Arme blindée et cavalerie

Arme blindée et cavalerie
Insigne de béret de l'arme blindée et cavalerie.
Création	1er décembre 1942[1]
Pays	France
Branche	Armée de terre française
Type	Arme
Rôle	Guerre blindée
Devise	Et par Saint Georges, vive la Cavalerie[2] !
Anniversaire	Saint Georges (23 avril)[2]
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L’arme blindée et cavalerie (ABC) est une composante de l'Armée de terre française chargée de la guerre blindée. Elle a été créée le 1^er décembre 1942 en Afrique française du Nord, sur l'ordre du 24 novembre 1942 donné par le général d'armée Henri Giraud^[1]. Elle regroupe ainsi des unités de chars et de cavalerie de l'armée française. L’armée blindée et cavalerie a repris les traditions et les missions de la cavalerie et de l’artillerie à cheval. Son ancêtre était l’artillerie spéciale créée en 1916.

Aujourd'hui, elle est chargée de la mise en œuvre de la majeure partie des blindés français, quelques-uns dépendant encore des régiments d'infanterie^[a]. Les appellations « cavalerie blindée » ou même « cavalerie » sont aussi fréquemment utilisées^[3].

La Première Guerre mondiale voit de nombreux changements dans l'utilisation de la cavalerie : la guerre de mouvement ayant rapidement laissé place à une longue guerre de tranchées avec l'utilisation de mitrailleuses, barbelés, gaz et autres armes nouvelles, la cavalerie traditionnelle est devenue vulnérable. Le rôle du cheval dans la guerre se limite peu à peu au transport et à la reconnaissance^[4].

Durant l'entre-deux-guerres, seules les troupes coloniales d'Afrique et d'Asie disposent encore d'unités à cheval. Le 2 janvier 1941, Paul Jourdier, officier de cavalerie français de la France libre, engage le combat avec son escadron de spahis contre des unités italiennes, à Umbrega (actuel Soudan). Il va s'agir de la dernière charge au sabre de la cavalerie française et du premier succès terrestre des Forces françaises libres^[5].

À la suite de la mobilisation de l’armée française en 1914, la cavalerie représente 10 % des effectifs de l’armée de terre dans 79 régiments principalement répartis entre les 10 divisions de cavalerie. Elle n'est presque plus utilisée comme arme de choc mais sert surtout pour la reconnaissance et les coups de main. Le règlement anachronique de 1913 prévoit « l'attaque à cheval et à l'arme blanche, mode d'action principal. »^[6].

Après la course à la mer et l'établissement de la guerre de tranchées sur le front de l'Ouest, son rôle face à la puissance de feu des armements modernes est considérablement réduit.

Le colonel Jean Estienne comprend dès l'été 1915, le potentiel des prototypes des premiers chars. Il va dès lors multiplier ses contacts avec l'état-major (Joffre) et les industriels (Louis Renault et Schneider et C^ie)^[7]. Après de multiples échanges, Joffre est convaincu par les essais et décide le 31 janvier 1916 de commander 400 chars Schneider CA1 : les tout premiers de l'armée française^[7]. Leur objectif est d'ouvrir des passages à l'infanterie à travers les réseaux des barbelés et de détruire les nids de mitrailleuses ennemies.

Le 30 septembre 1916, le colonel Estienne est nommé directeur de l'artillerie spéciale. Il devient général le 17 octobre suivant et continue d’œuvrer pour le développement des chars durant toute la guerre. Le 16 avril 1917, l'artillerie spéciale est engagée pour la première fois près de Berry-au-Bac, lors de la bataille du Chemin des Dames^[8]. Cette première tentative prématurée est un échec : sur les 132 chars Schneider engagés, 52 sont détruits, 64 abandonnés, seuls les 11 derniers regagnent leur base de départ^[9].

Un an plus tard, le 31 mai 1918, le char Renault FT fait son entrée sur le front dans la Somme : l'opération est cette fois-ci un succès. Ce blindé léger, le premier à être équipé d’une tourelle pivotante sur 360° est tellement performant que plus de 3 000 exemplaires ont été produits et ce même après la guerre^[10].

