CN106670773A - 球轴承和卡环压装装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种球轴承和卡环压装装置，包括压头、压套和锥套，其中压头为带有台阶面的圆柱体，且压头的上部分为大径部，压头的下部分为小径部，压头的小径部上对称设置有两球头柱塞，两球头柱塞用于定位轴承，台阶面用于与轴承相抵靠；压套套装在压头上，压套能在压头上沿轴向运动，压套的下部开设有用于放置卡环的第一槽；锥套与压套的下端固定连接，锥套上开设有锥形通孔，锥形通孔的上端直径大于下端直径，锥形通孔的上端直径大于卡环的外径。使用时，先将球轴承套装在压头的小径部上，利用两球头柱塞将其定位，向下推动压套至第一槽位于轴承下端面的下端，从第一槽中放入卡环，向下推动压头使卡环沿锥套的锥形通孔收缩至进入球轴承中。
Description
技术领域
本发明涉及轴承安装技术领域，尤其涉及到一种球轴承和卡环压装装置。
背景技术
现有汽车变速箱上球轴承和卡环的装配方式是先将球轴承压装到变速箱上，再利用卡环钳将卡环收缩人工安装到卡环槽中，而卡环利用卡环钳装配的方式效率极为低下，且难以保证卡环能一次性装配到位，往往需要多次调整才能完成装配，安装效率极低。
因此，设计一种能快速安装球轴承和卡环的装置是当务之急。
发明内容
本发明的目的是提供一种球轴承和卡环压装装置，以解决上述问题，方便球轴承和球卡环的安装，提高工作效率。
本发明提供的球轴承和卡环压装装置，包括：
压头，所述压头为带有台阶面的圆柱体，且所述压头的上部分为大径部，所述压头的下部分为小径部，所述压头的小径部上对称设置有两球头柱塞，两所述球头柱塞用于定位轴承，所述台阶面用于与所述轴承相抵靠；
压套，所述压套套装在所述压头上，且所述压套能在所述压头上沿轴向运动，所述压套的下部开设有用于放置卡环的第一槽；
锥套，所述锥套与所述压套的下端固定连接，且所述锥套上开设有锥形通孔，所述锥形通孔的上端直径大于下端直径，且所述锥形通孔的上端直径大于所述卡环的外径。
如上所述的球轴承和卡环压装装置，其中，优选的是，还包括压头动力组件，所述压头动力组件的上端与压装机固定连接，下端与所述压头的大径部固定连接。
如上所述的球轴承和卡环压装装置，其中，优选的是，所述压头动力组件包括压杆、固定块、基轴和过渡块；
所述压杆的上端与压装机固定连接；
所述固定块的上端与所述压杆的下端固定连接，且所述压杆的下端的凸台插入所述固定块的通孔中；
所述基轴的上端与所述固定块的下端固定连接，且所述基轴内嵌于所述压套中，所述基轴的下端通过所述过渡块与所述压头固定连接。
如上所述的球轴承和卡环压装装置，其中，优选的是，还包括压套动力组件，所述压套动力组件的上端与所述压杆固定连接，下端与所述压套固定连接。
如上所述的球轴承和卡环压装装置，其中，优选的是，所述压套动力组件包括驱动元件、连接杆和连接块；
所述驱动元件的本体部与所述压杆固定连接，所述驱动元件的驱动部通过连接杆与所述连接块固定连接，所述连接块与所述压套固定连接，所述驱动元件通过所述连接杆和所述连接块带动所述压套上下运动。
如上所述的球轴承和卡环压装装置，其中，优选的是，还包括导向块，所述压套上对称开设有第二槽和第三槽，所述导向块依次穿过所述第二槽、所述过渡块和所述第三槽，且所述导向块与所述过渡块固定连接。
如上所述的球轴承和卡环压装装置，其中，优选的是，还包括轴承上料检测组件，所述轴承上料检测组件与所述过渡块固定连接，所述轴承上料检测组件用于检测轴承的位置信息。。
如上所述的球轴承和卡环压装装置，其中，优选的是，还包括压套运动检测组件，所述压套运动检测组件与所述固定块固定连接，所述压套运动检测组件用于检测所述压套的位置信息。
如上所述的球轴承和卡环压装装置，其中，优选的是，还包括卡环上料检测组件，所述卡环上料检测组件与所述压套固定连接，所述卡环上料检测组件用于检测卡环的位置信息。
如上所述的球轴承和卡环压装装置，其中，优选的是，所述第一槽的两端开口直径大于中间开口直径。
