CH615349A5 - Ski brake - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft eine Skibremse mit mindestens einer Trittfläche für den Skischuh und mindestens einer durch Federwirkung ausgelösten Rückholkraft, um die Bremsorgane 35 bei nicht aufgesetztem Skischuh selbsttätig in Bremsstellung zu verbingen. The invention relates to a ski brake with at least one tread surface for the ski boot and at least one return force triggered by spring action in order to automatically connect the braking members 35 to the braking position when the ski boot is not put on.
Skibremsen der vorgenannten Art sind vielfältig bekannt. Im Prinzip besteht eine Skibremse aus mindestens einer Schaufel, die vor dem Skischuh oder seitlich davon meist im 40 Bereich der Bindungen am Ski gehalten wird. Durch Abheben des Skischuhs wird die Schaufel durch Federkraft in Richtung zum Boden verschwenkt, greift dabei in den Schnee ein und wirkt als Bremse. Ski brakes of the aforementioned type are widely known. In principle, a ski brake consists of at least one shovel, which is usually held in front of or on the side of the ski boot in the area of the bindings on the ski. When the ski boot is lifted, the shovel is pivoted towards the ground by spring force, engages in the snow and acts as a brake.
Man kennt auch breite Blattfedern, die im vorderen Be-45 reich auf dem Ski angeschraubt sind und im hinteren Bereich durch Eigenfederung nach oben abstehen. Die seitlichen Kanten sind als Schaufeln verlängert und ragen bei nichtbelaste-tem Ski in Richtung zum Boden (Schnee); tritt man auf das federnde Element mit dem Skischuh, dann heben sich die 50 Schaufeln an und richten sich etwa parallel zur Skikante aus (AT-PS 299 036 bzw. [letzte Ausführungsform] eine französische Konstruktion; Druckschrift unbekannt). We also know wide leaf springs that are screwed onto the ski in the front area and protrude upwards in the rear area due to self-suspension. The side edges are extended as blades and protrude towards the ground (snow) when the ski is not under load; if you step on the resilient element with the ski boot, the 50 shovels rise and align themselves approximately parallel to the edge of the ski (AT-PS 299 036 or [last embodiment] a French construction; publication unknown).
Eine weitere Vorrichtung dieser Gattung ist dadurch gekennzeichnet, dass auf der Oberseite des Skischafts an einem 55 zweckmässig seitlich vorgesehenen Halter durch ein federbelastetes, in der Skilängsrichtung liegendes Gelenk ein platten-förmiger Schwenkarm vorgesehen ist, an dem mittels eines ebenfalls federbelasteten, quer zur Skilängsrichtung liegenden Gelenks ein Bremsteil in Form einer Platte angeordnet ist, der 60 sich durch die Federbelastung der beiden Gelenke nach der Auslösung in eine Schräge und in einem Winkel zur Längsachse des Skis ausgerichtete, jedoch bezüglich seiner Fläche normal zu dieser nach unten abstehenden Lage automatisch einstellt (AT-PS 280 867). Another device of this type is characterized in that a plate-shaped swivel arm is provided on the top of the ski shaft on a 55 suitably provided laterally by a spring-loaded hinge lying in the longitudinal direction of the ski, on which is also mounted transversely to the longitudinal direction of the ski by means of a likewise spring-loaded hinge Articulated a brake part in the form of a plate, which 60 is automatically aligned by the spring loading of the two joints after the release into an incline and at an angle to the longitudinal axis of the ski, but with respect to its surface normal to this downward position (AT -PS 280 867).
65 Eine andere Ausführungsform einer Skibremse ist dadurch gekennzeichnet, dass der vor oder hinter dem Skischuh angeordnete Bremsbügel in der Bremsstellung von dem innerhalb der seitlichen Begrenzungen des Skis angeordneten Scharnier Another embodiment of a ski brake is characterized in that the brake bracket arranged in front of or behind the ski boot is in the braking position by the hinge arranged within the lateral boundaries of the ski
sich zunächst seitlich bis über die Skiseitenkante nach aussen streckt, dann nach unten abgebogen ist und schliesslich unterhalb der Skiunterseite in einen nach aussen abgebogenen schaufeiförmigen Teil übergeht, der in der Bereitschaftsstellung über der Skibindung oder einem Teil derselben liegt (österreichische Patentanmeldung A 8605/71). first extends laterally outwards over the edge of the ski, then is bent downwards and finally merges below the underside of the ski into an outwardly curved, shovel-shaped part which, in the ready position, lies over the ski binding or part thereof (Austrian patent application A 8605/71) .
Zur Ergänzung des Standes der Technik sei auf eine Ausführungsform nach der AT-PS 210 804 hingewiesen, die nur der Ordnung halber genannt wird. To supplement the prior art, reference is made to an embodiment according to AT-PS 210 804, which is only mentioned for the sake of order.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Skibremse zu schaffen, die einfach im Aufbau und störungsfrei ist und deren Bremsflügel nicht nur aus Bremsstellung bewegt, sondern auch ganz oder teilweise über die Oberfläche des Skis verschwenkt werden, so dass sie beim Fahren — z. B. beim Kanten usw. — nicht hinderlich sind bzw. nicht beschädigt werden. The object of the invention is to provide a ski brake which is simple in structure and trouble-free and whose brake blades not only move from the braking position, but are also pivoted in whole or in part over the surface of the ski, so that they can be used while driving - e.g. B. when edging etc. - are not a hindrance or not damaged.
Gelöst wird die gestellte Aufgabe durch kniehebelartig und kraftschlüssig zusammenwirkende Übertragungsmittel zwischen einer Trittfläche und dem Bremsorgan, um eine in Richtung zur Skioberfläche wirksam werdende Aufsetzkraft in eine im wesentlichen quer zur Skiachse wirkende Kraft umzulenken. The object is achieved by toggle-lever-like and frictionally cooperating transmission means between a tread surface and the braking member, in order to divert a contact force which acts in the direction of the ski surface into a force which acts essentially transversely to the ski axis.
Der Begriff «quer» soll als im wesentlichen quer ausgelegt werden, d. h. es sind auch Abweichungen vom rechten Winkel, bezogen auf die Skiachse, denkbar. The term "transverse" should be interpreted as essentially transverse, i. H. deviations from the right angle in relation to the ski axis are also conceivable.
Oder aber es kann mindestens eine Komponente der vorgenannten Kraft quer zur Skiachse und unmittelbar auf mindestens ein Bremsorgan wirken. Dabei ist es denkbar, dass an sich bekannte Mittel zwischengeschaltet werden, um eine Unter- oder Übersetzung zu bewirken, also bekannte Ubersetzungselemente sollen bzw. können zwischengeschaltet sein. Or at least one component of the aforementioned force can act transversely to the ski axis and directly on at least one braking element. It is conceivable that means known per se are interposed in order to effect an under- or translation, that is, known translation elements should or can be interposed.
Definitionsgemäss soll — wenn von Kraft oder Komponente der Kraft gesprochen wird — die Kraft gemeint sein, die vom aufzusetzenden Skischuh ausgelöst wird oder von einer an der Skibindung befestigten bzw. zugehörigen Platte usw. By definition - when the force or component of the force is spoken of - it is meant the force that is triggered by the ski boot to be put on or by a plate attached to or attached to the ski binding, etc.
Wird von Querrichtung gesprochen, dann kann es sich auch um eine Richtung handeln, die von der absoluten Querrichtung (rechtwinklig zur Skiachse) abweicht. If one speaks of the transverse direction, then it can also be a direction that deviates from the absolute transverse direction (perpendicular to the ski axis).
Das untere Ende des Bremsorgans soll definitionsgemäss das sein, das bei wirksamer Skibremse in den Schnee eingreift. Das Gegenende ist dann das obere Ende des Bremsorgans. By definition, the lower end of the braking element should be that which engages in the snow when the ski brake is effective. The opposite end is then the upper end of the braking element.
