Circuito de Carga
Circuito de Carga
Circuito de Carga
• AL FINALIZAR LA SESIÓN EL
APRENDIZ TENDRA LOS
CONOCIMIENTOS DEL
FUNCIONAMIENTO DE UN
ALTERNADOR Y OTROS
COMPONENTES DEL SISTEMA
DE CARGA
CIRCUITO DE CARGA
COMPONENTES
1. El alternador convierte la energía mecánica rotatoria del motor en
energía eléctrica para cargar las baterías y operar los dispositivos
eléctricos. El alternador auto limita la corriente. Un regulador de
voltaje interno dentro del alternador controla la salida del
alternador. El regulador de voltaje integral establece el nivel de
voltaje de carga del sistema eléctrico. El nivel estándar para los
modelos de máquinas hasta 1990 es de 27,5 voltios CC +/- 1
voltio. Este nivel es de actualmente 28,0 voltios +/- 1 voltio.
2. El interruptor del alternador protege al circuito del alternador y a las
baterías de un flujo de corriente excesivo en caso de un mal
funcionamiento.
3. El conector proporciona una vía conveniente para desconectar al
alternador del resto del circuito, bien sea para localizar una
avería o para reemplazar
COMPONENTES
4. Los mazos de cables y los cables distribuyen energía a través de
todo el circuito.
5. El conjunto del motor de arranque no es un componente activo del
sistema de carga. Sin embargo, proporciona típicamente
importantes conexiones del positivo y del negativo a tierra de la
batería que son necesarias para que el alternador funcione.
6. Las dos baterías de 12 voltios almacenan la energía eléctrica que
produce el alternador y proporcionan energía para hacer girar el
motor de arranque de la máquina.
7. El interruptor de desconexión de la batería permite desconectar
manualmente las baterías del circuito cuando no se requiere
ninguna energía. Cuando este interruptor está en la posición de
DESCONEXION (OFF), el sistema de carga no puede cargar las
baterías y las baterías quedan protegidas contra cualquier
descarga involuntaria
COMPONENTES
8. El bloque del motor sirve de tierra para el
alternador y a veces para otros circuitos
del motor.
9. El cable a tierra del motor es una parte
esencial del circuito de carga.
10. El cable a tierra del motor de arranque
conecta el borne a tierra del motor de
arranque (y el bloque del motor) con la
tierra del bastidor de la máquina
CIRCUITOS DE CARGA AC Y DC
• DC usando generadores: El
generador suministra potencia
eléctrica y rectifica su corriente
mecánicamente usando
conmutadores y escobillas, el
regulador tiene tres funciones
– Abre el circuito de carga
– Cierra el circuito de carga
• Limita la salida del generador a
valores seguros evitando la
sobrecarga de la batería
CIRCUITOS DE CARGA AC Y DC
AC usando alternadores
y un regulador, el
alternador es un
generador AC que
produce corriente AC pero
la rectifica usando diodos,
es mas compacto que los
generadores y entrega
mayor corriente a baja
velocidades, su regulador
limita el voltaje a niveles
seguros
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
• PREGUNTAS???