本发明提供的球轴承和卡环压装装置，包括压头、压套和锥套，其中压头为带有台阶面的圆柱体，且压头的上部分为大径部，压头的下部分为小径部，压头小径部上对称设置有两球头柱塞，两球头柱塞用于定位轴承，台阶面用于与轴承相抵靠；压套套装在压头上，且压套能在压头上沿轴向运动，压套的下部开设有用于放置卡环的第一槽；锥套与压套的下端固定连接，且锥套上开设有锥形通孔，锥形通孔的上端直径大于下端直径，且锥形通孔的上端直径大于卡环的外径。使用本发明时，先将球轴承套装在压头的小径部，利用两球头柱塞将其定位，再向下推动压套至第一槽位于轴承下端面的下端，然后从第一槽中放入卡环，接着向下推动压头使卡环直径沿锥套的锥形通孔收缩直至进入球轴承中。本发明提供的球轴承和卡环压装装置操作简单，提高了工作效率和安装精度。
附图说明
图1为本发明实施例提供的球轴承和卡环压装装置的结构示意图；
图2为本发明实施例提供的球轴承和卡环压装装置的主视图；
图3为本发明实施例提供的球轴承和卡环压装装置的左视图；
图4为本发明实施例提供的球轴承和卡环压装装置的俯视图；
图5为本发明实施例提供的球轴承和卡环压装装置的A-A剖视图。
附图标记说明：
10-压头 11-球头柱塞 12-台阶面 20-压套
21-第一槽 22-第二槽 23-第四槽 30-锥套
40-压头动力组件 41-压杆 42-固定块 43-基轴
44-过渡块 50-压套动力组件 51-驱动元件 52-连接杆
53-连接块 54-支座 55-滑套 56-T型接头
60-导向块 70-轴承上料检测组件 71-第一接近开关
72-第一开关支架 73-检料杆 74-弹簧 80-压套运动检测组件
81-第二接近开关 82-第二开关支架 90-卡环上料检测组件
91-第三接近开关 92-第一块 93-第二块
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。
图1为本发明实施例提供的球轴承和卡环压装装置的结构示意图，图2为本发明实施例提供的球轴承和卡环压装装置的主视图，图3为本发明实施例提供的球轴承和卡环压装装置的左视图，图4为本发明实施例提供的球轴承和卡环压装装置的俯视图，图5为本发明实施例提供的球轴承和卡环压装装置的A-A剖视图，如图1至图5所示，本发明提供的球轴承和卡环压装装置，包括压头10、压套20和锥套30。
其中，压头10为带有台阶面12的圆柱体，且压头10上部分为大径部，压头10的下部分为小径部，压头10的小径部上对称设置有两球头柱塞11，两球头柱塞11用于定位轴承，台阶面12用于与轴承相抵靠；压套20套装在压头10上，且压套20能在压头10上沿轴向运动，压套20的下部开设有用于放置卡环的第一槽21；锥套30与压套20的下端固定连接，且锥套30上开设有锥形通孔，锥形通孔的上端直径大于下端直径，且锥形通孔的上端直径大于卡环的外径。本领域技术人员可以理解的是锥套30与压套20之间可以是焊接固定或过盈配合，本实施例中优选为过盈配合。
使用本实施例时，先将轴承套装在压头10的小径部，使轴承的上端面与压头10的台阶面12相抵靠，并利用压头10下端的两球头柱塞11将轴承定位，为方便操作人员对轴承的上料，可在压头10的小径部的最下端设置圆角。再向下推动压套20，直至第一槽21位于轴承的下端面的下端，再从第一槽21中放入卡环，为方便卡环的上料，优选地，第一槽21的两端开口直径大于中间开口直径，且第一槽21延伸至超过压套20的半圆位置。卡环在自身重力的作用下落入锥套30的锥形通孔中，此时再向下推动压头10，压头10带动卡环向下运动，卡环在锥套30的锥形通孔中逐渐被收缩，直至收缩到最小直径，压头10进一步下行克服球头柱塞的阻力，直至其下端穿过轴承孔，卡环便脱离锥套30进入轴承的卡环槽中，此时卡环会在轴承的卡环槽中恢复张紧状态，实现对轴承的限位，即完成轴承与卡环的安装。
进一步地，本发明实施例提供的球轴承和卡环压装装置，还包括压头动力组件40，压头动力组件40的上端与压装机固定连接，下端与压头10的大径部固定连接。压头动力组件40为压头10的上下运动提供动力，从而可以节省操作人员的体力，提高工作效率。
