Approche Sur Les Compsants Clim
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Analyse fonctionnelle
Le compresseur
Il s'agit d'une pompe qui transforme l'énergie mécanique transmise par le moteur du véhicule
en énergie de pression. Le compresseur met le fluide frigorigène en circulation en l'aspirant à
la sortie de l'évaporateur et en le propulsant dans le condenseur, après avoir porté sa pression
à la valeur optimale d'utilisation. Il agit sur le fluide exclusivement en phase de vapeur sèche.
Le fluide d’entrée en basse pression provoque une diminution de température d’environ 20%
sur le fluide de sortie haute pression.
Le condenseur
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Deuxième partie : LES COMPOSANTS
Certificat de spécialité Date : 02/08/2022
M.MALICK DIOUF 2
Deuxième partie : LES COMPOSANTS
Certificat de spécialité Date : 02/08/2022
L'évaporateur
Haute pression : la commande du compresseur est coupée pour une pression trop haute du
fluide frigorigène (> 25 bar en pression relative
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Deuxième partie : LES COMPOSANTS
Certificat de spécialité Date : 02/08/2022
Le déshydrateur
L’accumulateur
Il remplace le déshydrateur dans certains circuits frigorifique et situe à la sortie de
l’évaporateur. Il permet de déshydrater et filtrer le fluide frigorigène, et de séparer les
particules de liquide du fluide afin que seul le gaz aille vers le compresseur. Un trou calibré
de réaspiration de l’huile est présent au fond de l’accumulateur.
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Deuxième partie : LES COMPOSANTS
Certificat de spécialité Date : 02/08/2022
Fg: Assurer la réserve tampon de fluide, filtrer le fluide en circulation, retenir l'humidité contenue
dans l'installation.
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