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トヨタ RAV4 2019年モデルの価格・グレード一覧

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トヨタ RAV4 2019年モデルの新型情報・試乗記・画像

RAV4 2019年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
X2022年10月4日/マイナーチェンジ 293万円 198〜469万円   FF 5人   1,986cc 1,500kg 171ps
X 4WD2024年12月16日/マイナーチェンジ 323万円 188〜364万円   4WD 5人   1,986cc 1,570kg 171ps
HYBRID X2022年10月4日/マイナーチェンジ 353万円 228〜339万円   FF 5人 25.2km/L 2,487cc 1,620kg 218ps
HYBRID X 4WD2024年12月16日/マイナーチェンジ 385万円 222〜387万円   4WD 5人 25.0km/L 2,487cc 1,670kg 222ps
G2024年12月16日/マイナーチェンジ 369万円 211〜535万円   4WD 5人   1,986cc 1,590kg 171ps
G Z package2024年12月16日/マイナーチェンジ 386万円 216〜575万円   4WD 5人   1,986cc 1,620kg 171ps
HYBRID G2024年12月16日/マイナーチェンジ 433万円 209〜534万円   4WD 5人 25.0km/L 2,487cc 1,690kg 222ps
Adventure2024年12月16日/マイナーチェンジ 371万円 222〜496万円   4WD 5人   1,986cc 1,630kg 171ps
Adventure OFFROAD package II2024年12月16日/特別仕様車 391万円 342〜485万円   4WD 5人   1,986cc 1,620kg 171ps
HYBRID Adventure2024年12月16日/マイナーチェンジ 433万円 329〜549万円   4WD 5人   2,487cc 1,700kg 222ps
HYBRID Adventure OFFROAD package II2024年12月16日/特別仕様車 453万円 396〜479万円   4WD 5人   2,487cc 1,690kg 222ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
HYBRID X2021年12月1日/マイナーチェンジ

337万円

228〜339万円   FF 5人 25.2km/L 2,487cc 1,620kg 218ps
HYBRID X2020年8月7日/マイナーチェンジ

334万円

228〜339万円   FF 5人 25.2km/L 2,487cc 1,620kg 218ps
HYBRID X2019年4月10日/フルモデルチェンジ

326万円

228〜339万円   FF 5人 25.2km/L 2,487cc 1,620kg 218ps
X2021年12月1日/マイナーチェンジ

277万円

198〜469万円   FF 5人   1,986cc 1,500kg 171ps
X2020年8月7日/マイナーチェンジ

274万円

198〜469万円   FF 5人   1,986cc 1,500kg 171ps
X2019年4月10日/フルモデルチェンジ

265万円

198〜469万円   FF 5人   1,986cc 1,500kg 171ps
HYBRID X 4WD2022年10月4日/マイナーチェンジ

379万円

222〜387万円   4WD 5人 25.0km/L 2,487cc 1,670kg 222ps
HYBRID X 4WD2021年12月1日/マイナーチェンジ

362万円

222〜387万円   4WD 5人 25.0km/L 2,487cc 1,670kg 222ps
HYBRID X 4WD2020年8月7日/マイナーチェンジ

359万円

222〜387万円   4WD 5人 25.0km/L 2,487cc 1,670kg 222ps
HYBRID X 4WD2019年4月10日/フルモデルチェンジ