进一步地，压头动力组件40包括压杆41、固定块42、基轴43和过渡块44，其中压杆41的上端与压装机固定连接，固定块42的上端与压杆41的下端固定连接，且压杆41的下端的凸台插入固定块42的通孔中，基轴43的上端与固定块42的下端固定连接，且基轴43内嵌于压套20中，基轴43的下端通过过渡块44与压头10固定连接。本领域技术人员可以理解的是，为保证压杆41、固定块42、基轴43、过渡块44和基轴43之间的同轴度，压杆41的下端、基轴43的两端和过渡块44的下端均设置有凸台，相应的在与凸台连接的地方开设有凹孔，将凸台与凹孔相配合，从而保证同轴度以及保证力传递的稳定性，延长设备的使用寿命。本领域技术人员还可以理解的是，基轴43与过渡块44的直径与压套20的内径相配合，起到定位作用，从而保证压套20与压头10之间的同轴度。优选地，本实施例中，压头10、固定块42、基轴43、过渡块44和压头10之间均采用螺栓连接，方便简单，牢固可靠。
进一步地，本发明实施例提供的球轴承和卡环压装装置，还包括压套动力组件50，压套动力组件50的上端与压杆41固定连接，下端与压套20固定连接。压套动力组件50为压套20的上下运动提供动力。
进一步地，压套动力组件50包括驱动元件51、连接杆52和连接块53，其中驱动元件51的本体部与压杆41固定连接，驱动元件51的驱动部通过连接杆52与连接块53固定连接，连接块53与压套20固定连接，驱动元件51通过连接杆52和连接块53带动压套20上下运动。本领域技术人员可以理解的是，驱动元件51可以是气缸或液压缸，本实施例中优选为气缸。本实施例中还设置有支座54、滑套55和T型接头56，具体地，支座54的一端固定套装在压杆41上，气缸的缸体垂直固定在支座54的另一端，气缸的连杆与连接杆52固定连接，连接杆52穿过固定块42，为降低连接杆52与固定块42之间的摩擦及保证连接杆52运动上下的运动轨迹，在连接杆52与固定块42之间设置有滑套55，滑套55固定内嵌在固定块42中，从而降低连接杆52运动的摩擦并为连接杆52的运动提供导向。连接杆52的下端通过T型接头56与连接块53固定连接，而连接块53与滑套55固定连接，从而就能保证气缸将动力传送到压套20，带动压套20的上下运动。
进一步地，本发明实施例提供的球轴承和卡环压装装置，还包括导向块60，压套20上对称开设有第二槽22和第三槽(图中不可见)，导向块60依次穿过第二槽22、过渡块44和第三槽，且导向块60与过渡块44固定连接。设置导向块60防止了压套20与压头10之间的相对转动，保证了安装的精度，同时，第二槽22与第三槽还能对滑套55的上下运动行程进行限位，防止压套20过度下行导致装配不到位。
进一步地，本发明实施例提供的球轴承和卡环压装装置，还包括轴承上料检测组件70，轴承上料检测组件70与过渡块44固定连接，轴承上料检测组件70用于检测轴承是否上料。本领域技术人员可以理解的是，为便于轴承上料检测组件70的安装，在压套20上还开设有第四槽23。本实施例中，轴承上料检测组件70具体包括第一接近开关71、第一开关支架72、检料杆73和弹簧74，其中第一开关支架72的一端与过渡块44固定连接，第一接近开关71与第一开关支架72的另一端垂直固定，且第一接近开关71的检测面朝下；检料杆73为L型杆，L型杆的一端正对第一接近开关71的下端，另一端穿过压头10并延伸出压头10的台阶面12，且检料杆73能在压头10中上下运动，在检料杆73与基轴43之间还设置有用于使检料杆73复位的弹簧74。使用时，当操作人员将轴承套装在压头10的下端，轴承的上端面与压头10的台阶面12相抵压时，轴承会将检料杆73向上顶，从而使第一接近开关71检测到检料杆73，并给出一个信号，操作人员通过这个信号就能判断轴承是否上料到位，当完成上料卸下轴承时，检料杆73在弹簧74的回弹力作用下回到初始状态，从而避免靠操作人员经验判断轴承是否上料到位引起的压装质量不合格。
进一步地，本发明实施例提供的球轴承和卡环压装装置，还包括压套运动检测组件80，压套运动检测组件80与固定块42固定连接，压套运动检测组件用于检测压套20的位置。压套运动检测组件80具体包括第二接近开关81和第二开关支架82，第二开关支架82的一端与固定块42的上端面固定连接，第二接近开关81垂直固定在第二开关支架82的另一端，且第二接近开关81的检测面朝向压套20的一侧，且第二接近开关81能检测到连接块53的位置，由于连接块53与压套20固定连接，因此能从连接块53的位置判断出压套20所处的位置。而当压套20处于上端时，此时允许轴承上料而不允许卡环上料，当压套20处于下端时，才允许卡环上料，可以有效的防止出现误操作。
