ゲイナー (企業)
日本のレーシングチーム運営企業
株式会社ゲイナー（GAINER.INC）は、日本のレーシングチームの運営企業。
 2024年SUPER GT参戦車両 （11号車 GAINER TANAX Z） | |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |
 日本〒601-1251 京都府京都市左京区八瀬花尻町198-1 |
| 設立 | 1999年（2012年1月1日より社名を株式会社ゲイナーに変更） |
| 業種 | サービス業 |
| 法人番号 | 2130001039254 |
| 外部リンク | https://www.gainer.asia/ |
略歴
編集- 1999年 鈴鹿サーキットで開催のポッカ1000kmレースにTeam GAINERとして参戦しスタート。
- 2000年 全日本GT選手権（現・SUPER GT）に参戦開始。
- 2003年 童夢とジョイント、童夢開発のフェラーリ・360モデナに車両をスイッチ。
- 2005年 提携先をスーパーアグリカンパニーに変更、『マッハGoGoGo』とのタイアップでマシンを「マッハ号」とする（ベース車は360モデナで変わらず）。
- 2008年 自社メンテナンス開始、車両をフェラーリ・F430に変更。
- 2011年 車両をフェラーリ・458 GTCに変更。
- 2012年1月1日 社名を株式会社ゲイナーに変更し、チーム名もGAINERと変更した。レギュレーションの変更により458 GTCからアウディ・R8 LMSに変更。
- 2013年 車両をメルセデス・ベンツ・SLS AMG GT3に変更。
- 2014年 SUPER GT・GT300クラスでチームタイトルを獲得[1]。
- 2015年 この年よりNISMOと提携し、日産・GT-R NISMO GT3とメルセデス・ベンツ・SLS AMG GT3の2台体制となる。SUPER GT・GT300クラスにおいて、GT-Rに乗るアンドレ・クートがドライバーズタイトルを獲得し、チームタイトルとの2冠を達成した[2]。
- 2018年 この年よりNISMO Customer Racing Teamとなり、2台ともに新型のGT-R NISMO GT3で参戦。エースカーの11号車が第4戦タイで優勝を飾り、最終的にはランキング5位でシーズンを終えた。
- 2024年 1台体制へと変更。GT-R NISMO GT3での参戦を終了し代わりにフェアレディZ(RZ34型)をベースにGTA-GT300規定で自社で独自開発した車両で参戦する。また今年よりフェラーリ・296 GT3で参戦するPONOS RACINGのメンテナンスも行う。
参戦歴
編集| 年度 | No. | マシン | ドライバー | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999年 | 111 | JIM GAINER F355（Rd.2,5-7） | NC | 0 | |
| 2000年 | 111 | JIM GAINER F355（Rd.1,2,4） →JIM-C TWS F355（Rd.5,7） |
15位 | 2 | |
| 2001年 | 11 | JIM・メディコム GT3R | 15位 | 5 | |
| 2003年 | 11 | JIM RodeoDrive アドバンF360 | 8位 | 46 | |
| 2004年 | 10 | JIM Gainer アドバンF360 | 3位 | 78 | |
| 11 | JIM RodeoDrive アドバンF360 | ||||
| 2005年 | 10 | MACH-GO FERRARI DUNLOP | 4位 | 72 | |
| 11 | JIM GAINER FERRARI DUNLOP | ||||
| 2006年 | 10 | T&G CyberAgent DUNLOP F360（Rd.1-7,9） | NC | 0 | |
| 11 | JIM CENTER FERRARI DUNLOP | 9位 | 42 | ||
| 2007年 | 10 | JIM CENTER DIXCEL ADVAN F360（Rd.9） | 32位 | 1 | |
| 11 | TOTAL BENEFIT・JIM CENTER F360（Rd.1-8） | 20位 | 9 | ||
| 2008年 | 11 | JIMCENTER ADVAN F430 | 15位 | 20 | |
| 2009年 | 10 | JIM GAINER ADVAN F360 | 16位 | 14 | |
| 11 | JIM GAINER ADVAN F430 | 3位 | 103 | ||
| 2010年 | 11 | JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430 | 7位 | 52 | |
| 2011年 | 10 | Rn-sports JIMGAINER F430（Rd.6-8） | 24位 | 3 | |
| 11 | JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458 | 2位 | 105 | ||
| 2012年 | 11 | GAINER DIXCEL R8 LMS | 6位 | 65 | |
| 2013年 | 10 | GAINER Rn-SPORTS DIXCEL SLS | 15位 | 27 | |
| 11 | GAINER DIXCEL SLS | 2位 | 100 | ||
| 2014年 | 10 | GAINER Rn-SPORTS SLS | 15位 | 32 | |
| 11 | GAINER DIXCEL SLS | 1位 | 97 | ||
| 2015年 | 10 | GAINER TANAX GT-R | 1位 | 116 | |
| 11 | GAINER TANAX SLS | 4位 | 71 | ||
| 2016年 | 0 | GAINER TANAX GT-R | 7位 | 62 | |
| 11 | GAINER TANAX AMG GT3 | 9位 | 49 | ||
| 2017年 | 10 | GAINER TANAX triple a GT-R | 17位 | 29 | |
| 11 | GAINER TANAX AMG GT3 | 5位 | 65 | ||
| 2018年 | 10 | GAINER TANAX triple a GT-R | 14位 | 41 | |
| 11 | GAINER TANAX GT-R | 5位 | 70 | ||
| 2019年 | 10 | GAINER TANAX triple a GT-R | 11位 | 39 | |
| 11 | GAINER TANAX GT-R | 4位 | 70 | ||
| 2020年 | 10 | TANAX ITOCHU ENEX with IMPUL GT-R | 11位 | 46 | |
| 11 | GAINER TANAX GT-R | 5位 | 65 | ||
| 2021年 | 10 | GAINER TANAX with IMPUL GT-R | 17位 | 35 | |
| 11 | GAINER TANAX GT-R | 7位 | 59 | ||
| 2022年 | 10 | TANAX GAINER GT-R | 2位 | 68.5 | |
| 11 | GAINER TANAX GT-R | 5位 | 54.5 | ||
| 2023年 | 10 | PONOS GAINER GT-R | 13位 | 39 | |
| 11 | GAINER TANAX GT-R | 11位 | 46 | ||
| 2024年 | 11 | GAINER TANAX Z | 位 |
その他
編集光文社の男性雑誌『Gainer』とは、単に名称が同じというだけにとどまらず、2016年には雑誌側が同チームのスポンサーとなり、ボンネットおよびサイドに雑誌ロゴが掲出されている[3][4]。今後両者によるコラボ企画を行う計画もあるとされたが、当の『Gainer』が同年8月号をもって休刊となったため、実現せずに終わった。
脚注
編集- ^ Team Ranking GT300 - SUPER GT
- ^ GAINER田中監督「全戦表彰台でチーム力を証明」 - オートスポーツ・2015年11月15日
- ^ GAINER、雑誌『Gainer』とのコラボを正式発表。共同企画も - オートスポーツ・2016年4月19日
- ^ 2016年GAINERはGainerと共に走ります!
関連項目
編集- 童夢 (自動車会社)
- 日本漢字能力検定、漢検協会事件
- sucre - GAINERと関わりのあるレースクイーンユニット。
外部リンク
編集- 公式サイト
- GAINER Inc.（株式会社ゲイナー） (@GAINER1110) - X（旧Twitter）
- GAINER Official Channel - YouTubeチャンネル
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