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Machine Asynchrone-Étudiant

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Chapitre 3 : Machine asynchrone

1. Constitution et fonctionnement :
1.1. Constitution :

Le moteur est composé de deux parties séparées par un ……………….

▪ Le …………… ou …………… : C’est la partie fixe, sous forme d’une carcasse


ferromagnétique feuilletée comportant un enroulement triphasé 2p polaire (p = 1, p = 2, etc.,
c’est le nombre de …………………), alimenté par un système triphasé de pulsation ……. Il
peut être couplé en ……………… ou en ……………….
▪ Le …………… ou …………… : C’est la partie tournante. Il existe des rotors bobinés
constitués d’un bobinage analogue au stator, fermé sur un rhéostat extérieur via des bagues
et des balais (Fig.1) et des rotors à cage, constitués de barres conductrices en court-circuit
(Fig.2). Ces derniers sont plus robustes et moins coûteux.

Fig.1: Rotor bobiné Fig.2: Rotor à cage

1.2. Symboles et conventions :

1.3. Plaque signalétique


– La tension la plus faible est la tension nominale supportée par …………………………………. (Ici
400 V). Cette donnée permet de définir ………………… suivant le réseau dont on dispose. Une
plaque à bornes permet de réaliser le couplage.
– Le courant le plus faible est le courant nominal en ligne dans le cas d’un couplage en étoile.
– Sont aussi indiqués, pour le fonctionnement nominal, ……………………,
…………………………, ……………………………… et ……………………………

Exemple :
Avec un réseau 230/400V, on couplera le stator en …………………alors qu’avec un réseau 400/690V,
on le couplera en ……………………...
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1.4. Fonctionnement

On alimente un système de trois bobines décalées de ……………… dans l'espace par un système de
trois courants triphasés. Il se crée dans l'entrefer un champ magnétique ………………. au
synchronisme ……………………. Le rotor, soumis à un champ variable, est alors le siège de
……………………… donc de courants induits. Ce courant rotorique et le champ magnétique
tournant statorique engendre ……………………… sur le rotor (LAPLACE). Ce couple de forces
agissant sur le rotor tend à rattraper le champ tournant statorique (loi de LENZ) ; le rotor tourne donc
dans le même sens que le champ tournant à une vitesse ………………….

1.5. Glissement

……………………………………… (Le glissement g doit rester faible : g < 5·10−2)


Ωs et ns : vitesse de synchronisme en rad/s et tr/s ou tr/min ; Ω et n : vitesse de rotation du rotor ; 0 <
g ≤ 1 : g = …………… (moteur à l’arrêt) et g ≈ …………… (à vide).

2. Bilan de puissance – Rendement


2.1. Bilan de puissance

Puissance absorbée ………………………


Pertes Joule statoriques ………………………
Pertes Joule rotoriques ………………………
Puissance mécanique ………………………
Puissance utile ………………………

U : tension efficace entre phases ; I : courant efficace en ligne ; R : résistance entre deux phases du
stator.
Remarque :
– Les pertes fer au rotor sont négligées car la fréquence fR des courants rotoriques est généralement
faible (fR = gf).
– À tension et fréquence constantes, pFs et pm sont constantes.

2.2. Rendement

𝜂 = …………………………………..

3. Caractéristiques TU(n) et I(n)

– Le courant au démarrage est élevé.


– Le courant à vide n’est pas négligeable.

Caractéristiques de couple et d’intensité

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