进一步地，本发明实施例提供的球轴承和卡环压装装置，还包括卡环上料检测组件90，卡环上料检测组件90与压套20固定连接，卡环上料检测组件90用于检测卡环是否上料。卡环上料检测组件90具体包括第三接近开关91、第一块92和第二块93，其中第一块92和第二块93分布在第一槽21的中部的两侧且与压套20固定连接，第三接近开关91与第一块92固定连接，且第三接近开关91的检测面朝下。本领域技术人员可以理解的是，第一块92与第二块93均可与压套20焊接固定或螺栓固定，本实施例中优选为螺栓固定。本实施例中，当操作人员从第一槽21中放入卡环时，被第三接近开关91检测到，从而第三接近开关91会给出一个信号，当操作人员接收到这个信号时，便可启动压装机带动压头10下行，进行卡环的压装。
进一步地，当生产量增加时，本发明还可以升级为自动化安装，只需连接上轴承自动上料装置和卡环自动上料装置即可，由于上料的每个动作均设置有检测开关，因此只需根据检测开关给出的信号设定好程序便可进行自动压装。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。
Claims (10)
1.一种球轴承和卡环压装装置，其特征在于，包括：
压头，所述压头为带有台阶面的圆柱体，且所述压头的上部分为大径部，所述压头的下部分为小径部，所述压头的小径部上对称设置有两球头柱塞，两所述球头柱塞用于定位轴承，所述台阶面用于与所述轴承相抵靠；
压套，所述压套套装在所述压头上，且所述压套能在所述压头上沿轴向运动，所述压套的下部开设有用于放置卡环的第一槽；
锥套，所述锥套与所述压套的下端固定连接，且所述锥套上开设有锥形通孔，所述锥形通孔的上端直径大于下端直径，且所述锥形通孔的上端直径大于所述卡环的外径。
2.根据权利要求1所述的球轴承和卡环压装装置，其特征在于，还包括压头动力组件，所述压头动力组件的上端与压装机固定连接，下端与所述压头的大径部固定连接。
3.根据权利要求2所述的球轴承和卡环压装装置，其特征在于，所述压头动力组件包括压杆、固定块、基轴和过渡块；
所述压杆的上端与压装机固定连接；
所述固定块的上端与所述压杆的下端固定连接，且所述压杆的下端的凸台插入所述固定块的通孔中；
所述基轴的上端与所述固定块的下端固定连接，且所述基轴内嵌于所述压套中，所述基轴的下端通过所述过渡块与所述压头固定连接。
4.根据权利要求3所述的球轴承和卡环压装装置，其特征在于，还包括压套动力组件，所述压套动力组件的上端与所述压杆固定连接，下端与所述压套固定连接。
5.根据权利要求4所述的球轴承和卡环压装装置，其特征在于，所述压套动力组件包括驱动元件、连接杆和连接块；
所述驱动元件的本体部与所述压杆固定连接，所述驱动元件的驱动部通过连接杆与所述连接块固定连接，所述连接块与所述压套固定连接，所述驱动元件通过所述连接杆和所述连接块带动所述压套上下运动。
6.根据权利要求3所述的球轴承和卡环压装装置，其特征在于，还包括导向块，所述压套上对称开设有第二槽和第三槽，所述导向块依次穿过所述第二槽、所述过渡块和所述第三槽，且所述导向块与所述过渡块固定连接。
7.根据权利要求3所述的球轴承和卡环压装装置，其特征在于，还包括轴承上料检测组件，所述轴承上料检测组件与所述过渡块固定连接，所述轴承上料检测组件用于检测轴承的位置信息。
8.根据权利要求3所述的球轴承和卡环压装装置，其特征在于，还包括压套运动检测组件，所述压套运动检测组件与所述固定块固定连接，所述压套运动检测组件用于检测所述压套的位置信息。
9.根据权利要求1所述的球轴承和卡环压装装置，其特征在于，还包括卡环上料检测组件，所述卡环上料检测组件与所述压套固定连接，所述卡环上料检测组件用于检测卡环的位置信息。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的球轴承和卡环压装装置，其特征在于，所述第一槽的两端开口直径大于中间开口直径。
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