NO161737B - 1,2,5-tiadiazolderivater. - Google Patents

Description

Pallastingselevatorvekt.

Den foreliggende oppfinnelse angår en pallastingselevatorvekt

for anvendelse ved sammensetning av store godslaster på paller, omfattende en gruve i gulvet i et pallasteområde, en pallunderstottelsesplattform som er innrettet til å passe ned i gruven, og en hydraulisk lofteinnretning som er anordnet i gruven og forbundet med plattformen for etter valg å holde plattformen over og under nivået av gulvet i lasteområdet, og som har en faststående sylinder og et vertikalt bevegelig rorformet stempel med lukket nedre ende.

Ved den vanlige håndtering av flygods må en rekke vanligvis

små godspakker settes sammen til store pallaster for å lette hurtig og effektiv lasting av flyene. Disse pallaster bygges opp til en slik hoyde at de personer som laster pallen, ikke med rimelighet kan sette Kfr. kl. 35d-9/04

sammen hele pallasten fra et eneste lastenivå. For å lette opp-bygningen av pallastene kan der derfor anvendes en plattform som tjener til å bære pallene og kan heves til egnet arbeidshoyde over gulvet for å tillate lasting av de nedre godsskikt. Gulvet under pallplattformen kan være utformet med en forsenkning slik at plattformen kan senkes gradvis til stillinger under gulvet for å tillate bekvem lasting av de ovre godsskikt.

Etter hvert som pallasten bygges opp, er det onskelig kontinuerlig å kunne avlese den samlede vekt av pallen og lasten,

idet den maksimale vekt kan være begrenset av flyets lasteevne og av visse overveielser med hensyn til vekt og balanse. Det er derfor en hensikt med oppfinnelsen å skaffe elevatorvekter for anvendelse ved hevning og kontinuerlig veiing av godslaster ved sammensetning av godset til pallaster.

For oppnåelse av dette er elevatorvekten ifolge oppfinnelsen karakterisert ved at en innretning til å isolere og måle lasten er anbragt mellom plattformen og stempelet for å fastlegge den vertikale komponent av kraften mellom disse deler, idet innretningen omfatter et langstrakt nedragende organ som er stivt forbundet med plattformen og Strekker seg ned i det rbrformede stempel samt ender nær dettes nedre ende, radialt stive og vertikalt fleksible forbindelser som er anordnet rundt omkretsen av stempelet ved dettes ovre og nedre ender for å hindre radial bevegelse mellom det nedragende organ og stempelet, og en lastcelle som er anordnet for gjennomgående overforing av en vertikal kraft fra plattformen til stempelet. De radialt stive og vertikalt fleksible forbindelser hindrer horisontal bevegelse mellom stempelet og plattformoppbygningen som består av plattformen og det nedragende organ, og hindrer at horisontale krefter påtrykkes lastcellen. Videre skaffer lengden av det nedragende organ en tilstrekkelig vertikal momentarm til at horisontale krefter som stempelet utover på plattformoppbygningen, er tilstrekkelige til å utligne vippemomenter som oppstår ved dårlig sentrering av pallastene.

For at oppfinnelsen skal kunne forstås klart og lett skal kunne bringes til utforelse, vil der nå bli beskrevet enkelte ut-fbrelseseksempler under henvisning til tegningen. Fig. 1 er et skjematisk oppriss, delvis i snitt, av en elevatorvekt ifolge oppfinnelsen. Fig. 2 er et enderiss, delvis i snitt etter linjen II-II på fig. 1, av elevatorvekten. Fig. 3 er et utsnitt av et vertikalsnitt som i detalj viser

en del av elevatorvekten på fig. 1.

Fig. 4 er et snitt etter linjen IV-IV på fig. 3«

Fig. 5' er et skjematisk vertikalsnitt gjennom en modifisert utfbrelsesform av en elevatorvekt ifolge oppfinnelsen.

