Texnik qo'llab-quvvatlash liniyasi: 952-985-5675 Elektron pochta: sales@QA1.net
O'RNATISH BO'YICHA KO'RSATMALAR
QA1 P/N MS618-14500, MD618-14500 (2WD)
MS718-12700, MD718-12700 (4WD)
'15-'20 F150 Front Pro Coil tizimi
Ushbu ko'rsatmalarni QALnet da kengaytiriladigan Ranglar bo'limida topish mumkin
TALAB QILADIGAN ASBOBLAR VA MALZUMLAR
- Qavat Jack
- Ikki (2) Jek stendlari
- SAE kalitlari to'plami
- Ratchet va metrik rozetkalar to'plami
- Tork kaliti
- Qabul qilmaslik
- Dremel yoki Die Grinder
OʻRNATISHDAN OLDINI ISHLASH:
Ushbu g'altakning haydash balandligi diapazoni zavod shpindelidagi zaxiradan 1 - 3 "pastroq va tushiruvchi mil bilan 3" 5 "pastroq.
Quyidagi eslatma faqat ushbu suspenziya bilan tushirish shpindellaridan foydalanilganda amal qiladi.
- Olib tashlash shpindellari uchun 22 dyuymli yoki undan kattaroq 6 dyuymli orqa masofali yoki undan kichikroq jantlar kerak bo'ladi.
- Ko'pgina zavod 20 dyuymli g'ildiraklar mos keladi. Ichki g'ildirak bilan pastki to'p bo'g'inlari bo'shlig'ini tekshirish kerak.
- Pastki koptokli tirgakni qisqartirish kerak bo'lishi mumkin. (quyida fotosurat)
- Zavodning 22 dyuymli g'ildiraklari mos kelmaydi.
BO'LMAGA BO'LGAN KO'RSATMALAR
- Asl haydash balandligi rekordi sifatida avtomobilning haydash balandligini erdan g'ildirakning o'rtasi orqali qanotning labiga qadar o'lchang.
- To'xtash tormozi o'rnatilganda, avtomobilning old qismini barqaror yuzada domkrat stendlari bilan rom bilan ko'taring va qo'llab-quvvatlang va old g'ildiraklarni echib oling. Foydalanuvchi qo'llanmasida ishlab chiqaruvchilar tomonidan tavsiya etilgan o'rnatish nuqtalariga qarang.
- 8 mm va 10 mm rozetkalarni ishlatib, ABS va tormoz chizig'ining braketini mil va ramkadan chiqarib oling. (1-rasm)
- 21 mm rozetka yoki kalit yordamida ikkala shpindeldan bog'lovchi novdalarni olib tashlang.
- 8 mm va 19 mm kalit yordamida chayqalish chizig'ining uchi gaykalarini echib oling.
- 21 mm va 11/16 dyuymli kalitlardan foydalanib, qo'lning ko'proq harakatlanishini ta'minlash uchun pastki boshqaruv qo'lining o'rnatish murvatlarini bo'shating. SHU VAQTDA O'RNATISH USKUNANI BERMANG.
- Yong'oqni tirgakda qoldirib, pastki koptokli qal'aning gaykasini bo'shating. BU VAQTDA TO'LIQ OLIB OLMANG.
- Qal'aning gaykasi hali ham pastki sharikli bo'g'inda bo'lsa, shpindelni bolg'a bilan tegizish orqali pastki sharli bo'g'inni shpindeldan chiqarib oling.
- Pastki qo'mondon qo'lini pastki sharikli gaykani olishdan oldin bahor bosimini ushlab turish uchun pol raz'em bilan qo'llab-quvvatlang.
- 15 mm rozetkadan foydalanib, yuqori kamon plitasining uchta yuqori yong'oqlarini echib oling. (2-rasm) Rasm
- Pastki boshqaruv qo'lini qo'llab-quvvatlovchi pol raz'emini sekin tushiring. Uchta ustki tirgaklar o'rnatish teshiklaridan pastga tushishi kerak, bu esa boshqa bahor bosimining yo'qligini ta'minlaydi.
