MX2008010882A - Herramienta de energia electrica. - Google Patents

Abstract

Se describe una herramienta de energía eléctrica (1) que incluye un alojamiento (10, 20, 30), un motor eléctrico (21), un mecanismo de conversión de movimiento (36), un elemento de retención de contrapeso (73), un contrapeso (74) y elementos de soporte (71, 72). El motor eléctrico (21) es alojado en el alojamiento (10, 20, 30). El mecanismo de conversión de movimiento (36) está configurado para convertir un movimiento giratorio del motor eléctrico (21) en un movimiento recíproco. El elemento de retención de contrapeso (73) se extiende en una dirección perpendicular a direcciones del movimiento recíproco y es capaz de ser deformado elásticamente en las direcciones del movimiento recíproco. El contrapeso (74) es soportado por el elemento de retención de contrapeso (73) y es capaz de moverse recíprocamente en las direcciones de movimiento recíproco junto con el elemento de retención de contrapeso (73). Los elementos de soporte (71, 72) están colocados lejos del contrapeso (74) a una distancia predeterminada para soportar el elemento de retención de contrapeso (73) al alojamiento (10, 20, 30). El contrapeso (74) está interpuesto entre los elementos de soporte (71, 72).

Description

HERRAMIENTA DE ENERGIA ELECTRICA CAMPO DE LA INVENCION La presente invención se refiere a una herramienta de energía eléctrica y más específicamente, a una herramienta de energía eléctrica que tiene un mecanismo de control de vibración .

ANTECEDENTES DE LA INVENCION Convencionalmente han sido propuestas herramientas de energía eléctrica que tienen mecanismos de control de vibración. Por ejemplo, la solicitud de patente japonesa No. de publicación 2004-299036 describe una herramienta de energía eléctrica que incluye un estuche que tiene una agarradera, un alojamiento de motor y un alojamiento de engranajes conectados unos con otros. Un motor eléctrico es alojado en el alojamiento de motor. El alojamiento de engranajes tiene un alojamiento de conversión de movimiento, un alojamiento de control de vibración y un alojamiento de impacto. Un mecanismo de conversión de movimiento que convierte un movimiento de rotación del motor eléctrico en un movimiento recíproco está provisto en el alojamiento de conversión de movimiento. Un cilindro que se extiende en una dirección perpendicular al eje de rotación del motor eléctrico está provisto en el alojamiento de impacto. Una porción de soporte REF . : 195423 de herramienta está provista sobre el lado frontal del cilindro y es capaz de unir o desprender una herramienta de trabaj o . Se proporciona un pistón en el cilindro y se proporciona en forma deslizable a lo largo de la periferia interior del cilindro. El pistón se mueve reciprocamente a lo largo de la periferia interior del cilindro por el mecanismo de conversión de movimiento. Un elemento golpeador es provisto en la sección frontal del cilindro y es provisto en forma deslizable a lo largo de la periferia interior del cilindro. Se forma una cámara de aire en el cilindro entre el pistón y el elemento golpeador. Un elemento intermedio es provisto en el lado frontal del elemento golpeador y es provisto en forma deslizable hacia atrás y hacia adelante dentro del cilindro. La herramienta de trabajo mencionada arriba es colocada en el lado frontal del elemento intermedio. El alojamiento de control de vibración está provisto sobre el lado del alojamiento de impacto y se comunica con el alojamiento de impacto por medio de un canal de aire. Un espacio formado por el pistón, el cilindro, el alojamiento de impacto, el contrapeso y el alojamiento de control de vibración es formado como un espacio sellado. Un contrapeso y dos resortes están provistos en el alojamiento de control de vibración. El contrapeso es capaz de moverse en un movimiento reciproco paralelo al movimiento reciproco del pistón. Los dos resortes están colocados en los extremos del contrapeso. La fuerza impulsora giratoria del motor eléctrico es transmitida al mecanismo de conversión de movimiento, y el mecanismo de conversión de movimiento mueve al pistón en el cilindro en el movimiento reciproco. El movimiento reciproco del pistón incrementa y reduce repetidamente la presión del aire en la cámara de aire, aplicando de esta manera una fuerza de impacto al elemento golpeador. El elemento golpeador se mueve hacia adelante y choca con el extremo posterior del elemento intermedio, aplicando asi la fuerza de impacto a la herramienta de trabajo. La pieza de trabajo es fracturada por la fuerza de impacto aplicada a la herramienta de trabajo. Durante el funcionamiento de la herramienta de energía eléctrica, cuando el pistón se mueve hacia adelante, el contrapeso se mueve hacia atrás toda vez que el espacio formado por el pistón, el cilindro, el alojamiento de impacto, el contrapeso y el alojamiento de control de vibración es un espacio sellado. De manera inversa, cuando el pistón se mueve hacia atrás, el contrapeso se mueve hacia adelante. Así, en esta estructura, el contrapeso se mueve recíprocamente en conjunto con el movimiento recíproco del pistón. Sin embargo, en la herramienta de energía eléctrica descrita arriba, cuando el contrapeso vibra, la fricción entre los dos resortes y el alojamiento de control de vibración evita que el contrapeso vibre eficientemente. Así, la vibración causada por el elemento golpeador no puede ser reducida eficientemente. El alojamiento de control de vibración está provisto sobre el lado del alojamiento de impacto, la herramienta de energía eléctrica, de esta manera llevando a un tamaño incrementado en la herramienta de energía eléctrica .

BREVE DESCRIPCION DE LA INVENCION En vista de lo anterior, un objetivo de la presente invención es proporcionar una herramienta de energía eléctrica que sea capaz de reducir en forma eficiente la vibración que resulta del elemento golpeador y que no lleve a un tamaño incrementado incluso con el uso de un mecanismo de contrapeso. Este y otros objetivos de la presente invención se obtendrán por una herramienta de energía eléctrica que incluye un alojamiento, un motor eléctrico, un mecanismo de conversión de movimiento, un elemento de retención de contrapeso y un contrapeso. El motor eléctrico es alojado en el alojamiento. El mecanismo de conversión de movimiento está configurado para convertir un movimiento giratorio del motor eléctrico en un movimiento recíproco. El elemento de retención de contrapeso se extiende en una dirección perpendicular a direcciones del movimiento recíproco y es capaz de ser deformado elásticamente en las direcciones de movimiento recíproco. El contrapeso es soportado por el elemento de retención de contrapeso y es capaz de moverse recíprocamente en las direcciones de movimiento recíproco junto con el elemento de retención de contrapeso. Los elementos de soporte están colocados lejos del contrapeso a una distancia predeterminada para soportar al elemento de retención de contrapeso al alojamiento. El contrapeso está interpuesto entre los elementos de soporte. Con esta disposición, el elemento de retención de contrapeso y el contrapeso pueden ser hechos vibrar suavemente en las mismas direcciones que las direcciones del movimiento recíproco. En consecuencia, una vibración generada por el movimiento recíproco del mecanismo de conversión de movimiento puede ser reducida por una vibración del contrapeso 74, mejorando así el funcionamiento de la herramienta de energía eléctrica . De preferencia, los elementos de soporte incluyen dos elementos de soporte colocados uno opuesto al otro. Con esta disposición, el elemento de retención de contrapeso y el contrapeso pueden ser hechos vibrar suavemente en las mismas direcciones que las direcciones del movimiento recíproco. La vibración generada por el movimiento recíproco del mecanismo de conversión de movimiento puede ser reducida por la vibración del contrapeso, mejorando así el funcionamiento de la herramienta de energía eléctrica. De preferencia, el elemento de retención de contrapeso tiene porciones extremas que corresponden a los elementos de soporte. Al menos una de las porciones extremas es soportada en forma móvil con respecto a los elementos de soporte. Con esta disposición, el elemento de retención de contrapeso y el contrapeso pueden ser hechos vibrar suavemente en las mismas direcciones que en las direcciones del movimiento reciproco. De preferencia, el contrapeso y el elemento de retención de contrapeso están configurados para vibrar y reducir una vibración generada por el movimiento reciproco del mecanismo de conversión de movimiento. Al menos uno de los elementos de soporte está configurado para restringir una vibración del contrapeso y el elemento de retención de contrapeso . Con esta disposición puede controlarse la vibración del elemento de retención de contrapeso y el contrapeso, y la frecuencia de resonancia del mecanismo de contrapeso (el elemento de retención de contrapeso, el contrapeso y elementos de soporte) puede ser ajustada. De preferencia, el elemento de retención de contrapeso tiene porciones extremas que corresponden a los elementos de soporte. Al menos una de las porciones extremas del elemento de retención de contrapeso tiene una sección de prevención de deslizamiento para evitar que el elemento de retención de contrapeso se deslice fuera de los elementos de soporte. Con esta disposición, puede evitarse que el elemento de retención de contrapeso se deslice fuera de los elementos de soporte. En forma preferible, los elementos de soporte, el elemento de retención de contrapeso y el contrapeso están interpuestos entre el motor y el mecanismo de conversión de movimiento. Con esta disposición, el elemento de retención de contrapeso y el contrapeso pueden ser hechos vibrar suavemente en las mismas direcciones que las direcciones del movimiento reciproco. La vibración generada por el movimiento reciproco del mecanismo de conversión de movimiento puede ser reducida por la vibración del contrapeso, mejorando asi el funcionamiento de la herramienta de energía eléctrica. De preferencia, el contrapeso incluye una base y dos extremidades. La base se extiende en una dirección perpendicular a la dirección en la cual se extiende el elemento de retención de contrapeso. La base está fijada al elemento de retención de contrapeso, y tiene extremos. Cada una de las dos extremidades está conectada a cada uno de los extremos de la base respectivamente y se extiende a lo largo y es separada del elemento de retención de contrapeso. Con esta disposición, la longitud del elemento de retención de contrapeso necesaria para obtener una frecuencia de resonancia deseada puede ser reducida, proporcionando así un tamaño general compacto del mecanismo de contrapeso. De preferencia, el mecanismo de compresión de movimiento incluye un cilindro, un pistón, una sección de conversión de movimiento y elemento golpeador. El cilindro tiene una periferia interior. El pistón es provisto en forma deslizable sobre la periferia interior del cilindro. La sección de conversión de movimiento está configurada para convertir la rotación del motor eléctrico en un movimiento reciproco del pistón. El elemento golpeador es impulsado por el movimiento reciproco del pistón. Con esta disposición, se puede aplicar una fuerza de impacto a una herramienta de trabajo al proporcionar la herramienta de trabajo a la cabeza de la herramienta de energía eléctrica. Asimismo, el mecanismo de contrapeso es más efectivo contra las vibraciones generadas por el movimiento recíproco de un componente, tal como el elemento golpeador, que tiene cierta cantidad de masa. De preferencia, el elemento de soporte está configurado para cambiar un estado en el que el elemento de soporte soporta el elemento de retención de contrapeso cuando el contrapeso se mueve desde una posición inicial del mismo hacia al menos una dirección del movimiento recíproco. Con esta disposición, la vibración de la herramienta de energía eléctrica debido al impacto puede ser reducida en forma eficiente y se puede mejorar el funcionamiento de la herramienta de energía eléctrica. Ya que el mecanismo de contrapeso tiene una estructura simple, no se requiere un gran número de partes tales como cilindros costosos. La vibración de la herramienta de energía eléctrica puede reducirse sin llevar a un tamaño incrementado, costos más altos, visibilidad reducida y similares en la herramienta de energía eléctrica. De preferencia, cada uno de los elementos de soporte incluye un primer elemento de soporte y un segundo elemento de soporte. El primer elemento de soporte está configurado para bloquear el movimiento del elemento de retención de contrapeso hacia una de las direcciones. El segundo elemento de contrapeso está colocado más cerca del contrapeso que el primer elemento de soporte al contrapeso y está configurado para bloquear el movimiento del elemento de retención de contrapeso en otra dirección opuesta a una dirección. El primer elemento de soporte y el segundo elemento de soporte están colocados para aplicar una fuerza inicial en una dirección al elemento de retención de contrapeso. Con esta disposición, una constante de resorte del elemento de retención de contrapeso en una dirección de movimiento del contrapeso puede reducirse dependiendo del incremento del desplazamiento del contrapeso cuando el contrapeso sea movido desde su posición inicial hacia al menos una dirección del movimiento recíproco. En consecuencia, se puede proporcionar la herramienta de energía eléctrica con baja vibración, un tamaño compacto y bajo costo. De preferencia, el elemento de retención de contrapeso incluye una sección curvada. El elemento de retención de contrapeso es soportado por el primer elemento de soporte y el segundo elemento de soporte en la sección curvada. Con esta disposición, cuando el elemento de retención de contrapeso es soportado por los primeros elementos de soporte y los segundos elementos de soporte, se evita que el elemento de retención de contrapeso se separe de cada uno de los elementos de soporte. En consecuencia, las deformaciones iniciales inesperadas durante el proceso de producción del elemento de retención de contrapeso pueden ser corregidas . De preferencia, el elemento de retención de contrapeso es soportado en forma móvil con respecto al primer elemento de soporte. Con esta disposición, el elemento de retención de contrapeso y el contrapeso pueden ser hechos vibrar suavemente en las mismas direcciones que las direcciones del movimiento reciproco. De preferencia, el primer elemento de soporte está configurado para restringir una vibración del contrapeso y el elemento de retención del contrapeso. Con esta disposición, la vibración del elemento de retención de contrapeso y el contrapeso puede controlarse y la frecuencia de vibración característica y amortiguación del mecanismo de contrapeso pueden ajustarse arbitrariamente. En consecuencia, se puede proporcionar un mecanismo de control de vibración (el mecanismo de contrapeso) adecuado para varios tipos de herramientas de energía eléctrica. De preferencia, un primer elemento de soporte de un elemento de soporte soporta en forma móvil al contrapeso y otro primer elemento de soporte de otro elemento de soporte está configurado para restringir una vibración del contrapeso y el elemento de retención del contrapeso. Con esta disposición, el elemento de retención de contrapeso y el contrapeso pueden ser hechos vibrar suavemente en las mismas direcciones que las direcciones del movimiento recíproco. La vibración del elemento de retención de contrapeso y el contrapeso pueden controlarse y la frecuencia de vibración característica y amortiguación del mecanismo de contrapeso se pueden ajustar arbitrariamente. En consecuencia, se puede proporcionar un mecanismo de control de vibración (el mecanismo de contrapeso) adecuado para varios tipos de herramienta de energía eléctrica. De preferencia, el elemento de retención de contrapeso tiene una sección de prevención de deslizamiento para evitar que el elemento de retención de contrapeso se deslice fuera del primer elemento de soporte. Con esta disposición, puede evitarse que el elemento de retención de contrapeso se deslice fuera de los primeros elementos de soporte . De preferencia, los elementos de soporte, el elemento de retención de contrapeso y el contrapeso son interpuestos entre el motor y el mecanismo de conversión de movimiento. Con esta disposición, el elemento de retención de contrapeso y el contrapeso pueden ser hechos vibrar suavemente en las mismas direcciones que las direcciones del movimiento reciproco. La vibración de la herramienta de energía eléctrica puede ser reducida por la vibración del contrapeso, mejorando así el funcionamiento de la herramienta de energía eléctrica . De preferencia, el elemento de retención de contrapeso tiene una parte colocada entre los primeros elementos de soporte. El contrapeso tiene un centro de gravedad colocado en un centro de la parte. Con esta disposición, el elemento de retención de contrapeso y el contrapeso pueden ser hechos vibrar suavemente en las mismas direcciones que las direcciones del movimiento recíproco sin oscilar el contrapeso. De preferencia, el contrapeso comprende una base y dos extremidades. La base se extiende en una dirección perpendicular a la dirección en la cual el elemento de retención de contrapeso se extiende. La base está fijada al elemento de retención de contrapeso, y tiene extremos. Cada una de dos extremidades está conectada a cada uno de los extremos de la base respectivamente y se extiende a lo largo y es separada del elemento de retención de contrapeso.