« Force est de constater que la part prise par la cavalerie motorisée/blindée dans les opérations au cours de la Première Guerre mondiale, est relativement secondaire, à cause non seulement de ses moyens très réduits et peu efficaces, mais également à cause de la longue période de blocage de la guerre de mouvements et de l’inévitable nécessité de « découvrir le mouvement en marchant ». Pour autant, avec le recul du temps, on distingue parfaitement les prolongements de cette expérience dans les futurs régiments d’automitrailleuses, divisions de cavalerie mixtes et divisions légères mécaniques des années trente »

— Général de division François Lescel, Naissance de notre armée blindée^[11]

Durant l'entre-deux-guerres, des unités de chars FT sont utilisées durant les révoltes coloniales. Un régiment est déployé durant la grande révolte syrienne et des chars sont utilisés durant la guerre du Rif.

En 1933, la transformation de l'une des cinq divisions de cavalerie restantes en division légère mécanique (DLM) est décidée^[12]. Pour les autres régiments, la moitié des escadrons est motorisée pour créer des « groupes de reconnaissance au profit des corps d'armée » (GRCA) ou « au profit des divisions d'infanterie » (GRDI)^[12].

En 1935 devaient apparaître les premières « divisions légères mécaniques » par transformation des divisions de cavalerie, premières unités entièrement mécanisées de l'arme.

Le programme d'armement de 1937 prévoit la création de deux nouvelles DLM et de cinq divisions légères de cavalerie (DLC). Ces dernières sont composées d'une brigade motorisée et d'une brigade à cheval, faisant cohabiter des vitesses, des rayons d'action et des approvisionnements différents^[13].

Au début de la guerre, la stratégie de la France consiste à attendre derrière la ligne Maginot avant de pouvoir lancer une contre-attaque générale.

La cavalerie est chargée de couvrir les déploiements et a donc formé les divisions légères mécaniques, unités équipées de chars SOMUA S35 et d'infanterie motorisée, et les divisions légères de cavalerie, avec une brigade mécanique et une brigade à cheval. Le corps de cavalerie (2^e et 3^e DLM) parvient à couvrir l'entrée en Belgique des Français lors de la bataille de Hannut mais les trois DLM sont piégées à Dunkerque et perdent leur matériel. Les DLC sont éprouvées dans les Ardennes et ne parviennent pas à stopper les Panzerdivision. Les unités de la cavalerie seront reconstituées en juin.

Les divisions cuirassées destinées à la contre-attaque sont inexistantes en 1939 et viennent à peine d’être créées lors de l’offensive allemande de mai 1940. Elles sont malheureusement pour les français trop peu nombreuses et pas assez entraînées. Par exemple, la 4^e division cuirassée, commandée par le colonel De Gaulle, est formée d'éléments qui se rejoignent sur le champ de bataille.

Au sein de l'Armée d'Armistice, les chars de combat des bataillons de chars de combat stationnés aux colonies rejoignent dès novembre 1940 des régiments de chasseurs d'Afrique.

En décembre 1942, la cavalerie et les chars de combat fusionnent. En plus du remplacement des pertes, 657 chars M4 Sherman sont perçus lors du rééquipement de l’Armée française de la Libération^[14]. Ce char moyen équipe trois divisions blindées françaises : la 2^e D.B. qui débarque en Normandie en août et libère notamment Paris, et les 1^re et 5^e D.B. qui débarquent en Provence au sein de la 1^re armée. La France a initialement reçu des M4A2 et A4 mais perçoit également d'autres modèles en provenance des stocks américains pendant la campagne pour remplacer ses pertes.

Au sortir de la Seconde Guerre mondiale, les forces blindées se retrouvent en majorité avec du matériel d'origine américaine et britannique et se rééquipent avec du matériel disparate, allant de véhicules français d'avant 1940 à quelques dizaines de chars allemands Tiger I^[15] et Panther récupérés^[16]. Le char M4 Sherman reste le principal char de combat de l’armée de terre avec 1 254 unités reçues après guerre^[14]. Il reste en ligne jusqu'en 1960 après nombre de modifications.