351万円

222〜387万円   4WD 5人 25.0km/L 2,487cc 1,670kg 222ps
X 4WD2022年10月4日/マイナーチェンジ

316万円

188〜364万円   4WD 5人   1,986cc 1,570kg 171ps
X 4WD2021年12月1日/マイナーチェンジ

300万円

188〜364万円   4WD 5人   1,986cc 1,570kg 171ps
X 4WD2020年8月7日/マイナーチェンジ

297万円

188〜364万円   4WD 5人   1,986cc 1,570kg 171ps
X 4WD2019年4月10日/フルモデルチェンジ

288万円

188〜364万円   4WD 5人   1,986cc 1,570kg 171ps
Adventure2022年10月4日/マイナーチェンジ

368万円

222〜496万円   4WD 5人   1,986cc 1,630kg 171ps
Adventure2021年12月1日/マイナーチェンジ

348万円

222〜496万円   4WD 5人   1,986cc 1,630kg 171ps
Adventure2020年8月7日/マイナーチェンジ

331万円

222〜496万円   4WD 5人   1,986cc 1,630kg 171ps
Adventure2019年4月10日/フルモデルチェンジ

319万円

222〜496万円   4WD 5人   1,986cc 1,630kg 171ps
HYBRID Adventure2022年10月4日/マイナーチェンジ

430万円

329〜549万円   4WD 5人   2,487cc 1,700kg 222ps
HYBRID Adventure2021年12月1日/マイナーチェンジ

410万円

329〜549万円   4WD 5人   2,487cc 1,700kg 222ps
Adventure OFFROAD package2021年12月1日/特別仕様車

363万円

264〜456万円   4WD 5人   1,986cc 1,620kg 171ps
Adventure OFFROAD package2020年10月2日/特別仕様車

346万円

264〜456万円   4WD 5人   1,986cc 1,620kg 171ps
Adventure OFFROAD package II2022年10月4日/特別仕様車

388万円

342〜485万円   4WD 5人   1,986cc 1,630kg 171ps
HYBRID Adventure OFFROAD package II2022年10月4日/特別仕様車

450万円

396〜479万円   4WD 5人   2,487cc 1,700kg 222ps
G2022年10月4日/マイナーチェンジ

366万円

211〜535万円   4WD 5人   1,986cc 1,590kg 171ps
G2021年12月1日/マイナーチェンジ

344万円

211〜535万円   4WD 5人   1,986cc 1,590kg 171ps
G2020年8月7日/マイナーチェンジ

339万円

211〜535万円   4WD 5人   1,986cc 1,590kg 171ps
G2019年4月10日/フルモデルチェンジ

326万円

211〜535万円   4WD 5人   1,986cc 1,590kg 171ps
HYBRID G2022年10月4日/マイナーチェンジ

430万円

209〜534万円   4WD 5人 25.0km/L 2,487cc 1,690kg 222ps
HYBRID G2021年12月1日/マイナーチェンジ

408万円

209〜534万円   4WD 5人 25.0km/L 2,487cc 1,690kg 222ps
HYBRID G2020年8月7日/マイナーチェンジ

402万円

209〜534万円   4WD 5人 25.0km/L 2,487cc 1,690kg 222ps
HYBRID G2019年4月10日/フルモデルチェンジ

388万円

209〜534万円   4WD 5人 25.0km/L 2,487cc 1,690kg 222ps
G Z package2022年10月4日/マイナーチェンジ

383万円

216〜575万円   4WD 5人   1,986cc 1,620kg 171ps
G Z package2021年12月1日/マイナーチェンジ

359万円

216〜575万円   4WD 5人   1,986cc 1,620kg 171ps
G Z package2020年8月7日/マイナーチェンジ

353万円

216〜575万円   4WD 5人   1,986cc 1,620kg 171ps
G Z package2019年4月10日/フルモデルチェンジ

341万円

216〜575万円   4WD 5人   1,986cc 1,620kg 171ps

RAV4 2019年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:259件)

RAV4 2019年モデルの満足度

4.24

(カテゴリ平均:4.26)

    RAV4 2019年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    • 【エクステリア】
      私が購入したのは前期ハイブリッドだったので、アドベンチャーを選べませんでしたが(現在は設定されています)初期のハイブリッドにだけ装備されているコの字型のデイライトが、最近のトヨタ車で採用されている意匠に通じる良いデザインで、とても気に入っています。

      【インテリア】
      4年間、通勤やアウトドアに幅広く使いましたが、内装がヘタってくることも無く、さすがトヨタ車といった感じです。

      【エンジン性能】
      踏むとエンジンが唸りを上げる事がありますが、動力もしっかり出ているので全く不満はありません。

      【走行性能】
      車体が安定しているのでアウトドアでも安心です。

      続きを読む 【乗り心地】
      Xグレードのオーナーから純正17インチホイールとタイヤを買取り、インチダウンしておりました。このOEMタイヤの性能が高く、街中の乗り心地は大満足でした。

