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Mecanica Basica

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MECANICA

BASICA
¿Que es mecánica básica?
• Es el conocimiento de los sistemas básicos de
un vehículo, necesarios para solucionar
pequeños inconvenientes que aparecen al
momento de realizar la operación de estos.
Que es un vehículo?
• Es todo tipo de ayuda mecánica utilizada para
movilizarse transportase que facilita la vida de
los seres humanos.
sistemas básicos de un vehículo.
• Las partes móviles esenciales que hacen que se
ponga en marcha, se detenga y de vuelta, son pocas
y muy similares en cualquier automóvil. A pesar de
las enormes diferencias en diseño, rendimiento y
costos, la mayoría de los automóviles funcionan con
los mismos principios mecánicos. Para comprender
mejor como funciona un automóvil a continuación
se mostraran los siete sistemas que lo componen
•  1.     Motor: Es un tipo de máquina que obtiene energía
mecánica directamente de la energía química producida
por un combustible que arde dentro de una cámara de
combustión. Un motor tiene de 120 a 150 partes móviles
que deben ser lubricadas para evitar el desgaste excesivo.

 
MOTOR
La potencia para la propulsión del vehículo es
suministrada por el motor de
combustión interna. Este motor se divide en tres
partes principales que son:

Culata:

Bloque

Robusta pieza superior que contiene una cámara Pieza central del motor
de explosión para cada cilindro; en el donde se encuentran
interior de cada una de ellas están las válvulas de los cilindros, cámaras de
admisión, por donde llega la mezcla refrigeración,
de aire-gasolina a los pistones, y las de escape, eje cigüeñal, eje de
por donde salen los gases levas, es la parte
procedentes de la combustión una vez principal del motor.
conducido el ciclo. La culata lleva hilo para
alojar a las bujías que provocan la chispa
eléctrica
Cárter:

Parte inferior del motor que se usa como deposito de aceite. Principio
de funcionamiento del motor de 4 tiempos Cuando tiene lugar la
explosión de la mezcla aire-gasolina en el cilindro provocada por la
chispa de la bujía, la expansión de los gases impulsa violentamente al
pistón hacia abajo, el cual lo recibe el eje cigüeñal que lo transmite a las
ruedas motrices.
Ciclo de Trabajo

1.- Admisión: El pistón desciende desde su posición más alta hacia un punto
mas bajo, al tiempo que se libre la válvula de admisión y la de compresión
permanece cerrada.
2.- Compresión: Con las
3.- Explosión: En el instante que
dos válvulas cerradas el
finaliza la carrera de compresión,
pistón sube, presionando
se produce la
la masa
inflamación de la mezcla por
de aire y gasolina,
medio de una chispa que salta
alcanzando un valor
en la bujía. La inflamación
máximo de compresión.
de la mezcla produce una
4.- Escape: Finalizada la carrera de violenta explosión, este fuerte
explosión, el pistón inicia de nuevo la aumento de la presión
subida, provoca que el pistón sea
momento en que se abre la válvula de empujado violentamente hacia
escape a través de la cual son abajo.
expulsados
gases procedentes de la combustión,
iniciándose un nuevo ciclo. El eje
cigüeñal ha girado dos vueltas
completando un ciclo de trabajo
Las válvulas se abren y se cierran de
acuerdo al giro del eje leva
• 2.     Tren propulsor: La fuerza motriz que entrega el
motor llaga a las ruedas por medio del tren propulsor, sus
componentes dependen de la posición del motor y el tipo
de transmisión (delantera o trasera), en todos los casos
encontramos la caja de cambios que permite variar la
fuerza, velocidad y dirección en que avanza el automóvil.
FUNCIONAMIENTO
Al girar el volante en cualquier dirección, de la barra trasciende el movimiento a una
caja de cambio y por medio de un brazo corto transmite el movimiento a la barra de
dirección para mover las ruedas motrices.