Grundsätzlich soll gelten, dass alle die Vorrichtung bildenden Teile unmittelbar (mit ihren Führungen usw.) auf der Skioberfläche montiert sein können. Es kann auch sein, dass einige Teile unmittelbar auf der Skioberfläche angeordnet und andere in speziellen Platten, Halterungen, Buchsen usw. vorgesehen sind. Auf der anderen Seite kann die Vorrichtung aber auch als eine Einheit erstellt sein, z. B. auf einer Platte od. dgl. Diese Platte wird dann auf die Skioberfläche montiert. An dieser Platte oder an diesem plattenähnlichen Element (die Platte kann natürlich Abwinklungen, Erhöhungen, Versteifungen usw. aufweisen) sind dann die Führungen eingearbeitet oder aufgesetzt (z. B. durch Spritzen erstellt) usw. In principle, it should be the case that all parts forming the device can be mounted directly (with their guides, etc.) on the ski surface. It may also be the case that some parts are arranged directly on the ski surface and others are provided in special plates, holders, bushings, etc. On the other hand, the device can also be created as a unit, e.g. B. on a plate or the like. This plate is then mounted on the ski surface. The guides are then incorporated or attached to this plate or to this plate-like element (the plate can of course have bends, ridges, stiffeners, etc.) (e.g. created by spraying), etc.
Der Kern der Erfindung ergibt sich aus den Prinzipskizzen nach Fig. 1, 2 und der Beschreibung. The essence of the invention results from the schematic diagrams according to FIGS. 1, 2 and the description.
Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der Zeichnung und Beschreibung, und zwar zeigt: Further details of the invention will become apparent from the drawing and description, which shows:
Fig. 3 eine Schnittfigur einer ersten Ausführungsform nach Fig. 4, wo die Erfindung in Aufsicht dargestellt ist, und Fig. 5, die im Prinzip der Fig. 4 entspricht, nur dass die Trittplatte gestreckt (belastet) ist und die unteren Enden der Bremsorgane auf der Skioberfläche zusammengeführt sind, Fig. 6 ähnlich Fig. 5-, jedoch liegen die Bremsflügel parallel zum Ski, Fig. 3 is a sectional view of a first embodiment according to Fig. 4, where the invention is shown in supervision, and Fig. 5, which corresponds in principle to Fig. 4, only that the tread plate is stretched (loaded) and the lower ends of the braking members are brought together on the ski surface, Fig. 6 similar to Fig. 5-, but the brake blades are parallel to the ski,
Fig. 7 eine Aufsicht auf eine zweite Ausführungsform, Fig. 8 einen Schnitt entsprechend der angedeuteten Pfeile, Fig. 9 eine Seitenansicht zu Fig. 7, 7 is a plan view of a second embodiment, FIG. 8 is a section corresponding to the indicated arrows, FIG. 9 is a side view of FIG. 7,
Fig. 10 eine Aufsicht auf eine dritte Ausführungsform, Fig. 11 einen Schnitt gemäss den Pfeilen nach Fig. 10, 10 is a plan view of a third embodiment, FIG. 11 is a section according to the arrows of FIG. 10,
l l
615 349 615 349
Fig. 12 eine Aufsicht auf eine vierte Ausführungsform, 12 is a plan view of a fourth embodiment,
Fig. 13 einen Schnitt nach Fig. 12, 13 shows a section according to FIG. 12,
Fig. 14 eine Seitenansicht, 14 is a side view,
Fig. 15 eine Aufsicht auf eine fünfte Ausführungsform, 15 is a plan view of a fifth embodiment,
Fig. 16 einen Schnitt, wie in Fig. 15 angedeutet, 16 shows a section as indicated in FIG. 15,
Fig. 17 eine Seitenansicht, 17 is a side view,
Fig. 18 eine Aufsicht auf eine sechste Ausführungsform, 18 is a plan view of a sixth embodiment,
Fig. 19 einen Schnitt nach Fig. 18 (entsprechend den Pfeilen) und FIG. 19 shows a section according to FIG. 18 (corresponding to the arrows) and
Fig. 20 eine Seitenansicht nach Fig. 18. 20 shows a side view according to FIG. 18.
Die z. B. vom Skischuh ausgelöste Kraft bzw. die Komponente dieser Kraft sind durch Pfeile 17 dargestellt (Fig. 1). The z. B. triggered by the ski boot or the component of this force are shown by arrows 17 (Fig. 1).
Hier ist die Kraft von der Mittellinie 1 her gesehen, exakt rechtwinklig nach aussen gerichtet dargestellt. Here the force is seen from the center line 1, shown at right angles to the outside.
Die Kraft ist schematisch durch ein konvex gebogenes Element 2 dargestellt. Bewegt sich dieses Element in Pfeilrichtung, dann werden die Punkte 4 gemäss der Richtung der Pfeile 17 nach aussen bewegt. Der Punkt 4 kann die Stellung des Punktes 4a erreichen, wodurch der Bremsflügel 3 in die gestrichelt gezeichnete Linie des Bremsflügels 3 a verschwenkt wird, also parallel zur Kante 8 des Skis 12 verläuft. Erfolgt die Bewegung des Punkes 4 noch weiter nach aussen, also wie im Prinzip durch Punkt 4b dargestellt, dann wird das Bremsorgan 3 in die gestrichelt gezeichnete Stellung 3b verschwenkt, liegt also mit dem in den Schnee weisenden Teil, der hier als unteres Ende bezeichnet werden soll, auf der Oberfläche des Skis 12. The force is shown schematically by a convexly curved element 2. If this element moves in the direction of the arrow, then the points 4 are moved outwards according to the direction of the arrows 17. The point 4 can reach the position of the point 4a, as a result of which the brake wing 3 is pivoted into the dashed line of the brake wing 3a, that is to say runs parallel to the edge 8 of the ski 12. If the movement of the point 4 takes place further outwards, that is, as represented in principle by point 4b, then the braking member 3 is pivoted into the position 3b shown in dashed lines, so it lies with the part pointing towards the snow, which is referred to here as the lower end on the surface of the ski 12.
Eine andere Ausführungsform zeigt Fig. 2. Hier greift das Mittel um die im wesentlichen senkrecht wirkende Kraft zum Betätigen nicht am oberen Ende (wie bei Fig. 1) am Bremsorgan 3 an, sondern ein Stück weiter vorn in Richtung zum unteren Ende. Dieses Betätigungsmittel ist schematisch durch eine Trittplatte 9 und Schenkel 10 dargestellt. Wirkt die Kraft des Fusses od. dgl. auf die Trittplatte 9, dann werden die Schenkel 10 in die Stellung gemäss der gestrichelten Linie (= Schenkel 10a) bewegt, so dass die quer zur Skiachse 1 wirkende Kraft oder Komponente einer Kraft auf die Bremsorgane 3 so wirkt, wie durch die Pfeile 18 dargestellt. Da die Schenkel 3 bei 19 fest gelagert sind (z. B. auf einer Platte od. dgl., die auf dem Ski 12 befestigt ist) führen die Bremsorgane 3 eine Schwenkbewegung aus und gelangen entsprechend der gestrichelten Linie 3c" auf die Skioberfläche, so dass sie nicht mehr hinderlich seitlich über die Skikante 8 überstehen. Another embodiment is shown in FIG. 2. Here, the means for the essentially vertical force for actuation does not act on the braking member 3 at the upper end (as in FIG. 1), but rather a little further forward in the direction of the lower end. This actuating means is shown schematically by a tread plate 9 and leg 10. If the force of the foot or the like acts on the tread plate 9, then the legs 10 are moved into the position according to the dashed line (= legs 10a), so that the force or component of a force acting transversely to the ski axis 1 affects the braking members 3 acts as shown by arrows 18. Since the legs 3 are fixedly mounted at 19 (for example on a plate or the like which is fastened on the ski 12), the braking members 3 perform a pivoting movement and reach the ski surface in accordance with the dashed line 3c ", so that they no longer protrude laterally over the ski edge 8.