Con esta disposición, se puede reducir la longitud del elemento de retención de contrapeso que se requiere para obtener una frecuencia de resonancia deseada, proporcionando entonces un tamaño general compacto del mecanismo de contrapeso. De preferencia, el mecanismo de conversión de movimiento incluye un cilindro, un pistón, una sección de conversión de movimiento y un elemento golpeador. El cilindro tiene una periferia interior. El pistón es provisto en forma deslizable sobre la periferia interior del cilindro. La sección de conversión de movimiento está configurada para convertir la rotación del motor eléctrico en un movimiento reciproco del pistón. El elemento golpeador es impulsado por el movimiento reciproco del pistón. Con esta disposición, puede aplicarse una fuerza de impacto a una herramienta de trabajo al proporcionar la herramienta de trabajo a la cabeza de la herramienta de energía eléctrica. Asimismo, el mecanismo de contrapeso es más efectivo contra vibraciones generadas por el movimiento recíproco de un componente, tal como el elemento golpeador, que tiene cierta cantidad de masa.

BREVE DESCRIPCION DE LAS FIGURAS La figura 1 es una vista transversal que muestra herramienta de impacto de acuerdo con una primera modalidad la presente invención. La figura 2 es una vista posterior de un mecanismo de contrapeso de la herramienta de impacto de acuerdo con la primera modalidad de la presente invención. La figura 3 es una vista transversal que muestra una herramienta de impacto de acuerdo con una segunda modalidad de la presente invención. La figura 4 es una vista despiezada de un mecanismo de contrapeso de la herramienta de impacto de acuerdo con la segunda modalidad de la presente invención. La figura 5 es una vista ampliada del mecanismo de contrapeso de la herramienta de impacto de acuerdo con la segunda modalidad de la presente invención. La figura 6 es una vista transversal que muestra una herramienta de impacto de acuerdo con una tercera modalidad de la presente invención. La figura 7 es una vista transversal que muestra una herramienta de impacto de acuerdo con una cuarta modalidad de la presente invención. La figura 8 es una vista transversal que muestra una herramienta de impacto de acuerdo con una quinta modalidad de la presente invención. La figura 9 es una vista transversal que muestra una herramienta de impacto de acuerdo con una sexta modalidad de la presente invención.

La figura 10 es una vista transversal de la herramienta de impacto tomada a lo largo de la linea X-X de la figura 9. La figura 11 es una vista transversal que muestra una herramienta de impacto de acuerdo con una séptima modalidad de la presente invención. La figura 12 es una vista despiezada de un mecanismo de contrapeso de la herramienta de impacto de acuerdo con la séptima modalidad de la presente invención. La figura 13 es una vista ampliada del mecanismo de contrapeso de la herramienta de impacto de acuerdo con la séptima modalidad de la presente invención. La figura 14 es una vista que muestra al mecanismo de contrapeso de la herramienta de impacto de acuerdo con la séptima modalidad de la presente invención. La figura 15 es una vista que muestra una relación (curva de desplazamiento de carga) entre un desplazamiento (eje horizontal) de un contrapeso y una carga (eje vertical) aplicada a un elemento de retención de peso debido al desplazamiento, de la herramienta de impacto de acuerdo con la séptima modalidad de la presente invención. La figura 16 es un diagrama explicatorio que muestra la relación entre carga y desplazamiento de un resorte de bobina general y características de resorte suave. La figura 17A es una vista que muestra la relación (curva de respuesta de frecuencia) , entre una frecuencia (eje horizontal) de una vibración causada por el movimiento reciproco del elemento golpeador (frecuencia de una frecuencia de vibración) y una relación de ampliación de amplitud (eje vertical) del contrapeso causado por la vibración del elemento golpeador, para el mecanismo de contrapeso (un absorbedor de vibración dinámico) de la herramienta de impacto de acuerdo con la séptima modalidad de la presente invención. La figura 17B es una vista que muestra la relación entre la frecuencia (eje horizontal) de la fuente de vibración y la diferencia de fase (eje vertical) entre la fuerza de vibración la vibración del contrapeso, para el mecanismo de contrapeso (el absorbedor de vibración dinámico) de la herramienta de impacto de acuerdo con la séptima modalidad de la presente invención. La figura 18A es una vista que muestra una relación (curva de respuesta de frecuencia) para un mecanismo de contrapeso convencional (un absorbedor de vibración dinámico) entre una frecuencia (eje horizontal) de una vibración causada por un movimiento reciproco de un elemento golpeador (la frecuencia de una fuente de vibración) y una relación de ampliación de amplitud (eje vertical) de un contrapeso causada por la vibración del elemento golpeador. La figura 18B es una vista que muestra una relación para un mecanismo de contrapeso convencional (el absorbedor de vibración dinámico) entre la frecuencia (eje horizontal) de la fuente de vibración y la diferencia de fases (eje vertical) entre una fuerza de vibración y la vibración del contrapeso. La figura 19 es una vista transversal que muestra una herramienta de impacto de acuerdo con una octava modalidad de la presente invención. La figura 20 es una vista transversal que muestra una herramienta de impacto de acuerdo con una novena modalidad de la presente invención. La figura 21 es una vista transversal que muestra una herramienta de impacto de acuerdo con una décima modalidad de la presente invención. La figura 22 es una vista transversal de la herramienta de impacto tomada a lo largo de la linea XXII-XXII de la figura 21.

