DIQUES

DIQUES
ROJAS PÉREZ ANDRES

TORRES BELLO ALEXIS ALDAIR
PÉREZ OJEDA MARCOS OJEDA
DIQUE
• Un dique se define como una estructura de tierra, a veces
natural, que es paralela a un río o vía fluvial similar y que a
menudo se encuentra en áreas bajas.
• Un dique nos permite evaluar y gestionar completamente el casco y
todos los equipos mecánicos sin el obstáculo del agua de mar. El
dique seco nos permite utilizarlo para construcción naval.
QUÉ SUCEDE CUANDO UN BUQUE ESTÁ
EN UN DIQUE?
• Inspecciones: Se realizan controles rigurosos en el casco y la
maquinaria, incluida las hélices y propulsores, para detectar
cualquier signo de daños o corrosión.
• Limpieza: El casco se somete a una limpieza meticulosa para
eliminar el crecimiento marino y la bioincrustación, lo que garantiza
un rendimiento óptimo al regresar al agua.
• Mantenimiento: El casco se chorrea para eliminar pintura vieja y el
óxido, seguido de un repintado para protegerlo contra la corrosión.
Otros componentes también pueden someterse a procedimientos de
mantenimiento.
• Reparaciones: Cualquier daño identificado, como problemas con
cofres marinos, válvulas marinas u otras estructuras submarinas, se
aborda y rectifica de inmediato.
• Actualizaciones: Se aprovechan las oportunidades de mejora, con la
instalación de nuevos equipos o la modificación de sistemas
existentes para mejorar la eficiencia operativa.
• Renovaciones adicionales: Las cubiertas, la iluminación, los pisos y
las molduras pueden someterse a renovación, mientras que también
se consideran mejoras en los electrodomésticos, sistemas de
entrenamiento y otras comodidades.
DIQUES SECO
• Los diques secos de grava son estructuras de hormigón sólidas y
rectangulares ubicadas cerca de las aguas costeras. Permiten
trasladar los barcos a tierra para su mantenimiento o reparación.
Este tipo es popular para acomodar embarcaciones más grandes y
más rentable para las necesidades de atraque de barcos de tamaño
similar. Si bien permite un acceso rápido a los elementos necesarios
y ahorra mano de obra, los procesos de llenado y drenaje de agua
son lentos y los procedimientos de atraque y desacoplamiento son
relativamente lentos.
DIQUE FLOTANTE
• Los muelles flotantes, con forma de "U", brindan flexibilidad para
diversos escenarios, incluidas reparaciones de emergencia en aguas
abiertas. Atiende a embarcaciones dañadas que no pueden llegar a
los muelles costeros y puede manejar embarcaciones pequeñas y
medianas para mantenimiento de rutina. Construidos con estructuras
de acero y tanques de lastre, los muelles flotantes pueden impulsarse
a lugares de salvamento. Las ventajas incluyen movilidad,
rentabilidad y trimado ajustable para adaptarse al trimado de la
embarcación.
SLIPWAY
• Las rampas son rampas o vías inclinadas que facilitan el
lanzamiento y la recuperación de pequeños barcos o
embarcaciones en tierra para su mantenimiento, reparación
o almacenamiento. Ofrecen una alternativa más económica
al tradicional dique seco para el mantenimiento de barcos.
El proceso implica limpiar las gradas, desplegar bolsas de
aire o plataformas con ruedas y utilizar grúas, montacargas
o cabrestantes para sacar el barco del agua. Una vez
completadas las reparaciones, los buques se pueden
desacoplar rápidamente.
ASCENSOR SINCRONIZADO
• Syncrolift representa una moderna solución de dique seco que sirve

como dique seco y plataforma de botadura. Cuenta con una
plataforma equipada con cabrestantes y cadenas de ancla que se
pueden subir y bajar verticalmente. Cuando un barco navega hacia
la plataforma, se asegura mediante varios elementos de soporte y la
plataforma se eleva fuera del agua hasta el nivel del muelle. Este
proceso garantiza la seguridad y eficiencia en las operaciones de
dique seco.
ELEVADOR DE BARCOS
• Los elevadores de embarcaciones son equipos especializados diseñados para
elevar embarcaciones fuera del agua, manteniéndolas suspendidas sobre la
superficie. Comúnmente utilizados por puertos deportivos o particulares, son
adecuados para embarcaciones pequeñas y yates. Los elevadores para
embarcaciones previenen la corrosión, prolongan la vida útil y facilitan la
limpieza y el mantenimiento. Los elevadores móviles para embarcaciones
ofrecen flexibilidad con funciones autopropulsadas, lo que permite un fácil
transporte de embarcaciones pequeñas en los puertos.
REFLOTE
• Preparación:
– El buque se coloca dentro del dique seco, que previamente ha
sido vaciado de agua.
– La compuerta del dique se cierra para evitar que el agua vuelva a
entrar.
• Inundación controlada:
– Se inunda el dique mediante bombas para elevar el nivel del
agua.
– El buque comienza a flotar gradualmente a medida que el agua
sube.
• Elevación del buque:
– Se utilizan bloques o picaderos para apoyar el buque a medida
que flota.
– Las grúas y otros equipos ayudan a elevar el buque hasta que
esté completamente fuera del agua.
• Inspección y reparación:
– Una vez que el buque está en posición, se realizan inspecciones
detalladas.
– Se llevan a cabo trabajos de mantenimiento, reparación o
construcción según sea necesario.
• Secado y salida:
– Se bombea el agua fuera del dique hasta que esté completamente
seco.
– El buque puede moverse libremente dentro del dique para
realizar las tareas necesarias.
CONCLUSION
• los diques secos son estructuras esenciales en la industria naval.

Permiten realizar tareas tanto de construcción como de reparación y
mantenimiento de buques.

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• los diques secos son estructuras esenciales en la industria naval.

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