Es sei noch bemerkt, dass man sich die Wirkung der Trittplatte 9 mit zugeordneten Schenkeln 10 nicht in der Ebene des Skis 12, sondern beispielsweise etwa senkrecht dazu vorstellen muss. It should also be noted that the effect of the tread plate 9 with associated legs 10 does not have to be imagined in the plane of the ski 12, but rather, for example, approximately perpendicular to it.
In den beiden im Prinzip dargestellten Fällen wird also gemäss Erfindung durch ein Mittel die senkrecht wirkende Kraft zum Betätigen der Bremsorgane in eine quer zur Skiachse 1 wirkende Kraft umgelenkt, die dann (also in Querrichtung) unmittelbar auf mindestens ein Bremsorgan 3 — in dem gezeigten Beispiel auf die zweckmässigerweise vorgesehenen beiden Bremsorgane 3 - wirkt. Bei aufgesetztem Skischuh ist eine Rückstellkraft «konserviert». Wenn der Skischuh entfernt wird, wird diese konservierte Kraft in zwei Komponenten zerlegt, und zwar eine Komponente, um die Bremsflügel seitlich über die Kante der Skioberfläche hinauszubewegen und eine zweite Kraft, um die Bremsflügel in Bremsstellung zu verbringen. In the two cases shown in principle, according to the invention, the force acting vertically for actuating the braking members is deflected by a means into a force acting transversely to the ski axis 1, which then (in the transverse direction) directly onto at least one braking member 3 - in the example shown on the appropriately provided two braking members 3 - acts. When the ski boot is on, a restoring force is “conserved”. When the ski boot is removed, this conserved force is broken down into two components, one component to move the brake wings laterally over the edge of the ski surface and a second force to bring the brake wings into the braking position.
Es gehört grundsätzlich zur Erfindung, dass federnde Elemente vorgesehen sind, die eine Gegenkraft darstellen zu der Kraft, die direkt oder indirekt ausgelöst wird vom aufsetzenden Skischuh, Platte usw. Es genügt also grundsätzlich, wenn eine Bewegungsrichtung ausgelöst wird. It is fundamentally part of the invention that resilient elements are provided that represent a counterforce to the force that is triggered directly or indirectly by the ski boot, plate, etc. It is therefore basically sufficient if a direction of movement is triggered.
Die Lagerung der Bremsorgane 3c (Bremsflügel) erfolgt vom oberen Ende der Bremsorgane her gesehen im ersten The storage of the braking members 3c (brake wing) takes place from the top of the braking members in the first
5 5
5 5
10 10th
15 15
20 20th
25 25th
30 30th
35 35
40 40
45 45
50 50
55 55
60 60
65 65
615 349 615 349
6 6
Drittel. Diese Anordnung ist natürlich nicht zwingend; sie muss nur so getroffen sein, dass — wie in Fig. 4 und 5 gezeigt — ein Spreizen der Bremsorgane 3c so weit möglich ist, dass diese an der Skikante in Arbeitsstellung (Bremsstellung) vorbeigleiten können, und dass ein Überlappen der unteren Enden der Bremsorgane 3c mit der Skioberfläche gewährleistet ist (Fig. 5). One-third. This arrangement is of course not mandatory; it only has to be such that - as shown in FIGS. 4 and 5 - the braking elements 3c can be spread so far that they can slide past the edge of the ski in the working position (braking position) and that the lower ends of the braking elements overlap 3c with the ski surface is guaranteed (Fig. 5).
Die beiden Bremsorgane 3c sind unmittelbar durch ein federndes Element-hier eine Biegeachse 46c = federnder Draht — verbunden, wobei die Enden dieser Biegeachse 46c in das Bremsorgan 3c eingeführt sind (zweckmässig zwecks besserer Arretierung umgebogen). Das Umbiegen könnte natürlich auch schlaufenähnlich usw. erfolgen. The two braking members 3c are directly connected by a resilient element, here a bending axis 46c = resilient wire, the ends of this bending axis 46c being inserted into the braking member 3c (appropriately bent over for better locking). The bending could of course also be done in a loop-like manner, etc.
Gelagert ist die Biegeachse 46c in einem Bock (Lager) 47c, der zweckmässig auf einer Grundplatte 48c vorgesehen ist; diese Lagerung erfolgt am besten in Richtung zur Skikante beidseitig (Fig. 4 und Fig. 5). The bending axis 46c is mounted in a bracket (bearing) 47c, which is expediently provided on a base plate 48c; this storage is best carried out in the direction of the ski edge on both sides (FIGS. 4 and 5).
Die Trittplatte 13c kann aus Kunststoff gefertigt sein und greift in passgerechte Ausnehmungen ein, die am Bremsorgan 3c, und zwar im oberen Bereich, vorgesehen sind. Durch Eigenspannung ist die Arretierung gegeben; eine zusätzliche Sicherung kann beispielsweise durch Schrauben, Nieten usw. vorgesehen sein oder auch nur durch Nocken, die in vorgesehene Bohrungen der Trittplatte 13c eingreifen. The tread plate 13c can be made of plastic and engages in matching recesses which are provided on the braking member 3c, in the upper area. The locking is given by internal tension; Additional securing can be provided, for example, by screws, rivets, etc. or only by cams which engage in the provided bores in the step plate 13c.
Wird auf die Trittplatte 13c der Skischuh aufgesetzt, dann erfolgt deren Strecken und das Zusammenführen der unteren Enden der Bremsorgane, wie in Fig. 5 dargestellt ist. Im gezeigten Beispiel verbiegt sich das Federungselement 46c (Biegeachse), so dass eine Eigenspannung entsteht. Erfolgt die Entlastung der Trittplatte 13c (Fig. 3), dann erfolgt ein Spreizen der unteren Enden der Bremsorgane 3c (Fig. 4). If the ski boot is placed on the tread plate 13c, it is then stretched and the lower ends of the braking members are brought together, as shown in FIG. 5. In the example shown, the spring element 46c (bending axis) bends, so that an internal stress arises. If the tread plate 13c is relieved (FIG. 3), then the lower ends of the braking members 3c (FIG. 4) are spread.
Das Spreizen und Durchbiegen der Trittplatte 13c kann von der Biegeachse 46c bewirkt werden, sofern sie ausreichende Eigenelastizität aufweist. Zweckmässig erfolgt das Spreizen durch die beiden Kräfte, die ausgelöst werden, einmal durch die Biegeachse 46c und zum anderen durch die Eigenelastizität der Trittplatte 13c. The spreading and bending of the tread plate 13c can be effected by the bending axis 46c, provided that it has sufficient inherent elasticity. The spreading is expediently carried out by the two forces which are triggered, on the one hand by the bending axis 46c and on the other hand by the inherent elasticity of the tread plate 13c.
Das Verschwenken der Bremsflügel 3c besorgt die Rückstellfeder 15c, deren Enden einmal in die Bremsorgane 3c eingreifen und zum anderen beispielsweise auf der Skioberfläche oder auf der Grundplatte 48c aufliegen. Man könnte auch eine durchgehende Feder 15c verwenden, die - beispielsweise durch Ausbiegen einer Schlaufe im Mittelbereich — auf der Grundplatte 48c aufliegt, während die freien Enden jeweils in einen Bremsflügel 3c eingreifen. The pivoting of the brake wings 3c is provided by the return spring 15c, the ends of which engage in the braking members 3c and rest on the other, for example, on the ski surface or on the base plate 48c. A continuous spring 15c could also be used, which rests on the base plate 48c, for example by bending out a loop in the central region, while the free ends each engage in a brake wing 3c.
