CN105984300A - 一种复合材料板弹簧与金属吊耳的连接装置 - Google Patents
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Abstract
一种复合材料板弹簧与金属吊耳的连接装置,包括复合材料板弹簧,在复合材料板弹簧与金属吊耳连接的部分设置衬套,在金属吊耳和固定轴的连接部位设置垫片,金属吊耳、复合材料板弹簧、衬套之间固定连接。由于衬套或垫片的柔韧性好,它可以在两个界面有不同的变形量,从而减少金属与复合材料接触而产生的应力集中、磨损以及对寿命的影响,由于橡胶等高分子材料具有吸收能量的特点,能起到一定的减震效果,进一步提高复合材料板弹簧的NVH性能。
Description
技术领域
本发明属于汽车领域,具体涉及一种复合材料板弹簧与金属吊耳的连接装置。
背景技术
噪音(Noise)、振动(Vibration)和声振粗糙度(Harshness,也称“不平顺性”),这些被统称作“NVH”的问题日益成为汽车制造业关注和研究的重点。由于能源的紧张和环境保护的压力,汽车轻量化越来越成为趋势,非金属复合材料板弹簧也因其特殊的优越性而得到了越来越多的关注。但是板簧与车辆的连接还存在一些问题,影响了复合材料板弹簧的应用。比如复合材料板弹簧与中间夹板的连接以及板簧两端与金属吊耳的连接,如果这些连接不恰当,就会产生不必要的应力集中,从而影响复合材料板弹簧的寿命及正常使用。
发明内容
本发明的目的是减少金属对复合材料板弹簧的磨损及接触应力集中,同时还可以吸收震动时产生的能量,提高车辆的NVH性能。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种复合材料板弹簧与金属吊耳的连接装置,包括复合材料板弹簧,在复合材料板弹簧与金属吊耳连接的部分设置柔性衬套,在金属吊耳和固定轴的连接部位设置垫片,金属吊耳、复合材料板弹簧、衬套之间固定连接。
所述衬套为一端开放或两端开放。
所述衬套的端部为弧形或直线形。
所述衬套为非金属柔性材料,不限于橡胶、聚氨酯、尼龙、PE、复合材料中的一种。
本发明主要是在复合材料板弹簧端部与金属吊耳连接的部分增加柔性衬套或垫片。由于衬套或垫片的柔韧性好,它可以在两个界面有不同的变形量,从而减少金属与复合材料接触而产生的应力集中、磨损以及对寿命的影响,由于橡胶等高分子材料具有吸收能量的特点,能起到一定的减震效果,进一步提高复合材料板弹簧的NVH性能。
附图说明
图1本发明的结构示意图;
图2衬套将复合材料板弹簧的端部部分包裹的结构示意图;
图3衬套将复合材料板弹簧的端部完全包裹的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种复合材料板弹簧与金属吊耳的连接装置,包括复合材料板弹簧,在复合材料板弹簧16与金属吊耳11连接的部分设置柔性衬套15,在金属吊耳11和固定轴13的连接部位设置垫片12,金属吊耳11、复合材料板弹簧16、衬套15之间固定连接,可以采用螺栓或铆钉14连接,螺栓或铆钉的个数及尺寸根据板簧的尺寸和载荷的大小而定。所述柔性衬套或垫片的材料为橡胶、聚氨酯、尼龙、PE、复合材料等非金属柔性材料。所述衬套为一端开放或两端开放,如图2所示的衬套25的端部为直线形;如图3所示的衬套35的端部也可以为弧形。衬套有一定的长度,一般长于金属吊耳与复合材料板弹簧的接触长度,但不限于此;衬套可以是平面的,也可以延伸到板簧的厚度方向,如图2所示,衬套25将复合材料板弹簧的端部部分包裹住;如图3所示,衬套35也可以将复合材料板弹簧的端部完全包裹住。垫片的个数和衬套形状不仅限于上述举例。
本发明的使用过程如下:在复合材料板弹簧16、金属吊耳11和固定轴13装配前,复合材料板弹簧16与金属吊耳11连接的部分设置柔性衬套15,在金属吊耳11和固定轴13的连接部位设置垫片12。由于衬套和垫片的柔韧性好,它可以在复合材料板弹簧16与金属吊耳11接触的两个界面、金属吊耳11和固定轴13接触的两个界面之间有不同的变形量,从而减少金属吊耳与复合材料接触而产生的应力集中、磨损以及对寿命的影响,由于橡胶等高分子材料具有吸收能量的特点,能起到一定的减震效果,进一步提高复合材料板弹簧16的NVH性能。
Claims (4)
1.一种复合材料板弹簧与金属吊耳的连接装置,包括复合材料板弹簧,其特征在于:在复合材料板弹簧与金属吊耳连接的部分设置衬套,在金属吊耳和固定轴的连接部位设置垫片,金属吊耳、复合材料板弹簧、衬套之间固定连接。
2.根据权利要求1所述的复合材料板弹簧与金属吊耳的连接装置,其特征在于:所述衬套为一端开放或两端开放。
3.根据权利要求2所述的复合材料板弹簧与金属吊耳的连接装置,其特征在于:所述衬套的端部为弧形或直线形。
4.根据权利要求1所述的复合材料板弹簧与金属吊耳的连接装置,其特征在于:所述衬套为非金属柔性材料。
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