La pasarela de abordaje es un puente móvil que conecta la terminal de un aeropuerto con la puerta de un avión. Tiene diferentes secciones como un túnel y una cabina, y su diseño depende del tipo de avión. Para un Airbus A380, requiere una estructura más alta para acceder a la tercera puerta del avión. Se consideran cargas como el peso propio, pasajeros, viento y nieve en el análisis estructural. La pasarela está fabricada de acero estructural reciclable.
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La pasarela de abordaje es un puente móvil que conecta la terminal de un aeropuerto con la puerta de un avión. Tiene diferentes secciones como un túnel y una cabina, y su diseño depende del tipo de avión. Para un Airbus A380, requiere una estructura más alta para acceder a la tercera puerta del avión. Se consideran cargas como el peso propio, pasajeros, viento y nieve en el análisis estructural. La pasarela está fabricada de acero estructural reciclable.
La pasarela de abordaje es un puente móvil que conecta la terminal de un aeropuerto con la puerta de un avión. Tiene diferentes secciones como un túnel y una cabina, y su diseño depende del tipo de avión. Para un Airbus A380, requiere una estructura más alta para acceder a la tercera puerta del avión. Se consideran cargas como el peso propio, pasajeros, viento y nieve en el análisis estructural. La pasarela está fabricada de acero estructural reciclable.
La pasarela de abordaje es un puente móvil que conecta la terminal de un aeropuerto con la puerta de un avión. Tiene diferentes secciones como un túnel y una cabina, y su diseño depende del tipo de avión. Para un Airbus A380, requiere una estructura más alta para acceder a la tercera puerta del avión. Se consideran cargas como el peso propio, pasajeros, viento y nieve en el análisis estructural. La pasarela está fabricada de acero estructural reciclable.
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Plataformas de abordaje
La pasarela de acceso a aeronaves o más conocido como "finger" es un puente móvil,
generalmente cubierto, que se extiende desde la puerta de embarque de la terminal de un aeropuerto (en una posición de estacionamiento de aeronavede contacto) hasta la puerta de una aeronave. Partes principales de la plataforma de abordaje FUENTE:ADELTE THE BOARDING COMPANY Descripción: PARA UN Airbus A380
El túnel rotonda tiene una longitud de 12m, una anchura de 1,76m y 2,4 m de altura. El túnel cabina tiene una longitud de 10,5m, una anchura de 2m y una altura de 3m. La cabina es de dimensiones estándar, teniendo una longitud de 5,5m, una anchura de 3m y la misma altura que el túnel cabina. El pórtico está situado a una distancia de 7 m respecto a la parte frontal de la cabina. En posición extendida, la longitud de la superposición de ambos túneles es de 2m, con lo cual la longitud total de la pasarela es de 26m. Debido a que la 3ª puerta del avión A380 de Airbus se encuentra a una altura de 8 metros, el pórtico de la pasarela que la atraca debe ser 2 metros mayor al pórtico usado de forma estándar Y por tanto lleva incorporado un suplemento de altura en la base. Al estar a más altura, la estabilidad de la pasarela se ve afectada por lo que el grupo tracción consiste en un doble bogie, que dota a la pasarela de rigidez y a la vez mantiene una buena maniobrabilidad Las dos primeras puertas están situadas a una altura de 6 metros, y son atracadas mediante pasarelas estándares. La tercera puerta del avión, en cambio, se encuentra a 8 m de altura haciendo necesario el empleo de una pasarela especial para este tipo de aviones FUENTE: DISEÑO DE UN FINGER Análisis estructural de la pasarela convencional Cargas a considerar
- el peso propio de la pasarela Normativa peruana
E 020 CARGAS - la carga de servicio (pasajeros) E 030 SISMOS - la fuerza del viento E 060 ACERO - la carga de nieve FUENTE: DISEÑO DE UN FINGER
Impacto ambiental de la estructura
La totalidad de la estructura es fabricada con acero estructural S355. El acero es un material 100% reciclable y por tanto se puede afirmar que se trata de una construcción sostenible. Cuando finaliza la vida útil de la pasarela, la estructura de acero se desbasta totalmente y se lleva a plantas de reciclaje. BIBLIOGRAFIA https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2117/99056/M EMORIA_CPR.pdf?sequence=1&isAllowed=y
