CN108442303A - 三滚刷联合清雪机 - Google Patents

Abstract

本发明清雪机，采用一车前后悬挂2种不同方式的清雪车，其中前边悬挂的2个扫雪滚刷形成八字，里口小，外口大。通过斜式外口大，把雪赶入小口内，形成雪带在车底，此时在车后悬挂横滚刷，正对准地面雪带速猛扫雪，把雪抛在空中，使空中坠落的雪正好落入车后悬挂的接雪斗中，接雪斗中安绞龙，把斗中的雪，通过绞龙带入叶片轮口中，此轮转动通过扬起雪的惯性，由长方形，空运桶，导入本车箱中。

Description

三滚刷联合清雪机

1、技术领域

利用八字形，双滚刷转动悬挂在车前边，大口八字形滚刷，把雪扫入小口八字形口内，在车底形成雪带，车后横安滚刷，对准雪带猛扫，使扬起的雪落入对应的雪斗中，雪斗安绞龙，把雪带入风散轮叶片口中，经叶片转动，杨起雪，通过惯性档板调整方向射入车厢中。

2、背景技术

近年来北方的清雪技术，始终处于传统模式，特别是扫雪滚，那么大的马力，却只是悬挂一个斜式滚刷扫雪，同时还得需多台车前后列队，斜式传递把雪扫在路边，路边的雪，用人工积堆装入运雪车中。本发明人认为，以上扫雪方式，浪费国家资源，没有很好的利用，为此本人发明一件车前悬挂二个滚刷，车后悬挂横扫雪滚，形成3滚刷联合直接把雪扫入本车厢中，省去人工，达到神奇效果，争取了扫雪时间。

3、发明内容具体结构以下做进一步说明

1.利用车体原大樑前顶头，顺大樑头相对架接延长，对接加固2根长方钢，再延长两根长方钢头立焊四根顶柱。在四根顶柱的上头，向左右边安二根长方柱，形成架体。

2.根据以上陈述，在左右边延长的长方柱下面安长方形厚铁板，①并在此板中钻孔，同样复制一块长方形厚铁板②钻孔，与上边的厚铁板对叠，孔与孔穿粗螺杆.

3.以上陈述的粗螺杆顶头上为正方形，为此采用长方钢臂，一头钻正方孔与螺丝杆上头套安，并连长方钢臂正方形孔与螺杆钻眼，铁销固定。在长方钢臂另一头立焊二块小长方形铁板留间隙，相对钻眼。

4.根据以上陈述的二块长方形铁板，留间隙中穿油缸芯，铁销固定，油缸底座对穿二块长方形小铁板钻孔，小长方形铁板与长方形厚铁板立焊。长方形厚铁板与以上1中陈述的二根长方柱中的一根焊接，通过油缸芯的伸缩，使方头螺杆转动。

5.根据以上2中所述的长方形厚铁板②，在此板下面焊二个长厚臂管，并在此管连接处加固三角铁板，另在2中陈述的粗螺杆下头穿出的位置安二块长方铁板，连螺杆带二块长方铁板钻眼，铁销固定，二块长方铁板焊在长方形铁板②中。

6.根据以上陈述安装的二块长方铁板相对钻眼，并两板之间安油缸底座、油缸、油缸芯伸出。

7.制作长方形钢架，在二个长边中同样与以上2中陈述长方厚铁板②复制一块安在长方形钢架中，此复制的铁板定为③，并在此板中留间隙，立焊二块小铁板钻眼，与以上陈述油缸芯穿连，另在此板两侧适应位置焊两个厚臂短管，并在二个短管内插入长粗铁圆钢，连厚臂短管，带长粗铁圆钢钻眼铁销固定。

8.根据以上5中所述二根长厚臂管与7中所述长粗铁圆钢上头，对穿插入达到稳固上下行程。

9.根据8中所述，在长方形钢架二个短边向下，立焊二根方钢，并在二个方钢下头，横焊一根方钢，形成梯形架短边，并在短边处安轴承座，在二个短边安的轴承座对穿铁轴，并顺铁轴顺焊接三根长条铁板，形成三角形轴，在三角形轴套安圆滚刷片，形成长圆扫雪滚刷，

10.根据以上所述对穿的铁轴与轴承座内环穿出露头，在此头处安马达，马达固定在梯形架短边位置，通过马达转动，带动整体滚刷扫雪。

11.以上是在车体原大樑左边安置扫雪滚，现再车体的原大樑右边安扫雪滚与左边同样方式设计制造。这样左右两滚刷加长并调整八字形状，里口小，外口大，外口大的滚刷位置斜式把雪扫入小口位置，在车底形成雪带。

12.根据以上所述，车前悬挂的二个斜式滚刷，把雪扫入车底形成的雪带，为此本发明人再次设计在车后悬挂针对雪带采用横式滚刷正面直接把雪扬起在空中，雪将落入收集的雪斗中，通过传导装入本车厢中，具体车后横扫滚刷与接雪斗设计下面详述。

