Quattroruote

Industria europea dell'auto sugli scudi, in un gennaio che registra mesto la disastrosa chiusura del mercato 2020 (-24,3% in termini di vendite, che significa aver perso per strada causa Covid qualcosa come 3,85 milioni di unità): pochi giorni dopo l

Complesso e articolato l'organigramma definito (per alcune funzioni in via provvisoria) da Carlos Tavares per gestire Stellantis, con un top executive team di oltre 40 persone che sostituisce il vecchio Gec. Ma le nomine sono piene di buone notizie,

Nella galassia italiana delle forniture automotive, l'annuncio della fusione tra FCA e PSA ha sicuramente suscitato più di qualche brivido. È un mondo, come rivelano i dati che riportiamo nella pagina a fianco, che sfiora i 50 miliardi di euro di fat

Patrizia Paglia, amministratore delegato della Iltar-Italbox, azienda di Bairo (TO) leader nel mercato dei componenti di polipropilene espanso nel settore automotive, in cui è fornitore di primo impianto di costruttori come BMW e FCA, nonché presiden

Direttore generale dell'Eltek Group, azienda di Casale Monferrato (AL) con stabilimenti anche in Polonia, Svizzera e Cina, la cui divisione principale si occupa di sensori per auto, Fulvio Cerutti ha tra i principali clienti Audi, BMW e Volkswagen. «

Certo, poteva andare peggio. Senza un accordo fra Londra e Bruxelles ci sarebbero stati dazi per tutti, con il rischio di una vera e propria paralisi per i 3 milioni di veicoli che ogni anno attraversano la Manica, in un senso e nell'altro. Ma se il

Si chiama Eugenio. Oppure Andrea, Gennaro, Mario, Vito. Abita in una città del Nord-Ovest. Ma anche al Centro, al Sud o nelle isole. Dalla carta d'identità si evince che ha 62 anni. E allo stesso tempo 15, 35, 56, 82. È in pensione. Eppure lavora o m

Già il fatto che un costruttore sia definito "casa automobilistica" la dice lunga. Poi c'è il famoso assioma del marketing, secondo il quale chi apre una portiera non entra semplicemente in macchina, ma fa il suo ingresso in una dimensione sicura, co

Nei cento e più scatoloni, recuperati negli scantinati dello stabilimento di Caprie, in Valle di Susa (TO), abbandonato da tempo, c'è letteralmente di tutto. Foto, comunicati stampa, lettere, planimetrie della fabbrica, verbali di assemblee, bilanci.

Tecnologia e innovazione: è questo il tema del secondo volume della serie "Il podio dei capolavori", in edicola con il numero di marzo di Quattroruote (al prezzo di 6,90 euro, più quello della rivista). È il secondo di tre, dopo quello allegato a que

Nell'articolo dedicato alle aziende italiane di car design pubblicato su Quattroruote di dicembre 2020 avete attribuito la gestione della Stola, storica carrozzeria torinese fondata nel 1919, ad Alfredo Stola, figlio di Francesco, che nel 1978 fu vit

Perché di giorno le luci posteriori delle automobili sono quasi sempre spente, anche in condizioni di scarsa visibilità? È sorprendente. Filippo Maconi Varese Il problema nasce perché si è persa l'abitudine di accendere i proiettori anabbaglianti,

In Giappone hanno suscitato clamore le dichiarazioni del governo, che punta a eliminare i veicoli a sola benzina entro i prossimi 15 anni. Tanto da produrre l'affondo di Toyoda. L'esecutivo nipponico, in realtà, prevede un piano graduale, mirando all

Dopo cinque mesi il prezzo di listino della Fiat 500 ibrida non è cambiato, ma lo sconto è lievemente più alto, di circa 100 euro. In caso di finanziamento, come ad agosto, c'è un'ulteriore riduzione di prezzo di 1.500 euro (Tan 5,90%). Lo sconto su

La nuova tornata di incentivi (a pagina 52 lo schema dell'iniziativa) è partita il 1° gennaio, anche se la piattaforma per la prenotazioni dei contributi è stata messa a disposizione dei venditori solo il giorno 18. Anche questa volta c'è una scadenz

Nulla cambia per la Citroën C3: dopo cinque mesi, il prezzo di listino è identico, così come lo sconto praticato dal dealer. Con il finanziamento si scende ancora di 1.000 o di 1.500 euro, secondo la proposta finanziaria. Il venditore ci prospetta d

