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Gare de Frontignan

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Frontignan
Image illustrative de l’article Gare de Frontignan
Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Frontignan
Adresse Boulevard de la République
34110 Frontignan
Coordonnées géographiques 43° 26′ 42″ nord, 3° 45′ 32″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87773556
Site Internet La gare de Frontignan, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service TER Occitanie
Caractéristiques
Ligne(s) Tarascon à Sète-Ville
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 476 785 voyageurs (2023)
Altitude 5 m
Correspondances
Bus Voir Intermodalité

Carte

La gare de Frontignan est une gare ferroviaire française de la ligne de Tarascon à Sète-Ville, située sur le territoire de la commune de Frontignan, dans le département de l'Hérault en région Occitanie.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains TER Occitanie.

Situation ferroviaire

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La gare en direction de Sète.

Établie à 5 mètres d'altitude, la gare de Frontignan est située au point kilométrique (PK) 97,695 de la ligne de Tarascon à Sète-Ville, entre les gares de Vic - Mireval et de Sète.

Dans les années 1830, après l'échec de la compagnie initiée par Garnier, puis celle de Mellet et Henry, la concession de la ligne de Montpellier à Cette, accordée le , échoit finalement, en 1837, à un groupe de financiers parisiens dirigé par le baron de Mecklembourg et auquel est associé le constructeur anglais Thomas Brunton. La société anonyme Société anonyme du chemin de fer de Montpellier à Cette est fondée en et les travaux sont menés d' à .

En 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 476 785 voyageurs[1].

Service des voyageurs

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Gare[2] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert du lundi au samedi, fermé les dimanches et jours fériés. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.

Un souterrain permet le passage d'un quai à l'autre.

Frontignan est desservie[2] par des trains TER Occitanie qui effectuent des missions entre les gares : d'Avignon-Centre, ou de Nîmes ou de Montpellier-Saint-Roch, et de Narbonne, ou de Perpignan ou de Portbou.

Intermodalité

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Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés[2]. La gare est desservie par des bus urbains.

Fin 2016, il est annoncé le déménagement de la gare sur l'emplacement de l'ancienne raffinerie Exxon-Mobil avec une éventuelle ouverture du chantier de la nouvelle gare vers 2020[3]. L'échéance n'est pas tenue.

En 2023, le Conseil régional d'Occitanie, la Ville de Frontignan et l'intercommunalité Sète Agglopôle Méditerranée détaillent les contraintes de la gare de Frontignan (dont l'absence d'accessibilité aux personnes handicapée) et les atouts du projet de nouvelle gare Frontignan - La Peyrade associé à un « pôle d'échanges multimodal » sur le site de l'ancienne raffinerie, avec une ouverture annoncée pour 2028[4].

Notes et références

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  1. SNCF Gares & Connexions, « Fréquentation en gares », sur SNCF Open Data (consulté le ).
  2. a b et c Site SNCF TER Languedoc-Roussillon, Informations pratiques sur les gares : Gare de Frontignan lire (consulté le 23 septembre 2011).
  3. « Frontignan : le déplacement de la gare est sur les rails », sur Midi Libre (consulté le ).
  4. « Hérault. Frontignan-la Peyrade : une gare moderne et accessible à l'horizon 2028 », Métropolitain, 10 juin 2023 ; page consultée le 11 juin 2023..

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Articles connexes

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Liens externes

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Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Marseille-Saint-Charles
ou Nîmes
ou Montpellier-Saint-Roch
Montpellier-Saint-Roch TER Occitanie Sète Béziers
ou Narbonne
Avignon-Centre
ou Nîmes
ou Lunel
ou Montpellier-Saint-Roch
Vic - Mireval
ou Montpellier-Saint-Roch
TER Occitanie Sète Sète
ou Béziers
ou Narbonne
Marseille-Saint-Charles
ou Avignon-Centre
ou Nîmes
Montpellier-Saint-Roch TER Occitanie Sète Narbonne
ou Perpignan
ou Portbou
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