Giuseppe Farina

Giuseppe Farina
Henkilötiedot
Koko nimi	Emilio Giuseppe Farina
Syntynyt	30. lokakuuta 1906; Torino, Italia
Kuollut	30. kesäkuuta 1966 (59 vuotta); Aiguebelle, Ranska
Kansalaisuus	Italia
Formula 1 -ura
Aktiivivuodet	1950–1955
Talli(t)	Alfa Romeo (1950–1951); Ferrari (1952–1955)
Kilpailuja	34
Maailmanmestaruuksia	1 (1950)
Voittoja	5
Palkintosijoja	19
Paalupaikkoja	5
Nopeimpia kierroksia	5
MM-pisteitä	115,33 (127,33)
Ensimmäinen kilpailu	Britannian Grand Prix 1950
Ensimmäinen voitto	Britannian Grand Prix 1950
Viimeinen voitto	Saksan Grand Prix 1953
Viimeinen kilpailu	Italian Grand Prix 1955
	[ Muokkaa Wikidatassa ]
	Infobox OK

Emilio Giuseppe "Nino" Farina (30. lokakuuta 1906 Torino, Italia – 30. kesäkuuta 1966 Aiguebelle, Ranska) oli italialainen autourheilija ja ensimmäinen virallisen F1-sarjan maailmanmestari.^[2] Hänen lempinimensä oli "Torinon herrasmies".^[3]

Ura

Ennen virallista Formula 1 -mestaruussarjaa

Farina aloitti kilpailemisen Grand Prix -autoilla 1930-luvun aikana. 1930-luvun lopulla Farina voitti useita Grand Prix -ajoja, ja häntä pidetäänkin aikansa parhaimpiin lukeutuvana kuljettajana. Hänen "suorakätistä" ajotyyliään kopioitiinkin useasti.^[4]^[5] Hän voitti Italian Grand Prix -sarjan mestaruuden vuosina 1937–1939 ja kilpaili samoihin aikoihin myös kansainvälisissä sarjoissa.^[2] Toisen maailmansodan jälkeen Farina osallistui jälleen Grand Prix -kilpailuihin ja voitti vuonna 1946 järjestetyn Nations GP -kilpailun.^[6]

Formula 1

Alfa Romeo: 1950–1951

Kun FIA ilmoitti aloittavansa Formula 1 -luokalle oman maailmanmestaruussarjansa, Farina ilmoittautui mukaan ja sai ajettavakseen Alfa Romeon Tipo 159 F1-auton.^[7] Farina voitti kaikkien aikojen ensimmäisen Formula 1 -kilpailun, Britannian Grand Prix'n Silverstonessa 13. toukokuuta 1950.^[8] Farina voitti ensimmäisen F1-kauden aikana kolme osakilpailua ja nousi ensimmäiseksi F1-maailmanmestariksi 30 pisteellään.^[9]

Seuraavan vuoden Farina ajoi vielä Alfa Romeolla, mutta ei onnistunut uusimaan mestaruuttansa, vaan jäi neljänneksi MM-taulukossa Juan Manuel Fangion voitettua mestaruuden.^[10] Hän voitti kauden aikana Belgian osakilpailun.^[11]

Ferrari: 1952–1955

Vuoden 1952 MM-sarjaan Farina vaihtoi tallikseen Ferrarin. Hän sijoittui neljässä osakilpailussa toiseksi, mutta ei voittanut kertaakaan. Farina sijoittui MM-sarjassa toiseksi, kuusi kilpailua kahdeksasta voittaneen Alberto Ascarin jälkeen.^[12]

Farina sijoittui vielä kaudella 1953 kolmanneksi MM-taulukossa ja voitti viimeisen kerran F1-urallaan Saksan osakilpailussa.^[13]^[14] Kaksi seuraavaa kautta jäivät lyhyiksi. Farina ajoi vuonna 1954 kaksi osakilpailua ja vuonna 1955 kolme GP-lähtöä ja ylsi parhaimmillaan toiseksi. Viimeisten kausien palkintokorokesijoituksista huolimatta Farina kärsi urheiluautokilpailujen kolareissa saamistaan murtumista sekä palovammoista, joiden myötä joutui lääkitsemään itseään kipulääkkeenä käytetyllä morfiinilla.^[2] Viimeisessä osakilpailussaan Italiassa hänen autonsa ei lähtenyt käyntiin kilpailussa.^[15]

Ura Formula ykkösten jälkeen

Vuonna 1956 Giuseppe Farina yritti osallistua Indianapolis 500 -ajoihin, mutta mursi solisluunsa Monzassa ajetussa urheiluautokilpailussa. Farina kuitenkin yritti vielä osallistua Indy 500:een seuraavana vuonna, mutta luopui kilpailemisesta lopullisesti, kun hänen tallitoverinsa Keith Andrews sai surmansa harjoitellessaan Farinan autolla.^[2]

Farina tunnettiin aikaisissa F1-lähdöissään jo erittäin huomattavana kilpakuljettajana ja moni, muun muassa Enzo Ferrari ja Stirling Moss huomasivat hänen älykkään ajotyylinsä.^[16] Farina tunnettiin myös kanssakilpailijoistaan piittaamattomana kuljettajana ja oli osallisena kahdessa GP-kuolonkolarissa vuosina 1936 ja 1938.^[16] Kaikkien myöhäisen F1-uransa aikana kokeneiden loukkaantumisiensa jälkeen Farina sai surmansa vuonna 1966, kun hänen autonsa syöksyi tieltä Ranskan Chambéryssa hänen ollessa matkalla seuraamaan Ranskan GP:tä.^[2]