Fig. 6 er et utsnitt av et vertikalsnitt som i detalj viser

en del av elevatorvekten på fig. 5*;Fig. 7 er et horisontalt snitt etter linjen VII-VII på fig. 6. ;På fig. 1 - 4 er der vist en utfbrelsesform av en elevatorvekt 10 ifolge oppfinnelsen som er innrettet til å bære en pall på et hvilket som helst bnsket nivå under dannelse av en pallast, samtidig som den skaffer en kontinuerlig avlesning av vekten av lasten. De hovedorganer som er nbdvendige for å oppnå dette, vil bli kort beskrevet nedenfor. ;I et område hvor der skal settes sammen pallaster, er der i gulvet 14 utformet en fordypning eller en gruve 12 av egnet vanlig utfbrelse. Gruven 12 er nbdvendig for å tillate en pall 16 og lasten på denne (ikke vist) å senkes under gulvnivået slik at oversiden av lasten er lett tilgjengelig for de personer som utforer lastingen. En lbfteinnretning 18, som i den foretrukne utfbrelsesform er en hydraulisk stempelinnretning, er anordnet i bunnen av gruven 12 for å tillate hevning av elevatorvekten. En plattformoppbygning 20, som er opplagret på stempelinnretningen 18, bærer pallen 16 og lasten. En veieinnret-ning 22 (fig. 2) er innlemmet i elevatoroppbygningen mellom stempelinnretningen 18 og plattformoppbygningen 20 for å overfore og måle den vertikale belastning mellom disse deler. Mellom stempelinnretningen 18 og plattformoppbygningen 20 er der også anordnet forbindelsesorganer 24 og 25 som imidlertid bare overforer horisontale krefter og således holder plattformoppbygningen rett opp og ned og i fast horisontal stilling i forhold til stempelet, slik at alle horisontale krefter isoleres fra veieinnretningen 22. ;Disse hovedbestanddeler av elevatorvekten 10 vil nå bli beskrevet nærmere. Gruven 12 omfatter anleggsblokker 32 som begrenser bevegelsen av plattformoppbygningen 20 nedover og bærer denne i dens nedre stilling. I den foretrukne utfbrelsesform av gruven 12 omfatter denne en utvidelse 34 (fig» 1) som passende er dekket av et deksel 36 og rommer det vanlige hydrauliske utstyr (ikke vist) som er nbdvendig for drift av den hydrauliske stempelinnretning 18. Dette utstyr er forbundet med stempelinnretningen ved hjelp av en ledning 38. ;Den hydrauliske stempelinnretning l8 installeres i bunnen av gruven 12 på egnet vanlig måte slik at den kan motstå de betydelige belastninger som forekommer ved vanlige elevatorvektinstallasjoner (en vanlig belastning på en elevatorvekt i forbindelse med lastepaller for flytransport er f.eks. 44 500 N). Stempelinnretningen omfatter en sylinder 42 (fig. 2) som ved sin nedre ende er lukket av en plate 44 som er.trykktett forbundet med sylinderen. Et rorformet stempel 46 ;er anordnet inne i sylinderen 42, og dette stempel er:lukket ved sin nedre ende av en tverrvegg 48 som er utfort i ett med stempelet. En trykkpakning 50 ved den ovre ende av sylinderen danner tetning mot den ytre sylinderoverflate av stempelet. Trykkledningen 38 fra det hydrauliske pumpeutstyr er forbundet med sylinderen 42 og forer - hydraulisk fluidum til rommet inne i.sylinderen rundt og under det rorf ormede stempel. ;Plattformoppbygningen 20 omfatter en plattform 54 som i den foretrukne utfbrelsesform er bygd opp av I-bjelker 66 (fig. 3) °6 nar en rekke horisontale valser 56, hvorav noen kan være drevne, og som på egnet måte er montert på plattformen for å lette bevegelse av pallen og dennes last inn på elevatorvekten og av fra denne. Plattformen 54 er styrt i sin bevegelse opp og ned inne i gruven 12 av en dreinings-hindrende innretning 58 som tjener til å hindre dreining av plattformen i forhold til gruven. Innretningen 58 består i den foretrukne utfbrelsesform av en toarmet leddforbindelse med en ovre arm 60 som er svingbart forbundet med plattformen 54 ved et punkt som ligger på avstand fra den vertikale akse av stempelinnretningen. En nedre leddarm 62 er ved sin ene ende svingbart forbundet med den frie ende av den ovre arm 60 og er ved sin annen ende svingbart forbundet med gulvet av gruven 12»;Plattformoppbygningen 20 omfatter videre et langstrakt, nedragende stabiliseringsorgan eller en veiestang 70 (fig. 2) som i den foretrukne utfbrelsesform består av et ror.. En flénslignende ring 72 er sveiset til den ovre ende av roret. Ringen er stivt forbundet med en plattformplate 74 ved hjelp, av en rekke .vertikale bolter (ikke vist) som er fordelt rundt omkretsen av ringen og strekker seg gjennom denne og platén.; Andre festemåter ;kan naturligvis også anvendes,^f.gks. sveising. Platen 74. er stivt forbundet, f.eks. ved sveising* med de nedre flenser av I-bjelkene 66 av plattformen. Veiestangén 70 rager ned fra plattformen-54 inn i det oventil; åpne stempel 46. Veiestangén 70 ender ved sin nedre ende i en lagerplate 75 som er sttyt forbundet med. veiestangén, ;f iéké, .y©d-sveising. > /./•/ /

