Digues Cle151a3c-1
Digues Cle151a3c-1
Digues Cle151a3c-1
Le Port en 1961 Digues de l’Avant-Port. Port du Havre (Seine Maritime). France (1905, 1937)
La Digue Nord (1905) (1) mesure 850 m de long et elle s’achève par un musoir (caisson de 30 m
de long et 16 m de largeur, foncé à l’air comprimé). En section courante, elle repose sur un
massif d’enrochements de 2,5 m d’épaisseur et une semelle en maçonnerie de moellons de 2
m d’épaisseur. Le corps de digue comporte un massif de maçonneries de 6,50 m de haut.
La Digue Sud (1937) (2) repose sur un noyau d’enrochements de 4,5 m d’épaisseur, lequel
reçoit une rangée de blocs de base en béton de 7,40 m de largeur et 2 m de haut, puis deux
rangées de blocs de béton de 6,2 m de largeur et 2,25 m de haut, enfin la superstructure en
(2)
béton de 5,8 m de large et environ 2 m de haut. La jetée est protégée coté large par des
(1) enrochements et par des blocs de 36 t, et, coté avant port par des enrochements de 1-10 t.
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Digue du terminal pétrolier d’Antifer. Port du Havre (Seine Maritime). France (1976)
La Digue Maurice Thieullent mesure 3.512 m de long et 35 m de hauteur. Elle comporte :
- une assise générale en galets de 10 m environ d’épaisseur,
- une assise du noyau de la digue, de 5 m d’épaisseur, composée de tout-venant,
- le noyau, de 14,5 m de hauteur, en matériaux tout venant et matériaux silico-calcaires,
- les protections des talus, réglés à 4/3, en silico-calcaires puis en enrochements durs, protégés
de la mer par des blocs cubiques en béton de 12 t côté port, 24 t côté mer, et jusqu’à 30 t au
musoir,
- la plateforme routière de 12,8 m de large protégée par un mur côté mer.
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