Formula 1:n MM-kilpailujen tulokset

(avain) (lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa)

Kausi	Talli	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Pisteet	Sijoitus
1950	Alfa Romeo	GBR 1	MON Kesk.	500	SWI 1	BEL 4	FRA 7	ITA 1			30	1.
1951	Alfa Romeo	SWI 3	500	BEL 1	FRA 5	GBR Kesk.	GER Kesk.	ITA 3	ESP 3		19 (22)	4.
1952	Ferrari	SWI Kesk.	500	BEL 2	FRA 2	GBR 6	GER 2	NED 2	ITA 4		24 (27)	2.
1953	Ferrari	ARG Kesk.	500	NED 2	BEL Kesk.	FRA 5	GBR 3	GER 1	SWI 2	ITA 2	26 (32)	3.
1954	Ferrari	ARG 2	500	BEL Kesk.	FRA	GBR	GER	SWI	ITA	ESP	6	10.
1955	Ferrari	ARG 2+3	MON 4	500	BEL 3	NED	GBR	ITA DNS			10,33	5.

Kaudet numeroina

Kausi	Talli	Sijoitus	Osakilpailut	Pisteet	Voitot	Palkinto- pallisijat	Paalupaikat	Nopeimmat kierrokset
1950	Alfa Romeo	1.	6	30	3	3	2	3
1951	Alfa Romeo	4.	7	19 (22)	1	3	0	2
1952	Ferrari	2.	7	24 (27)	0	4	2	0
1953	Ferrari	3.	8	26 (32)	1	5	0	0
1954	Ferrari	10.	2	6	0	1	1	0
1955	Ferrari	5.	4	10,33	0	2	0	0
Yhteensä (6 kautta)			34	115,33	5	18	5	5

Saavutukset

Voitot

Nro	Kilpailu	Lähtöruutu
1	Britannian Grand Prix 1950	1.
2	Sveitsin Grand Prix 1950	2.
3	Italian Grand Prix 1950	3.
4	Belgian Grand Prix 1951	2.
5	Saksan Grand Prix 1953	3.

Paalupaikat

Nro	Kilpailu
1	Britannian Grand Prix 1950
2	Belgian Grand Prix 1950
3	Sveitsin Grand Prix 1952
4	Britannian Grand Prix 1952
5	Argentiinan Grand Prix 1954

Nopeimmat kierrokset

Nro	Kilpailu
1	Britannian Grand Prix 1950
2	Sveitsin Grand Prix 1950
3	Belgian Grand Prix 1950
4	Britannian Grand Prix 1951
5	Italian Grand Prix 1951

Muuta

Koulutukseltaan Farina oli oikeustieteen tohtori, joksi hän valmistui Torinon yliopistosta.^[2]

Huomioita

↑ Farina ajoi eri autoilla useamman kuljettajan kanssa 2. ja 3. vuoden 1955 Argentiinan GP:ssä, mutta vain hänen 2. sijoituksensa on laskettu mukaan palkintosijoihin.^[1]

Lähteet

Melart, Juhani & Melart, Kari: Elämä pelissä – Grand Prix -ratojen sankarit. (2. painos) WSOY, 1998. ISBN 951-0-22767-6
Kärkkäinen, Juha: Suomalainen Formula 1 -historia 1950–96. Hämeenlinna: Alfamer Oy, 1996. ISBN 951-9153-98-5

Viitteet

↑ 1955 Argentine Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 17.3.2024. (englanniksi)
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Nino Farina - Italy ESPN. Arkistoitu 29.9.2016. Viitattu 13.2.2021. (englanniksi)
↑ From 'The Iceman' to 'The Monza Gorilla' - the best nicknames in F1 history F1 News. 27.1.2017. Formula 1.com. Viitattu 6.11.2018. (englanniksi)
↑ Giuseppe Farina Spiritus Temporis. Arkistoitu 2.11.2010. Viitattu 25.6.2008. (englanniksi)
↑ Giuseppe Farina Crash.net. Arkistoitu 24.7.2008. Viitattu 25.6.2008. (englanniksi)
↑ 1946 Nations GP Races. ChicaneF1.com. Viitattu 13.2.2021. (englanniksi)
↑ Melart & Melart 1998, s. 11
↑ The dawn of a new era ESPN. Viitattu 13.2.2021. (englanniksi)
↑ Kärkkäinen 1996, s. 6
↑ Kärkkäinen 1996, s. 7
↑ Wheel jam costs Fangio as Farina romps home ESPN. Viitattu 13.2.2021. (englanniksi)
↑ Kärkkäinen 1996, s. 8
↑ Kärkkäinen 1996, s. 10
↑ Ascari's title but Farina turns back the clock ESPN. Viitattu 13.2.2021. (englanniksi)
↑ 1955 Italian Grand Prix Results. ESPN. Viitattu 13.2.2021. (englanniksi)
↑ ^a ^b Tremayne, David: Who was Giuseppe Farina, F1’s first winner and world champion? Formula1.com. 9.8.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 17.4.2021. (englanniksi)