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BE361496A - - Google Patents

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Publication number
BE361496A
BE361496A BE361496DA BE361496A BE 361496 A BE361496 A BE 361496A BE 361496D A BE361496D A BE 361496DA BE 361496 A BE361496 A BE 361496A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
colored
night
lights
glass
light
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE361496A publication Critical patent/BE361496A/fr

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/20Arrangement of reflectors, e.g. on the wheel spokes ; Lighting devices mounted on wheel spokes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "FEU DE COUEUR   VISIBLE   LA NUIT POUR VELOS" 
Le brevet principal a pour objet un appareil dit feu rouge destiné à être placé sur les bicyclettes et comportant un culot ou boîtier métallique formant cuvette sur le fond duquel s'applique un miroir et en regard de   celui-ci   un   cône   de couleur rouge   percé,   ajouré ou pourvu de parties   incolore   de manière à laisser frapper le   miroir   par les rayons lumineux des phares ou projecteurs d'autres véhicules tels des automobiles,

   ces rayons   réfléchi par   le miroir frappant les parties colorées en rouge qui apparaissent ainsi   d'une   fagon très éclatante avec un effet de scintillement qui impressienne avantageusement le ou les conducteurs de véhieurle se dirigeant dans la direction de la   bicyclette   porteuse du dit appareil. 



   Le présent brevet de perfectionnement a pour objet l'application de l'appareil aux voitures   automobiles   ou autres 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 et comporte la disposition sur une tige de deux: feux, rouge et vert cette tige se plaçant sur chaque aile des garde-boues des voitures. En outre une variante   d'exécution   du feu   @@uge     d@   autre, pour bicyclette ou   automobile   enfin ,les modes de fixation de la tige dans son support et   1'attacha   de ce dernier au garde- boue de l'automobile. 



   Les dessins   annexes   feront ressortir davantage   l'expose   ci-dessus. 



   A cet effet la fig. I représente   une   'vue de face d'un feu de couleur adapte au garde-boue   d'une   voiture automobile. 



   La fig. 2 une vue de profil de la   fig.'I.   



   La fig. 3 une coupe suivant A-B   fig.I.   



   La fig. 4 une vue d'une modalité constructive dans l'ap-   plication   du feu de couleur. 



   Les fig. 5 et 6 des vues de   variantes   d'exécution   dans   l'application du feu de couleur. 



   La fig. 7 une vue en   perspective     d'un.   mode d'exécution du feu rouge ou autre   montâ   sur le. garde-boue   d'une     bicyclette.   



   La fig. 8 une vue de profil de la fig.   7.   



   La fig. 9 une vue montrant l'application de la fig. 7 à l'au- tomobile en utilisant la monture représentée aux fige I et 2. 



   En se reportant aux figures si-dessus, 1   représente   le feu de couleur rouge ou de toute autre couleur,   comme   décrit au bre- vet principal. Deux feux de couleurs 1, rouge vers l'arrière du véhicule automobile, vers ou bleu vers l'avant sont   'montes   au moyen de traverses .2. au   directement   sur l'extrémité 3   d'une   tige
4 dont 1' extrémité inférieure est   engagée   et   maintenue   dans la   douille .5   d'un support comportant deux ailesd'appui   6¯prenant   contact sur le bord   extérieur   du garde-boue 10 ,une partie inférieure
7 se repliant vers le haut pour former une second.e face   d'appui  
8 prenant contact sur la face intérieure du garde-boue 10.

   Entre les ailes 6 et la face 8 est ainsi intercalé le bord du garde- boue 10 qui serré par la pression du ou des boulons   Lois   que 9 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
 EMI3.1 
 engagé dans la faee 8t maintient ou maintiennent la douilërtva-''z*;#y,  -j!." x5.::=:w-,#.: .5 et sa tige 4 
 EMI3.2 
 .' i:;:1:'f:,. Il est à rema,rquer que la douille .5 est fendue voir 
 EMI3.3 
 dà manière que la tige ¯4 s'appuie sur le bord du garde-boue" ainsi eat empêchée de tourner une fois la vis-9bloquée..De plus, la tige 4 possède à son extrémité inférieure un çenflé'v. =:= r, e rt 7, ty ment ou bourrelet II de diamètre supérieur au diamètre ibt': "'. i ' . -.r1'fI:,;;t.;rieur de la douille ..5 ce qui empêche de pouvoir tirer laNti,gé=ia;,s.= '.'-='''?5. 