DESCRIPCION DETALLADA DE LA INVENCION Se describirá una herramienta de energía eléctrica de acuerdo con una modalidad de la presente invención mientras se hace referencia a las figuras 1 y 2. La herramienta de energía eléctrica de la primera modalidad se aplica a una herramienta de impacto 1. En la figura 1, se describirá el lado izquierdo como el lado frontal de la herramienta de impacto 1 y se describirá el lado derecho como el lado posterior de la herramienta de impacto 1. La herramienta de impacto 1 incluye un estuche que tiene una agarradera 10, un alojamiento de motor 20 y un alojamiento de engranajes 30 conectados unos a otros. Un cable de energía 11 está unido a la agarradera 10. La agarradera 10 aloja un mecanismo interruptor 12. Un gatillo 13 que puede ser manipulado por el usuario está conectado mecánicamente al mecanismo interruptor 12. El mecanismo interruptor 12 está conectado a una fuente de energía externa (no mostrada) a través del cable de energía 11. Al operar el gatillo 13, un motor eléctrico 21 descrito más adelante puede ser conectado y desconectado de la fuente de energía externa. Asimismo, la agarradera 10 incluye una empuñadura 14 que es sujetada por el usuario cuando se usa la herramienta de impacto 1. El alojamiento de motor 20 está colocado en un lado frontal inferior de la agarradera 10. El motor eléctrico 21 está recibido en el alojamiento de motor 20. El motor eléctrico 21 incluye una flecha de salida 22 que emite una fuerza impulsora del motor eléctrico. Un engranaje de piñones 23 está provisto sobre el extremo de la flecha de salida 22 y está colocado en el alojamiento de engranajes 30. Una unidad de control 24 para controlar una velocidad de rotación del motor eléctrico 21 está ubicada sobre el alojamiento de motor 20 detrás del motor eléctrico 21. El alojamiento de engranajes 30 incluye un alojamiento de conversión de movimiento 31 y un alojamiento de martillo 32. El alojamiento de conversión de movimiento 31 está colocado sobre el alojamiento de motor 20 y un extremo posterior del alojamiento de conversión de movimiento 31 está conectado a la agarradera 10. El alojamiento de martillo 32 está colocado sobre el alojamiento de motor 20. Un cigüeñal 34 que se extiende paralelo a la flecha de salida 22 es soportado giratoriamente sobre el lado posterior del engranaje de piñones 23 en el alojamiento de conversión de movimiento 31. Un primer engranaje 35 que está acoplado engranadamente con el engranaje de piñones 23 es fijado coaxialmente al extremo inferior del cigüeñal 34. Un mecanismo de conversión de movimiento 36 está provisto en el lado superior del cigüeñal 3 . El mecanismo de conversión de movimiento 36 incluye un peso de cigüeñal 37, una muñequilla de cigüeñal 38 y una varilla conectora 39. El peso de cigüeñal 37 está fijado al extremo superior del cigüeñal 34. La muñequilla de cigüeñal 38 está fijada a la porción extrema del peso de cigüeñal 37. La muñequilla de cigüeñal 38 es insertada en el extremo posterior de la varilla conectora 39. Una flecha de transmisión de rotación 51 que se extiende paralela a la flecha de salida 22 es soportada giratoriamente sobre el lado frontal del engranaje de piñones 23 en el alojamiento de conversión de movimiento 31. Un segundo engranaje 52 que está engranado con el engranaje de piñones 23 está fijado coaxialmente al extremo inferior de una flecha de transmisión de rotación 51. Un primer engranaje cónico 51A está fijado coaxialmente al extremo superior de la flecha de transmisión de rotación 51. Un cilindro 40 que se extiende en una dirección perpendicular a la flecha de salida 22 está provisto en el alojamiento de martillo 32. El eje central del cilindro 40 y el eje de rotación de la flecha de salida 22 están colocados sobre un mismo plano. El extremo posterior del cilindro 40 es opuesto al motor eléctrico 21 en la dirección axial de la flecha de salida 22. Se proporciona un pistón 43 en el cilindro 40 y se proporciona en forma deslizable a lo largo de la periferia interior del cilindro 40. El pistón 43 se mueve reciprocamente en la dirección axial del cilindro 40. El pistón 43 incluye un pasador de pistón 43A que es insertado en el extremo frontal de la varilla conectora 39. Un elemento golpeador 44 es provisto en la sección frontal del cilindro 40 y es provisto en forma deslizable a lo largo de la periferia interior del cilindro 40 en la dirección axial del mismo. Una cámara de aire 45 se forma entre el cilindro 40, el pistón 43 y el martillo 44. Un cilindro giratorio 50 está soportado giratoriamente en el alojamiento de martillo 32. El cilindro giratorio 50 rodea la sección frontal del perímetro exterior del cilindro 40. El cilindro giratorio 50 se extiende hacia adelante del cilindro 40, y una porción de soporte de herramienta 15 está provista en el extremo del cilindro giratorio 50 y es- capaz de unirse o desprenderse de una herramienta de trabajo (no mostrada). Un segundo engranaje cónico 50A que está engranado con el primer engranaje cónico 51A está provisto sobre la porción extrema posterior del cilindro giratorio 50. El eje central del cilindro giratorio 50 y el eje de rotación de la flecha de salida 22 están colocados sobre un mismo plano. Asimismo, un elemento intermedio 46 está provisto en el lado frontal del elemento golpeador 44 y es provisto en forma deslizable contra el cilindro giratorio 50. El elemento intermedio 46 se mueve reciprocamente en la dirección axial del cilindro giratorio 50. Un mecanismo de contrapeso 70 está provisto en el alojamiento de conversión de movimiento 31 y en oposición a la agarradera 10. El mecanismo de contrapeso 70 está colocado entre un centro de gravedad G de la herramienta de impacto 1 y la empuñadura 14 de la agarradera 10 y es colocado sobre la unidad de control 24. El mecanismo de contrapeso 70 se describirá mientras se hace referencia a las figuras 1 y 2. El mecanismo de contrapeso 70 incluye un par de elementos de soporte 71, un par de elementos de soporte 72, un elemento de retención de contrapeso 73 y un contrapeso 74. Los elementos de soporte 71 y 72 están colocados sobre un plano perpendicular a la dirección de movimiento reciproco del pistón 43. Los elementos de soporte 71 se oponen a los elementos de soporte 72 sobre el plano. El par de elementos de soporte 71 está hecho de hule y está fijado a la sección superior del alojamiento de conversión de movimiento 31. El par de elementos de soporte 72 está hecho de acero laminado y está fijado al alojamiento de conversión de movimiento 31. El elemento de retención de contrapeso 73 está hecho de un resorte de hoja. La porción extrema superior del elemento de retención de contrapeso 73 tiene una forma de L, está colocada entre el par de elementos de soporte 71 y es soportada por los elementos de soporte 71 con contactos de linea. Ya que el par de elementos de soporte 71 está hecho de hule, la porción extrema superior del elemento de retención de contrapeso 73 es soportada por los elementos de soporte 71 mientras que es capaz de moverse hacia arriba y hacia abajo con respecto a los elementos de soporte 71. La porción extrema inferior del elemento de retención de contrapeso 73 está colocada entre el par de elementos de soporte 72 y es soportada por los elementos de soporte 72 con contactos de linea. Ya que el par de elementos de soporte 72 está hecho de acero laminado, la porción extrema inferior del elemento de retención de contrapeso 73 es soportada por los elementos de soporte 72 mientras que es capaz de moverse arriba y abajo con respecto a los elementos de soporte 72. El contrapeso 74 está fijado fuertemente en la dirección vertical del elemento de retención de contrapeso 73 usando un perno 75. El contrapeso 74 es soportado brevemente en ambos de sus extremos por el elemento de retención de contrapeso 73. Como se muestra en la figura 2, el contrapeso 74 incluye una base 74A y dos extremidades 74B. La base 74A se extiende en una dirección perpendicular a la dirección de extensión del elemento de retención de contrapeso 73 y es fijada al elemento de retención de contrapeso 73. Cada una de las dos extremidades 74B está conectada a los extremos de la base 74A y se extiende a lo largo y está separada del elemento de retención de contrapeso 73. Por consiguiente, el contrapeso 74 tiene forma de H. A continuación se describirá el funcionamiento de la herramienta de impacto 1 de acuerdo con la primera modalidad. La herramienta de trabajo (no mostrada) es presionada contra una pieza de trabajo (no mostrada) con la agarradera 10 sujetada por el usuario. Después, el gatillo 12 es jalado para suministrar energía a, y girar el motor eléctrico 21. Esta fuerza de impulso de rotación es transmitida al cigüeñal 34 por medio del engranaje de piñones 23 y el primer engranaje 35. La rotación del cigüeñal 34 es convertida en movimiento recíproco del pistón 43 en el cilindro 40 por el mecanismo convertidor de movimiento 36 (el peso de cigüeñal 37), la muñequilla de cigüeñal 38 y la varilla conectora 39. El movimiento reciproco del pistón 43 lleva a incrementos y decrementos repetidos de la presión del aire en la cámara de aire 45, causando de esta manera un movimiento reciproco del elemento golpeador 44. El elemento golpeador 44 se mueve hacia adelante y choca con el extremo posterior del elemento intermedio 46, aplicando asi una fuerza de impacto a la herramienta de trabajo (no mostrada). Asimismo, la fuerza impulsora de rotación del motor eléctrico 21 es transmitida al engranaje de piñones 23, el segundo engranaje 52 y la flecha de transmisión de rotación 51. La rotación de la flecha de transmisión de rotación 51 es transmitida al cilindro giratorio 50 por medio del primer engranaje cónico 51A y el segundo engranaje cónico 50A, dando como resultado la rotación del cilindro giratorio 50. La rotación del cilindro giratorio 50 aplica una fuerza de rotación a la herramienta de trabajo (no mostrada) . La pieza de trabajo (no mostrada) es fracturada por la fuerza de rotación y la fuerza de impacto descritas arriba aplicadas a la herramienta de trabajo (no mostrada) . Durante el funcionamiento de la herramienta de impacto 1 descrita arriba, una vibración con una frecuencia fuertemente constante que resulte del movimiento reciproco del elemento golpeador 44 es generada en la herramienta de impacto 1. La vibración es transmitida a los elementos de soporte 71 y 72 por medio del alojamiento de conversión de movimiento 31.

