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    Bomba de Inyeccion Lineal

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    Este documento describe una bomba de inyección lineal, incluyendo su historia, partes y funcionamiento. También cubre pruebas de calibración de la bomba, requisitos para realizar las pruebas y diagnósticos comunes de fallas.

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    Bomba de Inyeccion Lineal

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    Este documento describe una bomba de inyección lineal, incluyendo su historia, partes y funcionamiento. También cubre pruebas de calibración de la bomba, requisitos para realizar las pruebas y diagnósticos comunes de fallas.

    Descripción original:

    BOMBA LINEAL

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    BOMBA DE INYECCION LINEAL

    Historia
    BOMBAS DE INYECCION LINEAL
    las bombas del lineal son
    accionados por el mismo motor
    inyeccin en lnea estn
    instalados junto al vehculo
    cada cilindro del motor esta
    conectado a un elemento de la
    bomba que estn dispuestos en
    lnea por eso se llama bomba
    lnea
    FACES DEL TRABAJO DEL EMBOLO

    El combustible El embolo se Movimiento Este desplazamiento


    fluye desde la desplaza desde desde la Recorrido el
    aumenta la presin en la Aqu se invierte el
    cmara de PMI hasta que apertura del embolo de la
    tubera de inyeccin movimiento del
    alimentacin de la se cierre la inyector hasta bomba desde la
    hasta la presin de embolo de la
    bomba a la lumbrera por que coincida el apertura lumbrera
    apertura del inyector. en bomba el valor de
    cmara de alta medio del canto canto del (final de inyeccin)
    este momento es la A es la carrera
    presin del superior del mando del hasta el PMS del
    exactamente cuando del embolo
    elemento, en este elemento este elemento con elemento
    comienza a entrar
    momento en recorrido es el la lumbrera del combustible en la
    embolo esta en que se mide en entrada esto cmara del cilindro
    PMI y la lumbrera la prueba del supone el final
    total menta comienzo de de la inyeccin
    Cuando la leva gira el resorte mantiene
    apretado el seguidor junto con el pistn
    copiando su perfil, de esta manera el
    pistn sube y baja constantemente.
    Cuando el pistn est en la posicin
    mostrada se ha abierto el paso a la
    parte superior desde la cmara de
    alimentacin visto en el punto anterior.
    En la carrera de ascenso el propio
    pistn cierra el paso al bloquear el
    conducto de entrada lateral y el
    combustible atrapado sobre la su
    cabeza no tiene otra posibilidad que
    levantar la vlvula de descarga y salir
    por el tubo al inyector.
    PRUEBAS DE LA BOMBA DE
    INYECCION
    son sometidas las siguientes pruebas:

    Ajuste de suministro
    Ajuste de velocidad
    Ajuste de caudal mximo
    Verificacin de suministro en relanti
    Ajuste del caudal en arranque
    PARTES PRINCIPALES DE UN BANCO DE PRUEBAS
    REQUISITOS PARA CALIBRAR UNA
    BOMBA
    PARA REALIZAR LAS PRUEBAS EN EL
    BANCO ES NECESARIO CONSIDERAR
    LOS SEGUIENTES :
    . anotar los datos de la placa de la
    bomba
    . buscar una hoja de pruebas de la
    bomba de inyeccin
    . el aceite debe estar ala temperatura
    adecuada para la prueba (40c)
    DIAGNOSTICOS DE FALLAS
    A. EL COMBUSTIBLE NO LLEGA ALA BOMBA
    1. FALTA DE COMBUSTIBLE
    2. CERRADA LA VALVULA DE TANQUE DE
    COMBUSTIBLE
    B. DEMACIADO FUGAS DE COMBUSTIBLE POR
    LOS PISTONES O ELEMENTO (DESGASTADOS O
    MUY RAYADOS)
    1.TOBERAS AVERIADAS O PEGADOS
    2. BAJA COMPRESIO DEL MOTOR
    C. DIFICILMENTE ARRANCA EL MOTOR
    3. VELOCIDAD DE ARRANQUE MUY BAJA
    4. TAPONES U OBSTRUIDOS LOS CONDUCTOS
    DE COMBUSTIBLE

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