INSTALLATIONSHANDBUCH
LXNAV RS485/KÖNNEN
Fernbedienung
Steuerknüppel
Wichtige Hinweise
Die LXNAV CAN-Fernbedienung ist nur für VFR-Nutzung ausgelegt. Alle Informationen dienen nur als Referenz. Es liegt letztendlich in der Verantwortung des Piloten, sicherzustellen, dass das Flugzeug in Übereinstimmung mit dem Flugzeug-Flughandbuch des Herstellers geflogen wird. Die LXNAV CAN-Fernbedienung muss gemäß den geltenden Lufttüchtigkeitsstandards des Registrierungslandes des Flugzeugs installiert werden.
Die Informationen in diesem Dokument können ohne Vorankündigung geändert werden. LXNAV behält sich das Recht vor, seine Produkte zu ändern oder zu verbessern und Änderungen am Inhalt dieses Materials vorzunehmen, ohne verpflichtet zu sein, Personen oder Organisationen über solche Änderungen oder Verbesserungen zu informieren.
Teile des Handbuchs, die aufmerksam gelesen werden sollten und für den Betrieb des Systems wichtig sind, werden mit einem gelben Dreieck gekennzeichnet. | |
Hinweise mit einem roten Dreieck beschreiben Vorgänge, die kritisch sind und zu Datenverlust oder anderen kritischen Situationen führen können. | |
Ein Glühbirnensymbol wird angezeigt, wenn dem Leser ein nützlicher Hinweis gegeben wird. |
1.1 Eingeschränkte Garantie
Für dieses LXNAV-CAN-Fernbedienungsprodukt wird für zwei Jahre ab Kaufdatum garantiert, dass es frei von Material- oder Verarbeitungsfehlern ist. Innerhalb dieses Zeitraums wird LXNAV nach eigenem Ermessen alle Komponenten reparieren oder ersetzen, die bei normalem Gebrauch ausfallen. Solche Reparaturen oder Ersatzlieferungen erfolgen für den Kunden kostenlos für Teile und Arbeitsaufwand, der Kunde trägt alle Transportkosten. Diese Garantie deckt keine Ausfälle aufgrund von Missbrauch, Missbrauch, Unfall oder nicht autorisierten Änderungen oder Reparaturen ab.
DIE HIER ENTHALTENEN GEWÄHRLEISTUNGEN UND RECHTSMITTEL SIND AUSSCHLIESSLICH UND ANSTELLE ALLER ANDEREN AUSDRÜCKLICHEN ODER STILLSCHWEIGENDEN ODER GESETZLICHEN GEWÄHRLEISTUNGEN, EINSCHLIESSLICH JEGLICHER HAFTUNG, DIE SICH AUS GESETZLICHEN ODER ANDERWEITIGEN GEWÄHRLEISTUNGEN DER MARKTGÄNGIGKEIT ODER EIGNUNG FÜR EINEN BESTIMMTEN ZWECK ERGIBT. DIESE GARANTIE VERLEIHT IHNEN BESTIMMTE RECHTE, DIE VON STAAT ZU STAAT UNTERSCHIEDLICH SEIN KÖNNEN.
LXNAV HAFTET IN KEINEM FALL FÜR ZUFÄLLIGE, SPEZIELLE, INDIREKTE ODER FOLGESCHÄDEN, GLEICH OB SIE AUS DER NUTZUNG, DEM MISSBRAUCH ODER DER UNMÖGLICHKEIT DER NUTZUNG DIESES PRODUKTS ODER AUS DEFEKTEN DES PRODUKTS ENTSTEHEN. In einigen Staaten ist der Ausschluss von Neben- oder Folgeschäden nicht zulässig, sodass die oben genannten Einschränkungen möglicherweise nicht auf Sie zutreffen. LXNAV behält sich das ausschließliche Recht vor, das Gerät oder die Software nach eigenem Ermessen zu reparieren oder zu ersetzen oder eine vollständige Rückerstattung des Kaufpreises anzubieten. SOLCHE RECHTSMITTEL SIND IHRE EINZIGEN UND AUSSCHLIESSLICHEN RECHTSMITTEL BEI EINER VERLETZUNG DER GEWÄHRLEISTUNG.
Um Garantieleistungen in Anspruch zu nehmen, wenden Sie sich an Ihren örtlichen LXNAV-Händler oder direkt an LXNAV.
Packliste
Bei der Bestellung sollte der Benutzer angeben, wie die Fernbedienung verwendet werden soll. Da zwei unterschiedliche Kommunikationsprotokolle zur Verfügung stehen, müssen wir passende Adapter bereitstellen.