La vibración transmitida a los elementos de soporte 71 y 72 es transmitida al elemento de retención de contrapeso 73 y al contrapeso 74, llevando a que el contrapeso 74 vibre en una dirección en la que se mueve reciprocamente el pistón 43. La vibración de la herramienta de impacto 1 puede ser reducida por la vibración del contrapeso 74, mejorando asi el funcionamiento de la herramienta de impacto 1. Más específicamente, la vibración de una banda de frecuencia que tiene un ancho de constante que se centra sobre una frecuencia de resonancia es reducida por la vibración del contrapeso 74. La frecuencia de resonancia es determinada por el contrapeso 74 y el elemento de retención de contrapeso 73 que es un resorte de hoja. La frecuencia de resonancia se establece para ser casi idéntica a la frecuencia de la vibración generada por el impacto de la herramienta de impacto 1. Una frecuencia de resonancia (punto de resonancia f es ?=1/(2p) (ki+ k2) /m) 1/2 , en donde las constantes de resorte del elemento de retención de contrapeso 73 hecho a partir del resorte de hoja son ki (la constante de resorte del elemento de retención de contrapeso 73 colocado más alto que el contrapeso 74), k2 (la constante de resorte del elemento de retención de contrapeso 73 colocado más bajo que el contrapeso 74) y la masa del contrapeso 74 es m. Prácticamente, la banda de frecuencias de resonancia real será ligeramente más ancha y ligeramente más baja que la banda de frecuencias de resonancia teórica debido a la influencia de amortiguación y similares. Asi, el punto de resonancia determinado a partir de la ecuación anterior se establece para ser ligeramente más alto que la frecuencia de vibración de la herramienta de impacto 1. Ya que el contrapeso 74 es soportado doblemente sobre ambos extremos por el elemento de retención de contrapeso 73 como se describió arriba, el momento de rotación que pudiera ser generado contra un contrapeso voladizo puede evitarse. Asimismo, los extremos del elemento de retención de contrapeso 73 están soportados moviblemente con respecto a los elementos de soporte 71 y 72. Por consiguiente, no se genera fricción entre el alojamiento de conversión de movimiento 31 y el contrapeso 74 y el elemento de retención de contrapeso 73 hecho del resorte de hoja. En consecuencia, el elemento de retención de contrapeso 73 y el contrapeso 74 pueden ser hechos vibrar suavemente en las mismas direcciones que las direcciones para el movimiento reciproco del pistón 43. Asi, la vibración de la herramienta de impacto 1 causada por el movimiento reciproco del elemento golpeador 44 puede reducirse eficientemente, mejorando de esta manera el funcionamiento de la herramienta de impacto 1. Asimismo, ya que el extremo superior del elemento de retención de contrapeso 73 tiene forma de L, se puede evitar que el elemento de retención de contrapeso 73 se deslice fuera de los elementos de soporte 71. Más aún, el contrapeso 74 tiene forma de H. Como resultado, la longitud del elemento de retención de contrapeso 73 necesaria para obtener una frecuencia de resonancia deseada puede reducirse, proporcionando de esta manera un tamaño general compacto para el mecanismo de contrapeso 70. Ya que el mecanismo de contrapeso 70 está colocado sobre la unidad de control 24 y está dispuesto en forma opuesta a la agarradera 10, el espacio abierto sobre la unidad de control 24 puede usarse en forma efectiva y la ampliación de la herramienta de impacto 1 al proporcionar el mecanismo de contrapeso 70 puede ser evitada. El mecanismo de contrapeso 70 está colocado entre la empuñadura 14 y el centro de gravedad G de la herramienta de impacto 1. Por lo tanto, el movimiento de rotación que se centra sobre el centro de gravedad G causado por el movimiento reciproco del pistón 43 puede ser reducido. Asimismo, ya que los resortes que soportan al contrapeso 74 no son puestos en los extremos del contrapeso 74 en las direcciones del movimiento reciproco del pistón 43, como en las herramientas de impacto convencionales, puede evitarse la fricación entre el alojamiento, y los resortes y el contrapeso 74. Asi, la vibración del contrapeso 74 puede estabilizarse y absorberse en forma eficiente. A continuación se describirá la herramienta de energía eléctrica de acuerdo con una segunda modalidad de la presente invención haciendo referencia a las figuras 3 a 5. La herramienta de energía eléctrica de la presente invención es aplicada a una herramienta de impacto 101. A las partes y componentes iguales que son los mismos que aquellos de la primera modalidad se les asignarán los mismos números de referencia para evitar duplicar descripciones, y sólo se describirán los aspectos diferentes. La herramienta de impacto 101 de acuerdo con la segunda modalidad no incluye el cilindro giratorio 50 y la unidad de control 24 usados en la herramienta de impacto 1 de la primera modalidad. Por lo tanto, no se aplica rotación a la herramienta de trabajo durante el funcionamiento de la herramienta de impacto 1, y el motor eléctrico 21 gira a una velocidad fija. Al igual que con la herramienta de impacto 1 de la primera modalidad, se proporciona un mecanismo de contrapeso 170 al alojamiento de conversión de movimiento 31 y es dispuesto en forma opuesta a la agarradera 10. El mecanismo de contrapeso 170 incluye un elemento de soporte 171, un par de elementos de soporte 172, un elemento de retención de contrapeso 173 y un contrapeso 174. El elemento de soporte 171 se describirá mientras se hace referencia a las figuras 4 y 5. El elemento de soporte 171 incluye un perno 171A, una arandela 171B y un separador 171C. El par de elementos de soporte 172 está hecho de hule. El elemento de retención de contrapeso 173 está hecho de un resorte de hoja y es formado con un orificio de inserción de perno 173A. La porción extrema superior del elemento de retención de contrapeso 173 está fijada al alojamiento de conversión de movimiento 31 al insertar el perno 171A a través de la arandela 171B, el separador 171C y el orificio de inserción de perno 173A. La porción extrema inferior del elemento de retención de contrapeso 173 es colocada entre el par de los elementos de soporte 172 y es soportada por los elementos de soporte 172 con contactos de linea. Ya que los elementos de soporte 172 están hechos de hule, la porción extrema inferior del elemento de retención de contrapeso 173 es soportada por los elementos de soporte 172 mientras es capaz de moverse arriba y abajo con respecto a los elementos de soporte 172. El contrapeso 174 es fijado casi en el centro vertical del elemento de retención de contrapeso 173. El mecanismo de contrapeso 170 de la segunda modalidad también puede reducir eficientemente la vibración de la herramienta de impacto 101 causada por el movimiento reciproco del elemento golpeador 44. Asimismo, como se describió arriba, el mecanismo de contrapeso 170 incluye el perno 171A, la arandela 171B y el separador 171C. Asi, al ajusfar el apretamiento del perno 171A, se puede controlar la carga aplicada a la porción extrema superior del elemento de retención de contrapeso 173. Por consiguiente, puede controlarse la vibración del elemento de retención de contrapeso 173 y el contrapeso 174 y se puede ajusfar la frecuencia de resonancia del mecanismo de contrapeso 170.

