Cat Piaggio
Cat Piaggio
Cat Piaggio
GAMME
www.piaggiovehiculesutilitaires.com RCS : Nanterre B 310 227 491 véhiculeS utilitaireS
2 ANS 2 ANS
de garantie d’assistance
aux conditions décrites dans les prospectus
PORTER
dans le monde du transport professionnel
Essence Bi-Fuel
Modèle Green Power
EURO 6 Eco-Power
1884 - Création de Piaggio
1 299 cc essence 1 308 cc 1 308 cc
1948 - Lancement de l’Ape
Le groupe Piaggio & C. SpA Moteur 16 soupapes essence/ GPL essence/GNV
possède une gamme véhicules comprenant les scooters, motos 4 cyl. en ligne – E6 en ligne – E6 en ligne – E6
1966 - Ouverture d’une Usine et cyclomoteurs dans les cylindrées allant de 50 à 1 300 cm³
en Inde
sous les marques Piaggio, Gilera, Aprilia, Moto Guzzi et Derbi. Système
Injection Injection Injection
1992 - Lancement du Porter Séquentielle Séquentielle Séquentielle
Le Groupe de 6774 salariés est également présent dans
2004 - Lancement du Quargo le domaine des transports légers à trois et quatre roues -
Porter & Maxxi :
triporteurs et fourgonnettes - avec les gammes de véhicules 61 kW à 6000 tr/min 51 kW (69 CV) 46 kW (62 CV)
commerciaux / Ape, Porter et Quargo. Le tout produit dans Puissance max
2015 - Lancement du Nouveau HS : à 5 300 tr/min à 5 300 tr/min
Porter EURO 6 huit sites dans le monde. 59 kW à 5400 tr/min
Plus Réduction de la
Véhicules utilitaires : de puissance consommation
moyenne : 5,3 m
02 03
Souvent copié
jamais égalé
GAmme PORTER Une multitude de versions
le transport professionnel selon Piaggio pour une multitude d’applications…
PORTER
La gamme Euro 6 du Porter est disponible en 4 gammes distinctes : Châssis, Benne, Fourgon tolé
et Fourgon vitré : Châssis-cabine
Roues simples
UNE GRANDE CAPACITÉ DE CHARGEMENT
Plus de 50 % de la surface du véhicule est destinée
MAXXI
pleine
1120 kg
charge.
Équipement Mairies
• Existe une version Maxxi Spéciale Pente Forte
ayant une capacité de traction de + 26 %
04 05
Équipements DE SERIE EURO 6 Nouvelle
gamme couleur
PORTER
Des équipements rehaussés SUR EURO 6
La gamme Porter est équipée de l’ABS et de l’EBD
(répartiteur de freinage). À noter également l’arri-
vée sur toute la gamme, en série, d’un correcteur
de trajectoire ESC qui permet la stabilité dans les
étapes en cas de dérapage, le contrôle de la puis-
sance du moteur et un freinage des roues adapté
individuellement permettant de rétablir la stabilité
du véhicule. Ce système corrige efficacement à la
fois le survirage et les situations de sous-virage
causé par l’entrée dans un virage de manière incor- Le tissu utilisé pour la sellerie est conçu spécifiquement pour
recte ou par des changements soudains de trajec- les véhicules commerciaux : Ultra-durable, lavable et respirant
toire, empêchant le véhicule de déraper. Bleu ciel bay Orange (Ral 2011) Blanc Soie Rouge Sprint Bleu Action
Souvent copié
jamais égalé
L’élu des municipalités
Nouveau panneau de porte garni avec le même tissu que Il est aujourd’hui le véhicule utilitaire le plus ap-
les sièges. Poignée de porte rigide
précié notamment pour sa facilité d’utilisation.
Il est possible de l’équiper de 4 réhausses différentes
Correcteur de trajectoire ESC ÉQUIPEMENTS Sécurité
• Réhausses grillagées peintes
INTÉRIEUR • Coupe-circuit
• Réhausses carrées
• Sièges confort/ajustable • Assistance direction
• Réhausses biseautées
• Essuie-glace • Airbag conducteur
• Réhausses range outils
avec lave-glace • Sécurité présence
conducteur sur siège qui permettent de larges possibilités d’utilisations
• Rétroviseurs intérieur
et extérieurs • Assistance au freinage ABS de qualité. Toutes les réhausses sont disponibles en
• Désembuage • Freinage électrique avec option peinte thermo laquées sauf le compartiment
du pare-brise récupération d’énergie range outils. Il est donc facile de personnaliser les
• Lampe à éclat / • Antibrouillard arrière réhausses Porter aux couleurs de la commune.