Come abbiamo scritto a pagina 53, dal 1° gennaio 2021 il dato della CO2 indicato al punto V.7 della carta di circolazione, preso a riferimento per gli incentivi, non deriva più dal vecchio ciclo di omologazione Nedc, bensì dal nuovo metodo Wltp che,

Sono sei gli allestimenti della nuova Defender: oltre alle versioni Standard, S, SE e HSE, la top di gamma X e la full optional First Edition, disponibile soltanto per il primo anno di produzione. La Casa britannica punta soprattutto sulle personaliz

La Defender 90, rispetto alla 110, ha un vantaggio in fuoristrada. Il passo più corto di 43 cm le garantisce un angolo di dosso più favorevole: 24° anziché 22°, con quelli di attacco e uscita (rispettivamente 31 e 38°) che non variano. In presenza de

Le differenze stanno (quasi) tutte negli schermi: sulla ibrida, il pannello riconfigurabile della strumentazione (1) vanta il quadrante di sinistra specifico. Navigando nei menu del touch screen, inoltre, si può preclimatizzare l'abitacolo (2), scegl

La versione eHybrid della Golf segue lo schema ibrido plug-in in parallelo, che prevede di collocare il motore a magneti permanenti da 80 kW (109 cavalli) tra il 1.400 turbobenzina da 110 kW (150 CV) e il cambio automatico a doppia frizione a sei rap

• Anteriore trasversale, benzina• 4 cilindri in linea• Alesaggio 79,7 mm• Corsa 90,1 mm• Cilindrata 1.798 cm3• Potenza max 221 kW (300 CV) a 6.000 giri/min• Coppia max 420 Nm da 2.100 a 4.400 giri/min• Blocco cilindri e testa di lega leggera• 2 assi

Dati dichiarati dalla Casa relativi alla vettura in prova • Anteriore trasversale, benzina• 4 cilindri in linea• Alesaggio 87,6 mm• Corsa 94,0 mm• Cilindrata 2.261 cm3• Potenza max 206 kW (280 CV) a 5.500 giri/min• Coppia max 420 Nm da 3.000 a 4.000

I sedili della Focus sono rivestiti di pelle, a regolazione elettrica e riscaldabili. La profilatura è un buon compromesso fra confort e contenimento laterale. La Mégane monta degli opzionali Recaro dal disegno più corsaiolo: sono dei semigusci molto

Tutte e due le auto offrono un buon agio per quattro persone e le differenze sono davvero marginali. La Focus fa valere un passo e una lunghezza totale dell'abitacolo più abbondanti, che si traduce in maggior spazio per le gambe di chi siede dietro.

Se vivete in città (magari in una zona a traffico limitato, come l'Area C di Milano) e vi alletta l'idea di usufruire di una lunga serie di agevolazioni (fino a 6.500 euro di ecobonus, sconti sulla tassa di proprietà e possibilità di accedere gratuit

Se in lunghezza Audi e Jeep sono del tutto simili, la larghezza premia la Renegade: chi siede dietro beneficia di un maggior agio a livello delle spalle. La Q2 si rifà in tema di visibilità, grazie ai montanti anteriori più sottili, che non disturban

• Anteriore trasversale, benzina• 4 cilindri in linea• Alesaggio 70,0 mm• Corsa 86,5 mm• Cilindrata 1.332 cm3• Potenza max 110 kW (150 CV) a 5.500 giri/min• Coppia max 270 Nm a 1.850 giri/min• Blocco cilindri e testa di lega leggera• 1 asse a camme i

• Anteriore trasversale, benzina• 4 cilindri in linea• Alesaggio 74,5 mm• Corsa 85,9 mm• Cilindrata 1.498 cm3• Potenza max 110 kW (150 CV) a 5.000 giri/min• Coppia max 250 Nm da 1.500 a 3.500 giri/min• Blocco cilindri e testa di lega leggera• 2 assi

• Anteriore longitudinale, benzina• 8 cilindri a V (90°)• Alesaggio 94,0 mm• Corsa 89,5 mm• Cilindrata 4.969 cm3• Potenza max 341 kW (464 CV) a 7.100 giri/min• Coppia max 530 Nm a 4.800 giri/min• Blocco cilindri e teste di lega leggera• 2 assi a camm

• Anteriore trasversale, benzina• 4 cilindri in linea• Alesaggio 80,5 mm• Corsa 88,3 mm• Cilindrata 1.798 cm3• Potenza max 72 kW (98 CV) a 5.200 giri/min• Coppia max 142 Nm a 4.000 giri/min• Blocco cilindri e testa di lega leggera• 2 assi a camme in