TRANSMISIÓN : El movimiento del motor se transmite en forma rotatoria a la caja de


cambio, estos
elementos se acoplan y desacoplan por medio del sistema de embrague. De la caja de
cambios se transmite por medio de ejes (junta homocinética), tracción delantera o eje
cardan (tracción trasera). La transmisión final es mover en forma rotatoria las ruedas
motrices.
Embrague.
• El embrague es un sistema que permite tanto
transmitir como interrumpir la transmisión de
una energía mecánica a su acción final de
manera voluntaria.
1. Cigüeñal
2. Volante de inercia
3. Disco de fricción
4. Muelle
5. prensa
6. Cojinete o collarín
7. cubierta o tapa 
8. horquillas
•   3.     Rines, Llantas y Frenos: Estos elementos trabajan en conjunto soportando
el peso del automóvil y resistiendo diversas fuerzas. Además permiten un
contacto adecuado por adherencia y fricción con el pavimento, posibilitando el
arranque y la disminución o detención total del automóvil. 

•  4. Suspensión: Es el conjunto de elementos que absorben las irregularidades del


terreno por el que se circula el automóvil para aumentar la comodidad y el
control del vehículo. El sistema de suspensión actúa entre el chasis y las ruedas,
las cuales reciben de forma directa las irregularidades de la superficie transitada.
•  5.     Dirección: Es el conjunto de mecanismos que tienen
la misión de orientar las ruedas delanteras para que el
automóvil tome la trayectoria deseada por el conductor.  
•  6.     Carrocería y Chasis: Son el soporte básico para todos
los componentes del automóvil, desde el motor hasta los
asientos, además protegen a todos sus elementos y a los
pasajeros de las condiciones ambientales, también le dan
la forma y elegancia característica al automóvil
proporcionándole una superficie aerodinámica.
•  7.     Sistema Eléctrico: Este se compone por una batería
de 12 o 24 voltios la cual proporciona la corriente inicial al
motor de arranque, también envía corriente a la bobina
que la transforma hasta en 40000 voltios y luego la envía a
las bujías que dan la ignición al motor,  además junto con el
alternador proporcionan corriente suficiente para todos los
demás accesorios del automóvil, entre estos las luces.
Partes del sistema.
• Batería.
• Motor de arranque.
• Alternador.
• Sensores.
• Actuadores.
• Fusibles.
• otras
8. Sistema de alimentación.
• Es la distribución de ductos, depósitos y filtros
encargados de distribuir el combustible, desde
el tanque de almacenamiento hasta el motor
del vehículo.
Partes del sistema.
• Tanque de combustible
• Bomba.
• Filtros
• Inyectores.
• Otras.
9. FRENOS
• El sistema de frenos en un automóvil, permite detener el
• vehículo en forma parcial o total. Para mayor seguridad
• existen dos sistemas de frenos:
• 1.- Freno de servicio o de pedal: Para los automóviles el
• sistema de freno se activa al pisar el pedal, el cual activa la
• bomba que envía liquido a presión por cañerías en dirección a
• las ruedas, dicha presión del liquido expande unos patines
• que contienen a la balata, este bloquea la rotación del tambor
• donde se encuentra la rueda.
• 2.- Freno auxiliar o de estacionamiento: Es el mecanismo que proporciona a un
• medio independiente que actúa sobre las ruedas traseras, se acciona por medio de
• una palanca o pedal que tenga una piola, la cual expande a los patines para
bloquear
• la rotación del tambor donde se encuentran las ruedas.