En lastcelle "] 6 av lastmåleinnretningen 22 er anbragt inne i stempelet rett under lagerplaten 75 av veiestangen og bæres i sin tur av en stempelforsterkningsplate 78 som er montert ved den nedre ende-vegg 48 av stempelet. Last cellen "] G er via ledninger 82 og 84 forbundet med en vektindikatorinnretning 80 (fig. 2) som er anbragt på

et egnet sted i det område hvor pallastene bygges opp. Ledningen 84 er fleksibel og slik anordnet at den tilpasser seg den vertikale bevegelse av plattformoppbygningen. Ledningen 84 omfatter et parti (ikke vist) som strekker seg fra den ovre, åpne ende av stempelet nedover langs veiestangen 70 for å stå i forbindelse med lastcellen. Da konstruksjonen av egnede hydrauliske, elektroniske eller pneumatiske lastceller er kjent i detalj og ikke utgjor noen del av den foreliggende oppfinnelse, vil cellen ikke bli nærmere beskrevet i den foreliggende fremstilling.

Den nå beskrevne konstruksjon bevirker vertikal overforing av tyngden av lasten fra pallen til plattformen, videre til den nedragende veiestang og via lastcellen til bunnen av stempelet, hvor lasten opptas av det hydrauliske trykk i sylinderen 42. Hvis plattformoppbygningen 20 og den nedragende veiestang 70 ikke hadde vært fastholdt horisontalt i forhold til stempelet, ville en eventuell asymmetrisk belastning på pallen ha bevirket en vipping av plattformoppbygningen i forhold til stempelet. Dette hindres av forbindelseskonstruksjonene 24 og 25 som hindrer slik vipping og stivt fastlegger den horisontale stilling av veiestangen i forhold til stempelet, slik at de horisontale krefter blir isolert fra lastcellen. I den foretrukne utfbrelsesform inn-befatter forbindelseskonstruksjonen 24 ved den ovre ende av stempelet en stottering 90 (fig. 2 og 3) som er stivt forbundet med den ovre ende av stempelet 46, f.eks. ved sveising. Radialt forlopende stag 92 er forbundet med ringen 90> f.eks. ved hjelp av skrueforbindelser 94, og strekker seg ut fra ringen til braketter 96 som er stivt forbundet med den hedre del av plattformen 54» Stagene 92 strekker seg gjennom brakettené 96 og er festet til disse ved hjelp av muttere 98 slik at stagene bare utsettes for strekkbelastninger. Ved en slik radial anordning-.av en fierhet av stag fire i den foretrukne ut-fbrelsesf orm - vil.en slik strekkopptagende anordning av stagene hindre horisontal bevegelse mellom plattformen 54 og stempelet 46. Da stagene 92 strekker seg horisontalt og har en betydelig lengde, er de fleksible i vertikalretningen og vil ikke kunne overfore noen vesentlige vertikale krefter mellom plattformoppbygningen og stempelet.