Le char M47 Patton remplace le M4 Sherman (dans ses nombreuses versions et variantes) dans les régiments de chars de combat à partir de 1953. Livré à 856 exemplaires, il reste en service jusqu'en 1970^[17].

Les faibles performances de son canon de 90 mm ont conduit à la constitution d'un escadron de « chasseurs de chars » AMX-13 armés de missiles Nord SS.11 dans chaque régiment de chars de bataille.

Si les chars de combat lourds ne sont pas utilisés dans les diverses guerres de décolonisation des années 1940 à 1960, les chars légers et engins de reconnaissance tiennent toute leur place dans les dispositifs militaires français bien qu'ils agissent dans l'immense majorité des cas dans de petites formations en deçà du niveau de l'escadron.

Au début de la guerre d'Indochine, le matériel de l'ABC sur place est hétéroclite, comprenant entre autres des chars japonais et voitures blindées britanniques laissés sur place par les armées de ces pays après la guerre du Pacifique.

À partir de la défaite de la bataille de la RC 4 en octobre 1950, des moyens blindés plus modernes sont déployés. Des M5 Stuart armés de canons de 37 mm, des M24 Chaffee, des M36 Jackson ainsi que des chars Sherman armés de canons de 75 mm puis de 90 et 105 mm.

Après quatre ans d'aide militaire américaine, le Corps expéditionnaire français en Extrême-Orient (CEFEO) dispose en 1954 de 452 chars et chasseurs de chars, 1 985 voitures blindées, half-tracks et véhicules amphibies^[19].

Le nombre de cavaliers engagés passe de 72 hommes en décembre 1946 à 2 925 en décembre 1950 et à 7 391 en décembre 1951.

Voici l'évolution de l'armement du CEFEO durant cette période^[20] :

Durant la guerre d'Algérie, la cavalerie est fortement employée. Entre autres, en mars 1958, 114 AMX-13 sont déployés ; en juin 1958, on compte 355 chars M24 Chaffee et 340 Panhard EBR, 889 M8 Greyhound (222 pour la gendarmerie), 3 156 half-track et scout-car pour l'armée de terre et 326 pour la gendarmerie en mars 1956^[21].

Le EBR est employé pour surveiller entre autres les lignes Morice et Challe et il est utilisé durant la crise de Bizerte^[22].

Durant la Crise de Suez, le 2^e escadron du 2^e REC équipé d'AMX-13^[23],[24] et le 1^er escadron du 8^e régiment de Dragons équipé de M47 Patton^[25], soit un total de 35 chars^[26], débarquent en Égypte les 6 et 7 novembre 1956 lors de l'opération Mousquetaire.

Durant la guerre du Golfe, la division Daguet créée spécialement pour la participation française compte près de 500 véhicules blindés dont 96 AMX-10 RC, 44 chars AMX-30 et 13 ERC-90 Sagaie^[27].

Juste après ce conflit, à partir de 1993, les premiers chars Leclerc sont livrés aux régiments français. Conçu pendant la guerre froide, ce char lourd arrive trop tard et est dénoncé pour son coût : 113 millions d'euros par an rien que pour la maintenance^[28]. Il n'avait été déployé que deux fois avant 2015^[29] :

• au Kosovo avec 15 chars de 1999 à 2002 ;
• au Liban avec 13 chars et un dépanneur de 2006 à 2010^[30],[31].

L'utilisation de blindés relativement légers a été efficace lors des OPEX en Afrique et en Afghanistan. Les cuirassiers engagés face à une foule hostile à Abidjan en 2004 ont réussi une opération de maintien de l'ordre hors du commun. En zone urbaine, les éléments du 1^er régiment étranger de cavalerie sur place durant la Bataille de Ndjamena en février 2008 sont parvenus à protéger l'évacuation des ressortissants. De leur côté, en zone montagneuse, les cavaliers du 4e régiment de chasseurs ont proposé en Afghanistan en 2011 une organisation très optimisée pour accroître les capacités opérationnelles des sous-groupements tactiques d'infanterie lors d'engagements de grande ampleur.

