Baureihe 640

Baureihe 640
treinstel 640 026 te Coesfeld
Type	640 001 - 030
Aantal	30
Fabrikant	Alstom Transport Deutschland, Werk Salzgitter
Bouwjaar	2000
Samenstelling	1 deel
Asindeling	B’2’
Spoorwijdte	1435 mm (normaalspoor)
Massa	40,9 ton (eigengewicht)
Aslast	A (14,7 t)
Lengte over buffers	27,260 m
Breedte	2.750 mm
Maximumsnelheid	120 km/h
Versnelling	0,5 m/s²
Vertraging	0,9 m/s²
Vloerhoogte	580 mm (laag)
Deuren	2 per zijde
Aantal zitplaatsen	1e klas: 8 2e klas: 52
Techniek
Overbrenging	hydraulisch
Vermogen	315 kW
Koppeling	Scharfenberg
Portaal    Openbaar vervoer Verkeer & Vervoer

De Baureihe 640 ook wel Alstom type Coradia LINT 27 genoemd is een dieselmechanisch motorrijtuig of treinstel, een zogenaamde light train met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Deutsche Bahn (DB).

Zie Alstom Coradia voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

De LINT is ontworpen door fabrikant Linke-Hofmann-Busch (LHB) uit Salzgitter. Het acroniem LINT staat voor "Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen". De treinen vervangen oudere treinen.

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Typerend aan dit treinstel is de toepassing van Scharfenbergkoppeling met het grote voorruit. De treinen werden geleverd als eendelig dieseltreinstel met mechanische transmissie. De trein heeft een lagevloerdeel. Deze treinen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinen zijn uitgerust met luchtvering.

De treinen worden door de DB op de volgende niet geëlektrificeerde trajecten ingezet.

• Finnentrop - Olpe, (Biggetalbahn)
• Siegen - Bad Berleburg, (Rothaarbahn)
• Dillenburg - Au (Sieg)
• Limburg - Niedernhausen - Wiesbaden
• Limburg - Koblenz, (Lahntalbahn)
• Limburg - Montabaur - Siershahn, (Unterwesterwaldbahn)
• Limburg - Westerburg - Hachenburg - Altenkirchen - Au (Sieg), (Oberwesterwaldbahn).

• Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

• Lijst van Duitse spoorwegmaatschappijen

• Officiële website van DB