Forbindelseskonstruksjonen 25 ved den nedre ende av stempelet er anbragt inne i stempelet ved den nedre ende av veiestangen fO. I

den utforelsesform som er vist på fig. 1 - 4> består denne konstruksjon av en lineær kulelageranordning 100 med en rekke rundt omkretsen anordnede kulelagre som ruller mellom en innadrettet sylindrisk overflate som er forbundet med stempelet, og en utadrettet sylindrisk overflate som er forbundet med veiestangen. En slik lageranordning er vanlig og er derfor ikke beskrevet eller vist nærmere. Lageranordningen 100 kan overfore horisontale krefter mellom stempelet og den nedre ende av veiestangen og hindrer derfor horisontal bevegelse mellom disse deler, men anordningen er ute av stand til å overfore noen vesentlige vertikale krefter.

For å hindre enhver roterende bevegelse av det hydrauliske stempel i forhold til veiestangen, noe som kunne frembringe uonskede torsjonsspenninger i lastcellen, er der dessuten anordnet en innretning til motvirkning av vridning. En utforelsesform av denne innretning omfatter som vist på fig. 3 °6 4 minst én plate 104 som er festet til og rager ned fra plattformoppbygningen 20. Platen 104 har en vertikal sliss 106 som passer med liten klaring over et av stagene 92 ved dettes gjengede ende 94» hvorved der hindres dreiebevegelse mellom plattformen og stempelet.

Bruken av den på fig. 1-4 viste utforelsesform torde fremgå av den ovenstående beskrivelse. Således vil en pall 16 som skal lastes på elevatorvekten, bli anbragt på valsene av plattformoppbygningen 20, som holdes i en hevet stilling for å gjore det lettere å stable godset i de nederste skikt. Etterhvert som pallen lastes, vil tyngden av lasten bæres i vertikalretningen bare gjennom lastcellen via den nedragende veiestang 70 av plattformoppbygningen, mens eventuelle horisontale belastninger som pallen eller plattformen utsettes for, overfores direkte til stenpelet /\. S via de horisontalkraftoverfbrende forbindelseskonstruksjoner 24 og 25. Slike horisontale krefter blir således isolert fra lastcellen fS og innvirker ikke på noyaktigheten av de kontinuerlige vektavlesninger på instrumentet 80. Etterhvert som pallasten oker i hoyde, blir plattformen senket et passende stykke ned i gruven 12 for å holde innlastningsplanet på et egnet nivå. Som folge av lasten blir lastcellen utsatt for en svak sammentrykning, som f.eks. kan være bare noen hundredels millimeter. Denne vertikale bevegelse mellom plattformoppbygningen 20 og stempelet 46 tillates uten videre av de ovre og nedre forbindelseskonstruksjoner 24 og 25. Konstruksjonen ifolge oppfinnelsen gir således med en eneste lastcelle noyaktige og kontinuerlige vektavlesninger under hele lastoperasjonen ved alle nivåer av plattformen.

Som vist på fig. 5 ~ 7 er lastcellen i en modifisert utforelsesform av, oppfinnelsen anbragt nær plattformen av elevatorvekten, noe som letter adgangen til lastcellen for justering eller vedlikehold. Da utforelsesformen på fig. 5 ~ 7 avviker fra den foregående utforelsesform hovedsakelig med hensyn til opplagringen av lastcellen og forbindelsene mellom plattformoppbygningen og stempelet, vil den etterfolgende beskrivelse bli rettet mot disse detaljer. Elementer som er felles for begge utforelsesformer er betegnet med de samme hen-visningstall. På samme måte som i utforelsesformen på fig. 1 - 4 er stempelinnretningen 18 anordnet i bunnen av gruven 12. Stempelsylinderen 42 forsynes med hydraulisk fluidum gjennom ledninger 38 og er tettet mot stempelet 46 ved hjelp av en trykkpakning 50.

Plattformoppbygningen 120 i denne utfbrelsesform omfatter en plattform 122 og et nedadragende stabiliseringsorgan 124 som fortrinns-vis utgjbres av et ror som er stivt forbundet med plattformen. Grunn-konstruksjonen av plattformen 122 utgjbres av en rekke i stråleform anordnede I-bjelker 126 (fig. 6) som f.eks. ved sveising er fast forbundet med en sentralt anordnet kasselignende eller rbrlignende midt-oppbygning 128 med åpen ovre og nedre ende. Plattformen 122 er fast forbundet med det nedragende stabiliseringsorgan eller roret 124 ved hjelp av gjennomgående bolter I30 som strekker seg gjennom et flens-lignende parti I32 ved den ovre ende av stabiliseringsrbret 124.