Der Punkt 49c soll andeuten, dass das Ausbiegen (siehe Fig. 5) auch begrenzt sein kann, um die Federungskraft zu erhöhen. Dort könnte beispielsweise ein Nocken (Punkt 49c) angebracht sein. Point 49c is intended to indicate that deflection (see FIG. 5) can also be limited in order to increase the spring force. For example, a cam (point 49c) could be attached there.
Die Biegeachse 46c kann auch vorher schon gebogen sein und erfährt eine zusätzliche Spannung durch das Aufsetzen des Skischuhs, bzw. es kann schon vorher eine gewisse Spannung vorhanden sein, um die Federungskraft zum Zurückspreizen (nach dem Abnehmen des aufgesetzten Skischuhs) noch zu erhöhen. The bending axis 46c can also be bent beforehand and experience additional tension when the ski boot is put on, or there may be a certain amount of tension beforehand in order to increase the spring force for spreading back (after removing the attached ski boot).
Die gelenkige Verbindung zwischen der Trittplatte 13c und dem Bremsorgan 3c kann natürlich auch durch Scharniere oder andere bekannte Mittel erfolgen. The articulated connection between the tread plate 13c and the braking member 3c can of course also be made by hinges or other known means.
Die Biegeachse 46c könnte auch beispielsweise im Bereich der Mittellinie unterbrochen sein und wird in diesem Bereich - durch die beiden Pfeile 51c angedeutet - fixiert (hier kann beispielsweise ein Lagerbock oder ähnliches angebracht sein). Oder aber die Verbindung wird hergestellt durch z. B. die Rückstellfeder 15c, die durchgehend von einem Bremsflügel 3c zum anderen Bremsflügel 3c vorgesehen ist. The bending axis 46c could also be interrupted, for example, in the area of the center line and is fixed in this area - indicated by the two arrows 51c (a bearing bracket or the like can be attached here, for example). Or the connection is established by e.g. B. the return spring 15c, which is provided continuously from one brake wing 3c to the other brake wing 3c.
Die Biegeachse 46c kann auch schlaufenförmig ausgebildet sein bzw. U-Form zeigen usw. The bending axis 46c can also be loop-shaped or U-shaped, etc.
Ein weiterer wesentlicher Erfindungsgedanke ist darin zu sehen, dass die Rückstellfeder 15c als Biegeachse 46c ausgebildet ist, d. h. die Biegeachse 46c (wie beispielsweise in Fig. 4 und 5 dargestellt) entfällt; dann übernimmt die Rückstellfeder 15c' noch zusätzlich die Aufgabe der Biegeachse 46c (Fig. 6). Da die Rückstellfeder 15c' an der Skioberfläche ein Widerlager haben muss, damit sie auch die Drehbewegung ausführen kann, wird man zweckmässig z. B. im Mittelbereich der Rückstellfeder 15c', die sich in diesem Fall zweckmässig von einem Bremsorgan 3c zum anderen Bremsorgan 3c erstrecken soll, ausbiegen, d. h. z. B. eine Schlaufe, die etwas vorsteht und auf der Grundplatte 48c aufliegt, anbringen oder ein anderes gleichwirkendes Mittel, das als Widerlager wirkt (Schelle, Stift usw.). Die beiden freien Enden der Rückstellfeder 15c' sind dann z. B. durch Umbiegen usw. in den Bremsflügeln 3c gelagert. Zweckmässig wird man die freien Enden der Rückstellfeder 15c' so ausrichten, dass sie durch die Lager 47c durchgeführt sind und als Drehachse 52c fungieren. Another essential concept of the invention can be seen in the fact that the return spring 15c is designed as a bending axis 46c, i. H. the bend axis 46c (as shown for example in FIGS. 4 and 5) is omitted; then the return spring 15c 'additionally takes on the function of the bending axis 46c (FIG. 6). Since the return spring 15c 'must have an abutment on the ski surface so that it can also perform the rotary movement, one is expediently z. B. in the central region of the return spring 15c ', which in this case should expediently extend from one braking element 3c to the other braking element 3c, d. H. e.g. B. attach a loop that protrudes slightly and rests on the base plate 48c, or some other equivalent means that acts as an abutment (clamp, pin, etc.). The two free ends of the return spring 15c 'are then z. B. stored by bending etc. in the brake vanes 3c. The free ends of the return spring 15c 'are expediently aligned such that they are passed through the bearings 47c and act as an axis of rotation 52c.
Auch diese Art Biegeachse = Rückstellfeder 15c' könnte man unterbrechen, z. B. im Mittelbereich und durch andere Elemente verbinden, sei es eine Buchse, ein Biegedraht, eine weitere Feder, die beispielsweise noch um die Rückstellfeder 15c' gewickelt sein kann usw. Alle diese Varianten sind denkbar. This type of bending axis = return spring 15c 'could be interrupted, e.g. B. connect in the middle and by other elements, be it a bushing, a bending wire, another spring, which can for example still be wound around the return spring 15c ', etc. All of these variants are conceivable.
Der Lagerbock kann unten offen sein, damit er über den Drehachsenteil der Rückstellfeder 15c' gestülpt werden kann. Dieser Bock kann auf eine Grundplatte aufgeschraubt werden, wobei die Grundplatte als Auflage für diesen Teil (Achsteil) der Rückstellfeder 15c' gilt; in diesem Bereich kann die Platte auch etwas erhöht sein, so dass damit das Lager praktisch «geschlossen» ist. The bearing block can be open at the bottom so that it can be slipped over the rotary axis part of the return spring 15c '. This bracket can be screwed onto a base plate, the base plate serving as a support for this part (axis part) of the return spring 15c '; in this area the plate can also be slightly raised, so that the bearing is practically "closed".
Es sei noch darauf hingewiesen, dass die Erfindung sinngemäss auch für nur einen Bremsflügel (Bremsorgan 3c) anwendbar ist. It should also be pointed out that the invention can also be used analogously for only one brake wing (brake member 3c).
Die Bremsorgane 3d (s. Fig. 7 bis 9) führen eine zangenähnliche Bewegung aus, wenn der Skischuh aufgesetzt wird; wie dann die Bremsorgane gestellt sind, zeigt (s. Fig. 7) die linke Seite der Aufsicht (gestrichelt dargestelltes Bremsorgan 3d). Natürlich können die Bremsorgane auch noch weiter nach innen verschwenkt werden. Dabei bedarf es keiner zusätzlichen Rückstellfeder wie bei bekannten Ausführungsformen. Daher ist weiter erfindungswesentlich, dass ein einfacher federnder Draht so gebogen ist, dass er auch diese Funktion miterfüllt, d. h. die Rückstellung des Bremsorgans in Bremsstellung bewirkt (bei Entlastung) und das Einschwenken des Bremsflügels — ganz oder teilweise — über die Skioberfläche bewirkt. The braking members 3d (see FIGS. 7 to 9) perform a caliper-like movement when the ski boot is put on; the left side of the top view (brake element 3d shown in broken lines) shows how the braking elements are then positioned (see FIG. 7). Of course, the braking elements can also be pivoted further inwards. There is no need for an additional return spring as in known embodiments. It is therefore further essential to the invention that a simple resilient wire is bent so that it also fulfills this function, i. H. the return of the braking element to the braking position (when relieved) and the pivoting of the brake wing - in whole or in part - causes over the ski surface.
Vorab sei erwähnt, dass der nachfolgend beschriebene Draht in seiner Formgebung auch anders gestaltet sein kann und vor allem auch - je Bremsorgan - mehrteilig geformt werden kann. It should be mentioned in advance that the wire described below can also be designed differently and above all - depending on the braking element - can be formed in several parts.
