Plug & Play، BCM-Controlled، OE Light Flash Module
ZW-GM
تی هارنس
مهار دکمه I/O
(استفاده اختیاری)
از خرید یک واحد Z-WAGZ واقعی، سادهترین ماژول BCM برای چشمک زدن چراغهای OEM با فشار دادن یک دکمه سپاسگزاریم. این دستگاه با 8 الگوی مختلف نور از قبل برنامه ریزی شده است، برخی برای سیستم های هالوژن و برخی برای سیستم های LED برای اطلاعات کامل عملکرد از جمله وضعیت LED در برد در زیر مشاهده کنید.
عملکرد برای همه وسایل نقلیه GM یکسان است:
1. واحد Z-WAGZ را روی واحد OE BCM نصب کنید. دستورالعمل های صفحه 2 را برای همه خودروها دنبال کنید.
2. جرقه زنی را روشن کنید (برای عملکرد صحیح، احتراق باید روشن باشد). خودرو را در پارک بگذارید.
3. برای فعال کردن Z-WAGZ:
- را فشار دهید و نگه دارید نور بالا اهرم (5 ثانیه) OR
- را فشار داده و نگه دارید دکمه فشار (3 ثانیه) یا
- یک سیگنال 12 ولت (+) قفل شده را به سیم آبی (طراحی شده برای گسترش برای سوئیچ های OE-fitter)
الگوی 1 شروع به چشمک زدن می کند. هنگامی که الگوی 1 شروع می شود، خطرات در خوشه گیج 1 بار چشمک می زند که نشان می دهد الگوی 1 انتخاب شده است و LED روی دستگاه به رنگ آبی چشمک می زند. نمودار را برای نشان رنگ باقیمانده الگو ببینید.
4. برای تغییر به الگوی 2: (الگوی 1 باید در حال حاضر فعال باشد)
- یکی از چراغ های راهنما را درگیر کنید، سپس آن را فشار داده و نگه دارید نور بالا یک بار دیگر اهرم (5 ثانیه) یا
- دکمه فشاری ارائه شده را فشار داده و رها کنید
خطرات دو بار چشمک خواهند زد که نشان می دهد الگوی 2 انتخاب شده است. این روند را تکرار کنید تا به الگوی بعدی بروید.
5. برای غیرفعال کردن Z-WAGZ:
- را فشار دهید و نگه دارید نور بالا اهرم OR
- دکمه OR ارائه شده را فشار داده و نگه دارید
- سیگنال 12 ولت (+) را به سیم آبی (در صورت اتصال از این طریق)
یادداشت ها:
- وسایل نقلیه مجهز به چراغ LED باید از الگوهای LED استفاده کنند. وسایل نقلیه مجهز به لامپ استاندارد باید از الگوهای لامپ استفاده کنند.
- لزوماً از همه چراغهای روی خودرو استفاده نمیشود، برخی از چراغها از طریق دادههای BCM CAN قابل کنترل نیستند.
- Z-WAGZ آخرین الگوی استفاده شده را حتی پس از جدا شدن از BCM (اگر همیشه) حفظ خواهد کرد.
- وقتی چشمک زن فعال است: چراغهای راهنما، چراغهای جلو و چراغهای معکوس، الگوی چشمک زن را لغو میکنند تا زمانی که دوباره خاموش شوند.
- هنگامی که در برخی از الگوها، در برخی خودروها، تصویر دوربین معکوس ممکن است روی صفحه OE (در صورت مجهز بودن) نمایش داده شود/فلش شود. این یک محدودیت کارخانه است و طبیعی است. اگر می خواهید از این امر جلوگیری کنید، DIP (3) را خاموش نگه دارید.
- «حالت گاوآهن»، زمانی که فعال است (INPUT 2)، چشمک زدن پرتو بالا و پایین را غیرفعال می کند و سرعت الگو را کاهش می دهد تا جعبه رله (ماژول شخم) بتواند با چشمک زدن همگام شود (جلوگیری از گرمای بیش از حد).
نصب خودرو GM
- واحد BCM را پیدا کنید. نمودار زیر مکان BCM را در خودروهای مختلف نشان می دهد.
- با خودرو خاموش: دوشاخه های برجسته (4) نشان داده شده را جدا کنید. طرف نر هر T-Harness را به BCM و شاخه های (برداشته شده) را به سمت مادگی مهار Z-WAGZ BCM وصل کنید. این کانکتورها فقط در یک مکان قرار می گیرند و به یک روش متصل می شوند و با دوشاخه های OE مطابقت دارند.
- واحد Z-WAGZ BCM را به کانکتور 22 پین وصل کنید، در صورت تمایل دستگاه را به مهار دیگری بپیچید.
- برای دستورالعمل های عملیاتی به صفحه (1) بازگردید.
مکان های GM BCM:
مدل |
مکان |
سیلورادو/سیرا/کلرادو |
زیر فرمان / ناحیه داشبورد |
وسایل نقلیه تایید شده:
ساختن |
مدل | سال |
GM | سیلورادو / سیرا |
2014-2022.5 |
کلرادو / کانیون |
2018-2022.5 | |
Silverado Sierra 2500/3500 HD |
2014-2022.5 |
|
تاهو / حومه شهر |
2018-2020 |
ماژول کنترل بدن OE GM
*«حالت شخم»، هنگامی که فعال است (INPUT 2)، چشمک زدن پرتوهای بالا و پایین را غیرفعال می کند و سرعت الگو را کاهش می دهد تا جعبه رله (ماژول شخم) بتواند با چشمک زدن همگام شود (جلوگیری از گرمای بیش از حد).