Den ovre ende av midtoppbygningen 128 for plattformen er vanligvis dekket av en lastoverfbrende plate 136 som er forbundet med de ovre flenser av I-bjelkene 126 ved hjelp av gjennomgående bolter 138. Et avstandsorgan 140 som omfatter vertikale, kryssende plater 142 og en nedre lastoverfbrende plate 144» er forbundet med undersiden av dekkplaten I36, f.eks. ved sveising. En lastcelle I48 er anbragt under avstandsorganet 140 og bæres i sin tur av et armkors 150 på stempelet. Dette armkors omfatter en plate 152 som tjener til å oppta lasten og bæres på vertikale kryssende plater 154 som strekker seg radialt ut gjennom egnede slisser I56 i den ovre ende av stabiliseringsorganet 124 (fig. 6 og 7)• Ved sine ytre ender er armkorsplatene 154 fast forbundet med en holdering l6o som i sin tur er fast forbundet med stempelet 46 ved sveising. På denne måte blir vekten av den lastede pall overfort fra plattformen 122 via dekkplaten 136, avstandsorganet 140, lastcellen 148 og armkorset 150 til det hydrauliske understbttede stempel 46.

For å stotte plattformen 122 mot horisontalkrefter og/eller asymmetriske laster er der mellom plattformoppbygningen og stempelet anordnet horisontalkraftoverforende forbindelseskonstruksjoner. Ved den ovre ende av stempelet er denne konstruksjon av en lignende ut-førelse som den som er vist i utforelsesformen på fig. 1 - 4» °g omfatter plattformbraketter $ 6 og stag 92 som er gjengeforbundet med holderingen l60. Som vist på fig. 5 anvendes der imidlertid i denne utforelsesform ved den nedre ende av stempelet en vertikalt fleksibel, men horisontalt stiv plate 166 som på midten ved 168 er forbundet med den nedre ende 170 av stabiliseringsorganet 124. Omkretsen av den fleksible plate l66 ligger an mot innerflaten av stempelet 46. Platen l66 er således i stand til å overfore horisontalkrefter mellom stabiliseringsorganet 124 og stempelet og holder den nedre ende av stabiliseringsorganet sentrert i stempelet. Som folge av den vertikale fleksibilitet av midten av platen 166 i forhold til dens omkrets vil der imidlertid ikke bli overfort noen vesentlige vertikalkrefter gjennom platen.

På samme måte som i den forste utforelsesform vil derfor de

på fig. 5-7 viste forbindelseskonstruksjoner 24 og 166 isolere lastcellen mot uonskede eller odeleggende horisontalkrefter uten å inn-virke på nøyaktigheten av lastcellen med henblikk på å fastlegge den samlede vertikalkraft som overfores til stempelet.

I denne utforelsesform vil på forhånd fastlagte klaringer mellom armkorsplaten 154 og de respektive slisser 156 i plattformoppbygningen begrense dreiebevegelsen mellom disse deler, så der unn-gås odeleggende torsjonsspenninger i lastcellen.

Utforelsesformen på fig. 5 ~ 7 anvendes hovedsakelig på samme måte som den forste utforelsesform, bortsett fra at den vertikale belastning som nevnt ovenfor overfores fra lastcellen til den ovre ende av stempelet istedenfor til bunnen av stempelet som i den forste ut-fbrelsesf orm. I denne utforelsesform vil derfor stempelet og ikke det nedragende plattformorgan overfore den vertikale belastning ned til bunnen av stempelet hvor den bæres av det hydrauliske trykk. I denne utforelsesform tjener det lange nedragende stabiliseringsrbr 124 på plattformen til å oke momentarmen mellom angrepslinjene for de horisontale krefter fra henholdsvis stagene 92 og den fleksible plate 166, slik at effektiviteten av denne stabiliseringskonstruksjon med hensyn til å overvinne momenter som folge av asymmetrisk last på plattformen, bkes.