      【燃費】
      5万キロ走行して平均19キロでした。

      【価格】
      値上げ前に購入したこともありコスパが高い車です。

      【総評】
      とにかく通勤からレジャーまで不満らしい不満の出てこない良い車です。グローバルで最も売れている車なのも納得です。2回目の車検が近かったので手放しますが、おそらくいつかまたrav4に戻ってくると思います。
    • 【エクステリア】
      かっこいいと思う

      【インテリア】
      値段の割にはチープな印象。500万近い金額であればもう少し内装に力を入れて欲しい。

      【エンジン性能】
      ハイブリット2.4Lだけあって不満では無いがECOモードはもっさりしており物足りなさを感じる。

      【走行性能】
      電子制御がとてもよく、雪道も心強い。(50cmほどの新雪道路に突っ込んで行った時はさすがにだめでしたが、プラドは余裕で走り抜けていました。。。)

      【乗り心地】
      ここは残念な点、揺れが気になる、我慢できずパフォーマンスダンパー装着予定。個人的にはコンフォート的な乗り心地が好みなのでそもそもSUVは適して
      続きを読む いないですが。プリウスやフォレスターのほうが乗り心地がよかった。。。またエンジン音がうるさくて耳障り


      【燃費】
      ハイブリットだけあってこの重量でも丁寧に乗れば18km/L出るのは感動。気にしないで乗ると16ほどで物足りなさを感じます。カムリハイブリットのほうが燃費良かった。
      【価格】
      高すぎます。

      【総評】
      試乗もせず発売前に先行予約して購入するほどエクステリアは好み、乗り心地、遮音性については金額にあってないので残念。
    • 【エクステリア】
      ハイブリッドGに乗ってますが個性があって良いと思います。
      【インテリア】
      グローブボックスに車検証入れを収納すると取説(二冊)は入りません。仕方なく助手席のドアの所に入れており不満です。
      【エンジン性能】
      普通に乗る分には満足しています。
      【走行性能】
      普通に乗る分には満足しています。
      【乗り心地】
      1,000キロ位の長距離走行後も疲れを感じませんでした。個人的にはランバーサポートのお陰だと思います。
      【燃費】
      2024年1月に納車されてからの通期燃費は18.0キロになります。パノラマムーンルーフ付き車なので車重1,710キロある事を考慮すると申し分あり
      続きを読む ません。
      【価格】
      オプション込みで乗り出し価格444万4千円でした。
      【総評】
      満足しています。

    RAV4 2019年モデルのクチコミ

    (13631件 / 1010スレッド)
      • ナイスクチコミ187
      • 返信数22
      • 2025年1月3日 更新
      ワゴン車のカローラフィールダーを所有していますが、4年半60,000km位で後輪左ハブベアリング異音(うなり音)・・修理後5か月約78,000kmで後輪右ハブベアリングから異音(うなり音)発生しました。他メーカーの車両を約50年使用してきましたが、このような現象は経験がなくリコール対象ではないかとトヨタ本社および販売ディーラーに問い合わせましたが、有償修理となってしまいました。続きを読む トヨタ車全般に言えることなのか解りませんが、10年以上ロングドライブには費用がかかる、意外と耐久性能が悪いと実感しています。 部品の耐久性に問題はないのか疑っています。 年齢的にも、もう一回位車両購入があるとは考えていますが、トヨタ車以外の車を選ぶことになりそうです。
      • ナイスクチコミ141
      • 返信数17
      • 2024年12月19日 更新
      2022年式の9月改良前Gハイブリッドです

      10月納車から2000k走行で平均燃費リッター18.5kほど。
      12月からの暖房を効かせたり効かせなかったりでリッター14.5kほど。
      エコモードでev発進してます

      どうもしっくりこないです。燃費悪くなってしまったという感じです。

      こんなもんですか?
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数1
      • 2024年12月11日 更新
      数日前から、走り始めて少しすると「エージェントが停止しました」とメッセージが出て、マイカーログが取れなくなりました。
      バッテリーが弱って、エンジン始動時の電圧降下でナビが瞬停するからでしょうか?

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