13.在车体的大架后头二个顶头位置，架接长方钢主梁，并在架接的长方钢头上顺主梁分别安短长方钢，二长方钢上下钻双眼螺杆固定。采用二个椭圆形板钻大孔眼，分别套入厚圆管，椭圆形夹板一头与顺安的短长方钢连接，此设计为便于调整，二个厚臂圆管在车体后形成吊架。

14.根据以上所述，车后悬挂的二个套入厚臂的圆管，两管之间穿上粗铁轴，并在长粗铁轴分别穿厚臂圆管左，厚圆管中，厚圆管右并连厚圆管带粗铁轴钻眼固定，另在厚圆管中，套安二个椭圆形夹板，此夹板钻大孔，与厚圆管焊接，此夹板另一头向上钻双眼，插入直立方钢固定。

15.根据以上插入的直立方钢上头，安两块长方铁板，穿双眼固定，两板间留间隙，并在此板分别顺钻N个眼，此眼是通过油缸芯伸缩调整滚刷扫雪深度。

16.根据以上所述的二块长方铁板留的间隙中，穿入油缸芯固定，油缸底座钻眼安对夹板固定，夹板在采用一根横樑中立焊接，横樑在焊接以上13中所述架接的长方钢主樑适当位置。

17.根据以上14中所述的左右厚圆管分别套焊二块椭圆形夹板留间隙，并头向下插入长立方钢，连夹板带插入的方钢钻双眼固定。二根长立方钢下头，分别再采用二块长方形夹板，夹板上头，连板带方钢钻双眼固定。

18.采用长方形钢架，在钢架正中的两边平安二块长方形板，此夹板连接以上二块长方形夹板下头，长方形的两个短边，立焊二根方钢，二根立焊方钢下头再用横方钢连接。二根横方钢下面，对安轴承座，轴承座内环穿铁轴，铁轴的另一头安马达及马达座板，座板与横方钢连接，马达转动，带动铁轴。

19.根据以上所述穿的铁轴，顺焊三根长条铁板，形成三角形轴，在三角形铁轴，套安滚刷片形成整体滚刷，经过马达转动，带动滚刷转动，滚刷正对雪的地面转动，把雪抛在空中，这是与众不同的方法。

20.根据以上13中所述，在架接的二根长方钢主樑里头适当位置横安二根长方钢，二根方钢之间有一定距离，在两之间距离中横安一块厚铁板，在此板中立焊2块小铁板并钻眼，两板之间留有间隙，在此间隙里安油缸底座，油缸芯伸出。

21.根据以上横安的两根长方钢之间内立着相对再各安两块铁板，再二块铁管之间里顺安厚圆管。

22.根据以上所述，在二个顺安厚圆管内穿长粗铁轴，长粗铁轴上头套短厚圆管，并连轴带短厚圆管钻眼铁销固定，另在二根短厚管之间对立焊横主樑，并在主樑中，向下焊对夹板，钻眼留间隙，与以上 20中伸缩的油缸芯连接。

23.接雪斗的制作，采用大长方厚铁板立着，在背面两个适当位置，立安二块加强板条，并在此板条中分别顺安厚圆管。此厚圆管口内与以上粗铁轴下头穿连，再连厚圆管，带粗铁轴头钻眼，铁销固定。

24.在以上所述的大长方形厚铁板中下位置刨长方形口。在二口底边位置向外，横安二根底架，二底架头连接长方钢，在对准长方形口安叶片轮，叶片轮通过铁轴及两个轴承座组装，轴承座安装在底架上。通过叶片轮的转动，对准长方口里的雪导入抛洒状态，当雪扬起有惯性对准雪的惯性，安长方形空运桶，此桶里面包叶片轮，上头带缓弯，使扬起的雪顺弯抛洒在车厢里。

25.根据以上23所述的大长方形铁板的正面，在两个短边立安长方形铁板，此板外角成半弧形挡板，二个半圆弧形挡板底边，相对安长方形底托板，形成接雪斗。

26.根据以上所述，在半弧形挡板中，适当位置钻眼，安长绞龙，两端绞龙头轴穿过挡板安轴承座。另在两个弧形挡板底下安加强板，此板上安轴承座，绞龙头轴从轴承座内环穿出露头，此头再与马达连接，马达底座再与加强板连接固定。

27.整体的结构叙述，通过滚刷转动扬起的雪，传入接雪斗中，雪斗经过绞龙转动，把雪传入长方形洞口处。此口在由叶片轮转动扬起雪抛洒空中，利用雪的惯性，射入空运桶里，此桶由缓弯把雪导入本车厢中，另以上所述油缸马达，所输出的动力均有本车机体供应。本文不再叙述。