Otras ventajas de la herramienta de impacto 101 son similares a las ventajas de la herramienta de impacto 1 de acuerdo con la primera modalidad. A continuación se describirá una herramienta de energía eléctrica de acuerdo con una tercera modalidad de la presente invención mientras se hace referencia a la figura 6. La herramienta de energía eléctrica de la presente invención se aplica a una herramienta de impacto 201. A las partes y componentes similares que sean iguales a aquellas de la primera modalidad se les asignarán los mismos números de referencia para evitar duplicar descripciones, y sólo se describirán los aspectos diferentes. Un mecanismo de contrapeso 270 es provisto en el alojamiento de conversión de movimiento 31 y está dispuesto en oposición a la agarradera 10. El mecanismo de contrapeso 270 está colocado sobre la unidad de control 24 y también es colocado sobre una línea que pasa a través del centro de gravedad G de la herramienta de impacto 201 y que se extiende paralelo a las direcciones del movimiento recíproco del pistón 43. El mecanismo de contrapeso 270 incluye un par de elementos de soporte 271, un par de elementos de soporte 272, un elemento de retención de contrapeso 273 y un contrapeso 274. El par de elementos de soporte 271 está hecho de hule y está fijado a la sección superior del alojamiento de conversión de movimiento 31. El par de elementos de soporte 272 también está hecho de hule y está fijado al alojamiento de conversión de movimiento 31. El elemento de retención de contrapeso 273 está hecho de un resorte de hoja. La porción extrema superior del elemento de retención de contrapeso 273 está colocada entre el par de elementos de soporte 271 y es soportada por los elementos de soporte 271 con contactos de linea. Ya que el par de elementos de soporte 271 está hecho de hule, la porción extrema superior del elemento de retención de contrapeso 273 es soportada por los elementos de soporte 271 mientras es capaz de moverse arriba y abajo con respecto a los elementos de soporte 271. El extremo inferior del elemento de retención de contrapeso 273 está colocado entre el par de elementos de soporte 272 y es soportado por los elementos de soporte 272 con contacto de linea. Ya que el par de elementos de soporte 272 está hecho de hule, la porción extrema inferior del elemento de retención de contrapeso 273 es soportada por los elementos de soporte 272 mientras es capaz de moverse arriba y abajo con respecto a los elementos de soporte 272. Asi, el contrapeso 274 es soportado doblemente sobre ambos extremos por el elemento de retención de contrapeso 273. El contrapeso 274 es fijado casi en el centro vertical del elemento de retención de contrapeso 273. El mecanismo de contrapeso 270 de acuerdo con la tercera modalidad también puede reducir en forma eficiente la vibración de la herramienta de impacto 201 causada por el movimiento reciproco del elemento golpeador 44. También, como se describió arriba, el mecanismo de contrapeso 270 está colocado sobre la linea que pasa a través del centro de gravedad G de la herramienta de impacto 201 y que se extiende paralela a las direcciones del movimiento reciproco del pistón 43. Por lo tanto, se puede reducir el momento de rotación que se centra sobre el centro de gravedad G causado por el movimiento reciproco del pistón 43. Otras ventajas de la herramienta de impacto 201 son similares a las ventajas de la herramienta de impacto 1 de la primera modalidad. A continuación se describirá una herramienta de energía eléctrica de acuerdo con una cuarta modalidad de la presente invención con referencia a la figura 7. La herramienta de energía eléctrica de la presente invención es aplicada a una herramienta de impacto 301. A las partes y componentes similares que son iguales a aquellas de la primera modalidad se les asignarán los mismos números de referencia para evitar duplicar descripciones, y sólo se describirán los aspectos diferentes. El cigüeñal 34 está colocado en el lado frontal del engranaje de piñones 23. Un tercer engranaje 34A está fijado coaxialmente al cigüeñal 34 sobre el lado inferior del primer engranaje 35. La flecha de transmisión de rotación 51 está colocada en el lado frontal del cigüeñal 34. El segundo engranaje 52 está engranado con el tercer engranaje 34A. La rotación del motor eléctrico 21 es transmitida a la flecha de transmisión de rotación 51 por medio del engranaje de piñones 23, el primer engranaje 35, el tercer engranaje 34A y el segundo engranaje 52. La rotación de la flecha de transmisión de rotación 51 es transmitida al cilindro giratorio 50 por medio del primer engranaje cónico 51A y el segundo engranaje cónico 50A, dando como resultado la rotación del cilindro giratorio 50. La rotación del cilindro giratorio 50 aplica una fuerza de rotación a una herramienta de trabajo (no mostrada) . Un mecanismo de contrapeso 370 está provisto en un espacio sobre el motor eléctrico 21. El espacio se crea al colocar el cigüeñal 34 sobre el lado frontal del engranaje de piñones 23. El mecanismo de contrapeso 370 incluye un elemento de soporte 371, un elemento de soporte 372, un elemento de retención de contrapeso 373 y un contrapeso 374. Los elementos de soporte 371 y 372 tienen una forma de U, y la abertura del elemento de soporte 371 es opuesta a la abertura del elemento de soporte 372 entre si. El elemento de retención de contrapeso 373 está hecho de un resorte de hoja, y cada extremo del mismo es insertado en las aberturas de los elementos de soporte 371 y 372, respectivamente. El elemento de retención de contrapeso 373 es soportado por los elementos de soporte 371 y 372 con contactos de linea. El contrapeso 374 está fijado casi en el centro vertical del elemento de retención de contrapeso 373. De esta manera, el contrapeso 374 es soportado doblemente sobre ambos extremos por el elemento de retención de contrapeso 373. El mecanismo de contrapeso 370 de acuerdo con la cuarta modalidad también puede reducir en forma eficiente la vibración de la herramienta de impacto 301 causada por el movimiento reciproco del elemento golpeador 44. Igualmente, como se describió arriba, el mecanismo de contrapeso 370 es colocado en un espacio sobre el motor eléctrico 21 creado al colocar el cigüeñal 34 sobre el lado frontal del engranaje de piñones 23. En consecuencia, el espacio abierto sobre el motor eléctrico 21 puede usarse en forma eficiente y puede evitarse la ampliación de la herramienta de impacto 301 al proporcionar el mecanismo de contrapeso 370. Otras ventajas de la herramienta de impacto 301 son similares a las ventajas de la herramienta de impacto 1 de acuerdo con la primera modalidad . A continuación se describirá una herramienta de energía eléctrica de acuerdo con una quinta modalidad de la presente invención con referencia a la figura 8. La herramienta de energía eléctrica de la presente invención se aplica a una herramienta de impacto 401. A las partes y componentes similares que son iguales a aquellas de la primera modalidad se les asignarán los mismos números de referencia para evitar duplicar descripciones, y sólo se describirán los aspectos diferentes. Un mecanismo de contrapeso 470 está provisto sobre la unidad de control 24 y está dispuesto en oposición a la agarradera 10. El mecanismo de contrapeso 470 incluye dos elementos de soporte 471, cuatro resortes 473 y dos contrapesos 474. Los dos elementos de soporte 471 se extienden paralelos a las direcciones del movimiento reciproco del pistón 43 y están fijados al alojamiento de conversión de movimiento 31. Cada uno de los dos contrapesos 474 es soportado en forma deslizable por los elementos de soporte 471, respectivamente. Cada uno de los cuatro resortes 473 está colocado sobre cada extremo de los contrapesos 474 y es interpuesto entre los contrapesos 474 y el alojamiento de conversión de movimiento 31. El mecanismo de contrapeso 470 de acuerdo con esta modalidad también puede reducir en forma eficiente la vibración de la herramienta de impacto 401, la cual es causada por el movimiento reciproco del elemento golpeador 44, por la vibración de los contrapesos 474. Otras ventajas de la herramienta de impacto 401 son similares a las ventajas de la herramienta de impacto 1 de acuerdo con la primera modalidad. A continuación se describirá una herramienta de energía eléctrica de acuerdo con una sexta modalidad de la presente invención mientras se hace referencia a las figuras 9 y 10. La herramienta de energía eléctrica de la presente invención es aplicada a una herramienta de impacto 501. La herramienta de impacto 501 incluye un estuche que tiene la agarradera 10, el alojamiento de motor 20, un alojamiento de peso 60 y un alojamiento de engranaje 80. El cable de energía 11 es unido a la agarradera 10. La agarradera 10 aloja el mecanismo interruptor 12. El gatillo 13 que puede ser manipulado por el usuario está conectado mecánicamente al mecanismo interruptor 12. El mecanismo interruptor 12 está conectado a una fuente de energía externa (no mostrada) a través del cable de energía 11. Al operar el gatillo 13, el mecanismo interruptor 12 puede ser conectado y desconectado de la fuente de energía externa . El alojamiento de motor 20 está provisto sobre el lado frontal de la agarradera 10. La agarradera 10 y el alojamiento de motor 20 se forman integralmente de plástico. El motor eléctrico 21 es alojado en el alojamiento de motor 20. El motor eléctrico 21 incluye la flecha de salida 22 y envía fuerza impulsora giratoria. El alojamiento de peso 60 está ubicado sobre el lado frontal del alojamiento de motor 20 y está hecho de resina. El alojamiento de peso 60 incluye un primer alojamiento de peso 60A opuesto al alojamiento de motor 20 y un segundo alojamiento de peso 60B que se opone al alojamiento de engranajes 80. Una primera flecha intermedia 61 es provista en el alojamiento de peso 60 y se extiende en una dirección en la que se extiende la flecha de salida 22. La primera flecha intermedia 61 es soportada giratoriamente por cojinetes 62 y 63. La porción extrema posterior de la primera flecha intermedia 61 está conectada a la flecha de salida 22. La porción extrema frontal de la primera flecha intermedia 61 está colocada en el alojamiento de engranajes 80 y está provista con un cuarto engranaje 61A. Un mecanismo de contrapeso 570 está provisto en el alojamiento de peso 60. Como se muestra en la figura 10, la cual es una vista transversal tomada a lo largo de la linea X-X de la figura 9, el mecanismo de contrapeso 570 incluye elementos de soporte 571 y 572, un par de elementos de retención de contrapeso 573, un contrapeso 574 y un perno 575. Los elementos de soporte 571 y 572 están provistos en las porciones extremas superior e inferior del segundo alojamiento de peso 60B, respectivamente. El par de elementos de retención de contrapeso 573 está hecho de resortes de hoja. Como se muestra en la figura 9, las porciones extremas superior e inferior de los elementos de retención de contrapeso 573 tienen casi una forma de L, y cada uno de los extremos distales de las porciones extremas superior e inferior de los elementos de retención de contrapeso 573 está colocado en cada una de las cavidades 60C formadas en el segundo alojamiento de peso 60B, respectivamente. La porción extrema superior de los elementos de retención de contrapeso 573 es soportada por el elemento de soporte 571, y la porción extrema inferior de los elementos de retención de contrapeso 573 es soportada por el elemento de soporte 572. El contrapeso 574 tiene un corte transversal casi circular y se forma con un orificio de inserción de flecha 574A formado en el centro del mismo. El contrapeso 574 está fijado a los elementos de retención de contrapeso 573 por pernos 575. Por consiguiente, el contrapeso 574 es soportado doblemente sobre ambos de sus extremos por el par de elementos de retención de contrapeso 573. La primera flecha intermedia 61 es insertada a través del orificio de inserción de flecha 574A. El alojamiento de engranajes 80 se ubica sobre el lado frontal del segundo alojamiento de peso 60B y está hecho de resina. Un elemento de división de metal 80A está dispuesto en el alojamiento de engranajes 80 y divide al alojamiento de engranajes 80 y al alojamiento de peso 60. El alojamiento de engranajes 80 y el elemento de división 80A forman una cámara desaceleradora 80A, la cual es una cámara de mecanismo que recibe un mecanismo de transmisión de rotación descrito más adelante. Una segunda flecha intermedia 82 es soportada giratoriamente sobre el alojamiento de engranajes 80 y el elemento de división 80A por medio de cojinetes 82B y 82C, y se extiende paralela a la flecha de salida 22. Una agarradera lateral 16 está provista cerca de la porción de soporte de herramienta 15 del alojamiento de engranaje 50, descrito más adelante. Un quinto engranaje 81 acoplado en forma engranada con el cuarto engranaje 61A está fijado coaxialmente a la segunda flecha intermedia 82 sobre el motor eléctrico del lado del motor eléctrico 21 del mismo. Un engranaje 82A se forma sobre la porción extrema frontal de la segunda flecha intermedia 82 que se acoplará en forma engranada con un sexto engranaje 83, descrito más adelante. Un cilindro 84 está provisto sobre la segunda flecha intermedia 82 en el alojamiento de engranajes 80. El cilindro 84 se extiende paralelo a la segunda flecha intermedia 82 y es soportado giratoriamente sobre el elemento de división 80A. El sexto engranaje 83 está fijado a la periferia exterior del cilindro 84 y es acoplado en forma engranada con el engranaje 82A descrito arriba de tal forma que el cilindro 84 pueda girar alrededor de su eje central. La porción de soporte de herramienta 15 mencionada arriba es provista sobre el lado frontal del cilindro 84, y una herramienta de trabajo (no mostrada) es capaz de unirse o desprenderse de la porción de soporte de herramienta 15. Un embrague 86 está rasurado a la sección intermedia de la segunda flecha intermedia 82. El embrague 86 es accionado por un resorte hacia el motor eléctrico 21. El embrague 86 puede ser conmutado por medio de una palanca de cambio 87 colocada debajo del alojamiento de engranajes 80 entre un modo de perforación de martillo (la posición mostrada en la figura 9) y un modo de perforación (con el embrague 86 movido hacia el frente) . Un convertidor de movimiento 90 que convierte el movimiento giratorio y movimiento reciproco es provisto giratoriamente sobre la periferia exterior de la segunda flecha intermedia 82 sobre el lado del motor eléctrico 21 del embrague 86. El convertidor de movimiento 90 tiene un brazo 90A que es capaz de moverse reciprocamente hacia atrás y hacia adelante a la herramienta de impacto 501 como resultado de la rotación de la segunda flecha intermedia 82. Cuando el embrague 86 es cambiado al modo de martillo perforador usando la palanca de cambio 87, el embrague 86 acopla la segunda flecha intermedia 82 con el convertidor de movimiento 90. El convertidor de movimiento 90 está conectado a, y funciona con un pistón 92 provisto en el cilindro 84 a través de un pasador de pistón 91. El pistón 92 está montado deslizablemente en el cilindro 84 y es capaz de un movimiento reciproco paralelo a la segunda flecha intermedia 82. Un elemento golpeador 93 está provisto en el pistón 92 y es provisto en forma deslizable a lo largo de la periferia interior del cilindro 84. Una cámara de aire 94 se forma entre el cilindro 84, el pistón 92 y el elemento golpeador 93. Un elemento intermedio 95 es soportado en el cilindro 84 sobre el lado opuesto del elemento golpeador 93 desde la cámara de aire 94. El elemento intermedio 95 es provisto en forma deslizable contra el cilindro 84 a lo largo de la dirección del movimiento del pistón 92. Una herramienta de trabajo (no mostrada) está colocada sobre el lado opuesto del elemento intermedio 95 desde el elemento golpeador 93. Por consiguiente, el elemento golpeador 93 golpea la herramienta de trabajo (no mostrada) a través del elemento intermedio 95. La salida de rotación del motor 21 es transmitida a la segunda flecha intermedia 82 por medio de la primera flecha intermedia 61, el cuarto engranaje 61A y el quinto engranaje 81. La rotación de la segunda flecha intermedia 82 es transmitida al cilindro 84 por medio del engranaje entre el engranaje 82A y el sexto engranaje 83 montado a la periferia exterior del cilindro 84. Cuando el embrague 86 está en el modo de perforación de martillo al operar la palanca de cambio 87, el embrague 86 es conectado al convertidor de movimiento 90. Por consiguiente, la fuerza impulsora giratoria de la segunda flecha intermedia 82 es transmitida al convertidor de movimiento 90 a través del embrague 86. La fuera impulsora giratoria es convertida en el movimiento reciproco del pistón 92 sobre el convertidor de movimiento 90 por medio del pasador de pistón 91. El movimiento reciproco del pistón 92 causa que la presión del aire dentro de la cámara de aire 94 formada entre el elemento golpeador 93 y el pistón 92 se incremente y se reduzca repetidamente, causando de esta manera un movimiento reciproco del elemento golpeador 93. Cuando el elemento golpeador 93 se mueve hacia adelante y choca con el extremo posterior del elemento intermedio 95, la fuerza de impacto es aplicada a la herramienta de trabajo (no mostrada) a través del elemento intermedio 95. De esta manera, la fuerza giratoria y la fuerza de impacto se aplican simultáneamente a la herramienta de trabajo (no mostrada) en el modo de martillo perforador. Si el embrague 86 está en el modo de perforación, el embrague 86 desacopla la conexión entre la segunda flecha intermedia 82 y el convertidor de movimiento 90, y sólo la fuerza impulsora giratoria de la segunda flecha intermedia 82 es transmitida al cilindro 84 a través del engranaje 82A y el sexto engranaje 83. En consecuencia, sólo fuerza giratoria es aplicada a la herramienta de trabajo (no mostrada). Cuando se opera la herramienta de impacto 501 de acuerdo con la sexta modalidad, una vibración que tiene una frecuencia casi constante se genera en la herramienta de impacto 501 debido al movimiento reciproco del elemento golpeador 93. La vibración es transmitida a los elementos de soporte 571 y 572 por medio del segundo alojamiento de peso 60B. La vibración transmitida a los elementos de soporte 571 y 572 es transmitida a los elementos de retención de contrapeso 573 y al contrapeso 574, y el contrapeso 574 vibra en las mismas direcciones que las direcciones del movimiento reciproco del pistón 92. La vibración de la herramienta de impacto 501 puede reducirse por la vibración del contrapeso 574, mejorando asi el funcionamiento de la herramienta de impacto 501. A continuación se describirá la herramienta de energía eléctrica de acuerdo con una séptima modalidad de la presente invención con referencia a las figuras 11 a 18B. La herramienta de energía eléctrica de la presente invención es aplicada a una herramienta de impacto 601. Partes y componentes similares que sean iguales a aquellas de la primera modalidad se les asignarán los mismos números de referencia para evitar duplicar descripciones, y sólo se describirán los aspectos diferentes. Un mecanismo de contrapeso 670 está provisto en el alojamiento de conversión de movimiento 31 y es dispuesto en oposición a la agarradera 10. En referencia a la figura 11 a figura 14, el mecanismo de contrapeso 670 se describirá en detalle mientras se hace referencia a las figuras 11 a 14. El mecanismo de contrapeso 670 incluye dos elementos de soporte 671 y 672, un elemento de retención de contrapeso 673 y un contrapeso 674. Los elementos de soporte 671 y 672 se ubican a lo largo de una dirección perpendicular a las direcciones del movimiento recíproco del pistón 43. El contrapeso 674 está interpuesto entre los elementos de soporte 671 y 672. Los elementos de soporte 671 y 672 incluyen primeros elementos de soporte 675 y 676 y segundos elementos de soporte 677 y 678 colocados más cerca del contrapeso 674 que los primeros elementos de soporte 675 y 676 al contrapeso 674. Como se muestra en las figuras 12 y 13, el primer elemento de soporte 675 incluye un perno 675A, una arandela 675B y un separador 675C. El elemento de retención de contrapeso 673 es formado con un orificio de inserción de perno 673A. El perno 675A es insertado a través de la arandela 675B, el separador 675C y el orificio de inserción de perno 673A. Por consiguiente, la porción extrema superior del elemento de retención de contrapeso 673 es fijada al alojamiento de conversión de movimiento 31. El orificio de inserción de perno 673a (que rodea al orificio de inserción de perno 673a) del elemento de retención de contrapeso 673 sirve como una porción de prevención de caída que evita que el elemento de retención de contrapeso 673 caiga fuera del primer elemento de soporte 675. La porción extrema superior del elemento de retención de contrapeso 673 es bloqueada por el primer elemento de soporte 675 de moverse en una dirección (hacia el lado posterior) de las direcciones (direcciones hacia atrás y hacia adelante) para el movimiento recíproco del pistón 43.

