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Direction générale

SÉCURITÉ MARITIME
des Infrastructures,
des Transports
et de la Mer
Les annexes

Juillet 2019
Une annexe, quelles que soient sa longueur et la puissance de son moteur
de propulsion, est une embarcation utilisée à des fins de servitude ou de
liaison depuis la terre ou à partir d’un navire porteur. Elle peut effectuer
une navigation n’excédant pas 300 mètres d’un abri, le navire porteur étant
considéré comme un abri.

Marques d’identification des annexes


„„ Le numéro d’immatriculation du navire porteur, précédé des trois
lettres AXE est inscrit sur l’annexe. AXE l__l__l - l__l__l__l__l__l__l.

„„ Ces marques doivent être apposées avec les caractéristiques suivantes : la


hauteur est d’au moins 4 cm et la largeur réservée à chaque caractère est
d’au moins 1,5 cm. L’épaisseur du trait des caractères est d’au moins 0,5 cm.

Un navire qui a sa propre immatriculation peut aussi être utilisé comme


annexe.

Matériel d’armement et de sécurité


„„ Aucun matériel de sécurité n’est obligatoire pour les annexes naviguant
à moins de 300 mètres d’un abri côtier.

„„ Pour les annexes mises en œuvre à partir du navire porteur et


naviguant à plus de 300 mètres d’un abri côtier, un équipement
individuel de flottabilité recommandé d’être porté ainsi qu’un moyen
de repérage lumineux étanche et autonome d’au moins six heures
(type lampe flash, lampe torche ou cyalume).

„„ Les navires ayant leur propre immatriculation utilisés comme annexe


embarquent le matériel de sécurité recquis pour le navire et sa zone
de navigation (voir fiche L’équipement de sécurité des navires de
plaisance – Matériel obligatoire).

Ministère de la Transition écologique et solidaire

www.ecologique-solidaire.gouv.fr
Direction générale
Deux options d’immatriculation sont possibles des Infrastructures,
Option des Transports
Contraintes Avantages
d’immatriculation
et de la Mer
l Embarcation L’annexe ne peut être
l lLe matériel de
déclarée comme utilisée à plus de 300 m sécurité à embarquer
annexe d’un navire d’un abri (le navire porteur est plus léger que pour
porteur. Elle portera
étant considéré comme un navire de plaisance
l’immatriculation duun abri). immatriculé.
l En cas de détachement
navire porteur précédé
d’AXE/ de cette annexe du navire
AXE porteur, par exemple
l__l__l - en cas de revente
séparée, une première
l__l__l__l__l__l__l immatriculation devra
être effectuée en tant que
navire de plaisance.
l Rappel : la vitesse est

limitée à 5 noeuds à moins


de 300 m de la côte.

l Immatriculation l Le matériel de sécurité l Il est possible de


propre à cette à embarquer est celui l’utiliser comme un
embarcation et donc correspondant à la navire indépendant.
indépendante du navigation effectuée l Il est possible de

navire porteur. (basique, côtière, naviguer à plus de


hauturière), à partir de 300 m d’un abri.
l’instant où l’embarcation l En cas de revente,

évolue à plus de 300 m les démarches


d’un abri. administratives sont
facilitées.

Les annexes peuvent être immatriculées en propre si :


zz embarcations dont la longueur est supérieure à 2,50 m ;
zz véhicules nautiques à moteur (VNM), comme les scooters des mers,
les motos des mers, les Jet-Ski… ;
zz embarcations dont la longueur est inférieure à 2,50 m, mais dont
le moteur a une puissance supérieure à 4,5 kw.

Ces types d’embarcation doivent être accompagnés de leur déclara-


tion écrite de conformité (DEC) notamment en cas de vente/achat. Ce
document atteste de la conformité du produit aux exigences essentielles
de sécurité, et vous sera demandé lors de la procédure d’immatriculation.

Textes applicables
„„ Définition : division 240 (article 240-1.2 II-2)
„„ Conditions d’utilisation : division 240.2.09
DICOM/DGITM – 24a – Juillet 2019

L’ensemble des fiches sur la plaisance est téléchargeable sur le site :


www.ecologique-solidaire.gouv.fr/politiques/
plaisance-et-loisirs-nautiques
Faites un don aux sauveteurs en mer : https://don.snsm.org
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