À la suite de la crise ukrainienne, un escadron de quinze chars Leclerc est déployé à partir du 20 avril 2015 sur le camp d’entrainement de Drawsko Pomorskie, dans le nord-ouest de la Pologne pour sept semaines^[32].

Il était prévu en 2014 que 248 nouveaux EBRC « Jaguar » (Engin blindé de reconnaissance et de combat) arrive à partir de 2020 en remplacement des anciens chars légers (ERC-90 Sagaie et AMX-10 RC)^[33], en 2018, avec l'arrêt de la baisse des effectifs dans les armées, 300 exemplaires sont prévus^[34].

La doctrine d'emploi de l'arme blindée et cavalerie reprend les missions traditionnelles de la cavalerie adaptées au contexte moderne :

• rupture du front, en utilisant la charge (conjointement avec l'aviation) ;
• exploitation de cette rupture, grâce à la rapidité de déplacement donnée par les véhicules motorisés et tout-terrains ;
• couverture d'une retraite, d'un corps ami, d'un vide entre deux corps amis par effet de masque ;
• reconnaissance (mais de façon de plus en plus restreinte, l'aviation, les radars puis les satellites l'ayant largement supplantée dans cette mission).

Enfin, une des anciennes missions de la cavalerie, les transmissions, remplie autrefois par les estafettes et actuellement par les moyens utilisant la radio, est souvent montée au niveau divisionnaire ou supérieur.

Depuis la fin de l'URSS, l'utilité de l'arme blindée est parfois remise en question, cependant elle a participé a toutes les grandes opérations extérieures en Bosnie, au Liban, en Afrique et même en Afghanistan^[35]. Pour ce dernier pays, force est de constater que le terrain se prête mal à l'emploi des blindés : un fort relief rendant les manœuvres compliquées, la cavalerie blindée française déployée compte moins de 120 hommes, soit moins de 3 % des effectifs^[36].

Finalement, les régiments ont vu leur nombre d’escadrons réduit^[37] mais 20 % d'entre eux sont aussi projetés en permanence^[38].

L'ABC disposait de 78 régiments en 1959, période de la guerre froide et de la guerre d'Algérie ; en 2012, elle compte 11 régiments^[39], 10 depuis le 11 juillet 2014. On compte parmi ceux-ci 17 régiments de chars de combat en 1988, 6 en 2001, 4 en 2011, 3 depuis le 11 juillet 2014.

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Après la guerre, de nombreuses unités blindés de l’armée française furent équipées de Jagdpanther (ainsi que de Panther et de Bergepanthers d’ailleurs) jusque dans les années 1950^{[réf. nécessaire]}

• 
  Un M47 Patton français exposé au musée des Blindés de Saumur. 856 exemplaires sont livrés à partir de 1953 et ils resteront en service jusqu’en 1970^[40].
• 
  Un char léger AMX-13 équipé de missiles antichar Nord SS.11. Un total de 4 300 de ces engins furent perçus par l'armée française entre 1952 et leur retrait dans les années 1980.

En 1989, l'arme blindée cavalerie dispose de 37 grandes unités réparties dans les trois grands ensembles de l'Armée de terre française et à Berlin-Ouest^[41],[42].

La 1^re Armée dispose de 22 unités blindées, organisées au sein du :

• 1^er corps d'armée :
  • 7^e division blindée
  • 12^e division légère blindée (division école)
  • 14^e division légère blindée (division école)
• 2^e corps d'armée :
  • 1^re division blindée
  • 3^e division blindée
  • 5^e division blindée
• 3^e corps d'armée :
  • 2^e division blindée
  • 10^e division blindée

Les Forces françaises à Berlin disposent d'un régiment.

La défense opérationnelle du territoire dispose de 8 unités blindées réparties entre les six régions militaires.

