CN107963080A - 一种车辆自动调节方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种车辆自动调节方法及系统,涉及汽车技术领域。本发明的车辆自动调节方法及系统,通过获取单元获取当前驾驶员信息,当前驾驶员信息包括:通过指纹信息、虹膜信息和面部信息中的一种或几种确定所述当前驾驶员的信息。信息处理单元用于与数据库中的预设信息进行比对,执行单元用于基于比对结果调整车辆信息。车辆信息为驾驶员座椅位置、后视镜位置、空调温度及风速和多媒体播放信息。采用指纹识别、虹膜识别和面部信息识别中的一种或多种,有效对驾驶员的身份进行认证,将车辆信息调节为与驾驶员所匹配的信息,提高用户体验。
Description
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,特别是涉及一种车辆自动调节方法及系统。
背景技术
目前,在车辆中,座椅、后视镜、方向盘等不能智能调整,驾驶员进入车内,只能通过手动调到合适的角度,使用上存在缺陷。现有技术中的调节方法步骤如下:(1)驾驶人首先根据自己的驾驶习惯设置信息,包括座椅、后视镜位置,习惯收听的电台和音乐;(2)车载的记忆存储系统将这些信息存储起来,并通过语音识别模块将驾驶人的语音中的声纹信息作为密码储存起来;(3)驾驶人在启动车载系统后即通过自己的语音从记忆存储系统中调出自己的驾驶信息并自动设置。不足之处在于,该发明只能通过驾驶人声音进行识别,误差较大,控制手段较为单一。
发明内容
本发明的一个目的是要提供一种车辆自动调节方法及系统,以解决现有技术中识别功能单一,误差较大的问题。
特别地,本发明提供了一种车辆自动调节方法,用于根据驾驶员信息调节车辆,包括:
步骤S1,获取当前驾驶员信息;
步骤S2,与数据库中的预设信息进行比对;
步骤S3,基于比对结果调整车辆信息。
可选地,获取当前驾驶员信息包括:通过指纹信息、虹膜信息和面部信息中的一种或几种确定所述当前驾驶员的信息。
可选地,所述预设信息为至少一个驾驶员的生物信息,所述生物信息包括指纹信息、虹膜信息和面部信息中的一种或几种。
可选地,所述车辆信息为驾驶员座椅位置、后视镜位置、空调温度及风速和多媒体播放信息。
可选地,每个驾驶员的生物信息对应一个车辆信息,基于比对结果将车辆调整至与所述生物信息对应的车辆信息。
特别地,本发明提供了一种车辆自动调节系统,用于根据驾驶员信息调节车辆,包括:
获取单元,用于获取当前驾驶员信息;
信息处理单元,用于与数据库中的预设信息进行比对;
执行单元,用于基于比对结果调整车辆信息。
可选地,所述获取单元包括指纹信息获取装置、虹膜信息获取装置和人脸识别装置;
获取当前驾驶员信息包括:通过指纹信息、虹膜信息和面部信息中的一种或几种确定所述当前驾驶员的信息。
可选地,所述执行单元所调整的所述车辆信息为驾驶员座椅位置、后视镜位置、空调温度及风速和多媒体播放信息。
可选地,所述预设信息为至少一个驾驶员的生物信息,所述生物信息包括指纹信息、虹膜信息和面部信息中的一种或几种。
可选地,每个驾驶员的生物信息对应一个车辆信息,基于比对结果将车辆调整至与所述生物信息对应的车辆信息。
本发明的车辆自动调节方法及系统,通过获取单元获取当前驾驶员信息,信息处理单元用于与数据库中的预设信息进行比对,执行单元用于基于比对结果调整车辆信息。采用指纹识别、虹膜识别和面部信息识别中的一种或多种,有效对驾驶员的身份进行认证,将车辆信息调节为与驾驶员所匹配的信息。
根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述,本领域技术人员将会更加明了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
图1是根据本发明一个实施例的车辆自动调节方法的示意性流程图。
具体实施方式
图1是根据本发明一个实施例的车辆自动调节方法的示意性流程图。如图1所示,本发明提供了一种车辆自动调节方法,用于根据驾驶员信息调节车辆,包括:
步骤S1,获取当前驾驶员信息;
步骤S2,与数据库中的预设信息进行比对;
步骤S3,基于比对结果调整车辆信息。
车辆记忆系统,包括驾驶员座椅控制模块、座椅电机、后视镜电机、方向盘电机、控制开关和存储器,驾驶员座椅控制模块同时连接座椅电机、后视镜电机和方向盘电机,驾驶员座椅控制模块还通过控制开关连接存储器。
