尺寸的物品进行运送时，推车上并无可以调节的挡板结构，无法对物品进行灵活限位，影响了移动时的安全性，需要改进。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种大小可调的拼接车，方便存储和叠放，提升对物品尺寸的适应性以及运送安全性。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种大小可调的拼接车，包括：推车基板、脚轮和翻板，所述脚轮设置在推车基板的底部，所述推车基板的顶面上内凹设置有与脚轮对应的十字槽，所述推车基板的前端前凸设置有第一拼接块，所述推车基板的后端设置有与第一拼接块对应的第一凹槽，所述第一拼接块上设置有第一定位块，所述第一凹槽内设置有与第一定位块对应的第一定位孔，所述推车基板的顶面前端和后端分别设置有把手插孔，所述推车基板的顶面四周分别设置有翻板嵌入槽，所述翻板水平设置在翻板嵌入槽内，所述翻板嵌入槽上间隔设置有插槽，所述翻板90度翻转后插入对应的插槽内呈竖直状态。
在本发明一个较佳实施例中，所述脚轮顶部设置有安装板，所述推车基板的底部设置有与安装板对应的T形槽，所述T形槽一端设置有开口，所述脚轮的安装板从开口而插入T形槽。
在本发明一个较佳实施例中，所述推车基板的底部内凹设置有与位于T形槽的开口前方的限位块插槽，所述限位块插槽内设置有弹簧和限位块，所述弹簧位于限位块顶端而使得限位块底部延伸至T形槽的开口前方而进行脚轮上安装板的阻挡。
在本发明一个较佳实施例中，所述推车基板的一侧外凸设置有第二拼接块，另一侧设置有与第二拼接块对应的第二凹槽。
在本发明一个较佳实施例中，所述第二凹槽上设置有第二定位孔，所述第二拼接块底部设置有与第二定位孔对应的第二定位块。
在本发明一个较佳实施例中，所述第一定位块位于第一拼接块底部。
在本发明一个较佳实施例中，所述推车基板顶面分别与第一拼接块和第二拼接块的顶面齐平，所述第一凹槽和第二凹槽分别从推车基板顶面向下内凹形成。
在本发明一个较佳实施例中，所述第一拼接块和第二拼接块分别为等腰梯形结构。
在本发明一个较佳实施例中，所述插槽的宽度与翻板的厚度对应。
在本发明一个较佳实施例中，所述翻板嵌入槽两侧分别内凹设置有滑槽，所述翻板底部设置有延伸至滑槽内的滑块。
本发明的有益效果是：本发明指出的一种大小可调的拼接车，把手可以通过把手插孔进行安装，拆卸方便，可以当平板车用，也可以当手推车用，特别设置了第一拼接块和第二拼接块，对应把手拆除后就可以前后拼接或者左右拼接，大大提升了对物品尺寸的适应性，而且运送小物品时可以单独使用，比较灵活，利用翻板与对应插槽的配合，可以改变相对两块翻板之间的间距，加强对物品的防护，调节便利，脚轮可以快速安装与拆卸，叠放时，脚轮还可以通过下方推车基板上的十字槽进行限位，稳定性高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明一种大小可调的拼接车一较佳实施例的结构示意图；
图2是图1的背面视图；
图3是本发明一种大小可调的拼接车一较佳实施例的立体结构示意图。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1~图3，本发明实施例包括：
一种大小可调的拼接车，包括：推车基板1、脚轮11和翻板10，所述脚轮11设置在推车基板1的底部，所述推车基板1的顶面上内凹设置有与脚轮11对应的十字槽6，推车基板1叠放时，脚轮11还可以通过下方推车基板上的十字槽6进行限位，稳定性高，还能减少叠放的高度，减少空间的占用。
所述脚轮11顶部设置有安装板，所述推车基板1的底部设置有与安装板对应的T形槽12，所述T形槽12一端设置有开口，所述脚轮11的安装板从开口插入T形槽，安装便利。所述推车基板1的底部内凹设置有与位于T形槽11的开口前方的限位块插槽13，所述限位块插槽13内设置有弹簧和限位块15，所述弹簧位于限位块15顶端而使得限位块15底部延伸至T形槽11的开口前方而进行脚轮11上安装板的阻挡，提升脚轮11的稳定性，按压限位块15而进入限位块插槽13，失去对安装板的阻挡后才能进行拆卸，比较方便。