El segundo elemento de soporte 677 está colocado debajo del primer elemento de soporte 675 y sobre el lado posterior del elemento de retención de contrapeso 673. La porción extrema superior del elemento de retención de contrapeso 673 es bloqueada por el segundo elemento de soporte 677 de moverse en otra dirección (hacia el lado frontal), opuesta a una dirección, de las direcciones (direcciones hacia atrás y hacia adelante) para el movimiento reciproco del pistón 43. El primer elemento de soporte 676 está hecho de hule y colocado sobre la porción extrema inferior y sobre el lado posterior del elemento de retención de contrapeso 673. El primer elemento de soporte 676 bloquea la porción extrema inferior del elemento de retención de contrapeso 673 de moverse hacia el lado posterior. El segundo elemento de soporte 678 es colocado sobre el primer elemento de soporte 676 y sobre el lado frontal del elemento de retención de contrapeso 673. El segundo elemento de soporte 678 bloquea la porción extrema inferior del elemento de retención de contrapeso 673 de moverse hacia el lado frontal. Los primeros elementos de soporte 675 y 676 y los segundos elementos de soporte 677 y 678 están colocados de tal forma que una carga descentrada hacia atrás F se aplique al elemento de retención de contrapeso 673. El elemento de retención de contrapeso 673 está hecho de un resorte de hoja e incluye una sección curvada 673B. El elemento de retención de contrapeso 673 es soportado por el primer elemento de soporte 676 y el segundo elemento de soporte 678 sobre la sección curvada 673B. El primer elemento de soporte 676 está hecho de hule. Por consiguiente, la porción extrema inferior del elemento de retención de contrapeso 673 es soportada por el primer elemento de soporte 676 mientras es capaz de moverse arriba y abajo con respecto al primer elemento de soporte 676. El contrapeso 674 está formado de dos componentes y está fijado por un perno 679 casi en el centro vertical del elemento de retención de contrapeso 673. Asi, el contrapeso 674 es soportado doblemente en ambos de sus extremos por el elemento de retención de contrapeso 673. El contrapeso 674 tiene un centro de gravedad colocado en un centro de una parte del elemento de retención de contrapeso 673 colocado entre los primeros elementos de soporte 675 y 676. Como se muestra en la figura 12, el contrapeso 674 incluye una base 674A y dos extremidades 674B. La base 674 se extiende en una dirección perpendicular a la dirección de extensión del elemento de retención de contrapeso 673. Cada una de las dos extremidades 674B está conectada a los extremos de la base 674A y se extiende a lo largo y es separada del elemento de retención de .contrapeso 673. Por consiguiente, el contrapeso 674 tiene forma de H. Como se muestra en la figura 14, las distancias de los primeros elementos de soporte 675 y 676 hasta las posiciones en las que el contrapeso 674 es fijado al elemento de retención de contrapeso 673 son idénticas y cada una de las distancias se indica como una distancia Ll. Las distancias desde los segundos elementos de soporte 677 y 678 hasta posiciones en las que el contrapeso 674 es fijado al elemento de retención de contrapeso 673 son idénticas y cada una de las distancias es indicada como una distancia L2. A continuación se describe la vibración del mecanismo de contrapeso 670 mientras se hace referencia a las figuras 14 a 17. La figura 15 muestra una curva de desplazamiento de carga que indica la relación entre el desplazamiento (el eje horizontal) del contrapeso 674 y la carga (el eje vertical) aplicada al elemento de retención de contrapeso 673 debido al desplazamiento del contrapeso 674. En el eje horizontal de la figura 15, el desplazamiento hacia atrás del contrapeso 674 es positivo. Sobre el eje vertical de la figura 15, la carga aplicada al elemento de retención de contrapeso 673 mientras se desplaza el contrapeso 674 hacia atrás es positiva. La figura 17A muestra una curva de respuesta de frecuencia que indica la relación entre la frecuencia (frecuencia de la fuente de vibración, el eje horizontal) causada por el movimiento reciproco del elemento golpeador 44 y la relación de ampliación de amplitud (el eje vertical) del contrapeso 674 que resulta de la vibración del elemento golpeador 44. La figura 17B muestra la relación entre la frecuencia de la fuente de vibración (el eje horizontal) y al diferencia de fases entre la fuerza de vibración y la vibración del contrapeso 674 (el eje vertical). La figura 17A muestra un punto de resonancia Rl . En el punto de resonancia, la diferencia de fases en la figura 17B es de 90 grados. Cuando el contrapeso 674 se mueve hacia adelante desde una posición inicial y regresa a la posición inicial debido a la vibración del elemento golpeador 44, el elemento de retención de contrapeso 673 es soportado por los primeros elementos de soporte 675 y 676 y los segundos elementos de soporte 677 y 678. En consecuencia, la relación entre el desplazamiento del contrapeso 674 y la carga aplicada al elemento de retención de contrapeso 673 depende de una constante de resorte KL2 que corresponde a la distancia L2 (figura 14) del elemento de retención de contrapeso 673 (A en el tercer cuadrante de la figura 15) . Aunque el contrapeso 674 es desplazado hacia atrás desde la posición inicial hasta que la carga aplicada al elemento de retención de contrapeso 673 es idéntica a la carga descentrada F aplicada por los primeros elementos de soporte 675 y 676, el elemento de retención de contrapeso 673 es soportado por los primeros elementos de soporte 675 y 676 y los segundos elementos de soporte 677 y 678. Asi, hasta que una carga idéntica a la carga descentrada F se aplique al elemento de retención de contrapeso 673, la relación entre el desplazamiento del contrapeso 674 y la carga aplicada al elemento de retención de contrapeso 673 depende de la constante de resorte KL2 que corresponde a la distancia L2 (figura 14) del elemento de retención de contrapeso 673 (B en el primer cuadrante de la figura 15) . Cuando una carga mayor que la carga descentrada F es aplicada al elemento de retención de contrapeso 673, el elemento de retención de contrapeso 673 es soportado por primeros elementos de soporte 675 y 676. Por lo tanto, la relación entre el desplazamiento del contrapeso 674 y la carga aplicada al elemento de retención de contrapeso 673 depende de una constante de resorte KLi que corresponde a la distancia Ll (figura 14) del elemento de retención de contrapeso 673 (C en el primer cuadrante de la figura 15) . Como se describió arriba, en el primer cuadrante, la relación entre el desplazamiento del contrapeso 674 del mecanismo de contrapeso 670 de acuerdo con esta modalidad y la carga aplicada al elemento de retención de contrapeso 673 tiene características similares a aquellas de un resorte suave. Como se muestra en la figura 16, en una característica de resorte suave S, la pendiente del incremento para la carga gradualmente se reduce al incrementarse el desplazamiento, en constante a la línea recta C que indica la relación entre el desplazamiento y carga en un resorte de bobina general. Ya que el mecanismo de contrapeso 670 tiene características de resorte suave en el primer cuadrante, las características de frecuencia del mecanismo de contrapeso 670 son tales que el punto de resonancia Rl se mueve hacia el lado de baja frecuencia, como se muestra en la figura 17A. La figura 18A muestra una curva de respuesta de frecuencia que indica la relación en un mecanismo de contrapeso convencional (un absorbedor de liberación dinámico) entre la frecuencia de vibración que resulta del movimiento recíproco de un movimiento golpeador (la frecuencia de la fuente de vibración) y la relación de amplificación de amplitud del contrapeso como resultado de la vibración del elemento golpeador. La curva de respuesta de frecuencia en la figura 18A corresponde a la curva de frecuencia en la figura 17A. De manera similar, la figura 18B muestra la relación entre la frecuencia de la fuente de vibración y la diferencia de fases entre la fuerza de vibración y el contrapeso, y corresponde a la figura 17B. Como se muestra en la figura 18A, la banda de frecuencias excitada en respuesta a la frecuencia de la vibración es angosta en el mecanismo de contrapeso convencional. Asimismo, existe una variación de aproximadamente +5 Hz en el valor característico (frecuencia) del mecanismo de contrapeso que resulta de tolerancia de dimensión y tolerancia de ensamble en el elemento de retención del contrapeso, el contrapeso y similares. De esta manera, la relación de ampliación de amplitud se reduce incluso cuando el valor característico del mecanismo de contrapeso es desplazado ligeramente de la frecuencia de la vibración que resulta del impacto de la herramienta de impacto. Por consiguiente, la vibración de la herramienta de impacto no puede ser reducida. Asimismo, la relación de ampliación de amplitud a la frecuencia de resonancia del mecanismo de contrapeso es alta, dando como resultado una mayor vibración del contrapeso que la necesaria. En consecuencia, el elemento de retención de contrapeso debe hacerse más fuerte. Como se muestra en las figuras 18A y 18B, la diferencia de fases en relación a la fuerza de vibración es 90 grados de retraso en el punto de resonancia R2. Cuando la frecuencia de vibración ? que resulta del impacto de la herramienta de impacto es más baja que el valor característico ?? (la frecuencia de resonancia) del mecanismo de contrapeso, la diferencia de fase se acerca a 0 grados (en fase) . Por otro lado, cuando la frecuencia de vibración ? es más alta que el valor característico ?? (la frecuencia de resonancia), la diferencia de fases se vuelve anti-fase. Es necesario impulsar el mecanismo de contrapeso en anti-fase para reducir de manera eficiente la fuerza de vibración. Sin embargo, la banda de frecuencias de excitación para anti-fase es extremadamente angosta en el mecanismo de contrapeso convencional . Como se muestra en las figuras 17A y 17B, sin embargo, en el mecanismo de contrapeso 670 de acuerdo con esta modalidad, la banda en la cual el contrapeso 674 vibra en anti-fase con respecto a la fuerza de vibración y la banda de frecuencias de vibración del contrapeso 674 puede hacerse más amplia, y se puede proporcionar una relación de ampliación de amplitud más adecuada. Asi, el movimiento de supresión de vibración del contrapeso 674 contra la vibración de la herramienta de impacto 601 debido al impacto puede evitarse de los efectos de la tolerancia de dimensión y tolerancia de ensamble en el elemento de retención de contrapeso, el contrapeso y similares y las variaciones en la velocidad giratoria del motor eléctrico 21. Como resultado, la vibración de la herramienta de impacto 601 debido al impacto puede reducirse en forma eficiente y se puede mejorar el funcionamiento de la herramienta de impacto 601. Ya que el mecanismo de contrapeso 670 tiene una estructura simple, no se requiere un gran número de partes tales como cilindros costosos. La vibración de la herramienta de impacto 601 puede reducirse sin llevar un tamaño incrementado, costos más altos, visibilidad reducida y similares en el elemento de impacto 601. La constante de resorte del elemento de retención de contrapeso 673 en la dirección del movimiento del contrapeso 674 puede reducirse dependiendo del incremento en el desplazamiento del contrapeso 674 cuando el contrapeso 674 sea movido de su posición inicial al por lo menos un lado del contrapeso 674 (una dirección del movimiento reciproco) . En consecuencia, la herramienta de impacto 601 con baja vibración, un tamaño compacto y bajo costo puede proporcionarse. El elemento de retención de contrapeso 673 incluye la sección curvada 673B. Por consiguiente, cuando el elemento de retención de contrapeso 673 es soportado por varios elementos de soporte, es decir, los primeros elementos de soporte 675 y 676 y los segundos elementos de soporte 677 y 678, se evita que el elemento de retención de contrapeso 673 se separe de cada uno de los elementos de soporte. En consecuencia, las deformaciones iniciales inesperadas durante el proceso de producción del elemento de retención de contrapeso 673 pueden ser corregidas. Asimismo, el extremo inferior del elemento de retención de contrapeso 673 es soportado por los elementos de soporte 676 y 678 mientras es capaz de moverse hacia arriba y hacia abajo con respecto al primer elemento de soporte 676. Por lo tanto, el elemento de retención de contrapeso 673 y el contrapeso 674 pueden ser hechos vibrar suavemente en las mismas direcciones que en las direcciones para el elemento reciproco del pistón 43. El primer elemento de soporte 675 incluye el perno 675A, la arandela 675B y el separador 675C, como se describió arriba. Asi, al ajustar el carácter ajustado del perno 675A, la carga aplicada a la porción extrema superior del elemento de retención de contrapeso 673 puede ser controlada. Por consiguiente, la vibración del elemento de retención de contrapeso 673 y el contrapeso 674 puede controlarse y una frecuencia de vibración y amortiguación características del mecanismo de contrapeso 670 pueden ajustarse arbitrariamente. En consecuencia, se puede proporcionar un mecanismo de control de vibración (el mecanismo de contrapeso 670) adecuado para varios tipos de herramientas de energía eléctrica. Más aún, el contrapeso 674 incluye la base 674A y dos extremidades 674B. La base 674A se extiende en una dirección perpendicular a la dirección de extensión del elemento de retención de contrapeso 673. Cada una de las dos extremidades 674B se extiende desde los extremos de la base 674A y sobre cada lado del elemento de retención de contrapeso 673 con una distancia predeterminada. Por consiguiente, el contrapeso 674 tiene forma de H. Como resultado, la longitud del elemento de retención de contrapeso 673 requerida para obtener una frecuencia de resonancia deseada puede ser reducida, proporcionando así un tamaño general compacto para el mecanismo de contrapeso 670. El contrapeso 674 tiene un centro de gravedad colocado en un centro de una parte del elemento de retención de contrapeso 673 colocado entre los primeros elementos de soporte 675 y 676. En consecuencia, el elemento de retención de contrapeso 673 y el contrapeso 674 pueden ser hechos vibrar suavemente en las mismas direcciones que las direcciones para el movimiento reciproco sin balancear el contrapeso 674. El mecanismo de contrapeso 670 de acuerdo con esta modalidad es más efectivo contra vibraciones generadas por el movimiento reciproco de un componente, tal como el elemento golpeador 44, que tiene cierta cantidad de masa . A continuación se describirá con referencia a la figura 19 una herramienta de energía eléctrica de acuerdo con una octava modalidad de la presente invención. La herramienta de energía eléctrica de la presente invención es aplicada a una herramienta de impacto 701. A partes y componentes similares que sean iguales a aquellas de la séptima modalidad se les asignarán los mismos números de referencia para evitar duplicar descripciones, y sólo se describirán los aspectos diferentes. La herramienta de impacto 701 de acuerdo con la octava modalidad no incluye el cilindro giratorio 50 y la unidad de control 24 usados en la herramienta de impacto 601 de la séptima modalidad. Por lo tanto, no se aplica ninguna rotación a la herramienta de trabajo (no mostrada) durante el funcionamiento de la herramienta de impacto 701, y el motor eléctrico 21 gira a una velocidad fija. Un mecanismo de contrapeso 770 de acuerdo con la octava modalidad tiene la misma estructura que el mecanismo de contrapeso 670 de la séptima modalidad excepto por la diferencia en forma de un contrapeso 774.