La force d'action rapide dispose d'un groupe de combat blindé composé de 6 unités réparties dans :

• 6^e division légère blindée
• 9^e division d'infanterie de Marine

Voici les moyens blindés à cette date (hors Berlin-Ouest et Outre-Mer) :

Si on y intègre les unités de cavalerie des troupes de marine et de la Légion étrangère, l'ABC rassemble en janvier 2005 un total de 12 485 militaires (964 officiers, 4 176 sous-officiers et 7 345 engagés volontaires) et 892 membres du personnel civil de la défense, soit 10 % environ des effectifs de l'armée de terre.

Son parc comprend alors :

• 280 chars Leclerc. Le premier char de série fut livré en 1991 et 406 ont été livrés au total. En 2010, le nombre de chars en dotation dans les forces s'élève à 254, dont 240 chars projetables destinés à remplir le contrat opérationnel avec 4 régiments de 54 Leclerc. Au 31 décembre 2012, 272 étaient en service ; au 31 décembre 2013, 254^[43] ;
• 80 chars AMX-30 B2, chiffre tombé à 17 en 2006, jouant le rôle de forces d'opposition dans les manœuvres. Ils sont entrés en service à partir de 1967 et en 1983, 1 210 de ces engins étaient en ligne en compagnie de 1 010 chars AMX-13^[44] ;
• 256 chars AMX-10 RC ; char entré en service en 1980, avec un total de 337 chars livrés à l'armée française. 254 exemplaires étaient en service au 31 décembre 2013 ;
• 165 ERC-90 Sagaie ;
• 344 VAB ;
• 1 063 VBL.

• 
  Chars Leclerc lors du défilé du 14 juillet 2006.
• 
  Chars AMX-30 qui, pendant une trentaine d'années, formèrent l'ossature de l'ABC.
• 
  Un AMX-10 RC du 1^er régiment de spahis en manœuvre.
• 
  ERC-90 Sagaie pendant l'opération Daguet durant la guerre du Golfe (1990-1991).
• 
  Un des sept chars de dépannage DNG/DCL du 501^e RCC en 2010. Un total de 18 chars de dépannage de ce type sur les 20 reçus sont en service dans l'armée de terre française en 2016.

En 2020, l'arme blindée et cavalerie est constituée des régiments suivants :

• les quatre régiments de chars de combat qui étaient équipés de 80 chars Leclerc chacun^[45], jusqu'à une réorganisation en 2009 qui fit tomber l'effectif à 54 :
  • 5^e régiment de dragons (5^e RD) de Mailly-le-Camp (recréé le 12 juillet 2016),
  • 12^e régiment de cuirassiers (12^e RC) d'Olivet,
  • 501^e régiment de chars de combat de Mourmelon-le-Grand^{[réf. incomplète][b]},
  • 1^er régiment de chasseurs (1^er RCh) de Thierville-sur-Meuse ;
• les sept régiments de cavalerie blindée équipés de blindés à roues avec canon AMX-10 RC :
  • 1^er régiment de spahis (1^er RS) de Valence,
  • 1^er régiment d'infanterie de marine (1^er RIMa) d'Angoulême,
  • 1^er régiment étranger de cavalerie (1^er REC) de Carpiagne^[46],
  • 1^er régiment de hussards parachutistes (1^er RHP) de Tarbes,
  • 3^e régiment de hussards (3^e RH) de Metz,
  • 4^e régiment de chasseurs (4^e RCh) de Gap ;
  • Le régiment d'infanterie chars de marine (RICM) de Poitiers;
• un régiment blindé de renseignement :
  • 2^e régiment de hussards (2^e RH) de Haguenau ;
• un régiment de renseignement humain des forces spéciales :
  • 13^e régiment de dragons parachutistes (13^e RDP) de Martignas-sur-Jalle ;
• un régiment d'entraînement :
  • 1^er régiment de chasseurs d'Afrique (1^er RCA) de Canjuers ;
• un régiment de défense nucléaire, radiologique, biologique et chimique :
  • 2^e régiment de dragons (2^e RD) de Fontevraud-l'Abbaye^[c] ;
• deux écoles :
  • l'École de cavalerie de Saumur (EC) ;
  • l'Ecole militaire d'équitation (EME) qui dépend du centre national des sports de la défense (l'école est détenteur de l'emblème du 8e régiment de dragons) ;
• deux centres de formation initiale des militaires du rang :
  • le centre de formation initiale des militaires du rang de la 2^e brigade blindée - 12^e régiment de chasseurs d'Afrique (CFIM 2^e BB - 12^e RCA) de Bitche,
  • le centre de formation initiale des militaires du rang de la 7^e brigade blindée - 3^e régiment de chasseurs d'Afrique (CFIM 7^e BB - 3^e RCA) du Valdahon ;