2.1 RS485 (LX90x0, LX80x0)
- LXNAV Remote-Stick
- RS485-Splitter
- Sechskantschlüssel
2.2 CAN (S8x, S10x)
- LXNAV Remote-Stick
- CAN-485 Remote-Adapter
- CAN-Splitter S8x-Kabel
- Sechskantschlüssel
Technische Daten
- Leistungsaufnahme 8-18 V DC
- Verbrauch bei 12 V: 60mA
- Gewicht 300g
Versionen
4.1 Funktionalität
Standardversion mit individuell konfigurierbarer Funktionstaste „Fn“ | Shempp-Hirth-Version mit rotem Startknopf für M gliders |
EB28-Version mit Trimmschalter |
4.2 Durchmesser der Befehlsgriffe
Durchmesser | Segelflugzeuge |
19,3 mm | DG, LAK, Shempp-Hirth |
20,3 mm | LS, Stemme, Apis, EB29 |
24,0 mm | Schleicher, Pipistrel Stier, Alisport Silent, EB28 |
25,4 mm | JS |
4.3 Formen
Installation
Die Fernbedienung kann mit den Navigationseinheiten LX90x0/LX80x0 sowie mit den eigenständigen Variometern S8x und S10x verwendet werden. Beide Fernbedienungen sind gleich, der einzige Unterschied besteht im zusätzlichen Konverter bei S-Typ-Variometern. Die Standardversion verfügt über vier farbige Drähte und ein abgeschirmtes Kabel für PTT, obwohl frühere Versionen der Fernbedienungen über ein zusätzliches Kabel für die Geschwindigkeitssteuerung verfügen. Abhängig von den gewählten Optionen können zusätzliche Kabel oder Leitungen vorhanden sein.
5.1 Strom- und Kommunikationsverkabelung
Vier separate Drähte mit eindeutigen Farben (blau, weiß, gelb und rot) müssen in die Federklemmen des RS485-Splitters oder CAN-485-Remote-Adapters eingesteckt werden. Achten Sie darauf, den richtigen Draht an den gleichfarbig markierten Pin anzuschließen. Abbildung 1: Federklemmen am RS485-Splitter für LX90x0/LX80x0-Navigationseinheiten
Abbildung 2: Federklemmen am RS485-CAN Remote-Adapter für S8x/S10x-Variometer
5.1.1 RS485 (LX90x0, LX80x0)
Der LXNAV-Remote-Stick wird direkt über Federklemmen am RS485-Splitter mit dem RS485-Bus verbunden. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie den Fernsteuerknüppel in zweisitzige Segelflugzeuge oder Flugzeuge einbauen. Der Steuerknüppel für den Rücksitz ist mit DS gekennzeichnet. Der DS-Remote-Stick ist so programmiert, dass er die Repeater-Einheit steuert, die auf dem zweiten Sitz installiert ist.
5.1.2 CAN (S8x, S10x)
Der LXNAV-Remote-Stick ist über den 485-CAN-Remote-Adapter mit dem CAN-Bus verbunden. Federklemmen sind über das beiliegende CAN-Splitter-S9x-Kabel mit der Fernbedienung und dem SUB-D8-Stecker mit dem S8x-Kabelsatz verbunden. Der Remote-Stick funktioniert erst, wenn er am Gerät registriert ist. Der Remote-Stick kann unter Setup-Hardware-Remote-Stick registriert werden. Die Registrierung muss an jeder Einheit (Vorder- und Rücksitz) erfolgen.
5.2 Push-to-talk – PTT
Das mit „PTT“ gekennzeichnete Koaxialkabel ist direkt mit der PTT-Taste verbunden und von der Funktionalität anderer Fernbedienungen unabhängig. Es sollte gemäß der Installationsanleitung an einen UKW-Funk angeschlossen werden. Die Abschirmung geht normalerweise an Masse und der Mitteldraht an den Stift am Radiostecker.
5.3 Geschwindigkeitsbefehl – SC
Wir haben sehr hart daran gearbeitet, den Remote-Stick zu vereinfachen, damit wir die gleiche Funktionalität haben, aber weniger Kabel verwenden müssen. Die neue Version des LXNAV-Remote-Sticks wird ohne das Standard-SC-Kabel geliefert, die Funktionalität ist jedoch weiterhin verfügbar.
Mit dem neuen Stick entfällt das Anlöten dieser Leitungen an den Vario-Kabelbaum. Die SC-Funktion ist über LX90x0/LX80x0/S8x/S10x programmierbar.
Damit die SC-Funktion mit dem neuen Stick funktioniert, überprüfen Sie bitte die SC-Einstellung auf der Konfigurations-/Setup-Seite. Gehen Sie zu Setup->Hardware->Digitaleingänge
Bitte stellen Sie sicher, dass KEINER der Eingänge auf „SC-Ein/Aus-Schalter“ oder „SC-Umschalttaste“ eingestellt ist.