- 18 mm rozetkadan foydalanib, pastki tirgakni pastki qo'mondon qo'liga ulaydigan uskunani echib oling. (3-rasm)
- Yuk mashinasidan tirgak / prujinani olib tashlang.
- Pastki boshqaruv qo'li apparatini to'liq echib oling va qo'lni yuk mashinasidan chiqarib oling.
- Agar yuk mashinasini 1.5" dan ortiq tushirsangiz, barcha pastki boshqaruv qo'lini o'rnatish teshiklarini teshiklarning ichki tomonida 1/2" kengroq qilib belgilang. (4-rasm)
- Dremel yoki qolipli maydalagichdan foydalanib, belgilangan o'rnatish teshiklarini 1/2 dyuym kengroq oching. Stokdan 1.5 dyuymdan pastroq bo'lgan yuk mashinalarida bu o'rnatish teshiklarini ochish yuk mashinasini zavod xususiyatlariga moslashtirish uchun qo'shimcha sozlash imkonini beradi.
SHOK YIG'LASH:
ESLATMA-
Ushbu lasan to'plami rezina to'xtash joylari, shuningdek 1/2" va 1/8" o'rash moslamalari bilan birga keladi, bu esa prujinaning lasan bog'lanishiga to'sqinlik qiladi.
| BALON # | TO'G'RISIDA | TAVSIF | QTY. |
| 1 | 9047-122 | BUMPER SIKISH 15mm ID X 1.81" OD | 4 |
| 2 | 9004-191 | SPACER, BUMP STOP, .125 ″ BO'YIQ | 2 |
| 3 | 9004-190 | SPACER, BUMP STOP, .5 ″ BO'YIQ | 6 |
| 4 | 7039-341 | Uskunalar to‘plami, OLD KOIL-OVER | 1 |
- Yuqori zarba ko'zogi ostidagi murabbo gaykani bo'shating va ko'zni zarbadan echib oling.
- Murabbo gaykani va kichik o-ringni (sayohat ko'rsatkichi) zarba tayog'idan chiqarib oling.
- Sozlash sozlamalari (sozlamalari) eng yumshoq sozlamada (tugmacha toʻxtaguncha soat miliga teskari yoʻnalishda) zarbani toʻliq choʻzish uchun zarba tayogʻini qoʻl bilan torting.
- 2WD va 4WD ilovalari uchun qadoqlovchi qalinligi tavsiyasiga amal qilgan holda, amortizatorga 625WD ilovalariga .2” va 1.5WD ilovalari uchun 4” opakerlarni qo'shing. (5-rasm)
- Ikkita kauchuk to'xtash joyini (har bir zarba uchun) o'ramning kattaroq diametrlari bir-biriga qaratib turgan holda qadoqlash moslamalari ustidagi zarba tayog'iga suring. O'rnatishda engil moylash yordam beradi. (6-rasm)
5-rasm
15-20 F150 2WD PACKER BO'YLIK CHARTASI TO'CHIRISH ARZASI PACKER BOYILIGI 1/8 dyuymli PACKERS 1/2 dyuymli PACKERS 1.00″-3.00″ .625 ″ 1 1 15-20 F150 4WD PACKER BO'YLIK CHARTASI TO'CHIRISH ARZASI PACKER BOYILIGI 1/8 dyuymli PACKERS 1/2 dyuymli PACKERS 1.00″-3.00″ 1.50 dyuym 0 3 - Shok iplarining pastki qismini Permatex Anti-Seize bilan engil surting.