Claims (10)

1. Pallastingselevatorvekt for anvendelse ved sammensetning av store godslaster på paller, omfattende en gruve (12) i gulvet i et pallasteområde, en pallunderstottelsesplattform (54> 122) som er innrettet til å passe ned i gruven, og en hydraulisk lofteinnretning (18) som er anordnet i gruven og forbundet med plattformen for etter valg å holde plattformen over og under nivået av gulvet i lasteområdet, og som har en faststående sylinder (42) og et vertikalt bevegelig rorformet stempel (46) med lukket nedre ende (48), karakterisert ved at en innretning til å isolere og måle lasten er anbragt mellom plattformen og stempelet for å fastlegge den vertikale komponent av kraften mellom disse deler, idet innretningen omfatter et langstrakt nedragende organ (70, 124) som er stivt forbundet med plattformen og strekker seg ned i det rorformede stempel samt ender nær dettes nedre ende, radialt stive og vertikalt fleksible forbindelser som er anordnet rundt omkretsen av stempelet ved dettes ovre og nedre ender for å hindre radial bevegelse mellom det nedragende organ og stempelet, og en lastcelle (76, 148) som er anordnet for gjennomgående overforing av en vertikal kraft fra plattformen til stempelet.

2. Elevatorvekt som angitt i krav 1, karakterisert ved at de radialt stive og vertikalt fleksible forbindelser ved den ovre ende av stempelet utgjores av en flerhet av radialt forlopende stag (92) som er anordnet horisontalt for å forbinde den ovre ende av stempelet med plattformen for å hindre horisontal bevegelse mellom disse deler.

3. Elevatorvekt som angitt i krav 1, karakterisert ved at de radialt stive og vertikalt fleksible forbindelser ved den nedre ende av stempelet utgjores av en flerhet av rundt omkretsen anordnede kulelagre (100) som virker mellom sylinderoverflater på det nevnte nedragende plattformorgan og stempelet.

4» Elevatorvekt som angitt i krav 1, karakterisert ved at den radialt stive og vertikalt fleksible forbindelse ved den nedre ende av stempelet utgjores av en vertikalt fleksibel, men horisontalt stiv plate (166) som er forbundet med den nedre ende av det nedragende plattformorgan og ligger an mot det rorformede stempel.

5. Elevatorvekt som angitt i. krav 1, karakterisert ved at lastcellen er anordnet mellom den nedre ende (75) av det ned ragende plattformorgan og den lukkede nedre ende (48) av stempelet.

6. Elevatorvekt som angitt i krav 1, karakterisert ved at lastcellen er anordnet mellom plattformen (122) og den ovre ende av stempelet.

7. Elevatorvekt som angitt i krav 6, karakterisert , ved at det nedragende plattformorgan har rørformet tverrsnitt og vertikale slisser (156) fordelt rundt omkretsen ved den ovre ende, at stempelet ved sin ovre ende har et lastbærende armkors (150) med en flerhet av armer (154) som strekker seg inn gjennom de vertikale slisser for å forbindes med hverandre sentralt inne i det nedragende organ, og at lastcellen er anbragt på oversiden av armkorset og rett under og i anlegg mot midtpartiet (140) av plattformen.

8. Elevatorvekt som angitt i krav 7>karakterisert ved at det nevnte midtparti av plattformen er avtagbart for å gjore lastcellen lettere tilgjengelig fra plattformen.

9. Elevatorvekt som angitt i krav 5 eller 6, karakterisert ved en lastindikerende innretning som er fjernforbundet med lastcellen for angivelse av den målte last.

10. Fremgangsmåte til å bestemme vekten ved sammensetning av godslaster med betydelig vertikal hoyde på lastpaller under anvendelse av en elevatorvekt i henhold til et av de foregående krav, karakterisert ved at den pall som skal lastes, understøttes i bekvem arbeidshoyde på elevatorvektens plattform, at gods lastes på pallen for å danne de nedre godskikt på denne, at elevatorvektens plattform senkes etterhvert som hoyden av lasten oker, for å vedlikeholde den arbeidshoyde som er bekvem for lasting, at ytterligere gods lastes på pallen for å danne de ovre godsskikt, og at den okende vekt av pallasten under lasteprosessen kontinuerlig måles under understøttelses-, laste og senketrinnene.