Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

Material 6918

Descargar como pdf o txt
Descargar como pdf o txt
Está en la página 1de 37

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA


MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Curso:
AUTOMATIZACIÓN ELECTRONEUMÁTICA
2023-2
SEMANA 1
Propósito

Identificar situación actual, reconocer la estructura de


la asignatura y entender la importancia de la
automatización electroneumática.
Agenda

Presentación del docente

Presentación de los estudiantes

Evaluación diagnóstica

Presentación del sílabo

Normas de convivencia
Neumática
Introducción a las máquinas eléctricas
Docente
1. Datos Personales
Nombre : Lenin Franchescoleth Núñez Pintado
Email : lenin_nunez@unj.edu.pe

2. Datos Académicos
Título profesional : Ingeniero Mecánico-Eléctrico
Grados académicos : Bachiller en Ingeniería Mecánico-Eléctrica
: Master en Ingeniería Mecánico-Eléctrica con mención en
Automática y Optimización

3. Experiencia Profesional
• UNJ - Docente Ordinario Auxiliar en la EP Ingeniería Mecánica y Eléctrica - (2018- Act.)
• Industrias del Shanuzi – Industria de palma aceitera – Grupo Romero (Yurimaguas, Loreto)
• Exterran Perú Selva – Empresa de servicios de generación eléctrica – Exterran INC (Lote 192, Andoas,
Loreto).
• NortHidraulic – Servicios de electrobombas – Piura, Piura
• Sucroalcolera del Chira – Industria de Etanol – Grupo Romero (Sullana, Piura)
• ADEN EIRL – Servicios eléctricos media/baja tensión – (Piura, Piura)
Estudiantes
Evaluación diagnóstica
Evaluación diagnóstica
Silabus
SILABUS
HORARIO
SILABUS

Mostrar documento………….
Normas de convivencia
NORMAS DE CONVIVENCIA

Prestar atención Participación Colaboración

RESPETAR LAS NORMAS DE SEGURIDAD

Salida de forma
ordenada Uso de EPPs cuando sea
Zona segura Riesgo eléctrico requerido

Ergonomía
Sistema de evaluación de curso
Capstone Project – Trabajo
Semestral
SEMANA 1: Neumática

❑Fundamentos físicos de neumática


❑El aire comprimido como fluido de trabajo
LA NEUMÁTICA: Fundamentos físicos de la neumática

El aire es una mezcla gaseosa que se compone


esencialmente de dos gases.

• Aprox. 78 Vol.% de nitrógeno


• Aprox. 21 Vol.% de oxigeno
• El aire contiene, además, trazas de dióxido de carbono,
argón, hidrógeno, neón, helio, criptón y xenón.

Aparte de estos gases, el aire que nos rodea posee un


tanto por ciento variable de vapor de agua (humedad).
LA NEUMÁTICA:

Actualmente se entiende por neumática, la


utilización del aire comprimido como medio de
trabajo en la industria y preferentemente el
accionamiento y mando de máquinas y equipos de
explotación.
LA NEUMÁTICA: Fundamentos físicos de la neumática
PROPIEDADES FÍSICAS DEL AIRE
LA NEUMÁTICA: Fundamentos físicos de la neumática
PROPIEDADES FÍSICAS DEL AIRE
LA NEUMÁTICA: Fundamentos físicos de la neumática

LEYES FÍSICAS DE LAS PROPIEDADES DEL AIRE


LA NEUMÁTICA: Fundamentos físicos de la neumática

LEYES FÍSICAS DE LAS PROPIEDADES DEL AIRE


Ejercicio

Un gas ocupa un volumen de 2 litros en condiciones normales. ¿Qué volumen ocupará esa misma masa de gas
a 2 atm y 50ºC?
LA NEUMÁTICA: Fundamentos físicos de la neumática
PRESION DEL AIRE
LA NEUMÁTICA: Fundamentos físicos de la neumática
PRESION DEL AIRE
LA NEUMÁTICA: Fundamentos físicos de la neumática
PRESION DEL AIRE

Estado normal del aire


LA NEUMÁTICA: El aire comprimido como fluido de trabajo

INFLUENCIA DE LA PRESIÓN Y DE LA TEMPERATURA EN EL AIRE

El aire contenido en el matraz se dilata Las moléculas de aire se mueven a mayor


y como consecuencia de un ligero velocidad por efecto de la adición de calor,
aumento de presión, empuja el agua lo cual hace que el aire tenga menor
fuera del tubo hasta salir del mismo densidad. Es por ello que se dice que el
bajo la acción continua del calor. aire caliente es más liviano que el aire frio.
LA NEUMÁTICA: El aire comprimido como fluido de trabajo

CAPACIDAD DEL AIRE PARA ABSORBER VAPOR DE AGUA

El aire puede absorber cierta cantidad de agua en forma


de vapor. Esta cantidad será mayor cuanto más caliente
este el aire. Si este aire saturado de vapor de agua as
enfriado, el agua se precipita en forma de gotitas y
chorrea por las paredes del depósito.

La capacidad del aire para absorber vapor de agua


depende solamente del volumen y de la temperatura del
aire, mas no de la presión
LA NEUMÁTICA: El aire comprimido como fluido de trabajo

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL AIRE COMPRIMIDO


LA NEUMÁTICA: El aire comprimido como fluido de trabajo
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL AIRE COMPRIMIDO
• El aire está disponible en todas partes en cantidades ilimitadas. • El aire comprimido es una fuente de energía relativamente cara. No
obstante, este elevado coste de la energía, se absorbe, en gran parte,
• El aire comprimido puede transportarse cómodamente por la utilización de elementos y aparatos más sencillos, más
mediante tuberías, incluso a grandes distancias. compactos y económicos.

• El aire comprimido puede acumularse fácilmente • El aire comprimido exige una buena preparación. No debe acarrear
consigo ningún resto de suciedad o humedad, pues produce desgaste
• No es necesario devolver el aire comprimido a su lugar de de las herramientas y de los aparatos.
origen. Una vez realizado su trabajo, puede dejarse escapar al
exterior. • No es posible obtener velocidades uniformes y constantes en la
carrera de un cilindro, debido a que el aire es fácilmente
• El aire comprimido está a prueba de explosiones. De esta forma compresible.
no se precisa ningún dispositivo costoso de protección contra
explosiones. • El aire comprimido es rentable solamente cuando se utiliza hasta un
determinado esfuerzo. Debido a que la presión normal de utilización
• El aire comprimido es limpio. Esto es especialmente importante es del orden de 700 kPa (7 bar), el límite está alrededor de los 20000
en la industria de productos alimenticios, en la industria textil, - 30000 Newton, influido, además, por el recorrido y la velocidad. Si
en la industria de la madera y en la del cuero. la fuerza necesaria sobrepasa estos valores es preferible utilizar la
hidráulica.
• El aire comprimido es rápido, lo que le permite obtener
elevadas velocidades de trabajo. • El aire de los escapes es ruidoso. No obstante, este problema está
hoy en parte resuelto, gracias al creciente desarrollo de materiales
para la fabricación de silenciadores de escape.
REPASO
REPASO

¿Qué es la neumática?
REPASO

¿Cuáles son las propiedades del aire comprimido?


REPASO

¿Cómo influye la temperatura en las propiedades del aire comprimido?


REPASO

¿Cuáles son las ventajas/desventajas del uso de aire


comprimido?
ACTIVIDADES

Actividad:informe de laboratorio

También podría gustarte