- Alyuminiy qulf bo'yinbog'ini (yelka yuqoriga) amortizatorga, so'ngra kamonli o'rindiq yoqasiga (elka yuqoriga) pastki zarba ipiga bog'lang - BAŞQA YO'Q. (7-rasm)
- QA1 sozlash qulayligi uchun ixtiyoriy rulman to'plamidan (QA1 P/N 7888-109) foydalanishni tavsiya qiladi. Agar rulman to'plami ishlatilsa, yuvish vositalarining ikkala tomonini Permatex® Anti-Seize moylash materiallari bilan surting. Zanglamaydigan po'latdan yasalgan kamonli o'rindiq yuvish moslamasini, so'ngra rulmanni va nihoyat, ikkinchi kir yuvish mashinasini o'rnating. Tugallangach, rulman to'plami "igna rulmanli sendvich" ga o'xshaydi. Ixtiyoriy rulman to'plamidan foydalanganda, zarba bilan birga kelgan zanglamaydigan po'latdan yasalgan yuvish mashinasi kerak bo'lmaydi. Agar ixtiyoriy rulman to'plami ishlatilmasa, amortizatorlar bilan birga kelgan zanglamaydigan yuvish mashinasi bahor va prujina o'rindiq yoqasi o'rtasidagi ajratuvchi sifatida etarli bo'ladi.
- Bobinli kamonni amortizatorga o'rnating.
- Yuqori kamon qopqog'ini amortizatorga o'rnating. (8-rasm)
- Har qanday/barcha zarbani sozlash tugmalari eng yumshoq sozlamada ekanligiga ishonch hosil qiling (tugma to'xtaguncha soat miliga teskari).
- Yuqori zarba ko'zoynagini zarba tayoqchasiga qayta o'rnating va tiqin gaykani qo'l bilan ko'z bilan mahkamlang, so'ngra qo'shimcha 45 daraja torting. (8 va 9-rasmlar)
- Yuqori o'rnatish plitasini 5/8 dyuymli x 3 dyuymli murvat yordamida, ikkita rondela va bitta neylok gayka yordamida yuqori zarba ko'zogiga o'rnating. Yuqori plitalar o'ng/chap (haydovchi/yo'lovchi) tomoniga xos emas. (10-rasm) 150 lb. futga aylantiring.
- M10-1.5 x 40 mm moslamadan foydalanib, murvat boshi ostiga bitta M10 rondelasi va bitta M10 gardishli gayka bilan lasanning yuqori o'rnatish plitasini avtomobilga o'rnating. Yo'lovchi tomonining ustki plitasi zavod murvatlari teshiklariga "uchburchakning uchi" orqa tomonga (11-rasm) va haydovchi tomonining plastinkasi qarama-qarshi bo'lib, "uchburchakning uchi" old tomonga o'rnatiladi. 53 lb. futgacha moment.
- Zavod uskunasidan foydalangan holda pastki boshqaruv qo'lini qayta o'rnating.
- Prujinali o'rindiq yoqani qo'l bilan amortizator korpusidan yuqoriga ko'taring.
- Har bir ulanish uchun flanesli M12 x 1.75 murvat va bitta neylok gaykadan foydalanib, pastki t-barli amortizatorni pastki boshqaruv qo'liga o'rnating. (12-rasm) 93 lb. futga aylantiring.
- Kerakli tomchi uchun iplarning o'zaro bog'liq miqdorini ko'rsatish uchun kamon o'rindiq yoqani tishli zarba tanasiga sozlang. (13-rasm) Sozlash bo'yinbog'lari 4 g'ildirakli modellarda oldingi o'qlarga yaqin bo'ladi, lekin yuk mashinasi o'rnatilganda va suspenziya siqilganda bo'shliqqa ega bo'ladi.