Im Beispiel ist der Draht zunächst U-förmig (genaue U-Form ist natürlich nicht zwingend) dargestellt, und zwar liegt der U-Teil am konvex gebogenen Element, nämlich einem Trittbügel 2d" an. Dies kann durch eingearbeitete (eingegossene) Hohlräume entsprechender Form erfolgen oder durch angesetzte Halteklammern oder angesetzte Aufnahmen usw. Dabei liegt zweckmässig nicht die gesamte U-Form fest verbunden am Trittbügel 2d, sondern — siehe das Beispiel — nur über eine gewisse Länge (siehe Schnittfig. 8). In the example, the wire is initially shown in a U-shape (precise U-shape is of course not mandatory), namely the U-part rests on the convexly curved element, namely a step stirrup 2d ". This can be achieved by incorporating (cast-in) cavities of a corresponding shape take place or by means of attached retaining clips or attached receptacles, etc. It is expedient not for the entire U-shape to be firmly connected to the step bracket 2d, but rather - see the example - only over a certain length (see sectional figure 8).
Der eine Schenkel 27d" verläuft (nicht zwingend) etwa parallel der Achse ld des Skis 12d und ist dann in Richtung zum Bremsorgan 3d abgewinkelt; dieser abgewinkelte Bereich = Ende 28d des Drahtes 27d bzw. Schenkels 27d" liegt in einer Halterung, die unmittelbar auf der Skioberfläche angebracht sein kann oder aber in einer Platte 3 Od, wie die Zeichnung zeigt. Dieses Ende 28d in der Platte 30d ist das eine Widerlager des Drahtes. The one leg 27d "runs (not necessarily) approximately parallel to the axis ld of the ski 12d and is then angled in the direction of the braking member 3d; this angled area = end 28d of the wire 27d or leg 27d" lies in a holder which is directly on the ski surface can be attached or in a plate 3 Od, as the drawing shows. This end 28d in the plate 30d is the one abutment of the wire.
Der andere Schenkel 27d' ist mit dem Bremsorgan 3d The other leg 27d 'is with the braking element 3d
5 5
10 10th
15 15
20 20th
25 25th
30 30th
35 35
40 40
45 45
50 50
55 55
60 60
65 65
7 7
615 349 615 349
vereint, d. h. in dieses Bremsorgan 3d eingegossen, daran befestigt (z. B. mit Schellen) usw. Der Schenkel 27d ist dann in Richtung zur Achse ld des Skis 12d abgewinkelt und bildet in diesem Bereich einen Dreh- bzw. Schwenkpunkt 5d"; dieses Ende 29d des Drahtes 27d bzw. des Schenkels 27d' kann wiederum wie das Ende 28d sinngemäss gelagert sein und weist im gezeigten Beispiel eine nochmalige Abkröpfung auf, damit der Draht in seiner Halterung — hier in der Platte 30d — nicht so leicht herausrutschen kann. united, d. H. poured into this braking element 3d, fastened thereon (eg with clamps) etc. The leg 27d is then angled in the direction of the axis ld of the ski 12d and forms a pivot point 5d "in this area; this end 29d of the The wire 27d or the leg 27d 'can in turn be mounted analogously to the end 28d and, in the example shown, has a further offset so that the wire in its holder - here in the plate 30d - cannot slip out so easily.
Es ist einzusehen, dass dieser Draht auch zweiteilig erstellt sein kann. Zu diesem Zweck könnte an der angedeuteten Mittellinie 35d die Trennung erfolgen. Dann müsste der Schenkel 27d" an der Trittplatte 2d" befestigt sein. Alle anderen Formen könnten in dieser oder einer Abwandlung verbleiben. Auch könnte der Draht beispielsweise nur in die Bremsflügel 3d hineinragen und ein anderes Ende eines Drahtes - der den Dreh- bzw. Schwenkpunkt 5d" dann bilden würde - ragt von dieser Seite her in den Bremsflügel 3d hinein. It can be seen that this wire can also be made in two parts. For this purpose, the separation could take place at the indicated center line 35d. Then the leg 27d would have to be "attached to the tread plate 2d". All other forms could remain in this or a variation. The wire could also, for example, only protrude into the brake wing 3d and another end of a wire - which would then form the pivot point 5d "- protrudes from this side into the brake wing 3d.
Es ist funktionsmässig erkennbar, dass beim Auftreten des Skischuhs auf den Trittbügel 2d" dieser sich in die gestrichelt dargestellte Position streckt; durch die Streckbewegung erfolgt das Verschwenken in die gestrichelt dargestellte Position (Fig. 7) des Bremsflügels 3d. Wird der Skischuh abgehoben, dann wird die Federkraft des Drahtes 27d aktiv, und der Bremsflügel 3d' wird in die Bremsstellung verschwenkt (so weit wie in Fig. 9 dargestellt ist oder noch weiter), jedoch vorher hat sich der Trittbügel 2d wieder gewölbt (wie in Fig. 8 dargestellt), wodurch der Bremsflügel aus dem Bereich der Oberfläche des Skis 12d entfernt wird, so dass er an der Skikante vorbeigleiten und beispielsweise in die Position gelangen kann, wie in Fig. 9 dargestellt. In terms of function, it can be seen that when the ski boot steps onto the step bracket 2d ", it stretches into the position shown in dashed lines; the stretching movement causes the brake wing 3d to pivot into the position shown in dashed lines (FIG. 7). If the ski shoe is lifted, then the spring force of the wire 27d becomes active and the brake wing 3d 'is pivoted into the braking position (as far as is shown in FIG. 9 or even further), but before that the step bracket 2d bulged again (as shown in FIG. 8) , whereby the brake wing is removed from the area of the surface of the ski 12d so that it can slide past the edge of the ski and, for example, reach the position as shown in FIG. 9.
Auf dem Ski 12e (s. Fig. 10, 11) ist die Skibremse montiert. Das ganze System ist auf einer Platte 21e vorgesehen; diese Platte 21e wird an geeigneter Stelle auf den Ski 12e montiert. Dabei ist es gleich, ob das untere Ende 3le des Bremsorgans 3e nach vorn oder nach hinten weist. The ski brake is mounted on the ski 12e (see FIGS. 10, 11). The whole system is provided on a plate 21e; this plate 21e is mounted on the ski 12e at a suitable location. It does not matter whether the lower end 3le of the braking member 3e faces forwards or backwards.
Erkennbar ist ein konvex gebogenes Element, z. B. ein gebogener Federdraht, ein Federblech od. dgl. als Trittbügel 2e. Wenn man auf den Trittbügel 2e den Skischuh aufsetzt, dann wird der Trittbügel 2e gestreckt, d. h. die schematisch angedeuteten Gelenkpunkte 4e bewegen sich nach aussen. Die Enden des Trittbügels 2e ragen in Aufnahmen hinein, die am Bremsorgan 3e vorgesehen sind. Im gezeigten Beispiel handelt es sich also um Schlitze. Die Querschnittsform des Trittbügels 2e an den Enden ist rechteckig. Natürlich könnten hier auch Kugelgelenke u. dgl. sinngemäss wirksam werden. A convexly curved element, e.g. B. a curved spring wire, a spring plate or the like. As a step bracket 2e. If you put the ski boot on the kick bar 2e, then the kick bar 2e is stretched, i. H. the schematically indicated articulation points 4e move outwards. The ends of the step bracket 2e protrude into receptacles which are provided on the braking member 3e. In the example shown, these are slots. The cross-sectional shape of the step bracket 2e at the ends is rectangular. Of course, ball joints u. Like. Take effect accordingly.
Durch Strecken des Trittbügels 2e werden die Bremsorgane 3e im hinteren Bereich auseinander und im unteren Bereich 3le nach innen, also über die Skioberfläche bewegt, wie auf der linken Seite (s. Fig. 10) gestrichelt dargestellt ist. By stretching the kick bar 2e, the braking members 3e are moved apart in the rear area and in the lower area 3le inwards, that is to say over the ski surface, as shown in dashed lines on the left side (see FIG. 10).