En consecuencia, en la herramienta de impacto 701 de acuerdo con la octava modalidad, el mecanismo de contrapeso 770 es sustancialmente similar al mecanismo de contrapeso 670 de la séptima modalidad, y se proporcionan ventajas similares a aquellas de la herramienta de impacto 601 de la séptima modalidad. A continuación se describirá una herramienta de energía eléctrica de acuerdo con una novena modalidad de la presente invención con referencia a la figura 20. La herramienta de energía eléctrica de la presente invención es aplicada a una herramienta de impacto 801. A las partes y componentes similares que sean iguales a aquellas de la séptima modalidad se les asignarán los mismos números de referencia para evitar duplicar descripciones, y sólo se describirán los aspectos diferentes. Un mecanismo de contrapeso 870 incluye dos elementos de soporte 871 y 872, el elemento de retención de contrapeso 673, y el contrapeso 674. Los elementos de soporte 871 y 872 se ubican a lo largo de la dirección perpendicular a las direcciones del movimiento recíproco del pistón 43. El contrapeso 674 está interpuesto entre los elementos de soporte 871 y 872. El elemento de soporte 871 incluye un primer elemento de soporte 875 y un segundo elemento de soporte 877 que está más cerca del contrapeso 674 que el primer elemento de soporte 875 al contrapeso 674. El elemento de soporte 872 incluye un par de primeros elementos de soporte 876 y un segundo elemento de soporte 878 colocado más cerca del contrapeso 674 que los primeros elementos de soporte 876 al contrapeso 674. En la novena modalidad, los segundos elementos de soporte 877 y 878 están colocados más cerca del contrapeso 674 que los segundos elementos de soporte 677 y 678 en la séptima modalidad. El par de primeros elementos de soporte 876 está hecho de hule y soporta el extremo inferior del elemento de retención de contrapeso 673 desde cada lado en las direcciones del movimiento reciproco del pistón 43. Ya que los primeros elementos de soporte 876 están hechos de hule, el extremo inferior del elemento de retención de contrapeso 673 es soportado elásticamente por los primeros elementos de soporte 876 mientras son capaces de moverse arriba y abajo con respecto a los primeros elementos de soporte 876. Por lo tanto, la vibración del contrapeso 674 y el elemento de retención de contrapeso 673 pueden controlarse por la fuerza a la cual los primeros elementos de soporte 876 empujen contra el elemento de retención de contrapeso 673. En consecuencia, la frecuencia y amortiguación de vibración características del mecanismo de contrapeso 870 pueden ajustarse arbitrariamente. En consecuencia, se puede proporcionar un mecanismo de control de vibración (el mecanismo de contrapeso 870) adecuado para varios tipos de herramientas de energía eléctrica. De esta manera, en el mecanismo de contrapeso 870 de acuerdo con la novena modalidad, la vibración de la herramienta de impacto 801 causada por el movimiento reciproco del elemento golpeador 44 puede reducirse eficientemente. Otras ventajas de la herramienta de impacto 801 son similares a las ventajas de la herramienta de impacto 601 de acuerdo con la séptima modalidad . A continuación se describirá una herramienta de energía eléctrica de acuerdo con una décima modalidad de la presente invención mientras se hace referencia a las figuras 21 y 22. La herramienta de energía eléctrica de la presente invención es aplicada a una herramienta de impacto 901. A las partes y componentes similares que sean iguales a aquellas de la sexta modalidad se les asignarán los mismos números de referencia para evitar duplicar descripciones, y sólo se describirán aspectos diferentes. Un mecanismo de contrapeso 970 está provisto en el alojamiento de peso 60. Como se muestra en la figura 22, la cual es una vista transversal tomada a lo largo de la línea XXII-XXII de la figura 21, el mecanismo de contrapeso 970 incluye dos elementos de soporte 971 y 972, un par de elementos de retención de contrapeso 973, un contrapeso 974 y un perno 975. Los elementos de soporte 971 y 972 están provistos en las porciones extremas superior e inferior del segundo alojamiento de peso 60B, respectivamente. El contrapeso 974 está interpuesto entre los elementos de soporte 971 y 972. Los elementos de soporte 971 y 972 incluye primeros elementos de soporte 975 y 976 y segundos elementos de soporte 977 y 978 colocados más cerca del contrapeso 974 que los primeros elementos de soporte 975 y 976 al contrapeso 974. El primer elemento de soporte 975 bloquea la porción extrema superior de los elementos de retención de contrapeso 973 de moverse hacia el lado posterior. El segundo elemento de soporte 977 está colocado debajo del soporte exterior 975 y sobre el lado frontal de los elementos de retención de contrapeso 973 y evita que los elementos de retención de contrapeso 973 se muevan hacia el lado frontal. El primer elemento de soporte 976 está colocado en el extremo inferior de los elementos de retención de contrapeso 973 y bloquea a los elementos de retención de contrapeso 973 de moverse hacia el lado posterior. El segundo elemento de soporte 978 está colocado sobre el primer elemento de soporte 976 y sobre el lado frontal de los elementos de retención de contrapeso 973 y bloquea a los elementos de retención de contrapeso 973 de moverse hacia el lado frontal. Los primeros elementos de soporte 975 y 976 y los segundos elementos de soporte 977 y 978 están colocados de tal forma que una carga descentrada hacia atrás F se aplique a los elementos de retención de contrapeso 973. El par de elementos de retención de contrapeso 973 está hecho de resortes de hoja. Como se muestra en la figura 21, los extremos superior e inferior de los elementos de retención de contrapeso 973 tienen casi una forma de L, y cada uno de los extremos distales de las porciones extremas superior e inferior de los elementos de retención de contrapeso 973 es colocado en cada una de las cavidades 60c formadas en el segundo alojamiento de peso 60B, respectivamente. El contrapeso 974 tiene un corte transversal casi circular y se forma como un orificio de inserción de flecha 974 formado en el centro del mismo. El contrapeso 974 es fijado a los elementos de retención de contrapeso 973 por pernos 979. Por consiguiente, el contrapeso 974 es soportado doblemente sobre ambos de sus extremos por el par de elementos de retención de contrapeso 973. La primera flecha intermedia 61 es insertada a través del orificio de inserción de flecha 974a. Las distancias desde los primeros elementos de soporte 975 y 976 hasta las posiciones en las que el contrapeso 974 es fijado a los elementos de retención de contrapeso 973 son las mismas, y la distancia desde los soportes interiores 977 y 978 hasta las posiciones en las que el contrapeso 974 es fijado a los elementos de retención de contrapeso 973 es la misma. En el mecanismo de contrapeso 970 de la herramienta de impacto 901 de acuerdo con la décima modalidad, características similares a la curva de desplazamiento de carga en la figura 15 y la curva de respuesta de frecuencia en la figura 17A para el mecanismo de contrapeso 670 de la séptima modalidad pueden obtenerse. En consecuencia, las ventajas del mecanismo de contrapeso 970 similares a aquellas del mecanismo de contrapeso 670 de acuerdo con la séptima modalidad pueden obtenerse. Además, ya que cada una de las porciones extremas superior e inferior del elemento 973 tiene la forma de L y está colocada en cada una de las cavidades 60c, puede evitarse que el elemento 973 se deslice fuera de los primeros elementos de soporte 975 y 976. La herramienta de impacto de la presente invención no está restringida a las modalidades descritas arriba, y se pueden llevar a cabo varios cambios y mejoras dentro del alcance de las reivindicaciones. Por ejemplo, el par de elementos de soporte 72 de la herramienta de impacto 1 de acuerdo con la primera modalidad está hecho de acero laminado, pero la presente invención no está limitada al acero laminado. Cualquier componente que tenga adecuadas propiedades de deslizamiento, por ejemplo, un metal impregnado con aceite, puede usarse. Los primeros elementos de soporte 676 y 876 en las herramientas de impacto 601 y 801 de la séptima modalidad y la novena modalidad están hechos de hule, pero la presente invención no está limitada al hule. Cualquier componente que tenga adecuadas propiedades de deslizamiento, por ejemplo, un rodillo de acero o un metal impregnado con aceite, puede usarse. En las modalidades descritas arriba, la herramienta de energía eléctrica de la presente invención es aplicada a la herramienta de impacto, pero también podría ser posible que la presente invención fuera aplicada a una sierra de vaivén. Se hace constar que con relación a esta fecha, el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el que resulta claro de la presente descripción de la invención.

