Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]
Scribd Logo
Unggah

Selamat datang di Scribd!

  • 34 tayangan

    Technical Report B 9138 Teu

    Diunggah oleh

    ARI
    Laporan teknis mengenai masalah pada transmisi unit truk Hino. Posisi gigi 3 dan 5 balik ke netral. Setelah pemeriksaan, ditemukan aus pada ring syncro gigi 3 dan 5 serta needle bearing gigi 2 dan 3 yang menyebabkan perpindahan gigi tidak lancar. Penyebabnya diduga ketidaklancaran suplai oli transmisi ke poros keluar.

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai XLSX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Technical Report B 9138 Teu

    Diunggah oleh

    ARI
    34 tayangan2 halaman
    Laporan teknis mengenai masalah pada transmisi unit truk Hino. Posisi gigi 3 dan 5 balik ke netral. Setelah pemeriksaan, ditemukan aus pada ring syncro gigi 3 dan 5 serta needle bearing gigi 2 dan 3 yang menyebabkan perpindahan gigi tidak lancar. Penyebabnya diduga ketidaklancaran suplai oli transmisi ke poros keluar.

    Deskripsi Asli:

    technical report

    Judul Asli

    TECHNICAL REPORT B 9138 TEU

    Hak Cipta

    © © All Rights Reserved

    Format Tersedia

    XLSX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

    Apakah konten ini tidak pantas?

    Laporan teknis mengenai masalah pada transmisi unit truk Hino. Posisi gigi 3 dan 5 balik ke netral. Setelah pemeriksaan, ditemukan aus pada ring syncro gigi 3 dan 5 serta needle bearing gigi 2 dan 3 yang menyebabkan perpindahan gigi tidak lancar. Penyebabnya diduga ketidaklancaran suplai oli transmisi ke poros keluar.

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai XLSX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Unduh sebagai xlsx, pdf, atau txt
    34 tayangan2 halaman

    Technical Report B 9138 Teu

    Diunggah oleh

    ARI
    Laporan teknis mengenai masalah pada transmisi unit truk Hino. Posisi gigi 3 dan 5 balik ke netral. Setelah pemeriksaan, ditemukan aus pada ring syncro gigi 3 dan 5 serta needle bearing gigi 2 dan 3 yang menyebabkan perpindahan gigi tidak lancar. Penyebabnya diduga ketidaklancaran suplai oli transmisi ke poros keluar.

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai XLSX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Unduh sebagai xlsx, pdf, atau txt
    dari 2

    TECHNICAL & WARRANTY DEPARTMENT

    DEALER TECHNICAL REPORT PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA


    Jl. Gatot Subroto KM 8.5 - Tangerang

    Main Dealer PT. BYPASSINDO JAYA INDAH Kota : JAKARTA TIMUR Nomor Laporan
    Tgl. Penyerahan
    Technical Problem POSISI GIGI 3 DAN 5 BALIK KE NETRAL -
    (Dealer --> Cost.)
    Tipe Unit FL235JW No. Rangka MJEFL8JWKBJG 15453 Tgl. Kerusakan 25-Aug-18

    Kode Dealer VJ2201 No. Mesin J08EUGJ 24655 Mileage (km) 186,628

    Kecepatan (Max.) 70 Km/Jam Rata2 60 Km/Jam Tipe Body WING BOX

    Muatan (Max.) Kg. Rata 2


    Kg. Jenis Muatan

    Masa Waktu Kerusakan : Masa garansi Diluar masa Garansi ✘ PDI

    1. Kronologis Kejadian
    Unit masuk ke work shop dengan keluhan pada saat posisi gigi 3 dan 5 balik ke netral

    Data Operational
    Area Operational : Jawa Kondisi Jalan : ASPAL Trip/Minggu:
    Rute Operational : Jarak Tempuh :
    2. Kondisi sebelum dibongkar
    1 Transmisi
    Normal, tidak ada kebocoran oli
    2 Clutch System
    Normal, tidak ada kebocoran minyak kopling, freeplay pedal cukup, freeplay booster kopling cukup
    3 Oli Transmisi
    Ditemukan pecahan logam halus

    3. Kondisi setelah dibongkar


    Penjelasan kondisi kerusakan
    1 Transmisi
    Setelah dilakukan pembongkaran ditemukan kondisi ring syncro no. 3 dan no. 5 aus, needle bearing gigi no. 2 dan no. 3 aus, rumah needle bearing (out
    put shaft dan gigi no. 2 dan 3) aus.

    4. Estimasi Kerusakan Part


    Nama Part Nomor Part Qty Kondisi Kerusakan Parts
    GEAR, SUB ASSY 3RD MB -B 1 AUS
    SHAFT, OUT PUT MB -B 1 AUS
    GEAR, SUB ASSY 2ND S3304-JBJ91 1 AUS
    BEARING, NEEDLE SZ364-75005 4 AUS
    CONE, SYNCRO 33319-E0010 1 CRACK
    RING SYNCRO NO. 5 33396-JAA21 1 AUS
    RING SYNCRO NO. 3 S3337-JDC10 1 AUS
    HUB, T/M SYNCRO MB -B 1 CRACK
    WASHER, TRUST SZ930-13021 2 AUS
    GASKET, FR S3313-21500 1 -
    GASKET, RR S3314-21610 1 -
    SEAL SZ311-50001 1 -
    SEAL SZ311-70001 1 -
    5. Kesimpulan Masalah / Problem
    Analisa Masalah
    Aus pada ring synco no. 3 dan no. 5 menyebabkan perpindahan gigi pada saat posisi gigi 3 dan gigi 5 balik kenetral.

    Penyebab Kerusakan
    Kemungkinan tidak lancarnya suplai oli T/M ke out put shaft, menyebabkan aus pada needle bearing gigi 2 & 3 dan aus pada ring syncro no 3. & no 5
    6. Tindakan Perbaikan

    Ganti parts baru ✘ Pemasangan / penyetelan ulang Lain - lain :

    Anda mungkin juga menyukai