Transports urbains de la communauté d'agglomération du Pays de Flers
Némus | |
Création | 2006 |
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Siège social | Flers |
Direction | Jacques Dalmont (2008)[1] |
Actionnaires | Transdev |
Activité | Transport urbain de voyageurs en autobus |
Société mère | Transdev Normandie (Transdev) |
Site web | https://nemus.flers-agglo.fr/ |
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Les transports en commun de la Flers Agglo forment un réseau de bus exploité par Transdev Normandie dont la marque commerciale est Némus et dont la société mère est Transdev. Ces bus permettent des échanges diversifiés entre la ville de Flers et sa périphérie, couvrant vingt cinq communes et environ 39 000 habitants.
Le réseau de bus est formé de trois lignes régulières, 10 circuits scolaires, et d'une ligne à la demande. La ligne 2 représente à elle seule 60 % du trafic Némus.
Histoire du réseau
[modifier | modifier le code]Transdev Normandie (anciennement VTNI) gère depuis 2006 le réseau de transports urbains de la Flers Agglo sous l'enseigne Némus[2]. Avant cette date le réseau était sous service public et se nommait Flers Bus[2].
Structure du réseau
[modifier | modifier le code]Organisation
[modifier | modifier le code]Itinéraire des lignes
[modifier | modifier le code]Les bus Némus roulent en semaine mais ne circulent pas les dimanches et jours fériés.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
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1 |
Flers — Hôpital Monod ⥋ Flers — Boucicaut | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 21 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
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Autre :
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2 |
Flers — Europe ⥋ Flers — Les Vallées | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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3 |
La Lande-Patry – Mairie ⥋ Saint-Georges-des-Groseillers — Saint-Georges | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel Standard |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
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Autre :
|
Depuis 2006, un système de transport à la demande complète l'offre[3].
Le réseau est complété par les lignes inter-urbaines du réseau "Cap'Orne".
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « La Ferté-Macé. Jacques Dalmont au 1er tour », Ouest-France, édition de l'Orne, (consulté le )
- « Némus sur le site de laFlers Agglo », (consulté le )
- Transports urbains, Transports à la Demande (TAD) sur flers-agglomeration.fr]
Annexes
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Présentation de l'offre de transports en commun, sur flers-agglomeration.fr