Diese Bewegung kann natürlich auch weitergeführt sein, und zwar geschieht dies parallel zum Aufwärtsbewegen (Bewegen aus Eingriffstellung) des Bremsorgans 3e. Dies kann natürlich nur dann geschehen, wenn ein Dreh- bzw. Schwenkpunkt 5e vorgesehen ist. This movement can of course also be continued, and this happens parallel to the upward movement (movement from the engaged position) of the braking member 3e. Of course, this can only happen if a pivot point 5e is provided.
Der Dreh- bzw. Kippunkt 5e ist durch eine Rückstellfeder 15e gebildet, die mit einem Ende beispielsweise auf der Platte 2le aufliegt und mit dem anderen Ende in das Bremsorgan 3e eingreift. Diese Rückstellfeder 15e bewirkt also — wenn der Skischuh sich von dem Trittbügel le abhebt — dass die Bremsorgane 3e sich entsprechend bewegen und in Aktion also in den Schnee ragen. Diese Funktion ist im Prinzip bekannt. Wesentlich ist hier aber, dass an entsprechender Stelle ein Drehpunkt 5e vorgesehen ist, der gleichzeitig das Verschwenken der Bremsorgane 3e z. B. in die gestrichelte Stellung zulässt. Hier ist erfindungsgemäss die Rückstellfeder 15e dazu ausgebildet. Als Drehwelle kann man einen Stift oder einen entsprechend starken Draht 23e verwenden, wobei die freien The pivot point 5e is formed by a return spring 15e, which rests with one end, for example, on the plate 2le and engages with the other end in the braking member 3e. This return spring 15e thus has the effect - when the ski boot lifts off the kickbar le - that the braking members 3e move accordingly and thus protrude into the snow in action. This function is known in principle. It is essential here, however, that a pivot point 5e is provided at the appropriate point, which simultaneously pivots the braking members 3e z. B. in the dashed position. According to the invention, the return spring 15e is designed for this purpose. A pin or a correspondingly strong wire 23e can be used as the rotary shaft, the free ones
Enden des Drahtes in die Bremsflügel 3e hineinragen. Dieser Draht 23e ist hier vereinfacht dargestellt. Zwecks Montage kann er beispielsweise in der Mitte geteilt sein und durch eine übergreifende Buchse verbunden werden usw. Project the ends of the wire into the brake wings 3e. This wire 23e is shown here in simplified form. For the purpose of assembly, it can, for example, be divided in the middle and connected by an overlapping socket, etc.
Der Dreh- bzw. Schwenkpunkt 5e muss also so ausgebildet sein, dass einmal die Dreh- bzw. Kippbewegung vorgenommen werden kann, aber auch das Verschwenken in die gestrichelte Stellung. Dazu kann im äusseren Bereich — wenn eine Buchse eingeführt ist - diese sich dort entsprechend erweitern, beispielsweise konisch nach aussen, elliptisch usw., muss sich also den entsprechenden Bewegungen des Drahtes 23e anpassen. The pivot or pivot point 5e must therefore be designed such that the pivoting or tilting movement can be carried out once, but also the pivoting into the dashed position. For this purpose, if a socket is inserted in the outer area, it can expand there accordingly, for example conically outwards, elliptically etc., so it must adapt to the corresponding movements of the wire 23e.
Die Bremsflügel 3e können gegossen werden. Dann wird man die zweckmässig abgewinkelten Enden des Drahtes 23e miteingiessen. Man kann natürlich auch jede andere Befestigungsart wählen (Schrauben, Nieten usw.). The brake blades 3e can be cast. Then the appropriately angled ends of the wire 23e are also cast in. Of course, you can also choose any other type of fastening (screws, rivets, etc.).
Der Draht 27f (s. Fig. 12 bis 14) ist zunächst mit seinem freien Ende durch das Lager 45f (auch als Drehlager bezeichnet) geführt; dieses Lager 45f ist auf dem Ski 12f oder auf einer Platte befestigt (oder in die Platte eingearbeitet), wobei diese Platte auf dem Ski angeschraubt ist. Das freie Ende dieses Drahtes 27f ragt dann in Richtung (abgewinkelt) zur Unterseite der Trittplatte 9f hin. Die Verbindung zwischen dem freien Drahtende und der Trittplatte 9f ist erstellt durch Schenkel lOf, die sowohl am Drahtende als auch an der Unterseite der Trittplatte 9f gelenkig angeordnet sind. Diese Schenkel lOf bilden - nach innen weisend — zwischen der Skioberfläche und der Trittplatte 9f einen spitzen Winkel. The free end of the wire 27f (see FIGS. 12 to 14) is first passed through the bearing 45f (also referred to as a rotary bearing); this bearing 45f is fixed on the ski 12f or on a plate (or incorporated into the plate), this plate being screwed onto the ski. The free end of this wire 27f then protrudes in the direction (angled) towards the underside of the tread plate 9f. The connection between the free wire end and the tread plate 9f is created by legs 10f, which are articulated both on the wire end and on the underside of the tread plate 9f. These legs 10f - pointing inwards - form an acute angle between the ski surface and the tread plate 9f.
Der von dem Drehlager 45f nach aussen geführte Draht 27f ist durch das Bremsorgan 3f geführt oder an diesem befestigt. Am Ende des Bremsorgans 3f wird der Draht 27f wieder in Richtung zum Ski umgebogen und beispielsweise in seinem geraden Bereich an der Trittplatte 9f befestigt. Dieser Bereich ist federnd ausgebildet und hier als Torsionsteil 40f bezeichnet. Dann ist der Draht bei 41f umgebogen und bildet das U-förmige Teil 43f, das durch eine Führungsschiene 42f geführt ist, die ihrerseits auf dem Ski 12f oder auf der vorbezeichneten Platte (an der auch die Drehlager 45f befestigt sind) sitzt. Die Funktion wäre wie folgt zu beschreiben. The wire 27f guided outwards by the rotary bearing 45f is guided through the braking element 3f or fastened to it. At the end of the braking element 3f, the wire 27f is bent back in the direction of the ski and, for example, fastened in its straight region to the tread plate 9f. This area is resilient and is referred to here as torsion part 40f. Then the wire is bent at 41f and forms the U-shaped part 43f, which is guided by a guide rail 42f, which in turn sits on the ski 12f or on the aforementioned plate (to which the pivot bearings 45f are also attached). The function would be described as follows.
Befindet sich die Bremsvorrichtung in Ruhestellung (also nicht in Bremsstellung), und zwar durch das Aufsetzen des Skischuhs, dann ist der Torsionsteil 40f bemüht, gegen die Kraft des aufgesetzten Skischuhes zu wirken. Wird der Skischuh abgesetzt (beispielsweise durch Sturz), dann bewirkt der Torsionsteil 40f ein Drehen in die Stellung, wie in Fig. 14 gezeigt. Der Winkel des U-förmigen Teils 43f=Abstützung und das Bremsorgan 3f stellen einen Massstab dar für die Kraft, die in Bremsstellung das Bremsorgan 3f aufweist. If the braking device is in the rest position (ie not in the braking position), namely by putting on the ski boot, then the torsion part 40f tries to act against the force of the attached ski boot. If the ski boot is removed (for example by falling), the torsion part 40f causes it to turn into the position as shown in FIG. 14. The angle of the U-shaped part 43f = support and the braking member 3f represent a yardstick for the force which the braking member 3f has in the braking position.
Entscheidend ist auch weiter, in welchem Winkel das U-förmige Teil 43f zur Oberfläche des Skis 12f steht, weil bei zu steiler Stellung (annähernd rechter Winkel) die Reibung vergrössert wird. Another decisive factor is the angle at which the U-shaped part 43f is at the surface of the ski 12f, because if the position is too steep (approximately right angle) the friction is increased.