Plafonnier d’éclairage • Clé de contact
• Installation d’un système avec immobilisateur
audio MP3 et d’un GPS • Direction électronique 1 : Réhausses Box
• Fenêtres de vitrage de puissance (EPS) 1 2 : R
éhausses biseautées
Nouveau Combiné d’instruments plus facile à lire avec un athermique • Vérouillage centralisé + 2 portes-balais
confort visuel amélioré.
géants
3 : Réhausses droites
+ 2 portes-balais
Feux
antibrouillards
2 3 4
Capteurs
Poste Audio MP3 Vitres électriques de stationnement
06 07
Châssis-cabine Porter
Spécifications techniques
Le châssis a été spécialement prévu pour permettre de recevoir une mul-
tiplicité d’installations et carrosseries. Parmi les solutions possibles, citons
PORTER
notamment : la benne de collecte d’ordures, la nacelle, la benne bascu-
lante, le véhicule de secours… les déclinaisons sont infinies Modèle PORTER PORTER MAXXI
Dimensions du Véhicule
Charge maximale
sur l’essieu avant 715 -
Charge maximale
sur l’essieu arrière 1 100 -
Charge maximale
sur l’essieu avant 715 -
Charge maximale
sur l’essieu arrière 1 100 -
Charge maximale
sur l’essieu avant - 850
Charge maximale
sur l’essieu arrière - 1 550
08 09
Porter Plateau fixe
et Benne basculante Spécifications techniques
PORTER
Modèle Porter Porter MAXXI
Plateau Benne Plateau Benne courte Benne longue
basculante basculante basculante
Dimensions du Véhicule
Longueur (mm) 3 775 3 565 4 360 3830 4360
Largeur (mm) 1460 1460 1 560 1 560 1 560
Hauteur (mm) 1 705 1 800 1 730 1 730 1 730
Empattement (mm) 2 180 1 830 2 180 2 180 2 180
Rayon de braquage (mm) 4 000 4 000 4 900 4 900 4 900
Train avant (mm) 1 205 1 205 1 212 1 212 1 212
Caractéristiques de chargement
Longueur (mm) 2 320 1 940 2 775 2 345 2 775
Largeur (mm) 1 385 1 405 1 505 1 505 1 505
Hauteur côté (mm) 400 400 350 350 350
Hauteur de charge (mm) 750 780 850 850 850
Volume de charge 1,2 m3 1,1 m3 1,5 m3 1,2 m3 1,5 m3
10 11
3 m3 Fourgon Tôlé “blind” 3 m3 - 2 places
Spécifications techniques
PORTER
Modèle FOURGON TÔLÉ FOURGON VITRé
Dimensions du Véhicule
Caractéristiques de chargement
Charge maximale
sur l’essieu avant 715 715
Charge maximale
sur l’essieu arrière 1 100 1 100
Charge maximale
sur l’essieu avant 715 715
Charge maximale
sur l’essieu arrière 1 100 1 100
12 13
Ape TM
GAmme APE
les véhicules mythiques Piaggio C’est la version la plus diffusée et la plus polyvalente,
une “baguette magique” capable de répondre à n’importe
laquelle de vos exigences.
• 220 cc
• Permis A / B
APE
• Essence / diesel
Un moyen unique en son genre et avec son design in- • Charge utile : 700 kg
comparable, l’Ape reste une référence en matière de
transport et une page de l’histoire italienne depuis
près de 70 ans. Ses dimensions compactes, associées
à un diamètre de braquage de seulement 3,4 mètres,
permettent à l’Ape d’atteindre facilement les centres
historiques, les rues étroites et les lieux inaccessibles
pour n’importe quel autre véhicule utilitaire, le tout Ape Classic
sans renoncer à une capacité de chargement record
qui peut atteindre 800 kg ! Fiable et économique en Un vrai mythe sur 3 roues : L’Ape Classic, une
terme de consommation grâce à ses moteurs essence référence en terme de design et de style ita-
et diesel de 50 à 422 cm3. lien. La référence vintage des street food.
• 220 cc
• Permis B
• Diesel
• Charge utile :
650 kg
Ape 50 plateau : l’original
Idéal pour les trajets en zones rurales et urbaines, c’est
la version Ape la plus diffusée de toute la gamme.
Imbattable par ses petites dimensions, par
sa manoeuvrabilité et sa consom-
mation, il parcourt plus de 300 Kms
avec le plein. Il est disponible en
deux versions, plateau long et pla- Ape Calessino
teau court et il est adaptable aux
différents types d’utilisations.
Comme tout droit sorti du film
• 50 cc La Dolce Vita, l’Ape Calessino
•P ermis A1 / dégage une aura pleine de
BSR / 16 ans charme, un style anticonfor-
• Essence miste, frais et original.
•C harge utile : Avec son look inimitable
205 kg qui attire les regards, l’Ape
Calessino est le véhicule
idéal pour un événement spé-
cial, de la publicité, du street
La gamme couleur APE 50 :
marketing ou pour les balades
en famille.
• 200 cc - 4 temps
• Permis B
• Diesel
Ape 50 fourgon : le petit livreur La gamme couleur
APE Calessino :
Idéal pour les petites et fréquentes livraisons en ville.
Maniable et fiable, il se faufile partout et ne pose aucun
problème de stationnement grâce à ses dimensions com-
pactes. Il peut transporter jusqu’à 170 kg de chargement,
le coffre à l’arrière est entièrement utilisable et facile à
charger.
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