4、结构具体实施方式

下面结合1-5附图和具体实施列队进一步说明。

图1：整体结构示意图

图2：二滚刷正面示意图

图3：车体架后分解示意图

图4：接雪斗背面分解示意图

图5：接雪斗正面示意图

结合以上附图，以下列队进一步说明：

1、驾驶室 2、本车厢 3、八字形双滚刷 4、接雪斗 5.后正对地面滚刷 6、两根长方钢 7、顶柱 8、长方钢 9、长方形厚铁板① 10、长方形厚铁板② 11、粗螺丝杆 12、长方钢臂13、小长方形铁板 14、油缸芯 15、长方形小铁板 16、长方形厚铁板 17、2个长厚臂管 18、加固三角板 19、安2块长方铁板 20、长方形钢架 21、厚铁板 22、2块小铁板 23、油缸芯穿连 24、2个厚壁短管 25、长粗铁圆钢 26、梯形架短边 27、轴承座 28、对穿铁轴 29、三角形轴 30、扫雪滚刷 31、马达 32、架接长方钢 33、安短长方钢 34、厚圆管 35、长粗铁轴 36、厚圆管左37、厚圆管中 38、厚圆管右 39、椭圆形夹板 40、直立方钢 41、长方铁版 42、油缸芯 43、油缸底座 44、一根横梁 45、长立方刚 46、长方形夹板 47、长方形钢架 48、平安长方形铁板 49、两个短边 50、立焊两个方钢 51、横方钢 52、轴承座 53、穿铁轴 54、安马达55、三角形轴 56、横安二根长方钢 57、厚铁板 58、立焊二根铁板 59、油缸芯伸缩 60、立焊铁板 61、夹安长厚圆管 62、穿长粗铁轴 63、短厚圆管 64、横主梁 65、焊对夹板 66、大长方形厚铁板 67、加强板条 68、厚圆管 69、刨长方形口 70、底架 71、连接长方钢 72、安叶片轮 73、空运桶 74、弧形挡板 75、底托板 76、接雪斗 77、安长绞龙 78、轴承座 79、加强板 80、马达。

Claims (3)

1.利用车后悬挂一个滚刷，正对地面的雪转动，使雪抛在空中，空中的雪落在接雪斗中，接雪斗中设有绞龙、叶片轮、及运雪桶、缓弯，把雪送入本车厢中，安装过程在车体后二个梁，架接二根长方钢，在二个长方钢上面，在顺安短长方钢，二上下方钢钻眼，螺丝固定，在二个短长方钢头分别连接夹板外头夹板再套入厚圆管固定，在二个厚圆管内穿粗铁轴，同时在粗铁轴中，分别在穿厚圆管左、厚圆管中、厚圆管右，三管连轴钻眼，螺丝固定，其中厚圆管中安双夹铁板，铁板内安直立方钢，直立方钢上头与油缸芯连接，油缸底座与架中的一根横梁安装。二个左右厚圆管，通过椭圆形夹板头向下加固插入长立方钢，方钢下头连接长方形钢架，此架下边通过安轴承座、马达、滚刷片形成后扫雪滚刷。

2.通过滚刷扬起的雪，落入接雪斗中，接雪斗的制作，采用一块长方形铁板立着在铁板后面适当位置焊二根长条铁板，在长条铁板顺安二个厚圆管，管内各穿粗铁轴，在连管带轴钻眼螺丝固定，粗铁轴中在穿厚圆管，厚圆管在相夹二块长方形夹板固定，夹板在连接二根长方钢上，二根长方钢横搭在主樑上，在粗铁轴上头，分别套安短圆管，二管之间相对立焊横主梁，主梁中安油缸芯，油缸的升降，带动整体接雪斗升降。

3.利用车前悬挂两个滚刷，形成八字形滚刷，八字大口向外，小口向里，把雪斜式扫入里口，在车底形成雪带。悬挂二滚刷具体过程在车底前大梁顶头，顺大樑各架接二根长方钢，在二个方钢头，立焊四根顶柱，在顶柱上头向左右边分别安二根长方樑，并在此樑下安长方形厚铁板①，板中钻眼同样复制一块长方形厚铁板②与以上厚铁板①对叠，在中钻眼，穿螺丝杆，此螺丝杆上头成正方形头，套安长方钢臂螺帽固定，此臂连接油缸芯，油缸座连接在四根顶柱的一根头上，在长方形铁板②中两边焊二个长厚管，并在长方形板中间安油缸底座，底座焊二块长方形铁板，并在底座的二块铁板下钻眼与螺丝杆下头穿联固定。另在制作长方形钢架在此架中与以上长方形厚铁板②复制一块安在此架中，为长方形厚铁板③，此板中安两块小铁板钻眼，与油缸芯穿连，此板两边安二个厚短管，管内插入长粗铁圆钢，连管带圆钢钻眼螺丝固定。长粗铁钢上头与以上的长方形厚铁板②中的二个长厚圆管插入对接，制作的长方形钢架下面，分别安梯形架，轴承座、马达、滚刷片，经过车底大架左右构成支架，悬挂八字形滚刷，斜式扫雪。