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Presentacion Operacion Scissor Lift
Presentacion Operacion Scissor Lift
Presentacion Operacion Scissor Lift
MANUAL DE OPERACION
COMPAÑIA MINERA ARGENTUM S.A.
INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD
Símbolos obligatorios:
Símbolos de prohibición:
Símbolos de advertencia:
ZONAS DE RIESGO DURANTE LA OPERACION
ZONAS DE RIESGO DURANTE EL
MOVIMIENTO
SEÑALES DE ADVERTENCIA
Señales de advertencia acústico:
Alarma de retroceso
Bocina (claxon).
➢ La prueba debe realizarse con las llantas al suelo sin el uso de las gatas.
➢ verificar que no haya personas al rededor del equipo
➢ Encender el motor diésel.
➢ Presione el pulsador/luz (4) del freno de parqueo/estacionamiento, el piloto
debe estar encendido.
➢ Active el selector de marcha hacia adelante (forward) o hacia atrás (reverse)
y el cambio de velocidad en segunda.
➢ Pise el pedal de aceleración (1) e incrementa proporcionalmente las RPM
del motor diésel.
➢ El equipo no debe de moverse.
PRUEBA DE FRENOS DE SERVICIO
Durante la prueba de los frenos, el operador debe estar sentado y
tener colocado el cinturón de seguridad.
➢ La prueba debe realizarse con las llantas al suelo sin el uso de las gatas.
➢ verificar que no haya personas al rededor del equipo
➢ Encender el motor diésel.
➢ Tire el pulsador/luz del freno de parqueo (4), verifique que el piloto/luz esté
apagada e inmediatamente pise el pedal del freno de servicio (2).
➢ Active el selector de marcha hacia adelante (forward) o hacia atrás (reverse)
y el cambio de velocidad en segunda.
➢ Pise el pedal de aceleración (1) e incrementa proporcionalmente las RPM
del motor diésel.
➢ El equipo no debe de moverse.
TRABAJOS EN LA PLATAFORMA
TABLA DE CAPACIDADES
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO
PRESION BOMBA HIDRAULICA 180 BAR
PRESION DE SISTEMA DEL TIJERAL 140 BAR
PRESION DE CICLO DE CARGA ACUMULADORES 110-130 BAR
PRESION FRENO PARQUEO 35 BAR
PRESION FRENO DE SERVICIO 85 BAR
PRESION SISTEMA DIRECCION 150 BAR
PRESION DE TRANSMISION 16-19 BAR
PRESION DE ACEITE DE MOTOR 4 BAR
TEMPERATURA DE MOTOR 60/95 °C
TEMPERATURA DE TRANSMISION 60 °C
TEMPERATURA SISTEMA HIDRAULICO 50 °C
PRESION DE NEUMATICOS 110 PSI
GRACIAS