HC 1 2023
HC 1 2023
HC 1 2023
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2. Les écoulements en charge
2.1 Charge hydraulique – théorème de Bernoulli
2.1.2 Théorème de Bernoulli
Le théorème de Bernoulli exprime qu'aux pertes de charge près, l'énergie du
liquide se conserve. Si on note H1 la charge dans la section S1 et H2 la charge
dans la section S2, on a:
H1 H 2 J
J représente l'ensemble des pertes de charge (différence de charge H) entre
les sections S1 et S2
On distingue :
• Les pertes de charge linéaires : répartie le long de l'écoulement dues aux
frottements visqueux qui dissipent l'énergie du liquide
• Les pertes de charge singulières (ou locales) associées aux diverses
singularité placées le long de l'écoulement
2
2 Les écoulements en charge
2.2 Pertes de charge linéaires – pertes de charge singulières
2.2.1 Pertes de charge linéaires
LV 2 J V2
J j
D 2g L D 2g
L : est la longueur de la conduite
D : une dimension de la conduite (diamètre pour les conduites circulaire
: Coefficient de pertes de charge
Les pertes de charge linéaires sont proportionnelles à la longueur. j représente
ainsi la perte de charge par unité de longueur
Le coefficient de pertes de charge dépend du régime de l'écoulement (nombre
de Reynolds), de la rugosité de la conduite et de la viscosité du liquide
3
2. Les écoulements en charge
2.2. Pertes de charge linéaires – pertes de charge singulières
2.2.1 Pertes de charge linéaires
64 VD
Re
Re
Re est le nombre de Reynolds
la viscosité dynamique du liquide =10-3 kg/ms
ks
D
7
2. Les écoulements en charge
2.2. Pertes de charge linéaires – pertes de charge singulières
2.2.2 Pertes de charge singulières
Les pertes de charge singulières s'expriment par une formule générale de la
forme:
V2
J
2g
: Coefficient de pertes de charge qui dépend de la nature de la singularité
Parfois, pour simplifier la représentation des réseau, on exprime la perte de
charge singulière en longueur équivalente de conduite:
V2 Leq V 2
Leq D nD
2g D 2g
8
Elargissement brusque Coude brusque
(1 S1 S2 ) 2 S1
S2
sin 2 sin
2 4
2
Rétrécissement brusque Sc S2 Coude arrondi
(1 1) 2
D R
Sc S 2
0,131 1,847D R
72
S1 S2
Divergent Convergent S2
1 1 sin
2
1 S1 S2 sin
2 Sc
0,5 0,04
9
2. Les écoulements en charge
2.3. Ligne de charge – Ligne piézométrique
2.3.1 Ligne piézométrique
P
hs z
g
10
2. Les écoulements en charge
2.3. Ligne de charge – Ligne piézométrique
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2. Les écoulements en charge
2.3. Ligne de charge – Ligne piézométrique
VA2
2g L V2
.
H A B
PA D 2g
g VB2
A 2g
VA VB V
PB
.
g
zA
B
zB
12
2. Les écoulements en charge
2.3. Ligne de charge – Ligne piézométrique
L V2
H AB
D 2g
HA zA HB zB
L V2 8L 2
HA HB 2 5 Q ( z A z B )g
D 2g D g Q
8L
D5
13
2. Les écoulements en charge
2.3. Ligne de charge – Ligne piézométrique
L V2
H AB
D 2g
HA zA HB zB
L V2 8 L
H A H B ( i ) 2 4 ( i )Q 2
D i 2g D D i ( z A z B )g
Q
L i i
8 5 4
D D
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2. Les écoulements en charge
2.3. Ligne de charge – Ligne piézométrique
VA2
2g
.
H A B
PA
g
A
VB2
.
2g
zA PB
g
B
zB
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2. Les écoulements en charge
2.3. Ligne de charge – Ligne piézométrique
H
Le même raisonnement conduit à:
HA zA HB zB zA
L1 V12 zB
H A H B ( 1 i )
D1 i 2g
L2 V22
( 2 i ) ( z A z B )g
D2 2g Q
D12 D 22
i
1L1 2 L 2 i ,1 i , 2
Q V1 V2 8 i
i