هر زمان که یک گاوآهن وصل می شود این باید فعال شود.
- نکات مهار ورودی/خروجی:
- خروجی ها 100 میلی آمپر حداکثر هستند. با این خروجی ها چیزی که نیاز به جریان بالاتری دارد را تغذیه نکنید! از رله استفاده کنید یا فقط به ورودی های ماشه متصل شوید.
– خروجی های راست و چپ به ترتیب چراغ های OE RIGHT و LEFT را منعکس می کنند (زمانی که واحد فعال است). - این دوشاخه های OEM را وصل کنید
- اتصالات OE BCM سفید، آبی، صورتی، خاکستری (حذف شده)
- 22 پین (اتصالات برق/داده)
- سوئیچ های DIP (گزینه ها)
- وضعیت LED
- USB (به روز رسانی)
- دکمه فشاری 12 پین
مهار ورودی/خروجی
تنظیمات سوئیچ DIP، ویژگی های اضافی
در قسمت پشتی دستگاه یک سوئیچ (6) دیپ سوئیچ قرار دارد - برای تنظیم به یک ابزار انتخاب نیاز دارید.
همه دیپ سوئیچ ها فعال هستند، از برق جدا نکنید ماژول برای تنظیم
DIP |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
ON | غیر فعال کردن نور بالا |
غیر فعال کردن نور پایین |
Reverse Light را فعال کنید (ممکن است باعث شود دوربین معکوس در حین فعال بودن روی صفحه نمایش داده شود) |
برای هالوژن مجهز شده است (آهسته تر) |
حالت STROBE را غیرفعال کنید (هر 3 ثانیه یک بار بارق را حذف می کند) |
N/A |
خاموش |
فعال کردن نور بالا |
فعال کردن نور پایین |
نور معکوس را غیرفعال کنید | برای LED مجهز شده است (سریع تر) |
فعال کردن حالت STROBE |
N/A |
«حالت گاوآهن»، زمانی که فعال است (INPUT 2)، چشمک زدن پرتو بالا و پایین را غیرفعال می کند و سرعت الگو را کاهش می دهد تا جعبه رله (ماژول شخم) بتواند با چشمک زدن همگام شود (جلوگیری از گرمای بیش از حد). هر زمان که یک گاوآهن وصل می شود این باید فعال شود.
توضیحات |
وضعیت LED | اطلاعات بیشتر |
بیدار شدن اولیه | آبی چشمک می زند (1 بار) |
پس از اتصال برق اولیه |
واحد اتوبوس CAN را تشخیص می دهد (فقط سمت ماشین) |
آبی چشمک می زند (3 بار) | پس از بیدار شدن داده های CAN |
واحد گذرگاه CAN را تشخیص می دهد (فقط سمت ماژول) | سبز چشمک می زند (3 بار) |
پس از بیدار شدن داده های CAN |
واحد گذرگاه CAN را تشخیص می دهد (به درستی) |
مخزن های آبی، سبز (x3) | پس از بیدار شدن داده های CAN |
واحد اطلاعات ACC را شناسایی می کند | سبز چشمک می زند (1 بار) |
با روشن کردن جرقه |
واحد اطلاعات GEAR را تشخیص می دهد |
بنفش چشمک می زند (1 بار) | با تعویض دنده |
دستگاه کشش نور بالا یا فشار دکمه خارجی را تشخیص می دهد (برای فعال سازی) | سبز جامد |
با فشار دادن اهرم نور بالا یا دکمه فشاری ارائه شده |
واحد برای دستورات نور پاسخ منفی دریافت می کند |
چشمک می زند VILOET (x3) | –تماس با ZZ2– |
واحد برای دستورات نور تأیید دریافت نمی کند | قرمز چشمک می زند (x1) |
–تماس با ZZ2– |
وقتی واحد به خواب می رود |
سفید چشمک می زند (x1) | — |
مشکل ارتباط اتوبوس CAN | قرمز + سبز چشمک می زند |
در حالی که Z-WAGZ فعال است |
توضیحات |
وضعیت LED | اطلاعات بیشتر |
الگوی 1 | آبی چشمک می زند |
الگوی پایه |
الگوی 2 |
سبز چشمک می زند | الگوی آبشار |
الگوی 3 | قرمز چشمک می زند |
الگوی پلک زدن دوبل |
توضیحات |
مشخصات | اطلاعات بیشتر |
قرعه کشی فعلی فعال: |
حداکثر 100 میلی آمپر |
|
قرعه کشی فعلی بیکار: |
حداکثر 7 میلی آمپر | |
INPUT 1 یا 2 عمل سیم ماشه: | 12 ولت (+) |
ماشه فعال سازی سیم سخت |
خروجی 1: 12 ولت (+) |
حداکثر 100 میلی آمپر | خروجی 12v (+) هر زمان که واحد فعال است |
خروجی 2 (راست): 12 ولت (+) | حداکثر 100 میلی آمپر |
الگوی چراغ راهنمای راست را تقلید می کند |
خروجی 3 (سمت چپ): 12 ولت (+) |
حداکثر 100 میلی آمپر | الگوی چراغ راهنمای چپ را تقلید می کند |
سیم ماشه بیکار: |
3.3 ولت |
|
محدودیت فعلی: |
10 میلی آمپر |
555 S Pompano Pkwy, Pompano Beach, FL 33069 | 929-220-1212
اسناد / منابع
ماژول فلاش نور Z-WAGZ ZW-GM OE [pdf] راهنمای کاربر ماژول فلاش نور ZW-GM OE، ماژول فلاش نور ZW-GM OE، ماژول فلاش نور، ماژول فلش، ماژول |