  /t":;" :c 4 hors de sa douille d' attache .5.. , ".;;'#S;';j ;'F .;. .::''':;: "la, Dans fig. reyrésenté une modalité v -¯ . i-wr-'s'z: Dans la fig. on a représenté une modalité d' exëcutio#tï : t.:<:;M. consistant à remplacer l'un des .appareils ¯1 suivant le brevét ;n;7.hA ' \' -."r,::.3.:' principal, soit celui de l'avant ou de l'arrière ou   éventuellement   
 EMI3.4 
 .. (.. \.t,: tl. les deux à la fois par une calotte ou demi-sphère, en verre, à l'Yi:;;;:;;:':' facettes prismatiques, ou toute autre matière appropriée tellej#ï:;¯, du celluloïd.

     .'/ \;>,:i3]:, Les i'igs. 5 et, 6 représentent d'autres variantes d'exécu-!- ..=. tion dans   l'application   du feu de   couleur. ,.,',  
Ainsi les calottes   12   en verre ou analogue pourront être (voir fig.5) plan convexe ou convexe voir fig 6 avce réflec- 
 EMI3.5 
 teurs tels que m eonstitués par des miroirs en verre ou' méi#i1 . Ù). lique.. "'0 .,," . ) ;.  é La fig. 7 se rapporte à une vje d'un mode d'exécution d, ',;'Ty feu rouge en temps que variante de 1''objet principal rappelé ci-deseus 
 EMI3.6 
 ., f .\-j,'",= = ¯ . 



   Ainsi dans un encadrement métallique 15 fixé au   garde-boue.,,,,,   14   d'une   bicyclette est disposé un miroir 17 ou le cadre 15 et le miroir 17 sont entièrement d'une pièce. Le cadre 15 ou le plan 17 est ensuite replié de manière à présenter sous un angle aigu appro- 
 EMI3.7 
 prié me face métallique 16 dont le centre est occupé par un verre rouge celluloïde ou analogue 19 entouré d'une partie annulaire transpa- rente 18.
De cette façon les rayons   lumineux   traversant la zone 
 EMI3.8 
 transparente 18, frappent le miroir 17 et sont réfléchis par ce dernier au travers du feu rouge 19 dont l'éclat apparait excessivement brillant , A longue distance l'éclat du feu roue -.-.# Î / ...²> r.- ;::{:,;

  ? 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 verra réfléchi en 21 sur le miroir 17 et au   @ur   et à mesure ' que l'on   SI approchera   ce sera le   èu   rouge I9   dispos  é sur l' écrna 16 qui apparaitra davantage la   transparence     augmentant   par les flux lumineux qui atteignent le miroir 17 à la fois, directement et par la zone transparente ou incolore 18 autour de l' écran de couleur 19. 



   En utilisant le dispositif de la fig. 7 on   peut   réaliser pour les automobiles les feux de position   conçue     représentés   aux   fige   I et 2. Il suffit en effet de disposer voir fig. 9 à   11 extrémité   de la tige 5 un support 20 métallique ou autre sur les faces duquel sont appliques les miroirs 15 avec   leur   écran 16 comportant les feux de'couleurs. 



   Ainsi on pourra disposer suivant les fig. I ou 9 sur le véhicule automobile aux extrémités latérales des garde-boues des appareils donnant par la vue d' avant   comme   par la vue d'arrière les limites d'encombrement de la voiture, les feux bleus,verts ou autres couleurs étant   réservés     peut-     l'avant   et les feux rouges pour l'arrière. 



   Les tiges telles que 4 pourront éventuellement être   orientées   comme il convient au gré du conducteur du véhicule avantg serra- ge définitif de la vis 9
Il va de soi que   l'objet   de l'invention se prête à d'au- tres modalités d'exécution que celles représentées. 



    @   Ainsi il faut considérer les dessins annexés à titre ex- plicatif et non limitatif. 



   REVENDICATIONS.      