Bezogen auf Fig. 12 ist weiter zu beachten, dass beim Bewegen in Ruhestellung die Schenkel lOf das Bewegen des Gelenkpunktes 7f in Richtung zur Skiachse lf bewirken. With reference to FIG. 12, it should also be noted that when moving in the rest position, the legs 10f cause the articulation point 7f to move in the direction of the ski axis 1f.
Durch diese Bewegung wird das untere Ende des Bremsorgans 3f in Richtung zur Skiachse lf (also auf die Skioberfläche) bewegt. As a result of this movement, the lower end of the braking member 3f is moved in the direction of the ski axis lf (that is, onto the ski surface).
Es ist verständlich, dass statt des Torsionsteils 40f auch eine Feder (z. B. eine Druckfeder) vorgesehen sein kann, die die gleiche Wirkung ausübt, d. h. bemüht ist, das U-förmige Teil 43f in die Stellung zu verbringen (nach hinten in die Führungsschiene 42f), wie in Fig. 14 dargestellt ist. Solch eine Druckfeder könnte natürlich auch in einer Führungsschiene 42f gleich mituntergebracht sein; dann müsste die Führungsschiene etwas länger ausgebildet werden. Statt der hier geschilderten Druckfeder könnte sinngemäss eine Zugfeder (dann von der anderen Seite her wirkend) angebracht werden. It is understood that instead of the torsion part 40f, a spring (e.g. a compression spring) can also be provided, which exerts the same effect, i. H. endeavors to bring the U-shaped part 43f into position (backwards into the guide rail 42f), as shown in FIG. 14. Such a compression spring could of course also be accommodated in a guide rail 42f; then the guide rail would have to be made a little longer. Instead of the compression spring described here, a tension spring (acting from the other side) could be attached.
5 5
10 10th
15 15
20 20th
25 25th
30 30th
35 35
40 40
45 45
50 50
55 55
60 60
65 65
615 349 615 349
8 8th
Es wäre auch denkbar, dass die Abstützung anstatt in einer Führungsschiene über einen Kniehebel gelagert wird oder dass Rollen, Nocken usw. vorgesehen werden. It would also be conceivable that the support is supported via a toggle lever instead of in a guide rail or that rollers, cams, etc. are provided.
Der hier dargestellte Draht könnte natürlich unterteilt sein. Beispielsweise könnte die Unterteilung in dem Bereich vorgesehen sein, wo der Draht 27f durch die Bremsorgane 3f geführt ist. The wire shown here could of course be divided. For example, the subdivision could be provided in the area where the wire 27f is guided through the braking elements 3f.
Statt des U-förmigen Teils 43f kann man auch nur eine Abstützung vorsehen. Instead of the U-shaped part 43f, it is also possible to provide only one support.
Es ist auch denkbar, dass die Verbindung vom oberen Bereich des Bremsorgans 3f zur Platte 2f durch eine Achse erfolgt und eine Abstützung dann an der Unterseite der Platte 9f angreift. Alle diese Varianten sind denkbar. It is also conceivable that the connection from the upper area of the braking member 3f to the plate 2f is made by an axis and then a support acts on the underside of the plate 9f. All of these variants are conceivable.
Es kommt eben darauf an, dass eine Abstützung vorgesehen ist (hier U-förmiger Teil 43f) und eine Rückstellkraft ausgeübt wird, wie beispielsweise vorstehend erläutert, und dass ausserdem eine Kraft auf die Bremsorgane 3f wirkt, die ein Einziehen (Scherenbewegung) bewirkt; im gezeigten Beispiel machen dies die Schenkel lOf beim Aufsetzen des Schuhs. Das Spreizen nach aussen kann beispielsweise durch entsprechende Elastizität des Dreh- bzw. Schwenkpunktes 6f erfolgen oder aber durch eine Federkraft, die nach aussen auf den Gelenkpunkt 7f wirkt. Oder aber die Schenkel lOf sind bei 24f so gelagert, dass eine Federkraft entsteht, um die Schenkel nach aussen (wie in Fig. 13 dargestellt) zu bewegen. It is important that a support is provided (here U-shaped part 43f) and a restoring force is exerted, as explained above, for example, and that a force acts on the braking members 3f which causes a retraction (scissor movement); In the example shown, this is done by the legs 10 when the shoe is put on. The spreading outwards can take place, for example, by a corresponding elasticity of the pivot or pivot point 6f or by a spring force which acts on the pivot point 7f outwards. Or the legs 10f are supported at 24f in such a way that a spring force is created to move the legs outwards (as shown in FIG. 13).
Im gezeigten Beispiel nach Fig. 15 bis 17 ist der Draht 33g als eine Einheit erstellt, und zwar ist er in den Gelenkpunkt 7g eingeschoben, wobei der Gelenkpunkt in diesem Fall durch eine Öse 14g gebildet ist. In the example shown in FIGS. 15 to 17, the wire 33g is created as a unit, namely that it is inserted into the articulation point 7g, the articulation point being formed in this case by an eyelet 14g.
Dann verläuft der Draht ein Stück parallel zur Skiachse und dient gleichzeitig der Rückstellfeder 15g als Widerlager (das eine Ende der Rückstellfeder 15g untergreift den Draht 33g). Dann ist der Draht rechtwinklig zur Skiachse lg abgebogen und findet sein Widerlager in der Spiralbohrung der Rückstellfeder 15g (hier könnte man auch noch eine Buchse einfügen), und dann ist er durch das Bremsorgan 3g geführt, um am oberen Ende des Bremsorgans wieder rechtwinklig in Richtung zur Skiachse lg zu verlaufen; hier — an der Biegung — ist der Dreh- bzw. Schwenkpunkt vorgesehen. Im vorliegenden Fall bewirkt durch die Elastizität des Drahtes. In diesem Fall (natürlich nicht zwingend) wird der Draht durch die Trittplatte 13g geführt, die hier gleichzeitig ihren Kipppunkt hat. Dann verläuft der Draht sinngemäss durch den anderen Bremsflügel zum anderen Gelenkpunkt 7g zurück. Then the wire runs a bit parallel to the ski axis and simultaneously serves the return spring 15g as an abutment (one end of the return spring 15g engages under the wire 33g). Then the wire is bent at right angles to the ski axis lg and finds its abutment in the spiral bore of the return spring 15g (you could also insert a bush here), and then it is led through the braking element 3g in order to again at right angles in the direction of the upper end of the braking element to run to the ski axis lg; here - at the bend - the pivot point is provided. In the present case caused by the elasticity of the wire. In this case (of course not mandatory), the wire is guided through the tread plate 13g, which here also has its tipping point. Then the wire runs through the other brake wing back to the other hinge point 7g.
Es ist natürlich verständlich, dass der Draht auch mehrteilig ausgeführt sein kann. Er könnte beispielsweise im Bereich der Mittellinie lg durch eine Buchse zusammengehalten sein. Eine Buchse ist aber nicht zwingend, weil der Draht ja bereits durch das Widerlager = Rückstellfeder 15g gehalten ist. It is of course understandable that the wire can also be made in several parts. For example, it could be held together in the area of the center line lg by a bushing. A socket is not mandatory, however, because the wire is already held by the abutment = return spring 15g.
Man kann natürlich auch nur einen Bremsflügel 3g vorsehen. Dann würde die Konstruktion also hälftig auszuführen sein. Of course, you can also provide only one brake wing 3g. Then the construction would have to be carried out in half.