Il gruppo ibrido di origine Toyota è composto dal benzina di 1.8 litri a ciclo Atkinson e dalla trasmissione e-Cvt, formata da due motori/ generatori elettrici (MG1 e MG2), uniti in un ruotismo epicicloidale collegato all'unità a benzina: il primo fu

• Anteriore longitudinale• V6 (60°) benzina• Cilindrata 3.604 cm3• Potenza max 209 kW (285 CV) a 6.400 giri/min• Coppia max 353 Nm a 4.400 giri/min • Trazione integrale permanente• Cambio automatico a 8 marce • Velocità max 177 km/h• 0-100 km/h 8,6 s

Lo schema Hybrid4 è tecnicamente ideale per realizzare una trazione integrale: invece dell'albero di trasmissione, che aumenta il peso e le inerzie, sull'assale posteriore viene utilizzato un motore da 83 kW (113 CV). La distribuzione della coppia è

• Anteriore trasversale• L4 turbobenzina• Cilindrata 1.598 cm3• Potenza max 147 kW (200 CV) a 6.000 giri/min• Coppia max 300 Nm a 3.000 giri/min• Motore elettrico ant. Pot. max 81 kW (110 CV) Coppia max 320 Nm• Motore elettrico post. Pot. max 83 kW (

• Anteriore trasversale• L4 turbobenzina• Cilindrata 2.487 cm3• Potenza max di sistema 182 kW (248 CV)• Batteria da 1,6 kWh nichel-metal-idruro • Trazione integrale elettrica• Cambio e-Cvt • Velocità max 180 km/h• 0-100 km/h 8,3 s• Consumo medio 15,2

• Anteriore trasversale• L4 turbodiesel• Cilindrata 1.499 cm3• Potenza max 81 kW (110 CV) a 3.500 giri/min• Coppia max 250 Nm a 1.750 giri/min • Trazione anteriore• Cambio manuale a 6 marce • Velocità max 185 km/h• 0-100 km/h 11,8 s• Consumo medio 25

Nei nostri test di consumo la Corsa ha ottenuto risultati lusinghieri. Unitamente alla generosa capacità della batteria (50 kWh nominali e 45 utilizzabili), ciò fa sì che anche l'autonomia sia di buon livello, di fatto analoga a quella della Renault

• Anteriore elettrico sincrono a magneti permanenti• Potenza max 100 kW (136 CV )• Coppia max 260 Nm • Agli ioni di litio, sotto il pianale• 18 moduli, 216 celle• Tensione 400 volt, energia 45 kWh (utilizzabili) • Trazione anteriore• Riduttore a rapp

• Anteriore e posteriore elettrico sincrono• Potenza max complessiva 258 kW (351 CV)• Coppia max complessiva 580 Nm • Agli ioni di litio, 98,7 kWh • Trazione integrale elettrica• Riduttore a rapporto fisso • Velocità max 180 km/h• 0-100 km/h 5,1 s• A

• Posteriore sincrono a magneti permanenti• Potenza max 60 kW (82 CV)• Coppia max 160 Nm • Agli ioni di litio, energia 22 kWh • Trazione posteriore • Velocità max 135 km/h• 0-100 km/h 12,6 s• Autonomia 190 km (Wltp) • Passo 249 cm• Lunghezza 362 cm L

La e-tron Sportback, se non fosse che, quando viaggi, sei sempre lì a sorvegliare il valore dell'autonomia sul quadro strumenti con la coda dell'occhio, si guiderebbe in tutto e per tutto come un'auto termica. Solo più silenziosa e fluida. Infatti, a

A gennaio sono state inaugurate le prime tre stazioni di ricarica ultraveloci della rete Enel X. Sono dotate di più colonnine in grado di erogare fino a 350 kW a 800 volt e fanno parte delle sette aree di servizio previste in Italia dal progetto "E-v

« Useremo la piattaforma Sea, che ci offre una struttura di costi molto competitiva, per fare un'auto più piccola della XC40 ». Così Håkan Samuelsson, ceo della Volvo (nella foto), ha confermato l'arrivo di una sport utility compatta nella fascia B.

La 308 odierna ha avuto un buon riscontro commerciale. Lo dicono i numeri: 104.101 esemplari venduti in Italia (e 1.181.554 in Europa) a tutto il 2020, con un mix, fra berlina e station wagon, rispettivamente, del 52 e 48%. Un modello importante, dun