Le 5^e régiment de cuirassiers recréé en juin 2016 au sein des Forces françaises aux Émirats arabes unis.

• autres :
  • la musique de l’arme blindée et cavalerie de Montigny-lès-Metz ;
  • le 4^e groupe d’escadrons de hussards, devenu le groupement de soutien de la base de défense de Metz en 2011 ;
  • le centre de renseignement Terre (CRT) de Strasbourg, détenteur de l'emblème du 8^e régiment de hussards depuis octobre 2017.

Le Livre blanc 2008 réduit le nombre de chars de combat Leclerc à 250, soit 4 régiments équipé de 60 chars Leclerc contre 4 à 80 en 2008^[47].

Le Livre blanc 2013 prévoit pour 2025 que les forces terrestres disposent de 200 chars lourds, 250 chars médians et 2 700 véhicules blindés multirôles et de combat^[48],[49].

À l'issue de la Seconde Guerre mondiale, la cavalerie (principalement chargée de la reconnaissance) et les chars de combat fusionnent pour donner naissance à l'arme blindée et cavalerie (ABC). L'École d'application de la cavalerie de Saumur devient alors l'École d'application de l'arme blindée et de la cavalerie (EAABC).

L'école prend son nom actuel le 1^er août 2009^[3]. Elle forme tous les officiers et sous-officiers de l'armée française sur l'ensemble des matériels en service au sein de l'arme blindée et cavalerie : elle dispose ainsi de tous les véhicules blindés, mais aussi de simulateurs d'entrainement^[50].

Le musée des Blindés de Saumur, initialement appelé « Centre de documentation sur les engins blindés » (CEDB) avait été fondé en 1965 pour aider à la formation des élèves de l'EAABC. En 1983, sa gestion a été confiée par le ministère de la Défense à l'association des amis du musée des Blindés (AAMB). Près de 880 véhicules sont ainsi exposés dont environ deux cents sont en complet état de marche^[51].

• Corps blindé royal canadien
• Royal Armoured Corps de l'armée britannique
• Panzerwaffe de l'armée de terre du III^e Reich

• Cavalerie
• Char de combat
• Escadron (Armée de terre française)
• Régiments français de cavalerie
• Véhicule militaire blindé
• Histoire du char d'assaut
• Division légère mécanique

• Présentation de l'Arme blindée cavalerie sur le site officiel de l'Armée de terre
• Site de l'Union Nationale de l’Arme Blindée Cavalerie Chars
• http://www.saumur-anorabc.org/

 : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

• Bernard Crochet et Gérard Piouffre, La Première Guerre mondiale, Verdun : L'essentiel de la Première Guerre mondiale, Novedit, 2013, 379 p. (ISBN 978-2-35033-823-1).
• Charles Maisonneuve, Les combats de la cavalerie blindée, Paris, Economica, coll. « Stratégies & Doctrines », 2012, 128 p. (ISBN 978-2-7178-6157-0, BNF 42638409).
• Colonel Dugué Mac Carthy, La cavalerie au temps des chevaux, Éditions Pratiques Automobiles (EPA), 1989, 327 p. (ISBN 978-2-85120-313-7 et 2851203134).
• Ministère de la défense, Livre blanc sur la défense et la sécurité nationale 2008, Paris, Odile Jacob/La Documentation française, 2008, 350 p. (ISBN 978-2-7381-2185-1, BNF 41310070, lire en ligne).
• Ministère de la défense, Livre blanc sur la défense et la sécurité nationale 2013, Paris, Direction de l’information légale et administrative, 2013, 160 p. (ISBN 978-2-11-009358-5, BNF 43608043, lire en ligne).
• Pierre Montagnon, Histoire de l'armée Française : Des milices royales à l'Armée de terre, Flammarion, 1997, 360 p. (ISBN 978-2-7564-0935-1).
• Gérard Saint-Martin, L'arme blindée française : 1940-1945! : dans le fracas des batailles, Paris, Economica, 2000, 473 p. (ISBN 978-2-7178-4042-1, BNF 37115202).
• (en) Spencer C. Tucker, World War I : The Definitive Encyclopedia and Document Collection, vol. 2, ABC-CLIO, 2014, 2307 p. (ISBN 978-1-85109-965-8).
• (en) Steven Zaloga, M4 (76 mm) Sherman Medium Tank 1943–1965, vol. 2, Osprey Publishing, 2003, 48 p. (ISBN 978-1-84176-542-6).

v · m Régiments français de cavalerie
Historique et réorganisations	Réorganisation de 1776 Réorganisation de 1791 Réorganisation de 1796 Réorganisation de 1803 Réorganisation de 1814 Réorganisation de 1815 Réorganisation de 1825 Réorganisation de 1887
Automitrailleuses	1er GAM 2e GAM 3e GAM 4e GAM 5e GAM 6e GAM 7e GAM 8e GAM 1er RAM 2e RAM 3e RAM 4e RAM 5e RAM Groupes d'autos-mitrailleuses et autos-canons (1914-1922) 1er GAMAC
Carabiniers	1er RC 2e RC
Chars de combat	501e RCC 502e RCC 503e RCC 504e RCC 505e RCC 506e RCC 507e RCC 508e RCC 509e RCC 510e RCC 511e RCC 512e RCC 513e RCC 514e RCC 515e RCC 516e RCC 517e RCC 518e RCC 519e RCC 520e RCC 521e RCC 522e RCC 551e RCC 501e-503e RCC
Chasseurs à cheval	1er RCh 2e RCh 3e RCh 4e RCh 5e RCh 6e RCh 7e RCh 8e RCh 9e RCh 10e RCh 11e RCh 12e RCh 13e RCh 14e RCh 15e RCh 16e RCh 17e RCh 18e RCh 19e RCh 20e RCh 21e RCh 22e RCh 23e RCh 24e RCh 25e RCh 26e RCh 27e RCh 28e RCh 29e RCh 30e RCh 31e RCh 1er-2e RCh
Chasseurs d’Afrique	1er RCA 2e RCA 3e RCA 4e RCA 5e RCA 6e RCA 7e RCA 8e RCA 9e RCA 10e GACA 11e RCA 12e RCA
Chevau-légers lanciers (puis lanciers)	1er RCLPGI 2e RCLGI Lanciers de la GI 1er RCL 2e RCL 3e RCL 4e RCL 5e RCL 6e RCL 7e RCL 8e RCL 9e RCL
Cuirassiers	1er RC 2e RC 3e RC 4e RC 5e RC 6e RC 7e RC 8e RC 9e RC 10e RC 11e RC 12e RC 13e RC 14e RC 1er-11e RC 6e-12e RC 9e RC de marche
Cavalerie lourde	1er RCL 2e RCL 3e RCL 4e RCL 5e RCL 6e RCL 7e RCL 8e RCL 9e RCL 10e RCL 11e RCL 12e RCL 13e RCL 14e RCL 15e RCL 16e RCL 17e RCL 18e RCL 19e RCL 20e RCL 21e RCL 22e RCL 23e RCL 24e RCL 25e RCL
Dragons	1er RD 2e RD-NBC 3e RD 4e RD 5e RD 6e RD 7e RD 8e RD 9e RD 10e RD 11e RD 12e RD 13e RDP 14e RD 15e RD 16e RD 17e RD 18e RD 19e RD 20e RD 21e RD 22e RD 23e RD 24e RD 25e RD 26e RD 27e RD 28e RD 29e RD 30e RD 31e RD 32e RD 33e RD
Hussards	1er RHP 2e RH 3e RH 4e RH 5e RH 6e RH 7e RH 7e bis RH 8e RH 9e RH 10e RH 11e RH 12e RH 13e RH 14e RH 15e RH 16e RH 17e RH
Légion étrangère	1er REC 2e REC
Spahis	1er RS 1er RSA 2e RSA 3e RSA 4e RSA 5e RSA 6e RSA 7e RSA 8e RSA 9e RSA 10e RSA 11e RSA RSAA 4e RST 5e RST 12e RST 1er RSM 1er RMSM 2e RSM 3e RSM 4e RSM 5e RSM 6e RSM