Allerdings besteht für den Kunden die Möglichkeit, über eine frühere Version des Remote-Sticks zu verfügen, bei der das „SC“-Kabel je nach verwendetem Instrument mit dem V5- oder S8x-Kabelsatz verbunden werden sollte.
5.4 Verdrahtung der Funktionsschalter
5.4.1 Trimmschalter
Die Fernbedienung kann für Trimmzwecke mit einem 3-Positionen-Taster bestellt werden. Eine solche Fernbedienung verfügt über vier zusätzliche Drähte mit der Aufschrift „IN:WHITE, OUT:RED“, wobei zwei weiße Drähte mit positivem und negativem Potenzial im Segelflugzeug verbunden werden sollten und das zweite Paar roter Drähte zum Trimmtreiber führt. Die Polarität ist nicht wichtig. Wenn der Trimmer die falsche Bewegungsrichtung hat, tauschen Sie einfach ein Kabelpaar dazwischen und die Richtung wird umgekehrt.5.4.2 Starterknopf
Diese Option ist für Segelflugzeuge mit Elektrostarter an Innenmotoren vorgesehen. Die Fernbedienung verfügt über eine rote Taste zum Starten von Motoren am Boden oder in der Luft. Der Knopf befindet sich in der normalerweise geöffneten Konfiguration und stellt den Kontakt her, wenn er gedrückt wird. Das Koaxialkabel ist von anderen Kabeln getrennt und mit „Anlasser“ gekennzeichnet und sollte wie im Handbuch angegeben mit dem Motorsteuergerät verbunden werden.
Funktionen
6.1 RS485 (LX90x0, LX80x0) Die Funktionstaste (Fn) ist eine anpassbare Taste, deren Funktionalität vom Benutzer im Menü „Setup–>Hardware–>Remote“ eingestellt werden kann.
6.2 CAN (S8x, S10x)
Maße
7.1 Normaler Einsatz 7.2 Schrägeinlage
7.2.1 Befestigungsschrauben (DIN 916/ISO 4029 M 3 x 6)
Bestellung
8.1 Konnektivität
Codes:
485 – für LX80xx-90xx-Systeme
CAN – für S-Variometer und Ecopilot-Systeme
8.2 Durchmesser
Codes:
16 – 16,2 mm
18 – 18 mm
19 – 19,3 mm (DG, LAK, Schempp-Hirth)
20 – 20 mm (LS, Stemme, Apis, EB29)
22 – 22 mm
24 – 24mm (Alexander Schleicher, Pipistrel Taurus, Silent, EB28, JS3)
25 – 25,4mm (JS1)
8.3 Formen Codes:
L – Linkshänder
S – symmetrisch
R – Rechtshänder
8.4 Schnittwinkel Codes:
U – Aufrecht
B – Abgeschrägt
8.5 SpO2 (Sauerstoffsättigungssensor)
O – Sauerstoffsättigungssensor installiert
8.6 Top-Board-Optionen Codes:
FN-Taste – Standardversion mit FN-Tastatur
S – STARTER
T – Trimmen
SITZ
Codes:
F – Vordersitz
DS – Doppelsitzer
8.7 BESTELLCODE
LX-FERNBEDIENUNGSCODE | |||||||
Konnektivität | Durchmesser | Formen | Winkel | Top Board | Sitz | Sp02 | |
STOCK | 485 CAN | 16 18 19 20 22 24 25 |
L S R |
U B |
FN S T |
F DS |
0 |
Exampauf:
Sie benötigen eine Fernbedienung für LX9000, also 24 mm; hat die richtige Form mit aufrechtem Winkel und hat eine Zierleiste oben und ist für den Vordersitz, mit Sauerstoffsättigungs-SpO2-Sensor. STICK-485-24-RUTFO ist der CODE.
Versionsgeschichte
Rev | Datum | Kommentar |
1 | 18. April | Kapitel 1, 3, 6 und 7 hinzugefügt |
2 | 20. Mai | Kapitel 7 hinzugefügt |
3 | 21. Januar | Stil-Update |
4 | 21. Februar | Kapitel 7 aktualisiert |
5 | 21. Mai | Kapitel 5.2 und 5.4.2 hinzugefügt Kapitel 7 aktualisiert |
6 | 21. Mai | Kombinierte Handbücher für RS485- und CAN-Versionen von Remote |
7 | 24. Januar | Kapitel 8 hinzugefügt |
Dokumente / Ressourcen
lxnav RS485-Fernbedienungsstick [pdf] Bedienungsanleitung RS485-Fernbedienungsstick, RS485, Fernbedienungsstick, Steuerknüppel |