Freno de disco
Frenos de tambor.
Frenos ABS
10. Sistema de lubricación.
• Es el sistema por el cual el motor se
humedece con un liquido denso (aceite) el
cual forma una película que permite reducir el
roce entre piezas y así mismo su desgaste
excesivo.
• Cigüeñal
• Cilindros
• Pistones
• Transmisión.
11.Sistema de refrigeración.
• Sistema mediante el cual se mantiene a
temperatura el motor de un vehículo y demás
partes donde se presenten aumento de
temperaturas.
Partes del sistema.
MANTENCIÓN
Las mantenciones se deben realizar normalmente de acuerdo a la suma de kilómetros
recorridos.
- 1.000 km.: Reemplazo aceite y filtros, inspeccionar.
- 5.000 km.: Reemplazar aceite motor y filtro, inspeccionar refrigerante y liquido de
frenos.
- 10.000 km.: Reemplazar aceite motor y filtro, inspeccionar frenos embrague,
puesta a punto.
- 15.000 km.: Reemplazar aceite y filtros inspeccionar.
- 20.000 km.: Reemplazar aceite y filtro aceite, aire, bencina, bujías, chequear
moldura de válvulas, gases en alta y bajas, inspeccionar frenos, pedal de
embrague, cañerías y mangueras, junta homocinética y fuelles, rotación de
neumáticos.
- 40.000 km.: Reemplazar correa de distribución y alternador, aceite, filtro aire,
bencina, bujías refrigerante motor, de aceite, de cajas.
FALLAS MÁS COMUNES
El motor no funciona
Batería descargada, terminales batería sueltos, falla el
motor de arranque el sistema eléctrico.
El motor no arranca
Falta bencina, se ahogo (se rebalsó el carburador de
bencina) oprima el acelerador a fondo y de partida durante
5 segundos, si esta ahogado deberá partir.
El motor se detiene repentinamente.
No hay combustible, se desconectó la batería, se soltó el cable de la bobina.
El motor no tiene fuerza
Se soltó un cable de bujía, carburador sucio, deficiente llegada de
combustible o de corriente.
IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD DEL VEHÍCULO
La ley, dispone que todos los vehículos motorizados de cuatro
ruedas, además de los
elementos de seguridad incorporados, deben llevar por lo
menos y
“obligatoriamente”: una rueda de repuesto, herramientas
indispensables, extintor,
cinturones delanteros, y elementos reflectantes. (Triángulo de
seguridad).
Frenos: La ley dispone que los vehículos motorizados deben tener dos sistemas de
frenos de acción independiente uno de otro, de modo que el deterioro de un sistema
no afecte al otro. Uno de los sistemas deberá accionar las cuatro ruedas. El otro basta
que accione sobre dos ruedas (delanteras o traseras).
Bocina: Es un aparato sonoro, de tono grave, moderado, solo de un sonido. Esta
prohibido tocar la bocina en las zonas urbanas de todo el territorio de la República. Se
podrá hacer uso de ella solo en casos absolutamente necesarios.
Limpiaparabrisas: Es obligatorio que los vehículos motorizados estén provisto
de un
aparato limpiaparabrisas en buen estado de funcionamiento.
Se usará cuando las condiciones climáticas obstruyan la visibilidad (niebla, lluvia,
etc.).

Espejos retrovisores: Los vehículos motorizados llevaran


un espejo regulable en el interior, frente al conductor.
Silenciador: Es un instrumento que forma parte del sistema de
eliminación de gases
Tubo de Escape: Este instrumento permite expulsar los gases de la explosión. La ley
indica que no debe sobresalir de la parte trasera de la estructura del vehículo y deberá
sacarlos horizontalmente y no hacia arriba, ni en dirección al pavimento.