- Yuk mashinasini erga qo'yishdan oldin, haydash balandligini tekshirish uchun ABS / tormoz chizig'i kronshteynini, bog'lovchi novdalarni va tebranish paneli uchlarini qayta o'rnating. T114W yoki T115W kalitlari yordamida kamon o'rindiqlari yoqasiga o'zgartirishlar kiriting. Sozlash faqat oldingi suspenziyaning og'irligi bilan amalga oshirilishi kerak. Yuk mashinasini haydash balandligini tekshirish uchun o'rnatayotganda, o'lchashdan oldin suspenziyani o'rnatish uchun yuk mashinasini oldinga va orqaga aylantiring. Oddiy suspenziya o'rnatilgandan keyin qo'shimcha 3/8 dyuymni pasaytiradi. Kerakli haydash balandligiga erishilgandan so'ng, pastki qulflash yoqani bahorgi o'rindiq yoqasiga mahkamlang.
| 15-20 F150 2WD | |
| BIRINChI O'RNATISH BAYILIGI | |
| DOPLASH | FOYDALANGAN MAVZLAR |
| 3.0 dyuym | 1 dyuym |
| 2.0 dyuym | 1 3/4 dyuym |
| 1.0 dyuym | 2 3/8 dyuym |
| 15-20 F150 4WD | |
| BIRINChI O'RNATISH BAYILIGI | |
| DOPLASH | FOYDALANGAN MAVZLAR |
| 3.0 dyuym | 3 1/4 dyuym |
| 2.0 dyuym | 4 dyuym |
| 1.0 dyuym | 4 5/8 dyuym |
Avtomobilni haydashdan oldin professional to'rt g'ildirakli tekislash talab qilinadi.
Old zarba klapanlarini sozlash
Bir sozlash tugmasi bilan amortizatorlar:
| Drag poyga: | 0-6 marta bosish |
| Yaxshi haydash va boshqarish: | 2-6 marta bosish |
| Qattiq yurish va yaxshilangan boshqaruv: | 6-12 marta bosish |
| Agressiv ishlov berish: | 13-18 marta bosish |
Ikkita sozlagichli amortizatorlar:
| Siqish | Rebound |
| 12-18 marta bosish | 0-6 marta bosish |
| 2-6 marta bosish | 3-8 marta bosish |
| 6-12 marta bosish | 8-14 marta bosish |
| 13+ marta bosish | 14-18 marta bosish |
ADAS haqida muhim eslatma: Ushbu mahsulot avtomobilingizning ADAS ishiga ta'sir qilishi mumkin, masalan, chiziqdan chiqib ketish haqida ogohlantirish tizimlari, avtomatik favqulodda tormoz tizimlari va moslashuvchan kruiz nazorati tizimlari. O'rnatishdan so'ng ADAS tizimlarining to'g'ri qayta kalibrlanganligini ta'minlash uchun o'rnatuvchi javobgardir. Aks holda, ADAS tizimlari mo'ljallangan tarzda ishlamasligi va to'qnashuv yoki boshqa xavfsizlik xavfiga olib kelishi mumkin. Ushbu mahsulotni xarid qilish va o‘rnatish orqali siz avtomobilingizning osmasini o‘zgartirish va uning ADAS tizimlariga potentsial ta’sir ko‘rsatish bilan bog‘liq xavflarni tan olasiz va qabul qilasiz.
Texnik qo'llab-quvvatlash liniyasi: 952-985-5675 Email: sales@QA1.net
O'RNATISHNI BOSHLASHDAN OLDIN BARCHA KO'RSATMALARNI DIQQAT VA DIQQAT O'QING. O'RNATIGAN MAHSULOTLAR QAYTIB BERISH MUMKIN EMAS. TO'G'RI JAKLASH JOYLARIDAN FOYDALANING. Ko'rsatmalarga to'g'ri rioya etilmasa, o'lim yoki og'ir jarohatlar bo'lishi mumkin. YAXSHI SHASSILAR BO'YICHA QO'LLANMA, HAMMA O'RNATISHINGIZDA YORDAM BERISH MUMKIN.