所述推车基板1的前端前凸设置有第一拼接块2，所述推车基板1的后端设置有与第一拼接块2对应的第一凹槽3，第一拼接块2与第一凹槽3的配合，方便了推车基板1的前后拼接，运送较长的物品。所述第一拼接块3上设置有第一定位块14，所述第一定位块14位于第一拼接块3底部，所述第一凹槽3内设置有与第一定位块14对应的第一定位孔5，第一定位块14和第一定位孔5进行推车基板1前后拼接时的扣接，提升结构稳定性。
所述推车基板1的顶面前端和后端分别设置有把手插孔4，把手可以通过把手插孔4进行安装，拆卸方便，使得推车基板1可以当平板车用，也可以当手推车用，把手拆卸后还方便进行拼接使用。
所述推车基板1的顶面四周分别设置有翻板嵌入槽7，所述翻板10水平设置在翻板嵌入槽7内，所述翻板嵌入槽7上间隔设置有插槽16，所述翻板10进行90度翻转后插入对应的插槽16内呈竖直状态，可以作为挡板进行物品的防护，所述插槽16的宽度与翻板10的厚度对应，提升了翻板10的稳定性，通过选择不同的插槽16，实现翻板10间距的调整，提升对物品尺寸的适应性。
所述翻板嵌入槽7两侧分别内凹设置有滑槽8，所述翻板10底部设置有延伸至滑槽8内的滑块9，滑块9可以延伸至滑槽8内进行翻板10的左右限位，提升结构稳定性。
所述推车基板1的一侧外凸设置有第二拼接块18，另一侧设置有与第二拼接块18对应的第二凹槽17，方便进行左右拼接。所述第二凹槽17上设置有第二定位孔19，所述第二拼接块17底部设置有与第二定位孔19对应的第二定位块20，进行左右拼接时的限位，进行宽度较大物品的运输。
所述推车基板1顶面分别与第一拼接块3和第二拼接块18的顶面齐平，所述第一凹槽3和第二凹槽17分别从推车基板1顶面向下内凹形成，提升了拼接后的顶面平整性，方便物品的放置。所述第一拼接块3和第二拼接块18分别为等腰梯形结构，方便进行拼接，并在拼接时进行导向和自定心，拼接后的精度高。
综上所述，本发明指出的一种大小可调的拼接车，在拼接车实际使用过程中，比如运送纸箱时，可根据纸箱的大小调节4个翻板，能起到更好的固定作用，翻板不用时也可以折叠收纳而减少突兀，多个拼接车可以像火车一样接起来用使用，也可以一层一层叠放，大量减少存储的空间。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种大小可调的拼接车，其特征在于，包括：推车基板、脚轮和翻板，所述脚轮设置在推车基板的底部，所述推车基板的顶面上内凹设置有与脚轮对应的十字槽，所述推车基板的前端前凸设置有第一拼接块，所述推车基板的后端设置有与第一拼接块对应的第一凹槽，所述第一拼接块上设置有第一定位块，所述第一凹槽内设置有与第一定位块对应的第一定位孔，所述推车基板的顶面前端和后端分别设置有把手插孔，所述推车基板的顶面四周分别设置有翻板嵌入槽，所述翻板水平设置在翻板嵌入槽内，所述翻板嵌入槽上间隔设置有插槽，所述翻板90度翻转后插入对应的插槽内呈竖直状态。
2.根据权利要求1所述的大小可调的拼接车，其特征在于，所述脚轮顶部设置有安装板，所述推车基板的底部设置有与安装板对应的T形槽，所述T形槽一端设置有开口，所述脚轮的安装板从开口而插入T形槽。
3.根据权利要求2所述的大小可调的拼接车，其特征在于，所述推车基板的底部内凹设置有与位于T形槽的开口前方的限位块插槽，所述限位块插槽内设置有弹簧和限位块，所述弹簧位于限位块顶端而使得限位块底部延伸至T形槽的开口前方而进行脚轮上安装板的阻挡。
4.根据权利要求1所述的大小可调的拼接车，其特征在于，所述推车基板的一侧外凸设置有第二拼接块，另一侧设置有与第二拼接块对应的第二凹槽。
5.根据权利要求4所述的大小可调的拼接车，其特征在于，所述第二凹槽上设置有第二定位孔，所述第二拼接块底部设置有与第二定位孔对应的第二定位块。
6.根据权利要求1所述的大小可调的拼接车，其特征在于，所述第一定位块位于第一拼接块底部。
7.根据权利要求4所述的大小可调的拼接车，其特征在于，所述推车基板顶面分别与第一拼接块和第二拼接块的顶面齐平，所述第一凹槽和第二凹槽分别从推车基板顶面向下内凹形成。
8.根据权利要求4所述的大小可调的拼接车，其特征在于，所述第一拼接块和第二拼接块分别为等腰梯形结构。
9.根据权利要求1所述的大小可调的拼接车，其特征在于，所述插槽的宽度与翻板的厚度对应。
10.根据权利要求1所述的大小可调的拼接车，其特征在于，所述翻板嵌入槽两侧分别内凹设置有滑槽，所述翻板底部设置有延伸至滑槽内的滑块。
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