Velocímetro: Nuestra ley establece que será infracción no


mantener en buen estado de funcionamiento el instrumento de
relojería que indique la velocidad de marcha en un automóvil.
Parachoques: En este tema nuestra ley establece que será obligatorio mantener un
parachoque delantero y otro trasero, de confección resistente, que no exceda el ancho
del vehículo. Su función será minimizar los efectos dañinos y peligrosos, de choques y
colisiones. Esta prohibido mantener parachoques excesivamente sobresalientes de la
estructura normal del vehículo

Luces: Las luces dentro de un vehículo merecen un desarrollo de un capitulo especial


debido a la importancia que tienen en la conducción y seguridad. Los dispositivos
mínimos que exigen que deba tener un vehículo son:
A.- Luces altas y bajas.
B.- Luces de posición o estacionamiento.
C.- Indicadores de dirección o luces de emergencia.
D.- Luz trasera de posición o luz de estacionamiento.
E.- Luz de freno.
F.- Refractante.
G.- Luz de placa patente.
H.- Luz marcha atrás.
I y J.- Luces antiniebla.

CRA. 23 No 17-77 / YOPAL – CASANARE – COLOMBIA

FIJO: (8) 635-71-37


E-MAIL: jhservicesltda@jhservicesltda.com
Luces Delanteras: Son las conocidas altas y bajas. Estas pueden proyectar luz
blanca hacia el frente, Traseras: dos luces rojas fijas, De Retroceso: blancas.
La luz alta que solo debe usarse en vías rurales (caminos o carreteras), es un
dispositivo especial, que debe tener una potencia tal que permita distinguir
cualquier
vehículo, obstáculo a una distancia de 150 metros a lo menos.
La luz baja es un dispositivo que se usará en vías urbanas (calles y avenidas) y
permitirá distinguir a cualquier objeto a una distancia de 50 metros.
El cambio de luces en las vías rurales, cuando dos vehículos se . enfrenten
cambio de luz alta a luz baja) para evitar encandilarse se realizara a una
distancia no inferior a
200 metros

La luz de estacionamiento, deberán poseerla todo vehículo motorizado de cuatro o


más ruedas, consistirá en un dispositivo eléctrico que proyecte dos luces blancas
delanteras y dos luces rojas traseras continuas o intermitentes, de luminosidad
reducida, pero que adviertan claramente que el vehículo se encuentra fuera de
circulación, o escasa visibilidad.
Cinturón de seguridad: El decreto Nº30 de 14/2/85 del
Ministerio de Transportes establece los requisitos de los
cinturones de seguridad empleados en los asientos delanteros
de los vehículos; en cuanto a material, resistencia, anclaje,
dispositivo de ajuste (acortar alargar), hebillas, botón de
apertura rápida, etc.

Botiquines y extintores: La ley es muy clara respecto


a la obligatoriedad del uso de botiquines donde se
establece que este debe contener elementos de
primeros auxilios, y dos cuñas de seguridad en los
vehículos de carga, locomoción colectiva y de
transporte de escolares. Respecto de los extintores el
mismo articulo 79 de la Ley de Transito obliga a estar
provisto de un extintor y las características de este se
establecen en el reglamento de revisiones técnicas.
Revisión y aspectos a
tener en cuenta.
Check-list
Revisión diaria semanal o mensual que se debe
realizar a un vehículo antes de hacer uso de el.
• Aceite
• Agua
• Luces
• Fugas
• Neumáticos
• Liquido de frenos.
• Kit de carreteras.
• Kit de derrames.
• Kit de primeros auxilios.
• Elementos de protección personal
Como actuar en caso de una falla?

1. señalizar. 2. Detectar la posible


falla

3. Alistar las posibles 4. Actuar de manera


herramientas correctiva a la falla
1. Un gato con capacidad para elevar el vehículo.
2. Una cruceta.
3. Dos señales de carretera en forma de triángulo en
material reflectivo y provistas de soportes para ser
colocadas en forma vertical o lámparas de señal de luz
amarilla intermitentes o de destello.
4. Un botiquín de primeros auxilios.
5. Un extintor (no se especifica el tamaño del mismo)
6. Dos tacos para bloquear el vehículo.
7. Caja de herramientas básica que como mínimo deberá
contener: alicate, destornilladores, llave de expansión
y llaves fijas.
8. Llanta de repuesto.
9. Linterna
GRACIAS

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