فیرچایلد سی-۱۱۹ فلائینگ باکسکار
ظاهر
سی-۱۱۹ فلائینگ باکسکار | |
---|---|
کاربری | هواگرد ترابری نظامی |
کشور سازنده | ایالات متحده آمریکا |
تولیدکننده | فیرچایلد ایرکرفت |
نخستین پرواز | ۱۷ نوامبر ۱۹۴۷ |
معرفیشده در | دسامبر ۱۹۴۹ |
بازنشستگی | ۱۹۹۵ نیروی هوایی جمهوری چین (تایوان)[۱] |
کاربر اصلی | نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا سپاه تفنگداران دریایی ایالات متحده آمریکا نیروی هوایی جمهوری چین (تایوان) |
ساختهشده | ۱۹۴۹–۱۹۵۵ |
تعداد ساختهشده | ۱٬۱۸۳ |
توسعهیافته از | فیرچایلد سی-۸۲ پکت |
گونهها | فیرچایلد ایسی-۱۱۹ |
توسعهیافته به | فیرچایلد ایکسسی-۱۲۰ پکپلین |
فیرچایلد سی-۱۱۹ فلائینگ باکسکار (انگلیسی: Fairchild C-119 Flying Boxcar) فیرچایلد سی-۱۱۹ فلائینگ باکسکار (با نام R4Q در نیروی دریایی و تفنگداران دریایی) یک هواپیمای ترابری نظامی آمریکایی بود که در نتیجه توسعه هواپیمای فیرچایلد سی-۸۲ پکت که در دوران جنگ جهانی دوم استفاده میشد، ساخته شد. این هواپیما برای حمل بار، پرسنل، برانکارد مجروحین و تجهیزات مکانیزه طراحی شده بود. همچنین برای پرتاب محموله و نیرو با چتر نجات نیز استفاده میشد. نخستین سی-۱۱۹ پرواز اولیه خود را در نوامبر ۱۹۴۷ انجام داد و تا زمان توقف تولید در سال ۱۹۵۵، بیش از ۱۱۰۰ فروند از آن ساخته شد.
مشخصات فنی (C-119C)
[ویرایش]دادهها از Jane's All The World's Aircraft 1951–52[۲]
ویژگیهای کلی
- خدمه: ۵ (خلبان، کمک خلبان، ناوبر، اپراتور رادیو و رئیس خدمه)
- ظرفیت: ۶۷ نیرو یا ۳۵ برانکارد یا ۲۷٬۵۰۰ پوند (۱۲٬۵۰۰ کیلوگرم) محموله[۳]
- طول: ۸۶ فوت ۶ اینچ (۲۶٫۳۷ متر)
- پهنای بال: ۱۰۹ فوت ۳ اینچ (۳۳٫۳۰ متر)
- ارتفاع: ۲۶ فوت ۶ اینچ (۸٫۰۸ متر)
- مساحت بالها: ۱٬۴۴۷ فوت مربع (۱۳۴٫۴ متر مربع)
- وزن خالی: ۳۹٬۸۰۰ پوند (۱۸٬۰۵۳ کیلوگرم)
- وزن ناخالص: ۶۴٬۰۰۰ پوند (۲۹٬۰۳۰ کیلوگرم)
- بیشترین وزن برخاست: ۷۴٬۰۰۰ پوند (۳۳٬۵۶۶ کیلوگرم)
- ظرفیت سوخت: ۲٬۸۰۰ گالون آمریکایی (۲٬۳۰۰ گالون بریتانیایی؛ ۱۱٬۰۰۰ لیتر)
- پیشرانه هواگرد: 2 عدد موتور شعاعی ۲۸ سیلندر هوا خنک پرت اند ویتنی آر-۴۳۶۰ واسپ میجور-۲۰W، ۳٬۵۰۰ اسب بخار (۲٬۶۰۰ کیلووات) در هر موتور [N ۱]
- ملخها: ۴-bladed همیلتون-استاندارد هیدروماتیک, ۱۵ فوت ۰ اینچ (۴٫۵۷ متر) diameter
عملکرد
- حداکثر سرعت: ۲۸۱ مایل بر ساعت (۴۵۲ کیلومتر بر ساعت؛ ۲۴۴ گره) at ۱۸٬۰۰۰ فوت (۵٬۵۰۰ متر)
- سرعت کروز: ۲۰۰ مایل بر ساعت (۳۲۲ کیلومتر بر ساعت؛ ۱۷۴ گره) (۷۰٪ توان اسمی معمولی)[۳]
- سرعت واماندگی: ۱۰۲ مایل بر ساعت (۱۶۴ کیلومتر بر ساعت؛ ۸۹ گره)
- بُرد: ۱٬۷۷۰ مایل (۱٬۵۳۸ مایل دریایی؛ ۲٬۸۴۹ کیلومتر) با ۵٬۵۰۰ پوند (۲٬۵۰۰ کیلوگرم) محموله
- حداكثر ارتفاع: ۲۳٬۹۰۰ فوت (۷٬۳۰۰ متر)
- نرخ صعود: ۱٬۰۱۰ فوت بر دقیقه (۵٫۱ متر بر ثانیه)
- Take-off run to 50 ft (15 m): ۲٬۳۰۰ فوت (۷۰۰ متر)
- Landing run from 50 ft (15 m): ۱٬۸۹۰ فوت (۵۸۰ متر)
جستارهای وابسته
[ویرایش]توسعه مرتبط
هواگردهای با عملکرد، پیکربندی و یا دوره زمانی مشابه
فهرستهای مرتبط
- List of military aircraft of the United States
- List of United States Navy aircraft designations (pre-1962)
یادداشت
[ویرایش]منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Fairchild C-119 Flying Boxcar». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱ آوریل ۲۰۲۲.
کتابشناسی
[ویرایش]- Bridgman, Leonard. Jane's All The World's Aircraft 1951–52. London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd., 1951.
- Bridgman, Leonard. Jane's All The World's Aircraft 1956–57. New York: The McGraw-Hill Book Company, Inc., 1956.
- Grandolini, Albert. "French 'Packets': Fairchild C-119 Boxcars in French Indochina". Air Enthusiast, Volume 66, November/December 1996, pp. 52–60. ISSN 0143-5450.
- Lloyd, Alwyn T. Fairchild C-82 Packet and C-119 Flyng Boxcars. Hinkley, UK: Midland Counties, 2005. شابک ۱−۸۵۷۸۰−۲۰۱−۲.
- Swanborough, F.G. and Peter M. Bowers. United States Military Aircraft since 1909. London: Putnam, 1963.
- United States Air Force Museum Guidebook. Wright-Patterson AFB, Ohio: Air Force Museum Foundation. 1975.
پیوند به بیرون
[ویرایش]در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ فیرچایلد سی-۱۱۹ فلائینگ باکسکار موجود است.
- C-119 Survivors Census
- Historic American Engineering Record (HAER) No. TX-121, "Fairchild C-119G Flying Boxcar Airplane, Pate Museum of Transportation, 18501 Highway 377 S, Cresson, Hood County, TX", 2 photos, 5 data pages, 1 photo caption page