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. I) FeU-de couleur visible-la nuit pour vêlas selon le brevet principal caractérisé par ce qu'il comporte une pièce plane métallique ou autre pliée suivant un angle aigu dont une des faces intérieures reçoit un miroir en verre ou métallique @ ou est polie pour en obtenir le même effet tandis que l'autre face @ est découpée ou perforée pour recevoir en cet endroit un <Desc/Clms Page number 5> EMI5.1 écrà,1lt en verrede couleur, avec partie annulaire extérieuEs,,.µc$i)#81#)S parente le feu de. couleur envisagé s'appliquant aux biôôciµ,1µW±Jij ' ; ...g>.Il#...Çjj)j;flµjQ/j?)µ1 2) Feux de -couleur visibles la nuit pour vélos sEi%an1#.Q$)])[µ()j le brevet principaYrappel é ci-dessus et suivant la l'e;:1'::::; .. i:,;
    .jj);]:%fl#µÇj()µµjµ tion 1, caractérisa par ce qu'ils peuvent s'employer "µàùé.])jµlj$)1/]:][)/J(F): . j,,; :;.,,i;##;s.:gj; gjjiéj;j%tqj*g#évéhicules automobiles, sur les ailes des galde-bouàs , ..:;:;ù..:j.;j,jgii;j=gj#j>éi;#1;ajz,ij+g>. feux de couleur différente pour la vue d'avant et ,d1ar indiquer les limites d encombrement du véhicule, autrelÔé#fi(/µ0#%)1 réaliser les feux de position du dit véhicule. .. 'ii=:";:j?(JJSI$/ltfg]15)1$t(#$1µ#[ 3) Feux de-couleur visibles la nuit pourautpBDbilaII revendication 2caractériséspar ce que le ou les feux dàl/.6611fε((ɵ±) leur sont' montés sur une lise engagée par son e:.,:trém1f .
    '. '?''''fS. férieure dans une douille largement fendue 1011gitudina;làDïèr,; s'appliquant par des pattes latérales de renforcement ';1,l:\(""' face extérieure du bord du garde boue dont la face ini érjeùie'/ji)3#du dit garde-boue reçoit la pression de la ou des vis de'së'Vr rage engagées danr ln, pm ±+ c ou repli formé par la pa.rti: 'n:é.;;t .>:;=fl;,#g.,.,:jgj;.#;,i: EMI5.2 rieure de la douille repliée à cet effet vers le haut. EMI5.3
    4) Feux de couleur visibles la nuit PourauthmoU]08"s"el-ofi-, revendications 2 et 3 caractérisés en ce que la tige 6UpO" ,::{;: tant les feux comporte à son extrémité inférieure un bourrelet''jL de diamètre supérieur au diamètre intérieur de la douil.\?::êtr;f"f!: est maintenue en position une fois l'orientation donnr3;â.rn 'e :,$:' pressions émanant de la douille et de la face ext,3rieu EMI5.4 du garde-boue. EMI5.5
    5) Feux de couleur visibles la nuit pourautÓmo"iles:;.,se\:ifj: S, ":=iji)19±jj?ɵ±Ô, revendications 2e3 et. 4 caractéris & en ce que chaque tige">".'- ,,=,- > g;<;,#ij¯,s=j,jçg.;g.jz fixée au garde boue porte à son extr4%zit é:;s'oit deux fçüà)iÔjɱ)µÎ)]$()#1 ' .; ..¯;j..i.j; :aij::igij/:.,ijji;;iiµgjg%j,: EMI5.6 (comme décrit au..brevet principal), soit un feu et une EMI5.7 . , ."jj j 1,lljfjJ(:j(g?/±'µgg%µ( en verre à facettes prismatiques ou analogues ou évent]QÇ$µç#@#µµ#%( deux calottes en verre ou analogue soit extérieur cÙÉéµÙ$$ÔµÎÎI#/É/1( <Desc/Clms Page number 6> intérieur plan ou convexe et vice versa avec miroir'en verre ou métallique derrière.
    6) Des formes de réalisation des revendications précédentes comme substantiellement décrit et représenta et d'autres empruntant en tout ou on partie les éléments caractéristiques développés ci-dessus.
    RESUME.
    Le feu de couleur est constitué par une plaque ou 'bande repliée suivant un angle aigu dnt une . des faces intérieures reçoit un miroir et la face opposée une perforation occupe par le feu de couleur avec bord annulaire transparent. Applications des faux de couleur aux automobiles et moyens en usage à cet effet.
BE361496D BE361496A (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3437968A4 (fr) * 2016-03-30 2019-10-30 Honda Motor Co., Ltd. Structure de montage de réflecteur pour véhicules à selle

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3437968A4 (fr) * 2016-03-30 2019-10-30 Honda Motor Co., Ltd. Structure de montage de réflecteur pour véhicules à selle
US10494045B2 (en) 2016-03-30 2019-12-03 Honda Motor Co., Ltd. Reflector mounting structure for saddled vehicles

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