In Fig. 16 ist der Funktionsablauf am besten erkennbar. Tritt der Skiläufer auf die Trittplatte 9g, dann werden die Schenkel 10g, die im spitzen Winkel nach innen gerichtet zur Trittplatte 9g angeordnet sind, nach innen bewegt (siehe die gestrichelte Linie in Fig. 15, linke Seite) und dadurch wird eine Zugkraft auf die Bremsorgane 3g ausgeübt, und die Bremsorgane gelangen dabei beispielsweise in die Position, wie links in Fig. 15 die gestrichelte Linie darstellt. The functional sequence can best be seen in FIG. 16. If the skier steps on the step plate 9g, the legs 10g, which are arranged at an acute angle inwards to the step plate 9g, are moved inwards (see the dashed line in FIG. 15, left side) and this causes a tensile force on the Brake organs 3g are exerted, and the brake organs thereby reach, for example, the position shown by the broken line in FIG. 15.
Im gezeigten Beispiel bildet die Trittplatte 9g mit den Schenkeln 10g und dem Gelenkpunkt 7g=Öse 14g eine Baueinheit. Entsprechend elastisch muss die Umbiegung 24g sein, während die Schenkel 10g, aber auch die Platte 9g im wesentlichen starr bleiben müssten. Dort, wo die Umbiegung In the example shown, the tread plate 9g forms a structural unit with the legs 10g and the hinge point 7g = eyelet 14g. The bend 24g must be correspondingly elastic, while the legs 10g, but also the plate 9g, should remain essentially rigid. Where the bend
24g erfolgt, kann man natürlich auch gelenkige Verbindungen schaffen. 24g takes place, you can of course also create articulated connections.
Man kann — gestrichelt dargestellt - unter der Trittplatte 9g auch eine Druckfeder anbringen, um diese wieder - bei 5 Entlastung durch den Skischuh — in ihre gezeichnete Position zu verbringen. You can - shown in dashed lines - attach a compression spring under the step plate 9g to bring it back into its drawn position - with 5 relief from the ski boot.
Abweichungen vom Ausführungsbeispiel sind möglich. Er-findungsgemäss kommt es darauf an, dass auf die Bremsorgane 3g (Bremsflügel od. dgl.) eine Zugkraft ausgeübt wird, io wie durch die seitlichen Pfeile angedeutet. Deviations from the exemplary embodiment are possible. According to the invention, it is important that a tensile force is exerted on the braking members 3g (brake wing or the like), as indicated by the arrows at the side.
Das Beispiel nach Fig. 18 bis 20 zeigt den Kern der Erfindung, wonach ein Betätigungsmittel vorhanden ist - hier eine Trittplatte 9h, auf die der Skischuh gesetzt wird mit den beiden bei 24h angelenkten Schenkeln 10h und dem z. B. Verbin-is dungsblech 37h, das beim Gelenkpunkt 7h mit den Schenkeln 10h gelenkig verbunden ist - um die im wesentlichen durch den Skischuh, eine Platte einer Bindung od. dgl. wirkende Kraft zum Betätigen wenigstens eines Bremsorgans 3h (im allgemeinen wird man zwei Bremsorgane 3h vorziehen) in je-20 weils eine quer zur Skiachse lh wirkende Zugkraft umzulenken. The example of FIGS. 18 to 20 shows the essence of the invention, according to which an actuating means is present - here a step plate 9h, on which the ski boot is placed with the two legs 10h articulated at 24h and the z. B. connection-is expansion plate 37h, which is articulated at the articulation point 7h with the legs 10h - around the force essentially acting through the ski boot, a plate of a binding or the like. For actuating at least one braking element 3h (generally one becomes two Bring the braking elements forward 3h) to divert a tractive force acting transversely to the ski axis lh every 20 minutes.
Wenn nämlich die Trittplatte 9h nach unten bewegt wird, werden dabei die Verbindungsbleche 37h nach innen bewegt und damit die daran befestigten Bremsorgane 3h (siehe die 25 gestrichelte Linie nach Fig. 18). Namely, when the tread plate 9h is moved downward, the connecting plates 37h are moved inward and thus the braking members 3h attached to it (see the dashed line in FIG. 18).
Damit diese Parallelbewegung durchgeführt wird, sind an den Bremselementen 3h z. B. Führungsdrähte 36h befestigt, die mit ihrem anderen Ende in einer Buchse 38h geführt sind, wobei die Buchse 38h z. B. innerhalb der Windungen der 30 Rückstellfeder 15h untergebracht sein kann. So that this parallel movement is carried out, z. B. fixed guide wires 36h, which are guided with their other end in a socket 38h, the socket 38h z. B. can be housed within the turns of the 30 return spring 15h.
Gleichzeitig mit dem Bewegen der Trittplatte 9h nach unten erfolgt ein Verschwenken der Bremselemente 3h derart, dass das untere Ende 3 lh der Bremsorgane 3h verschwenkt wird, so dass das Bremsorgan 3h beispielsweise parallel zur 35 Skioberfläche liegt und dabei nach innen gezogen wird (siehe die gestrichelte Darstellung des Bremsorgans 3h [links Fig. 181). Simultaneously with the movement of the tread plate 9h downward, the brake elements 3h are pivoted such that the lower end 3lh of the brake elements 3h is pivoted, so that the brake element 3h lies, for example, parallel to the ski surface and is pulled inwards (see the dashed line) Representation of the braking element 3h [left Fig. 181).
Es ist verständlich, dass man diese Bremsplatte 3h bei Punkt 24h auch umlenken kann und so mit den Schenkeln 10h It is understandable that this brake plate can also be deflected 3h at point 24h and thus with the legs 10h
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eine Einheit gebildet wird, wobei der Gelenkpunkt 24h elastisch sein muss. a unit is formed, the hinge point must be elastic 24h.
Unter der Trittplatte 3h kann man noch eine Druckfeder 34h anbringen. Diese Druckfeder 34h kann hülsenähnliche 45 Halterungen 39h aufweisen, um ein Verrutschen der Druckfeder zu verhindern; diese hülsenähnlichen Halterungen 39h können auch länger sein und teleskopähnlich ineinandergreifend wirken, wenn die Trittplatte 9h nach unten bewegt wird. A compression spring 34h can be attached under the step plate 3h. This compression spring 34h can have sleeve-like 45 holders 39h to prevent the compression spring from slipping; these sleeve-like brackets 39h can also be longer and act like telescopes when the footplate 9h is moved downward.
Die Buchse 38h muss nicht in der Rückstellfeder 15h un-50 tergebracht sein. Unter Umständen kann auch die durch die Wicklungen entstandene Bohrung selbst als Führung für einen Stift 36h od. dgl. wirken. The socket 38h does not have to be accommodated in the return spring 15h. Under certain circumstances, the bore created by the windings itself can act as a guide for a pin 36h or the like.
Kinematische Umkehrung ist denkbar, d. h. die Stifte 36h od. dgl, können in der Buchse oder irgendwie sonst am Ski 55 oder auf einer Platte 21h befestigt sein, und das Gleiten erfolgt in Buchsen, die in den Bremsorganen 3h befestigt sind; man muss nur dafür sorgen, dass ein Anschlag vorhanden ist, damit die Bremsorgane 3h nicht verlorengehen können. Kinematic reversal is conceivable, i. H. the pins 36h or the like can be fastened in the bush or in some other way on the ski 55 or on a plate 21h, and the sliding takes place in bushes which are fastened in the braking members 3h; you just have to make sure that there is a stop so that the braking elements cannot be lost for 3 hours.
Zweckmässig wird man aber — wie auch in Fig. 18 darge-6o stellt - die Rückstellfeder 15h auf einer Platte montieren. Expediently, however - as also shown in FIG. 18 represents 6o - the return spring 15h is mounted on a plate.
Die Gelenkpunkte 24h können als Scharniere od. dgl. ausgebildet sein. The hinge points 24h can be designed as hinges or the like.
Es ist klar, dass der Führungsdraht 36h somit als Drehpunkt wirkt und ausserdem als Führung zum Zwecke der Par-65 allelverschiebung. It is clear that the guide wire 36h thus acts as a fulcrum and also as a guide for the purpose of the par 65 shift.
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5 Blatt Zeichnungen 5 sheets of drawings
Claims (70)
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-
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