v · m Armée de terre française
État-major	EMAT DRHAT CFT CRR-Fr CAST COM RENS COM E2CIA COM SIC COM LOG COM MF COM TN COM LE
Services	SIMu SIMMT SMITer STAT
Division (militaire)	1re DIV 3e DIV
Brigades	BFA 2e BB 6e BLB 7e BB 11e BP 27e BIM 4e BAC  : 9e BIMa
Écoles	CESAT AMSCC ENSOA EMHM EMD EMS EMB ETRS EG ETAP EFA Tigre EALAT CNEC CDEC CFIM 2e BB - 12e RCA CFIM 6e BLB - 4e RIMa CFIM 7e BB - 3e RCA CFIM 9e BIMa - 1er RAMa CFIM 9e BIMa - 22e RIMa CFIM 11e BP - 6e RPIMa CFIM 27e BIM - 6e BCA CFIM renseignement - 151e RI CFIM transmissions - 18e RT CFIM logistique - 135e RT CFIM matériel - 1er RMAT 17e GA 1er RCA CIABC CISAT EME EIS EMPT LM Autun LM Aix LM Saint-Cyr LM La Flèche CNSD  : GRLE 1er RE 4e RE  : EMSOME CMFP
Infanterie	1er RI 24e RI (réserve) 35e RI 92e RI 126e RI 132e RIC 152e RI 1er RTir 16e BCh 1er RCP 7e BCA 13e BCA 27e BCA  : 13e DBLE 2e REI 3e REI 4e RE 2e REP DLEM  : 2e RIMa 3e RIMa 5e RIAOM 9e RIMa 21e RIMa 6e BIMa RMT RIMAP-NC 1er RPIMa 2e RPIMa 3e RPIMa 8e RPIMa
Cavalerie	1er RHP 2e RD 3e RH 1er RCh 4e RCh 1er RS 5e RCuir 12e RCuir 5e RD 13e RDP 501e RCC  : 1er REC  : 1er RIMa RICM
Artillerie	1er RA 17e GA 35e RAP 40e RA 54e RA 68e RAA 93e RAM  : 1er RAMa 3e RAMa 11e RAMa
Renseignement	2e RH 61e RA 28e GG 44e RT 54e RT 785e CGE 44e RI
Génie	3e RG 6e RG 13e RG 17e RGP 19e RG 25e RGA 31e RG UIISC 1 UIISC 5 UIISC 7  : 1er REG 2e REG
ALAT	1er RHC 3e RHC 4e RHFS 5e RHC 9e RSAM
Transmissions	28e RT 40e RT 41e RT 48e RT 53e RT
Train et Santé	1er RTP 121e RT 503e RT 511e RT 515e RT 516e RT 519e RT 14e RISLP BCS-BFA BQG CRR-E RMed
Matériel	2e RMAT 3e RMAT 4e RMAT 6e RMAT 7e RMAT 8e RMAT 12e BSMAT 13e BSMAT 14e BSMAT
Groupements recrutement sélection	GRS IDF - 8e BCP GRS NE - 8e RA GRS NO - 41e RI GRS SE - 99e RI GRS SO - 7e RIMa
Marine nationale Armée de l'air et de l'espace

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