驾驶员座椅控制模块控制座椅电机、后视镜电机、方向盘电机,存储器内存储有配置信息。驾驶员初次设定好座椅、后视镜和方向盘的位置后,存储器内存储此配置信息,在驾驶员后续驾驶过程中,通过存储器内的配置信息,座椅、后视镜和方向盘始终能调节到配置信息的位置,达到了智能调节的效果。
在本发明的一个实施例中,获取当前驾驶员信息包括:通过指纹信息、虹膜信息和面部信息中的一种或几种确定所述当前驾驶员的信息。
在本发明的一个实施例中,所述预设信息为至少一个驾驶员的生物信息,所述生物信息包括指纹信息、虹膜信息和面部信息中的一种或几种。
在本发明的一个实施例中,所述车辆信息为驾驶员座椅位置、后视镜位置、空调温度及风速和多媒体播放信息。
在本发明的一个实施例中,每个驾驶员的生物信息对应一个车辆信息,基于比对结果将车辆调整至与所述生物信息对应的车辆信息。
特别地,本发明提供了一种车辆自动调节系统,用于根据驾驶员信息调节车辆,包括:
获取单元,用于获取当前驾驶员信息;
信息处理单元,用于与数据库中的预设信息进行比对;
执行单元,用于基于比对结果调整车辆信息。
在本发明的一个实施例中,所述获取单元包括指纹信息获取装置、虹膜信息获取装置和人脸识别装置;
获取当前驾驶员信息包括:通过指纹信息、虹膜信息和面部信息中的一种或几种确定所述当前驾驶员的信息。
在本发明的一个实施例中,所述执行单元所调整的所述车辆信息为驾驶员座椅位置、后视镜位置、空调温度及风速和多媒体播放信息。
在本发明的一个实施例中,所述预设信息为至少一个驾驶员的生物信息,所述生物信息包括指纹信息、虹膜信息和面部信息中的一种或几种。
在本发明的一个实施例中,每个驾驶员的生物信息对应一个车辆信息,基于比对结果将车辆调整至与所述生物信息对应的车辆信息。
本发明的车辆自动调节方法及系统,通过获取单元获取当前驾驶员信息,信息处理单元用于与数据库中的预设信息进行比对,执行单元用于基于比对结果调整车辆信息。采用指纹识别、虹膜识别和面部信息识别中的一种或多种,有效对驾驶员的身份进行认证,将车辆信息调节为与驾驶员所匹配的信息。
至此,本领域技术人员应认识到,虽然本文已详尽示出和描述了本发明的多个示例性实施例,但是,在不脱离本发明精神和范围的情况下,仍可根据本发明公开的内容直接确定或推导出符合本发明原理的许多其他变型或修改。因此,本发明的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。
Claims (10)
1.一种车辆自动调节方法,用于根据驾驶员信息调节车辆,其特征在于,包括:
步骤S1,获取当前驾驶员信息;
步骤S2,与数据库中的预设信息进行比对;
步骤S3,基于比对结果调整车辆信息。
2.根据权利要求1所述的车辆自动调节方法,其特征在于,获取当前驾驶员信息包括:通过指纹信息、虹膜信息和面部信息中的一种或几种确定所述当前驾驶员的信息。
3.根据权利要求2所述的车辆自动调节方法,其特征在于,所述预设信息为至少一个驾驶员的生物信息,所述生物信息包括指纹信息、虹膜信息和面部信息中的一种或几种。
4.根据权利要求3所述的车辆自动调节方法,其特征在于,所述车辆信息为驾驶员座椅位置、后视镜位置、空调温度及风速和多媒体播放信息。
5.根据权利要求4所述的车辆自动调节方法,其特征在于,每个驾驶员的生物信息对应一个车辆信息,基于比对结果将车辆调整至与所述生物信息对应的车辆信息。
6.一种车辆自动调节系统,用于根据驾驶员信息调节车辆,其特征在于,包括:
获取单元,用于获取当前驾驶员信息;
信息处理单元,用于与数据库中的预设信息进行比对;
执行单元,用于基于比对结果调整车辆信息。
7.根据权利要求6所述的车辆自动调节系统,其特征在于,所述获取单元包括指纹信息获取装置、虹膜信息获取装置和人脸识别装置;
获取当前驾驶员信息包括:通过指纹信息、虹膜信息和面部信息中的一种或几种确定所述当前驾驶员的信息。
8.根据权利要求7所述的车辆自动调节系统,其特征在于,所述执行单元所调整的所述车辆信息为驾驶员座椅位置、后视镜位置、空调温度及风速和多媒体播放信息。
9.根据权利要求8所述的车辆自动调节系统,其特征在于,所述预设信息为至少一个驾驶员的生物信息,所述生物信息包括指纹信息、虹膜信息和面部信息中的一种或几种。
10.根据权利要求9所述的车辆自动调节系统,其特征在于,每个驾驶员的生物信息对应一个车辆信息,基于比对结果将车辆调整至与所述生物信息对应的车辆信息。
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