Claims (19)

1. REIVINDICACIONES Habiéndose descrito la invención como antecede, se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes reivindicaciones : 1. Una herramienta de energía eléctrica, caracterizada porque comprende: un alojamiento; un motor eléctrico alojado en el alojamiento; un mecanismo de conversión de movimiento configurado para convertir un movimiento giratorio del motor eléctrico en un movimiento recíproco; un elemento de retención de contrapeso que se extiende en una dirección perpendicular a direcciones del movimiento recíproco y capaz de ser elásticamente deformado en las direcciones del movimiento recíproco; un contrapeso soportado por el elemento de retención de contrapeso y capaz de moverse recíprocamente en las direcciones de movimiento recíproco junto con el elemento de retención de contrapeso y elementos de soporte colocados lejos del contrapeso por una distancia predeterminada para soportar el elemento de retención de contrapeso al alojamiento, el contrapeso estando interpuesto entre los elementos de soporte.
2. 2. La herramienta de energía eléctrica de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque los elementos de soporte comprenden dos elementos de soporte colocados opuestos entre si.
3. 3. La herramienta de energía eléctrica de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque el elemento de retención de contrapeso tiene porciones extremas que corresponden a los elementos de soporte, al menos una de las porciones extremas está soportada en forma móvil con respecto a los elementos de soporte.
4. 4. La herramienta de energía eléctrica de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque el contrapeso y el elemento de retención de contrapeso están configurados para vibrar para reducir una vibración generada por el movimiento recíproco del mecanismo de conversión de movimiento, y en donde al menos uno de los elementos de soporte está configurado para restringir una vibración del contrapeso y el elemento de retención de contrapeso.
5. 5. La herramienta de energía eléctrica de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque el elemento de retención de contrapeso tiene porciones extremas que corresponden a los elementos superiores, al menos una de las porciones extremas del elemento de retención de contrapeso tiene una sección de prevención de deslizamiento para evitar que el elemento de retención de contrapeso se deslice fuera de los elementos de soporte.
6. 6. La herramienta de energía eléctrica de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque los elementos de soporte, el elemento de retención de contrapeso y el contrapeso están interpuestos entre el motor y el mecanismo de conversión de movimiento.
7. 7. La herramienta de energía eléctrica de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque el contrapeso comprende una base y dos extremidades, la base se extiende en una dirección perpendicular a la dirección en la cual se extiende el elemento de retención de contrapeso, la base siendo fijada al elemento de retención de contrapeso, y tiene extremos, cada una de las dos extremidades estando conectadas a cada uno de los extremos de la base respectivamente y extendiéndose a lo largo y estando separadas del elemento de retención de contrapeso.
8. 8. La herramienta de energía eléctrica de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque el mecanismo de conversión de movimiento comprende: un cilindro que tiene una periferia interior; un pistón provisto en forma deslizable sobre la periferia interna del cilindre- una sección de conversión de movimiento configurada para convertir la rotación del motor eléctrico en un movimiento recíproco del pistón y un elemento golpeador impulsado por el movimiento reciproco del pistón.
9. 9. La herramienta de energía eléctrica de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque el elemento de soporte está configurado para cambiar un estado en el que el elemento de soporte soporta al elemento de retención del contrapeso cuando el contrapeso se mueve en una posición inicial del mismo hacia por lo menos otra dirección del movimiento recíproco.
10. 10. La herramienta de energía eléctrica de conformidad con la reivindicación 9, caracterizada porque cada uno de los elementos de soporte incluye un primer elemento de soporte y un segundo elemento de soporte, el primer elemento de soporte está configurado para bloquear al elemento de retención de contrapeso de moverse hacia una dirección, el segundo elemento de soporte está colocado más cerca del contrapeso que el primer elemento de soporte al contrapeso y está configurado para bloquear al elemento de retención de contrapeso en otra dirección opuesta a una dirección, el primer elemento de soporte y el segundo elemento de soporte están colocados para aplicar una fuerza inicial en una dirección al elemento de retención de contrapeso.
11. 11. La herramienta de energía eléctrica de conformidad con la reivindicación 10, caracterizada porque el elemento de retención de contrapeso incluye una sección curvada, el elemento de retención de contrapeso siendo soportado por el primer elemento de soporte y el segundo elemento de soporte en la sección curvada.
12. 12. La herramienta de energía eléctrica de conformidad con la reivindicación 10, caracterizada porque el elemento de retención de contrapeso es soportado en forma móvil con respecto al primer elemento de soporte.
13. 13. La herramienta de energía eléctrica de conformidad con la reivindicación 10, caracterizada porque el primer elemento de soporte está configurado para restringir una vibración del contrapeso y el elemento de retención de contrapeso .
14. 14. La herramienta de energía eléctrica de conformidad con la reivindicación 10, caracterizada porque un primer elemento de soporte de un elemento de soporte soporta en forma móvil al contrapeso y otro primer elemento de soporte del otro elemento de soporte está configurado para restringir una vibración del contrapeso y el elemento de retención de contrapeso .
15. 15. La herramienta de energía eléctrica de conformidad con la reivindicación 10, caracterizada porque el elemento de retención de contrapeso tiene una sección de prevención de deslizamiento para evitar que el elemento de retención de contrapeso se deslice fuera del primer elemento de soporte.
16. 16. La herramienta de energía eléctrica de conformidad con la reivindicación 9, caracterizada porque los elementos de soporte, el elemento de retención de contrapeso y el contrapeso están interpuestos entre el motor y el mecanismo de conversión de movimiento.
17. 17. La herramienta de energía eléctrica de conformidad con la reivindicación 10, caracterizada porque el elemento de retención de contrapeso tiene una parte colocada entre los primeros elementos de soporte, el contrapeso tiene un centro de gravedad colocado en un centro de la parte.
18. 18. La herramienta de energía eléctrica de conformidad con la reivindicación 9, caracterizada porque el contrapeso comprende una base y dos extremidades, la base se extiende en una dirección perpendicular a la dirección en la cual se extiende el elemento de retención de contrapeso, la base estando fijada al elemento de retención de contrapeso y tiene extremos, cada una de las extremidades estando conectada a cada uno de los extremos de la base respectivamente y extendiéndose a lo largo y siendo separada del elemento de retención de contrapeso.
19. 19. La herramienta de energía eléctrica de conformidad con la reivindicación 9, caracterizada porque el mecanismo de conversión de movimiento comprende: un cilindro que tiene una periferia interior; un pistón provisto en forma deslizable sobre la periferia interior del cilindro; una sección de conversión de movimiento configurada para convertir la rotación del motor eléctrico en un movimiento reciproco del pistón y un elemento golpeador impulsado por el movimiento reciproco del pistón.