RADDAT / KAFOLAT
QA1 MAHSULOTLAR ASLI XARIDA SOTISH SUNDAN ENG BO'LGAN BIR YIL UCHUN MATERIAL VA ISHLAB CHIQARILGAN NAMUSLAR BO'LMAGANligiga KAFOLAT BERADI. QA1 HECH QANDAY BOSHQA KAFOLAT BERMAYDI. QA1 YUQARIDAGI KAFOLAT BO'YICHA MAJBORAT BO'LMAYDI, NAMUZLIK SIZNING E'tiborsizligingiz, Avtotransport Avariyasi, O'rnatishni Noto'g'ri Yoki Noto'g'ri O'RNATISHNING NATIJASI bo'lsa. YUQORIDAGI KAFOLAT BO'YICHA NUSUSLI MAHSULOTLAR UCHUN QA1 MASLAHATLARI QA1 ICHTIYoTIGA BO'YICHA NAMUS MAHSULOTNI TA'MIRLASH YOKI ALSHIRISH BILAN CHEKLAYDI.
FOYDALANUVCHI QA1 TARAFINDAN SOTIB POYGA QISMLARI, MAXSUS STRET ROD USBURTALARI VA BARCHA QISMLAR VA XIZMATLAR AQSH VA HAMMA MANZARLARNING KO'P VA XIL-xil SHARTLARGA TUSHINADI VA ETIB ETDI. QA1 QA1 MAXSULOTLARINI OʻRNATISH, TOʻGʻOʻRISIY YOKI BILVOVIT FOYDALANISH NATIJASIDAGI SHAXS YOKI MULK OLINDA QA1 QA1 MAHSULOTLARI YOKI ISHLAB CHIQARILMAYDIGAN MAHSULOTLARNING ISHLAB CHIQISH YOKI ISHLAB CHIQARISH YOKI ISHLAB CHIQARIShI NATIJAGI SHAXS YOKI MULK UCHUN HECH QANDAY YOQISH, ZARAR YOKI JARARLAR UCHUN JAVOB BERMAYDI. YUQORIDA O'ZBEKISTON IQTISODIYoTI MAS'uliyati Cheklangan KAFOLAT BO'LGAN QA1 QAXNUMX BO'LGAN HAR QANDAY DAVOLAR, TALABLAR, JARARLAR, ZARARLAR, HARAKATLAR YOKI HARAKATLARNING SABABLARI UCHUN JAVOB BO'LMAYDI. MOTORSPORTLAR XAVFLI; SHUNDAY, MAHSULOTNING FOYDALANUVCHINI JARAHAT YOKI O'LIMDAN HIMOYA QILISHIGA HAQIQIY QO'LLANILGAN KAFOLAT YOKI VAKOLAT BERILMAGAN. FOYDALANUVCHI BU XAVFNI O'Z BO'LGA OLADI!
BAG'ISHLANGAN
QA1 sifatli yordam va ko'rsatmalar berishga bag'ishlangan.
Sizga yaxshiroq xizmat ko'rsatish uchun mahsulotlarimiz va sanoatimizni biladigan ehtirosli poygachilar va avtomobil ixlosmandlarini ishga olamiz.
BIZNING YOUTUBESLARINI KO'RING
- Tez-tez so'raladigan savollar
- Tezkor maslahatlar
- O'rnatish ma'lumotlari
- Sozlash va ta'mirlash bo'yicha qo'llanmalar
- Boshqa texnik ma'lumotlar
youtube.com/qattech
linkedin.com/company/qal
instagram.com/qalmotorsports
facebook.com/qalmotorsports
www.gal.net/tech
9919-302
Vahiy 03122024
Hujjatlar / manbalar
| QA1 F150 Old Pro bobin tizimi [pdf] Foydalanish boʻyicha qoʻllanma MS618-14500, MD618-14500, MS718-12700, MD718-12700, F150 Old Pro bobin tizimi, F150, F150 lasan tizimi, Old pro bobin tizimi, lasan tizimi, lasan |